Vor einigen Jahren wurden die Pläne des japanischen Verteidigungsministeriums zur Modernisierung der Ausrüstungsflotte der Bodenselbstverteidigungskräfte bekannt. Diese Pläne sehen unter anderem die schrittweise Außerdienststellung alter Kampfpanzertypen bei gleichzeitiger Ablösung durch moderne Technik in Form eines gepanzerten Radfahrzeugs vom Typ 16 vor. Letzterer ist bereits in Serie gegangen und geht in die Truppe.
Ein vielversprechendes Programm
Der Typ 16 oder Manöver Combat Vehicle (MCV) ist ein "Radpanzer", der im Hinblick auf die neuen Pläne der Selbstverteidigungskräfte entwickelt wurde. Die Hauptanforderungen an den "Typ 16" betrafen Kampfeigenschaften und Mobilität. Es war notwendig, Kampfqualitäten zu bieten, die nicht niedriger sind als die des alten MBT Typ 74, sowie eine verbesserte Mobilität und die Fähigkeit, mit bestehenden und zukünftigen militärischen Transportflugzeugen auf dem Luftweg zu transportieren.
Die Entwicklung des zukünftigen MCV wurde vom Technischen Forschungs- und Entwicklungsinstitut durchgeführt; Mitsubishi Heavy Industries wurde die Produktion von Versuchs- und Seriengeräten anvertraut. Seit 2007 wird Entwicklungsarbeit geleistet und schon bald wurde der erste Prototyp zur Erprobung eingereicht. In den Jahren 2014-15 fanden staatliche Tests statt, wonach der "Typ 16" eine Empfehlung zur Annahme erhielt.
Unter Berücksichtigung der vorgestellten Anforderungen entstand eine 26 Tonnen schwere Maschine auf einem vierachsigen Allradfahrgestell mit einem Dieselmotor mit einer Leistung von 570 PS. Die Panzerung schützt vor Feuer von Kleinkaliberkanonen und raketengetriebenen Granatwerfern. Die Bewaffnung in Form einer 105-mm-Ziehkanone und zwei Maschinengewehre unterschiedlichen Kalibers ist auf einem Drei-Mann-Turm montiert. Das Auto entwickelt eine Geschwindigkeit von bis zu 100 km / h und hat eine Reichweite von 400 km.
Bestellungen und Lieferungen
Der erste Auftrag für die Massenproduktion von MCV-Radpanzern erschien 2016. Er sah die Lieferung von 36 gepanzerten Fahrzeugen in den nächsten Jahren vor. Im GJ16. Mitsubishi führte einen Teil der erforderlichen Arbeiten aus, übergab die fertigen Geräte aber erst Ende des Jahres an den Kunden. Die Auslieferungen begannen 2017, in diesem Jahr wurden fast alle bestellten Fahrzeuge ausgeliefert - 33 von 36 Einheiten.
Im selben Jahr 2017 erteilte das Verteidigungsministerium einen neuen Auftrag über 33 Ausrüstungsgegenstände. Im Jahr 2018 war der Auftrag auf nur 18 begrenzt. Der Produktionszeitraum 2018 begann mit der Erfüllung des letzten Teilauftrags aus dem Jahr 2016, danach gingen die 2017 vertraglich vereinbarten Geräte in Produktion. Insgesamt wurden im vorletzten Jahr 36 Radtanks ausgeliefert, wodurch alle bisherigen Aufträge abgeschlossen werden konnten.
Im Jahr 2019 wurde die Serienproduktion fortgesetzt, jedoch in einem langsameren Tempo. Laut The Military Balance 2020 wurden mindestens 15 gepanzerte Fahrzeuge gebaut – halb so viele wie in den Vorjahren. Damit war der Vertrag 2018 jedoch fast vollständig abgedeckt. Außerdem kam im vergangenen Jahr eine Neubestellung über 29 Geräte hinzu. Die Umsetzung ist derzeit im Gange und die Selbstverteidigungskräfte erhalten regelmäßig fertige MCVs.
Kürzlich gab es in ausländischen Medien Nachrichten über das mögliche Erscheinen eines weiteren Ordens. Aktuelles Verteidigungsbudget für das Geschäftsjahr 2020 sieht den Kauf weiterer 33 gepanzerter Fahrzeuge des Typs 16 im Gesamtwert von 23,7 Milliarden Yen (ca. 2,2 Milliarden US-Dollar) vor. Mögliche Lieferzeiten für fertige Geräte im Rahmen eines solchen Vertrages werden nicht angegeben.
Gleichzeitig ist klar, dass eine solche Bestellung nicht lange dauern wird. Mitsubishi Heavy Industries und seine Subunternehmer haben sich bereits als zuverlässige Leistungsträger erwiesen. Es ist davon auszugehen, dass bei Unterzeichnung der notwendigen Papiere in diesem Jahr die fertige Ausrüstung spätestens 2021-22 in die Truppe einziehen wird.
So wurden bisher 116 Radpanzer des Typs 16 in Auftrag gegeben. Ein weiterer Auftrag über 33 Einheiten. wird bald erscheinen. Die Industrie hat mindestens 85-90 gepanzerte Fahrzeuge hergestellt und bereits an den Kunden ausgeliefert. Ein Teil der Ausrüstung befindet sich in verschiedenen Baustadien und wird in naher Zukunft in Betrieb genommen.
Nach den angekündigten Plänen soll die MCV-Produktion bis 2026 fortgesetzt werden. Dafür könnten in den kommenden Jahren neue Bestellungen für Ausrüstungen erscheinen. Die Gesamtzahl der Kampffahrzeuge soll das Niveau von 250-300 Einheiten erreichen, wodurch alle geplanten Aufrüstungsmaßnahmen durchgeführt werden können.
Einsatz in Truppen
Die ersten serienmäßigen MCVs des Typs 16 kamen 2017 in die Einheiten der Bodenselbstverteidigungskräfte. Ausreichend hohe Produktionsraten ermöglichten es, in kürzester Zeit mehrere Einheiten mit entsprechender Ausrüstung zu bilden. Bis heute sind MCVs trotz ihrer noch begrenzten Anzahl relativ weit verbreitet und werden in allen wichtigen strategischen Bereichen eingesetzt.
Es ist über den Einsatz neuer Radpanzer in fünf Einheiten praktisch in ganz Japan bekannt. Als Teil der Nordarmee erhielt das 10. Schnellreaktionsregiment der 11. Bodentruppenbrigade eine solche Ausrüstung. In der Nordostarmee operiert "Typ 16" bereits das 22. Schnellreaktionsregiment der 6. Division. In der Zentralarmee - das 15. Regiment der 14. Brigade. In der Westarmee haben bereits zwei Formationen Ausrüstung erhalten - das 42. Regiment der 8. Division und das 4. Aufklärungsbataillon der 4. Division.
In naher Zukunft soll es neue oder bestehende Schnellreaktionsregimenter als Teil verschiedener Brigaden und Divisionen schaffen. Diese Einheiten werden mit neu produzierten Radpanzern bewaffnet. Bis heute ist es den Selbstverteidigungskräften gelungen, weniger als die Hälfte der geplanten Anzahl von "Typ 16" zu erhalten, was auf die zukünftige Aufrüstung einer Reihe von Einheiten hinweisen könnte.
Tank statt Tank
Das Hauptziel der aktuellen Prozesse ist es, die Struktur der Bodenselbstverteidigungskräfte den modernen Anforderungen anzupassen und deren veraltete Ausrüstung zu ersetzen. Mit Hilfe vielversprechender MCV-Radpanzer wird vorgeschlagen, sowohl den alten MBT Typ 74 als auch den neueren Typ 90 zu ersetzen, die dem Kommando nicht vollständig entsprechen.
Derzeit dienen 200 alte Panzer des Typs 74, 341 spätere Panzer des Typs 90 und 76 moderne Panzer des Typs 10 in japanischen Panzereinheiten. Die Gesamtzahl des Parks beträgt 617 Einheiten. Unter Berücksichtigung der kürzlich gelieferten gepanzerten Radfahrzeuge - über 700 Einheiten. Bis 2025-26 das Kommando plant, die Zahl der Hauptpanzer zugunsten moderner gepanzerter Radfahrzeuge zu reduzieren. Es wurde über die Absicht berichtet, ihre Zahl auf 300 Einheiten zu reduzieren.
Die geplante Modernisierung gepanzerter Einheiten sieht nach verschiedenen Schätzungen eine vollständige Absage an den veralteten KPz Typ 74 vor. Außerdem wird eine beträchtliche Anzahl von Typ 90 in die Reserve zurückgezogen (oder abgeschrieben), obwohl die meisten von ihnen weiterhin dienen werden.
So ist seit Mitte dieses Jahrzehnts die Basis von Panzerverbänden inkl. Schnellreaktionseinheiten werden die Hauptpanzer "Typ 90" (ca. 200 Einheiten) und eine ähnliche Anzahl von Radfahrzeugen "Typ 16" sein. Moderne KPz "Typ 10" kann noch keine numerische Überlegenheit beanspruchen. Trotzdem bleiben sie in der Serie und können in Zukunft ältere Vorgänger ablösen.
Es ist merkwürdig, dass der Ersatz des veralteten MBT Typ 74 durch ein modernes Radfahrzeug des Typs 16 im Rahmen der Kampffähigkeiten keine negativen Auswirkungen haben wird. Während der Typ 16 defensiv verliert, hat er eine ähnliche oder bessere Feuerkraft. Darüber hinaus zeichnet sich der Radpanzer durch eine moderne Ausrüstung für verschiedene Zwecke aus, die die Kampfführung vereinfacht und seine Wirksamkeit erhöht.
Die Hauptvorteile des „Typ 16“hängen jedoch gerade mit dem Gewicht und dem Fahrgestell auf Rädern zusammen. Eine solche Technik ist in der Lage, das angegebene Gebiet entlang der Autobahnen schnell zu erreichen. Das begrenzte Gewicht ermöglicht den Transport mit Flugzeugen verschiedener Typen, inkl.der neueste Transporter Kawasaki C-2. In Bezug auf taktische und strategische Mobilität ist der MCV „herkömmlichen“Panzern überlegen.“
Gewünschten Erfolge
Alle laufenden Arbeiten zum Bau neuer gepanzerter Fahrzeuge und zur Aufrüstung von Einheiten stehen in direktem Zusammenhang mit dem Programm zur Bildung von Schnellreaktionsverbänden. Solche Regimenter und Bataillone benötigen gepanzerte Kampffahrzeuge mit ausreichender Feuerkraft und hoher Mobilität. Alte MBTs entsprechen nicht einem solchen Konzept, weshalb vorgeschlagen wird, sie aufzugeben.
Es wird vorgeschlagen, die Schnelleinsatzregimenter ständig in Alarmbereitschaft zu halten und gegebenenfalls in das gewünschte Gebiet zu verlegen. Mit ihrer Hilfe soll in Japan schnell und effizient die Verteidigung in die notwendigen Richtungen inkl. auf zahlreichen kleinen Inseln. Darüber hinaus können sie bei ausländischen Friedenssicherungseinsätzen Anwendung finden.
So entwickelten die Selbstverteidigungskräfte ein neues Konzept für die Entwicklung der Bodentruppen und eine vielversprechende Ausrüstung für ihre Anforderungen, setzten dann die Pläne um und haben bereits recht konkrete Ergebnisse erzielt. Die aktuellen Prozesse werden Mitte des Jahrzehnts enden und die Bodenselbstverteidigungskräfte erhalten damit ein modernes und effektives Werkzeug zur Lösung bestehender Probleme unter den charakteristischen Bedingungen eines Inselstaates.
