Da ist das United States Marine Corps, das kaum als Marine Corps bezeichnet werden kann. Aber das Wichtigste zuerst…
Die Schaffung einer inländischen Entsprechung des Marine Corps würde einen Zyklus wichtiger organisatorischer Maßnahmen erfordern, deren Zweck darin besteht, alle Einheiten des Marine Corps und der Luftlandetruppen unter einem einzigen Kommando zu vereinen und ihnen die Kantemirowskaja-Panzerdivision, Raketen- und Artilleriebrigaden zu geben, sowie technische Einheiten und die Küstenstreitkräfte der Marine. Dabei wird es notwendig sein, sich aus den Luft- und Raumfahrtstreitkräften zurückzuziehen und mehrere Luftfahrtdivisionen dem neuen Kommando zu übertragen.
Platzieren Sie das Kommando der Militärstruktur in einem separaten Gebäude im Gebäude des Verteidigungsministeriums am Ufer der Frunzenskaya. Prägen Sie am Eingang die Inschrift: „Die Streitkräfte der Russischen Föderation. In kleinerem Maßstab."
Ob eine solche Entscheidung notwendig oder unnötig ist, steht auf einem anderen Blatt.
Ich denke, das satirische Beispiel gibt eine ziemlich gute Vorstellung davon, was das United States Marine Corps (USMC) ist.
Die Praxis, in unserer Zeit kleinere "Klone" der Streitkräfte zu schaffen, ist keine Seltenheit. Es genügt, sich die Nationaltruppen der Nationalgarde (Rosgvardia) mit 340.000 Menschen anzusehen. Die hinsichtlich ihrer Ausstattung in quantitativer und qualitativer Hinsicht oft die Streitkräfte Russlands übertreffen! Dort werden die neuesten Beispiele von Kleinwaffen, gepanzerten Fahrzeugen und militärischen Transportflugzeugen präsentiert. Es gibt sogar Kampfhubschrauber!
Natürlich haben das amerikanische USMC und die Nationalgarde ein anderes Aussehen und einen anderen Zweck. Aber die Tatsache, dass es parallel zu den Hauptstreitkräften „eine weitere Streitmacht“im Land gibt, ist in der modernen Welt nichts Außergewöhnliches.
Dies ist wiederum die Frage, wie richtig es ist, den allgemein anerkannten Begriff "Marine" in Bezug auf Marine Corps zu verwenden.
Marines entstanden im 17. Jahrhundert und bezeichneten leichte Infanterie, die für die Interessen des britischen Empire kämpfte
Die Bedeutung des Namens war nicht, dass die Soldaten ins Wasser sprangen und, kaum das Ufer erreichten, sofort in die Schlacht eintraten.
Alles war viel einfacher. Um in einen Krieg zu geraten, mussten die Marinesoldaten zuerst das Meer überqueren.
Faszinierende Seefahrten und Einsatzbedingungen an fernen Ufern prägten natürlich das Erscheinungsbild und die Ausstattung dieser Einheiten.
Inzwischen haben sich die Royal Marines zu dem entwickelt, was wir früher das Marine Corps nannten. Elite-Luftlandetruppen und Spezialeinheiten der Marine mit einer Gesamtstärke von etwa 7.500.
Die Amerikaner haben sich das Wort ausgeliehen, aber ihre Vorstellung von Marines unterscheidet sich drastisch von dem, was wir in anderen Teilen der Welt sehen. In diesem Sinne sind Konzept, Zweck und Ziele des United States Marine Corps den Konzepten des 17. Jahrhunderts viel näher.
Wenn Sie die wahre Bedeutung von USMC auf Russisch ausdrücken, lautet die genaueste Übersetzung: "Overseas Corpus"
Eine Expeditionsarmee, die alle Arten von Truppen vereint und ausschließlich für den Einsatz in fremden Gebieten konzipiert ist. In der Wüste, im Dschungel, in den Bergen, an der Küste – das sind bereits besondere Bedingungen des Krieges, der in den Büros des Pentagon entfesselt wird.
Weitere Aufgaben des Corps sind der Schutz von Marinestützpunkten (hier entsprechen die Aufgaben des USMC den Aufgaben der einheimischen Küstenstreitkräfte der Marine) und die Sicherheit amerikanischer Botschaften. Eine ehrenvolle zeremonielle Funktion.
Warum wird überall "Marine" zitiert? Das Personal des US Marine Corps ist 10 bis 20 Mal größer als das des Marine Corps in anderen Ländern der Welt!
12.000 "schwarze Jacken" sind an den Seegrenzen Russlands im Einsatz.
China hat zwei Brigaden von Marineinfanteristen mit etwa 12.000 Soldaten.
Die Türkei hat nur eine Amfibi Komando-Brigade.
Das Personal des United States Marine Corps umfasst heute 180.000 Menschen, die 35.000 Reserve nicht mitgerechnet!
Die wenigen. Der Stolze. Die Marine. Eines der beliebten Mottos des Marine Corps klingt genau wie das berühmte "Wir sind wenige, aber wir sind in Westen!"
Die Präsenz von Einheiten mit "Abrams" im USMC ist keine große Überraschung. Die Teilnahme an modernen Konflikten ist ohne die Unterstützung schwerer gepanzerter Fahrzeuge nicht möglich. Das Ausmaß dieser Konflikte ist ziemlich offensichtlich. 180 Tausend Menschen werden im Kampfdienst gehalten, um nicht an "punktgenauen" Operationen teilzunehmen.
Panzer sind unvermeidlich. Aber wie oft haben Sie "Marines" gesehen, die mit Mehrzweckjägern der 4. und 5. Generation bewaffnet sind?
300 Kampfflugzeuge und fünfzig Lufttanker. Dahinter auf dem Weg - eine Armada von 800 Helikoptern und Convertiplanes. Die USMC-Flugzeuge sind den Luftstreitkräften der meisten Länder der Welt zahlenmäßig überlegen.
Dies ist die "Infanterie".
Der Hauptunterschied zwischen dem USMC und anderen Flugzeugtypen ist seine erhöhte Mobilität
In seinem Zweck unterscheidet sich das Overseas Corps nicht von der sogenannten US-Armee. Wie die Marines hat die Armee auf dem amerikanischen Kontinent absolut nichts zu tun. Die Bedeutung aller Pentagon-Einheiten wird auf Kriege an fremden Ufern reduziert.
Dennoch werden im Interesse des Überseekorps spezielle Ausrüstungsmuster bestellt, um den Truppeneinsatz bei der Ankunft auf den Kriegsschauplätzen zu beschleunigen.
Auf der anderen Seite sind all diese Amphibien- und Senkrechtstarter nur dekorative Abdeckungen.
Groß angelegte Kampfhandlungen sind ohne ernsthafte und langwierige Vorbereitung, ohne die Vorherrschaft auf See und in der Luft, unmöglich. Beispiele aus dem 20. Jahrhundert zeigen deutlich das Timing. Lange Monate der Konzentration der Kräfte in die gewählten Richtungen.
Erstens, Zugang zu Häfen und Luftwaffenstützpunkten der Nachbarstaaten zu erhalten. Mit dem anschließenden Eindringen in feindliches Gebiet (Nordvietnam, Irak) in organisierten Kolonnen über die Landgrenze. Wenn der Feind keinen organisierten Widerstand leisten kann und seine Staats- und Machtstrukturen in einen Zustand der Anarchie und des Mittelalters zerfallen, dann wird der internationale Flughafen der Hauptstadt (Libanon, Afghanistan) direkt als "Portal" für die Invasionstruppen genutzt.
Von den großen Marineoperationen kann nur die Landeoperation Incheon als Ausnahme genannt werden. Was erstens vor 70 Jahren stattfand. Zweitens war das US Marine Corps durch eine einzige Division vertreten. Der Großteil der Landung bestand aus britischen und südkoreanischen Infanterieeinheiten.
Neueres Beispiel. Während des Sondereinsatzes in Grenada machte die Zahl der „Marines“ebenfalls nur 30 % der gesamten Landekräfte aus.
Dies ist ein sehr wichtiger Punkt. Kommen wir zur Statistik: Während des Zweiten Weltkriegs nahmen die Einheiten des Marine Corps auf dem Pazifik-Einsatzgebiet an 15 großen Amphibienlandungen von strategischer Bedeutung teil. Während die Einheiten der US-Armee bei 26 sind!
Den Marines kann keine Feigheit vorgeworfen werden. Die Sterblichkeitsrate unter ihnen war höher (3,7 %) als in anderen Teilstreitkräften (2,8 % für die Armee, 1,5 % in den Reihen der Marine), während 80 % der unwiederbringlichen Verluste der USMC direkt auf Verluste im Kampf. In Bezug auf die Sterblichkeit lagen die „Marines“an zweiter Stelle hinter den Seeleuten der Zivilflotte (3, 9 %).
Das Paradoxon hatte eine banale Erklärung: Das Korps war der Armee um ein Vielfaches unterlegen und nahm daher an weniger Operationen teil.
Aber die Tatsache bleibt so. Wenn die Missionen dieser "Rambo" von konventionellen Armeeeinheiten erfolgreich durchgeführt wurden, was ist dann die Einzigartigkeit des Marine Corps in diesem Fall?
Der "beschleunigte Einsatz" einiger mit Spezialausrüstung ausgestatteter USMC-Einheiten wird weitgehend überschätzt und ist möglicherweise nicht entscheidend
Die Armee und das USMC kämpfen unter den gleichen Bedingungen in die gleiche Richtung. Die Notwendigkeit, die gleichen Kampfeigenschaften sicherzustellen, erlaubt es nicht, das Gewicht und die Größe der militärischen Ausrüstung drastisch zu reduzieren. Die identifizierten Probleme werden weitgehend durch die Fähigkeiten des Transportkommandos der US-Streitkräfte eingeebnet.
Daher zögern die "Expeditionsstreitkräfte" nicht, den KPz "Abrams" mit einem Kampfgewicht von unter 70 Tonnen einzusetzen. Und als schwere Lastwagen, technische Fahrzeuge und Traktoren verwendet das Corps fünfachsige LVSR-Chassis (10x10) der Armee.
Nichtsdestotrotz ist es eine offensichtliche Tatsache: Die Marines haben nicht einmal 1/10 der Menge an schweren gepanzerten Fahrzeugen, die bei der US-Armee im Einsatz sind. Und damit ist den "unabhängigen Aktionen" von USMC ein Ende gesetzt.
Egal wie hart die Marines sind und wie großartig ihre Javelins sind, mit ATGMs allein, mit einer begrenzten Anzahl schwerer Waffen, sie werden den Angriffen der Armeen der Länder nicht standhalten, gegen die und für die sie die 180.000- starkes Überseekorps.
Keine Strykers- oder Bradley-BMPs. Das Korpspersonal bewegt sich ausschließlich auf "Hummers" (19.5.000 Einheiten), Lastwagen (11.000 Einheiten) und den seit kurzem beliebten gepanzerten Radfahrzeugen, die nach dem MRAP-Standard geschützt sind.
Das Beispiel von Somalia (1993) bezeugt beredt, in welche Situation sich solche "leichten Kräfte" befinden, wenn sie versuchen, auf feindlichem Territorium unabhängig zu agieren. Dann gerieten die Einheiten der US-Armee, die sich auch in Lastwagen und leichten gepanzerten Radfahrzeugen bewegten, in eine schwierige Situation. Infolgedessen wurden sie blockiert und jeder Möglichkeit eines eigenständigen Ausstiegs aus der Einkreisung beraubt.
400 Panzer und zwei Bataillone MLRS HIMARS im USMC - zu wenig für eine ernsthafte Operation.
Und während die "Marines" mit ihren superleichten Schlepphaubitzen M777 beschäftigt sind, setzt die Armee die Selbstfahrlafette "Paladin" ein. Heereseinheiten deutlich mehr Handlungsspielraum in der DB-Zone verschaffen.
Die Landefähigkeiten des Overseas Corps werden durch die Präsenz von 1.100 amphibischen Angriffsfahrzeugen des Typs AAV-7 gerechtfertigt
30 Tonnen schwere amphibische Schützenpanzer fahren wunderschön um den Strand herum und ermöglichen theoretisch die Landung an der vom Feind besetzten Küste. In der Praxis sind AAV-7 häufiger im Landesinneren zu finden und erfüllen typische Aufgaben von Schützenpanzern. Im Zusammenhang mit dem Transport von Personal in Zonen bewaffneter Konflikte.
Die vielversprechenden amphibischen (amphibischen) gepanzerten ACV-Fahrzeuge, die als Ersatz für den AAV7 bestellt wurden, werden die Anzahl der amphibischen Angriffsgruppen weiter beeinflussen. Es ist geplant, insgesamt 573 amphibische Schützenpanzer zu kaufen, die Hälfte des derzeit verfügbaren.
Auch beim "Overseas Corps" in geringer Zahl im Einsatz sind gepanzerte Rad-Personenwagen-Infanterie-Kampffahrzeuge unter der Bezeichnung LAV-25 mit einem Gewicht von 13 Tonnen. Sie können Wasserhindernisse durch Schwimmen und sogar Fallschirmspringen überwinden. Die Popularität des LAV-25 bei den Marines ist jedoch gering. Die Anzahl der leichten Panzerfahrzeuge ist dem KPz "Abrams" um ein Vielfaches unterlegen!
Hier geht es einmal mehr um die Prioritäten und eigentlichen Aufgaben des Overseas Corps, für das amphibische Angriffe eine schöne Zeremonie und eine Erinnerung an Traditionen bleiben.
Zweifellos gibt es im Corps amphibische Formationen, die unseren Marines ähneln, aber der Großteil der Aufgaben des USMC liegt in beträchtlicher Entfernung von der Küste.
Besondere Erwähnung verdient die USMC-Luftfahrt
Die ursprüngliche Idee war, sich schnell in einem Kriegsgebiet einsetzen zu können. Mit dem Einsatz von Flugzeugen an Bord von Flugzeugträgerschiffen und auf vorgelagerten Flugplätzen in der Nähe der Feindkontaktlinie.
In der Praxis war dies alles aus mehreren Gründen gleichzeitig bedeutungslos.
Die Bedingungen und Methoden der Stationierung von USMC-Flugzeugen unterschieden sich nicht von der Stationierung der taktischen Luftfahrt der Air Force.
Es ist sehr naiv zu glauben, dass Jäger der 4. Generation (ganz zu schweigen von der F-35) in der Lage sein werden, von unvorbereiteten Flugplätzen aus zu operieren und zu operieren. Nur erstklassige Fliegerhorste mit modernster Technik!
Das Konzept der „Vorwärtsflugplätze“mit dem Ziel, die Flugzeit zu verkürzen, ist mittlerweile völlig überholt. Bei dringenden Anfragen streikt die Luftfahrt aus der Position "Luftwache". Immerhin beträgt die Dauer konventioneller Einsätze von Mehrzweckjägern der US Air Force in modernen Konflikten 9 Stunden. Kämpfer mit Bomben "hängen" stundenlang über oder in der Nähe von Kampfgebieten. Alles geschieht im Interesse der Bodentruppen. Von dem Moment an, in dem eine Anfrage zu einem Luftangriff eingeht, ist es eine Frage von Minuten.
Kein auf dem nächstgelegenen Flugplatz stationiertes VTOL-Flugzeug wird eine solche Antwort auf einen Anruf geben.
Die Marine wiederum verfügt über eigene trägergestützte Flugzeuge, die den Flugzeugen des Overseas Corps in jeder Hinsicht überlegen sind. USMC-Staffeln sind an Bord von Flugzeugträgern nur als Ehrengäste anwesend.
Als Ergebnis aller Bemühungen, gespenstische "Mobilität" zu vermitteln, besteht der Großteil des fliegerischen "Marine Corps" mittlerweile aus veralteten Flugzeugen.
Die Basis der Kampffliegerei ist der Jagdbomber F / A-18C Hornet der ersten Generation und das Harrier II-Angriffs-VTOL-Flugzeug.
Ich glaube, dass alle Experten der Militärtechnik verstehen, worum es geht, wie unterschiedlich sich die Fähigkeiten dieser Flugzeuge von den Strike Needles und Raptors der Air Force unterscheiden.
Etwas besser läuft es bei der vielversprechenden F-35B, aber es gibt auch Fragen zur "Vertikalen". Es ist in den meisten Leistungsmerkmalen der herkömmlichen "Lightning"-Modifikation "A" unterlegen. Von einem weniger effizienten „Schlauchkonus“-Betankungssystem bis hin zu einer unnötig komplexen und übergewichtigen Konstruktion mit Einschränkungen der zulässigen Überlastungen und des Wertes der Kampflast.
Vor allem aber besitzen die "Marines" keine eigenen AWACS-Flugzeuge, die Grundlage der modernen Luftkriegsführung.
Die Drehflüglerflotte von USMC macht einen doppelten Eindruck. Einerseits sind 800 Einheiten Helikopter und Tiltrotoren Kraft. Macht mit einem Großbuchstaben.
Auf der anderen Seite gibt es nur eine schwache Ähnlichkeit mit der Heeresfliegerei, die mit über 2.700 Hubschraubern bewaffnet ist.
Was ist USMC angesichts dieser Umstände?
Konzeptionell - die Invasionsarmee.
Auf der technischen Seite - leichte motorisierte Infanterie mit kleinen "Einstreuungen" schwerer Waffen. An welchen Luftfahrteinheiten angebracht sind, um die Interaktion zu vereinfachen und Luftunterstützung zu leisten.
In Wirklichkeit entspricht diese Struktur nicht dem auferlegten Bild und hat keine Unabhängigkeit unter Bedingungen realer Konflikte. Trotz ihrer großen Zahl und ihres "Marine"-Namens haben die Marines weder die Fähigkeit noch die technischen Mittel, um amphibische Angriffe auf die Küste eines vorbereiteten Feindes durchzuführen.
So wie sie es nicht wagen werden, ohne die Unterstützung von Armeeeinheiten auf dem Lande tief in feindliches Territorium vorzudringen.
Dies wurde während der Operation Desert Storm, dem größten militärischen Konflikt seit dem Zweiten Weltkrieg, deutlich gezeigt. Das Rückgrat der Stoßarmee waren wieder Panzerkeile, die von anderen Truppentypen rundum unterstützt wurden. Übrigens hat das amerikanische Kommando die Erfahrungen seiner Vorgänger in der Operation Zitadelle berücksichtigt und damals die irakische Verteidigung effektiv zerschlagen.
Unter diesen Bedingungen werden alle Aufgaben der "leichten motorisierten Infanterie" auf die Verstärkung von Heereseinheiten mit schweren Waffen reduziert. In einem einzigen Bündel wirken sie wirklich eine beeindruckende Kraft.
Hier werden die letzten Unterschiede zwischen den motorisierten Infanterieeinheiten des Heeres und dem Überseekorps aufgehoben. Soldaten unterscheiden sich nur in Chevrons und Gehaltsschecks, die von verschiedenen Abteilungen ausgestellt werden.
Die unabhängigen Operationen des USMC beschränken sich auf Konflikte mit geringster Intensität, bei denen die ersten Marines, die eintreffen, hauptsächlich Polizeifunktionen sind. Wie jede moderne Armee demonstrieren die Korpseinheiten unter solchen Bedingungen selbstbewusste Überlegenheit gegenüber einem technisch schwachen und desorganisierten Feind.
Der Autor des Artikels sieht keinen Sinn in einer detaillierten Beschreibung der Merkmale des Kommandos des Überseekorps, das, wie Sie wissen, "direkt dem Präsidenten untersteht". Wer ist wessen Stellvertreter und von welchem Rang? Bürokratie-Interessierte können diese Daten in jeder Quelle finden.
Ich möchte nur anmerken, dass selbst der Präsident der Vereinigten Staaten den Befehl zum Einsatz eines Kontingents dieser Größe nicht ausführen darf. Dies ist kein einmaliger Drohnenangriff. Schließlich haben die Marines selbst keine Schiffe unter ihrem Kommando; ohne die Unterstützung der Flotte und des Kommandos der Seetransporte werden sie keinen Krieg führen können.
Der Autor setzt sich nicht das Ziel, die etablierten Wahrheiten umzuschreiben, daher greift er ab diesem Moment auf den bekannten Begriff "Marine Corps" zurück
Die Hauptsache ist zu verstehen, dass es unter diesem Satz nichts wie die Marines Russlands (Großbritannien, China usw.) gibt, die in ihrem Konzept wirklich Teil des amphibischen Angriffs sind.
Die interessanteste Frage: Warum muss in Übersee derzeit ein Teil der Einheiten des Heeres und der Luftwaffe in einen separaten Zweig der Streitkräfte abgezogen werden?
Alles wird aus Tradition erklärt.
Traditionen des militärischen Ruhms. Und die Tradition der Vorteile!
Mit der Anwesenheit von "einer weiteren Armee" ist es möglich, kolossale Verträge über die Lieferung von "Spezialausrüstung" dafür zu realisieren. Alles - von Rationen und Uniform-Kits bis hin zu fragwürdigen Nutzbarkeiten, aber aufgrund ihrer geringen Anzahl von extrem teuren Senkrechtstartern der fünften Generation.
Gleichzeitig können Sie mit einer Docking-Kamera eine Armada von amphibischen Angriffshubschrauberträgern bauen. Übrigens hat die Marine derzeit stillschweigend den Trugschluss des „All-in-One“-Konzepts zugegeben, das die Klassen von Hubschrauberträgern und Dockschiffen aufteilt. In jedem Fall werden weder das eine noch das andere noch das dritte für den vorgesehenen Zweck unter modernen Kampfbedingungen verwendet (und können nicht verwendet werden).
Den Marines werden bald die Amphibienfahrzeuge in ausreichender Zahl ausgehen, und alle Kampfhandlungen werden an Land durchgeführt. Die US-Marine braucht keine 20-Knoten-Träger ohne Flugzeuge; sie umfasst vollwertige nuklearbetriebene Flugzeugträger. Aber stellen Sie sich den Appetit der Werft in Pascagoul vor! Dort leben mehrere Generationen von Managern von Projekten mit solch grandiosen und bedeutungslosen Strukturen.
Das bedeutet in der Praxis "eine besondere Art von Streitkräften", die besondere Aufmerksamkeit erfordert.
Ganz zu schweigen von der Zunahme der Zahl der Generäle.
