In den 70er und 80er Jahren des letzten Jahrhunderts hatte die Sowjetunion eine erhebliche quantitative und qualitative Überlegenheit bei Panzern gegenüber dem NATO-Block. Aus diesem Grund war ein bedeutender Teil der amerikanischen Waffen Panzerabwehr. Um die Überlegenheit der UdSSR bei gepanzerten Fahrzeugen auszugleichen, entwickelten die Vereinigten Staaten eine Vielzahl von Panzerabwehrwaffen, von taktischen 155- und 203-mm-Nuklearladungen mit einer erhöhten Neutronenstrahlungsleistung bis hin zu Einweg-Granatwerfern mit Raketenantrieb, die kann an jeden Soldaten ausgegeben werden.
Mitte der 70er Jahre wurde klar, dass der 66-mm-Einweg-Granatwerfer M72 LAW nicht in der Lage war, Panzer der neuen Generation, die durch mehrschichtige kombinierte Panzerung geschützt waren, effektiv zu bekämpfen. In diesem Zusammenhang initiierte die Heeresführung im Rahmen des ILAW-Programms (Improved Light Anti-Tank Weapon - verbesserte leichte Panzerabwehrwaffe) 1975 die Entwicklung eines neuen Granatwerfers mit erhöhter Effizienz. Es wurde davon ausgegangen, dass der vielversprechende Granatwerfer den M72 LAW in den US-Streitkräften ersetzen und als einzelne individuelle Panzerabwehrwaffe der Infanterie in die Armeen der alliierten Länder eingeführt wird.
Der Prototyp des Granatwerfers wurde als XM132 bezeichnet. Unter Berücksichtigung der Möglichkeit, eine Massenproduktion in europäischen Ländern zu etablieren, wurde die Konstruktion von Waffen im metrischen System durchgeführt. Im Vergleich zum 66-mm-M72 LAW wurde das Kaliber des projizierten Granatwerfers leicht auf nur 70 mm erhöht. Doch dank einer Reihe von Innovationen musste der XM132 alle damals existierenden Einweg-Granatwerfer übertreffen.
Ein vielversprechender Granatwerfer bestand fast ausschließlich aus Verbundwerkstoffen. Eine revolutionäre Innovation für Mitte der 70er Jahre war die Herstellung eines Fiberglas-Triebwerksgehäuses. Fester Düsentreibstoff, der verwendet wurde, um eine kumulative Granate zu werfen, hatte zu dieser Zeit einen Rekord in der Energieeffizienz. Die Hohlladung wurde nicht wie üblich gegossen, sondern durch Pressen hergestellt. Zum Zeitpunkt seiner Entwicklung galt der XM132 als der leichteste Panzerabwehr-Granatwerfer seines Kalibers. Ein weiteres Merkmal war, dass der Granatwerfer nicht von privaten militärisch-industriellen Unternehmen hergestellt wurde. Alle Komponenten wurden vom Raketenlabor der US-Armee in Redstone, Alabama, entwickelt. Die Arbeiten an der Entwicklung eines Panzerabwehr-Granatwerfers der neuen Generation in den späten 70er Jahren gehörten zusammen mit der Entwicklung von gelenkten Artilleriegeschossen und Kampflasern zu den drei vorrangigen Projekten. Der Großteil der Arbeiten wurde Ende 1975 innerhalb der Mauern der Heereslaboratorien in kurzer Zeit abgeschlossen. Der Vertrag zur Herstellung von Prototypen und zukünftig zur Serienfertigung wurde mit der Gesellschaft General Dynamics abgeschlossen.
Ende der 70er Jahre legte die Führung des amerikanischen Militärministeriums besonderen Wert auf den frühen Start der Massenproduktion von 70-mm-Granatwerfern. Dies war vor allem auf den Aufbau der Schlagkraft der in Europa stationierten sowjetischen Panzer- und motorisierten Schützendivisionen sowie auf die massive Aufrüstung der Kampfpanzer T-64, T-72 und T-80 zurückzuführen.
Im Januar 1976 erhielt der Granatwerfer seinen eigenen Namen - Viper (englisch - viper) und seine Tests begannen bald. Gleichzeitig mit dem Kampfmodell wurde eine Trainingsversion mit einer Granate erstellt, die eine kleine pyrotechnische Ladung enthält. Zwischen Anfang 1978 und Ende 1979 wurden 2.230 raketengetriebene Granaten mit einem Gesamtpreis von 6, 3 Millionen US-Dollar bei Testabschüssen abgefeuert.
1980 wurden Soldaten der amerikanischen Armee an den Tests des Granatwerfers angeschlossen. In nur einem Jahr wurden etwa 1000 Schüsse mit Praxis- und Kampfgranaten abgefeuert. Offizielle Militärversuche begannen im Februar 1981 im Fort Benning Army Test Center. Am ersten Tag, dem 25. Februar, feuerte jeder Schütze acht Schuss Munition aus verschiedenen Positionen auf stehende und bewegliche Ziele ab. Bis zum Abschluss der zweiten Phase des Militärprozesses am 18. September 1981 wurden 1247 Granaten abgefeuert.
Bei militärischen Tests zeigten die "Vipern" der Versuchsreihe eine höhere Effizienz als diejenigen, die mit dem M72 LAW im Einsatz waren, aber die Zuverlässigkeit des neuen Granatwerfers ließ zu wünschen übrig. Der durchschnittliche Koeffizient der technischen Zuverlässigkeit, der durch das Antriebssystem und den Abzug während militärischer Tests nachgewiesen wurde, betrug 0,947. Es gab viele Beschwerden über die unbefriedigende Funktion des piezoelektrischen Zünders einer kumulativen Granate oder die unvollständige Detonation des Gefechtskopfes. Im Durchschnitt feuerten 15% der abgefeuerten Granaten aus dem einen oder anderen Grund nicht richtig. Nach der Fertigstellung der Sicherung, der Verringerung des Schwellenwerts für ihren Betrieb, der allgemeinen Verstärkung der Struktur und der Erhöhung der Dichtheit des Abschussrohrs konnte bei wiederholten Tests des Granatwerfers im Juni-Juli 1981 das erforderliche Maß an Zuverlässigkeit bestätigt werden.
Gleichzeitig wurde ein Vergleichsschießen mit dem Einweg-Granatwerfer M72 im Einsatz durchgeführt. Während der Tests stellte sich heraus, dass die 70-mm-"Viper" erhebliche Vorteile in Bezug auf Reichweite und Schussgenauigkeit hat, und im August 1981 wurde der Granatwerfer in Betrieb genommen. Die Serienmodifikation wurde als FGR-17 Viper bezeichnet.
Nach den veröffentlichten Daten wog der Granatwerfer FGR-17 Viper 4 kg, das waren 0,5 kg mehr als der M72 LAW. Die individuelle tragbare Munition eines Infanteristen könnte 4 Granatwerfer sein. Länge in Schussposition - 1117 mm. Bei einer anfänglichen Granatengeschwindigkeit von 257 m / s betrug die maximale Sichtweite 500 m, die effektive Abschussreichweite gegen bewegliche Ziele 250 m, die Panzerdurchdringung etwa 350 mm. Es dauerte 12 Sekunden, um den Granatwerfer in eine Kampfposition zu bringen.
Im Dezember 1981 wurde mit General Dynamics ein Vertrag über 14,4 Millionen US-Dollar unterzeichnet, um die Massenproduktion zu organisieren und die erste Charge von Kampf- und Trainingsgranatenwerfern zu liefern. Zur Ausbildung des Personals war geplant, Lasersimulatoren und Granatwerfer mit einem inerten Gefechtskopf zu verwenden. Im Februar 1982 stellte das Armeekommando weitere 89,3 Millionen US-Dollar für den Kauf von 60.000 Kampfgranatenwerfern bereit - das heißt, eine "Viper" kostete fast 1.500 US-Dollar. Insgesamt plante die Armee den Kauf von 649.100 Granatwerfern für 882 Millionen US-Dollar, so dass die Kosten für den Serien-Granatwerfer FGR-17 Viper fast das Zehnfache des Preises des bereits im Einsatz befindlichen M72 LAW waren. Gleichzeitig, so der Kurator des Projekts aus der Armee, Colonel Aaron Larkins FGR-17, zweimal der 66-mm-Granatwerfer in effektiver Schussweite und hatte eine eineinhalbfache Wahrscheinlichkeit, das Ziel von der erster Schuss.
Wegen des zu hohen Preises und der angeblich zweifelhaften Kampfkraft wurde der Granatwerfer jedoch von einer Reihe hochrangiger Militärs und Kongressabgeordneter kritisiert. Man kann sagen, dass die "Viper" außer den zu hohen Kosten keine weiteren ausgeprägten Mängel aufwies. Natürlich konnte er die Frontpanzerung der T-72- oder T-80-Panzer nicht überwinden, aber er konnte das vom Bildschirm freigelegte Brett durchaus durchdringen. Mit guter Genauigkeit und Schussreichweite übertraf die FGR-17 Viper zum Zeitpunkt ihrer Erstellung alle bestehenden Analoga in diesen Parametern. Das Nörgeln über die "Viper" begann im Stadium der Militärprozesse. Regierungsbeamte forderten, die Schusslautstärke auf 180 dB zu begrenzen und sie an die Standards für Kleinwaffen anzupassen. Die Hauptgegner der Verabschiedung der FGR-17-Viper waren der US-Rechnungshof und der Streitkräfteausschuss des US-Kongresses. Am 24. Januar 1983 ereignete sich während eines Schießtrainings ein Zwischenfall mit einem gerissenen Abschussrohr. Wirtschaftsprüfer und Kongressabgeordnete, die sich für die Interessen militärisch-industrieller Konzerne einsetzten, die mit General Dynamics konkurrieren, taten alles, um diesem Fall eine breite Öffentlichkeit zu verschaffen, einen Produktionsstopp für einen Granatwerfer und ein Ende der Ausbildung und des Testschießens zu erreichen unter dem Vorwand der erhöhten Gefahr für das Militärpersonal. Insgesamt kam es seit 1978 beim Abschuss von mehr als 3.000 Granaten zu zwei Schäden an der Abschussröhre, aber es wurde niemand verletzt.
Die Heeresleitung versuchte, die "Viper" in Betrieb zu halten und ordnete gemeinsame Wiederholungstests mit ausländischen Granatwerfern an. Neben der M72 LAW und der verbesserten Viper Variant nahmen die britische LAW 80, die deutsche Armbrust und Panzerfaust 3, die norwegische M72-750 (modernisierte M72 LAW), die schwedische AT4 und die französische APILAS an den Tests teil. Außerdem wurden wiederverwendbare Granatwerfer separat getestet: der französische LRAC F1 und der schwedische Granatgevär m/48 Carl Gustaf.
Von jedem Granatwerfer wurden 70 Schüsse abgefeuert, wobei festgestellt wurde, dass keiner von ihnen in der Lage war, die mehrschichtige Frontpanzerung eines modernen Panzers zu überwinden, der zusätzlich mit einem dynamischen Schutz versehen war.
Während des Testschießens, das vom 1. April bis 31. Juli 1983 auf dem Aberdeen Proving Ground stattfand, stellte sich heraus, dass der schwedische AT4 für die Eigenschaften von Panzerdurchdringung, Gewicht und Kosten für Einweg-Granatwerfer am besten geeignet ist. Es wurde auch beschlossen, die M72 LAW im Dienst zu halten, aber ihre Kampfeigenschaften durch die Verwendung der Entwicklungen der norwegischen M72-750 zu verbessern. Die Sympathie des amerikanischen Militärs für den M72 LAW war mit seinen geringen Kosten verbunden; Anfang der 80er Jahre kostete eine Kopie des Granatwerfers die Militärabteilung 128 Dollar. Obwohl ihm moderne Panzer in der Frontalprojektion zu hart waren, glaubte man, dass die massive Übersättigung von Infanterieeinheiten mit billigen Einweg-Granatwerfern mit Raketenantrieb ziemlich viele sowjetische BMP-1 und andere leicht gepanzerte Fahrzeuge ausschalten würde.
Nach der Zusammenfassung der Testergebnisse gab die Führung des Verteidigungsministeriums am 1. September 1983 bekannt, dass der Vertrag über die Produktion der FGR-17 Viper gekündigt würde und die verbesserte Viper-Variante die Anforderungen nicht erfüllte. Gleichzeitig belief sich der entgangene Gewinn von General Dynamics auf 1 Milliarde US-Dollar. Anstelle der "Viper", die eine vernichtende Niederlage erlitt, wurde beschlossen, schwedische Granatwerfer für Armee und Marine zu kaufen. Im Oktober 1983 wurde der endgültige Abschluss des "Viper"-Programms, die Rücknahme von Granatwerfern aus den Lagern und deren Entsorgung, offiziell beschlossen. Das Verteidigungsministerium versuchte mit Zusicherungen von General Dynamics, die Wirksamkeit und Sicherheit des Granatwerfers zu verbessern, die Viper-Variante wiederzubeleben, aber nach einer Reihe gemeinsamer Treffen von hochrangigen Militärbeamten und Mitgliedern des House Armed Services Committee im Jahr 1984, dieses Problem ist nicht wieder aufgetreten. …
Der 84-mm-Einweg-Panzerabwehrraketenwerfer AT4 wurde von Saab Bofors Dynamics auf der Grundlage des 74-mm-Einweg-Granatwerfers Pskott m / 68 Miniman entwickelt, der Anfang der 70er Jahre von der schwedischen Armee übernommen wurde. Der Granatwerfer AT4, auch bekannt als HEAT (engl. High Explosive Anti-Tank - Anti-Panzer-Projektil mit großer Kraft), wurde entwickelt, um gepanzerte und ungepanzerte Fahrzeuge sowie feindliche Arbeitskräfte zu zerstören. Der 84-mm-AT4-Granatwerfer verwendet die kumulative Granate FFV551 des wiederverwendbaren Granatwerfers Carl Gustaf M2, jedoch ohne Strahltriebwerk, das auf der Flugbahn arbeitet. Die vollständige Verbrennung der Treibladung erfolgt, bevor die Granate das verstärkte, mit Verbundharz verstärkte Fiberglasrohr verlässt. Die Rückseite des Laufs ist mit einer Aluminiumdüse ausgestattet. Die Mündungs- und Verschlussschnitte des Granatwerfers sind mit Abdeckungen bedeckt, die beim Abfeuern fallen gelassen werden.
Im Gegensatz zum 66-mm-M72-LAW erfordert der im AT4 verwendete mechanische Zündmechanismus vor dem Schießen ein manuelles Spannen, mit der Möglichkeit, von einem Kampfzug zurückgestuft oder in einem Kampfzug auf eine manuelle Sicherheitssperre gesetzt zu werden. Am Startrohr befindet sich ein mechanisches Visier in Rahmenform. Visiere in verstauter Position sind mit Schiebedeckeln verschlossen und beinhalten ein Dioptrienvisier und ein Korn. Die Masse des Granatwerfers beträgt 6, 7 kg, die Länge beträgt 1020 mm.
Eine kumulative Granate des Kalibers 84 mm mit einem Gewicht von 1,8 kg verlässt den Lauf mit einer Anfangsgeschwindigkeit von 290 m / s. Visierreichweite für bewegliche Ziele - 200 m Für Flächenziele - 500 m Die minimale sichere Reichweite eines Schusses beträgt 30 m, die Sicherung ist in einem Abstand von 10 m von der Mündung gespannt. Der mit 440 g HMX ausgestattete Gefechtskopf kann 420 mm homogene Panzerung durchdringen. Die Granate wird im Flug durch einen Sechspunkt-Stabilisator stabilisiert, der nach dem Abflug ausgefahren werden kann und mit einem Tracer ausgestattet ist. Es wird darauf hingewiesen, dass die kumulative Granate einen guten Panzerungseffekt sowie einen Fragmentierungseffekt hat, wodurch sie effektiv zur Zerstörung feindlicher Arbeitskräfte eingesetzt werden kann.
Vergleicht man den AT4 mit der FGR-17 Viper, kann man feststellen, dass der schwedische Granatwerfer dank der Verwendung einer 84-mm-Granate in der Lage ist, dickere Panzerungen zu durchdringen, diese Überlegenheit scheint jedoch nicht überwältigend zu sein. Gleichzeitig war die "Viper" der AT4 in der Schussgenauigkeit überlegen und hatte weniger Gewicht. Die Anschaffungskosten der Granatwerfer fielen fast gleich aus. Nach der Übernahme zahlte die amerikanische Armee 1.480 US-Dollar für einen 84-mm-Einweg-Granatwerfer.
Die offizielle Inbetriebnahme des AT4 in den Vereinigten Staaten erfolgte am 11. September 1985, woraufhin ihm der M136-Index zugewiesen wurde. 1987 wurde der Granatwerfer unter der gleichen Bezeichnung vom Marine Corps übernommen. Die Lizenz für die Produktion von AT4 in den USA wurde von Honeywell erworben, aber 1986 wurden in Schweden 55.000 Granatwerfer für die Notfallausrüstung des amerikanischen Kontingents in Europa gekauft. Bevor Honeywell eine eigene Produktion aufbauen konnte, kaufte das US-Verteidigungsministerium mehr als 100.000 schwedische Granatwerfer. Bemerkenswert ist, dass der AT4 zwar im Unternehmen Saab Bofors Dynamics für den Export in die USA hergestellt wurde, in Schweden selbst jedoch ein Jahr später der Granatwerfer eingeführt wurde. Die schwedische Version erhielt die Bezeichnung Pskott m / 86 und zeichnete sich durch das Vorhandensein eines zusätzlichen vorderen Klappgriffs zum einfachen Halten aus, anschließend wurde der vordere Griff an Granatwerfern der amerikanischen Streitkräfte verwendet. Insgesamt haben Honeywell, Inc und Alliant Tech Systems in den USA mehr als 300.000 AT4 produziert. Neben der amerikanischen Armee und Marine wurden AT4-Granatwerfer in zwei Dutzend Länder geliefert. Aus den Ländern - den ehemaligen Republiken der UdSSR, erhielt AT4: Georgien, Lettland, Litauen und Estland.
Bald nach der Einführung des M136 forderte das amerikanische Militär eine Erhöhung der Panzerdurchdringung des Granatwerfers und die Möglichkeit einer garantierten Durchschlagskraft der Frontpanzerung moderner sowjetischer Panzer. Zu diesem Zweck wurde unter Beibehaltung der Designlösungen des AT4 im Jahr 1991 ein 120-mm-Einweg-Granatwerfer AT 12-T mit einem Tandem-Gefechtskopf entwickelt. Durch das größere Kaliber haben sich jedoch die Abmessungen der Waffe deutlich vergrößert und die Masse mehr als verdoppelt. In dieser Hinsicht sowie aufgrund des Zusammenbruchs des Ostblocks und der UdSSR, einer Verringerung des Risikos eines umfassenden militärischen Konflikts in Europa und einer Senkung der Verteidigungskosten, wurde die Serienproduktion des 120-mm-Anti- Panzergranatenwerfer wurde nicht durchgeführt.
Honeywell führte jedoch unabhängig eine Reihe von Innovationen ein, um die Kampfeigenschaften des im Joliet Army Ammunition Plant in Illinois hergestellten Granatwerfers M136 zu verbessern. Mit einer speziellen Halterung wurden die Nachtsichtvisiere AN / PAQ-4C, AN / PEQ-2 oder AN / PAS-13 angepasst, die nach dem Schuss entfernt wurden.
Aufgrund der hohen Kosten des Panzerabwehr-Granatwerfers M136 / AT4 erwies es sich als zu teuer, ihn bei der Kampfausbildung des Personals für echtes Schießen einzusetzen. Für Lehre und Ausbildung wurden zwei Modifikationen erstellt, die sich in Gewicht und Abmessungen nicht vom Originalmuster unterscheiden. Ein Beispiel verwendet eine Abschussvorrichtung mit einer speziellen Patrone des Kalibers 9x19, die mit einem Leuchtspurgeschoss ausgestattet ist, das der Ballistik einer 84-mm-Kumulativgranate entspricht. Ein weiteres Trainingsmodell des Granatwerfers ist mit einem speziellen 20-mm-Imitator-Projektil ausgestattet, das teilweise die Wirkung eines Granatwerfers reproduziert. Aufgrund der Notwendigkeit, Einweg-Granatwerfer, die Ende der 80er und Anfang der 90er Jahre auf den Markt kamen, zu entsorgen, werden jedoch in letzter Zeit Militärwaffen während des Schießtrainings sehr häufig verwendet.
Um die Kampfeffektivität zu verbessern, haben Honeywell-Spezialisten mehrere verbesserte Versionen basierend auf den Anforderungen des US-Armeeministeriums erstellt, die auf dem Design des Originalmodells basieren. Die Modifikation, die als AT4 CS AST (Anti-Structure Tandem Weapon) bekannt ist, soll langfristige Schusspunkte zerstören und im Kampf in der Stadt einsetzen. Die Splittergranate ist mit einer führenden Ladung ausgestattet, die ein Loch in das Hindernis durchbohrt, woraufhin der Splittersprengkopf in das gemachte Loch fliegt und die feindlichen Arbeitskräfte mit Schrapnell trifft. Die Masse des "antistrukturellen" Granatwerfers hat sich auf 8, 9 kg erhöht.
Um die Gefahrenzone hinter dem Schützen zu reduzieren, wird eine Anti-Masse in den Lauf gelegt - eine kleine Menge nicht gefrierende, nicht brennbare Flüssigkeit in einem zerstörbaren Behälter (zunächst wurden kleine Kugeln aus nicht brennbarem Kunststoff verwendet). Während des Schusses wird die Flüssigkeit in Form eines Sprühnebels aus dem Lauf zurückgeschleudert und verdampft teilweise, wodurch der Ausstoß von Pulvergasen erheblich reduziert wird. Bei der Variante mit der Bezeichnung AT4 CS (English Closed Space) wird jedoch die Anfangsgeschwindigkeit der Granate um ca. 15% reduziert und die Reichweite des Direktschusses etwas reduziert. Der Granatwerfer AT4 CS AST kann nicht nur Mauern durchbrechen, sondern auch gegen leichte Panzerfahrzeuge eingesetzt werden. Die Dicke der entlang der Normalen durchbohrten Panzerung beträgt bis zu 60 mm, während der Lochdurchmesser viel größer ist als bei der Verwendung einer Standard-Kumulativgranate von 84 mm.
Aufgrund des erhöhten Schutzes der Kampfpanzer wurde das Modell AT4 CS HP (High Penetration) mit einer Panzerdurchdringung von bis zu 600 mm homogener Panzerung übernommen.
Die Masse des Granatwerfers AT4 CS HP beträgt 7, 8 kg. Die Anfangsgeschwindigkeit der Granate beträgt 220 m / s. Aufgrund einer Verringerung der Anfangsgeschwindigkeit des Projektils wurde die Reichweite eines gezielten Schusses auf einen sich bewegenden Panzer auf 170 m reduziert. Obwohl die Panzerungsdurchdringung der AT4 CS HP-Modifikation im Vergleich zum ursprünglichen AT4 HEAT-Modell um etwa 30 % zunahm, gibt es keine Daten über seine Fähigkeit, dynamische Panzerung zu durchdringen. Daraus folgt, dass selbst die modernsten AT4-Modelle die Niederlage moderner Panzer nicht garantieren können.
M136 / AT4-Granatwerfer wurden im Zuge der Feindseligkeiten aktiv eingesetzt. Sie wurden erstmals im Dezember 1989 während der Invasion Panamas zur Unterdrückung von Geschützstellungen eingesetzt. Während der Anti-Irak-Operation "Desert Storm" wurden Einweg-Granatwerfer nur sehr begrenzt eingesetzt. Auf der anderen Seite wurden 84-mm-Granatwerfer in erheblichen Mengen während der "Anti-Terror"-Kampagne in Afghanistan und während des Zweiten Irakkriegs eingesetzt.
Im Irak wurden Granatwerfer hauptsächlich auf verschiedene Gebäude und Unterstände abgefeuert. Aufgrund der Tatsache, dass der Granatwerfer häufig in den beengten Verhältnissen der Stadtentwicklung und in unmittelbarer Nähe seiner Fahrzeuge eingesetzt wurde, weigerte sich das Verteidigungsministerium, die Standardversion des M136 zu kaufen und finanzierte nur den Kauf von Modifikationen mit der Bezeichnung AT4 CS.
Den irakischen Sicherheitskräften wurden mehrere M136-Granatwerfer übergeben, die bei Feindseligkeiten gegen die Islamisten eingesetzt wurden.2009 warfen die kolumbianischen Behörden Venezuela vor, AT4 an die kolumbianische linke Gruppe FARC verkauft zu haben, die im Dschungel einen bewaffneten Kampf führt. Die venezolanische Führung sagte jedoch, dass die Granatwerfer 1995 bei einem Angriff auf ein Armeelager erbeutet wurden. Die Granatwerfer AT4 standen zusammen mit anderen in den USA hergestellten Waffen 2008 dem georgischen Militär zur Verfügung. Es ist jedoch nicht bekannt, wie erfolgreich sie während der georgisch-russischen bewaffneten Konfrontation eingesetzt wurden.
Derzeit sind die M136 / AT4 in den US-Streitkräften die wichtigsten freiberuflichen Infanteriewaffen und verdrängen praktisch die 66-mm-Granatwerfer der M72 LAW-Familie. Es ist zu erwarten, dass bald neue Modifikationen des 84-mm-Einweg-Granatwerfers erscheinen werden, einschließlich solcher mit einem kumulativen und thermobaren Tandem-Gefechtskopf.
Mitte der 80er Jahre machte das Kommando Spezialeinsatzkräfte darauf aufmerksam, dass der 90-mm-Granatwerfer M67 nicht mehr modernen Anforderungen genügt. Spezialeinheiten, Fallschirmjäger und Marinesoldaten, die unter schwierigen natürlichen und klimatischen Bedingungen operierten, benötigten eine zuverlässige Waffe, die moderne gepanzerte Fahrzeuge bekämpfen und Feuerunterstützung bei Angriffsoffensiven bieten kann, um Durchgänge in Barrieren und Mauern von Gebäuden zu schaffen.
In den frühen 80er Jahren entwickelte McDonnell Douglas Missile Systems Co im Auftrag des US Marine Corps einen wiederverwendbaren Granatwerfer mit der Bezeichnung SMAW (Shoulder-launched Multipurpose Assault Weapon). Bei der Entwicklung des Granatwerfers wurden die Entwicklungen verwendet, die bei der Umsetzung des Initiativprogramms zur Schaffung des 81-mm-SMAWT-Granatwerfers (englisch Short-Range Man-Portable Antitank Weapon Technology - tragbare Kurzstrecken-Panzerabwehrwaffen) gewonnen wurden. Um die Masse zu reduzieren, wurde das Abschussrohr des SMAWT-Granatwerfers aus einem geschichteten Polymermaterial hergestellt, das mit Glasfaserfäden verstärkt ist. Der SMAW-Granatwerfer verwendet technische Lösungen, die zuvor in der französischen 89-mm-LRAC F1 und der israelischen 82-mm-B-300 getestet wurden.
Das SMAW Granatwerfersystem ist ein wiederverwendbarer Glattrohrwerfer mit einer Länge von 825 mm, an den über eine Schnellkupplung ein Einweg-Transport- und Abschussbehälter mit verschiedenen Granatentypen angeschlossen wird. Am 83,5-mm-Werfer sind eine Feuerleiteinheit mit zwei Griffen und einem elektrischen Zündabzug, eine Halterung zum Anbringen von Visieren und ein 9x51-mm-Visiergewehr angebracht. Zusätzlich gibt es ein offenes Visier als Backup. Neben zwei Griffen und einer Schulterstütze ist der Launcher mit einem klappbaren zweibeinigen Zweibein ausgestattet, das für das Schießen aus der Bauchlage ausgelegt ist.
Nach dem Andocken des TPK an den Werfer beträgt die Waffenlänge 1371 mm. Der Granatwerfer wiegt 7, 54 kg, die Masse der Waffe in Schussposition beträgt je nach Schussart 11, 8 bis 12,6 kg. Der Granatwerfer wird von zwei Kampfmannschaften (Schütze und Lader) bedient. In diesem Fall beträgt die praktische Feuerrate 3 Schuss pro Minute. Bei Bedarf kann jedoch eine Person das Feuer leiten.
Das halbautomatische Zielgewehr in Kombination mit einem Werfer soll die Wahrscheinlichkeit erhöhen, ein Ziel zu treffen. Die ballistischen Eigenschaften von Tracer-9-mm-Geschossen stimmen mit der Flugbahn von raketengetriebenen Granaten bei Reichweiten von bis zu 500 Metern überein. Mk 217 Tracer-Patronen werden in abnehmbare Box-Magazine zu je 6 Stück geladen.
Beim Zielen führt der Granatwerfer ein grobes Zielen mit Hilfe eines 3, 6x optischen oder Nachtvisiers AN / PVS-4 durch, woraufhin er das Feuer aus dem Visiergerät eröffnet und die erforderlichen Änderungen des Visiers in Bezug auf Reichweite und vornimmt Richtung, unter Berücksichtigung der Geschwindigkeit entlang der Schussbahn, Zielbewegung oder Seitenwind. Nachdem die Leuchtspurgeschosse das Ziel getroffen haben, schaltet der Schütze den Abzug um und feuert eine raketengetriebene Granate ab. Auf kurze Distanz oder bei Zeitmangel wird der Schuss ohne Einschießen abgegeben.
Der Granatwerfer Mk 153 SMAW wurde 1984 in Dienst gestellt. Der Hauptkunde des Granatwerfers war zunächst das Marine Corps. Im Gegensatz zu anderen Modellen von wiederverwendbaren Granatwerfern mit Raketenantrieb, die zuvor von den Vereinigten Staaten übernommen wurden, bestand der Hauptzweck des Mk 153 SMAW darin, Schusspunkte zu unterdrücken, Feldbefestigungen zu zerstören und Drahtbarrieren und Panzerabwehr-Igel zu beseitigen. Der Kampf gegen gepanzerte Fahrzeuge wurde als Nebenaufgabe gesehen, was sich im Munitionsangebot widerspiegelte. Alle raketengetriebenen Granaten haben das gleiche Schema, mit einem im Heckbereich installierten Feststofftriebwerk und Federstabilisatoren, die sich nach dem Ausfliegen aus dem Lauf öffnen.
Die Hauptmunition galt ursprünglich als hochexplosive Granate Mk 3 HEDP (engl. High-Explosive Dual-Purpose - high-explosive, dual-use), die den Lauf mit einer Anfangsgeschwindigkeit von 220 m / s verließ. Der Sprengkopf der hochexplosiven Munition mit 1100 g starkem Sprengstoff war mit einem piezoelektrischen Kontaktzünder ausgestattet. Das Projektil kann 200 mm Beton, 300 mm Mauerwerk oder 2,1 m Sandsackwand durchdringen. Der Zünder wählt automatisch den Zeitpunkt der Detonation und unterscheidet zwischen "weichen" und "harten" Zielen. Bei "weichen" Objekten wie Sandsäcken oder Erdbrüstungen wird die Detonation verzögert, bis das Geschoss so tief wie möglich in das Ziel eindringt und die größte Zerstörungswirkung erzielt. Die kumulative Granate Mk 6 HEAA (High-Explosive Anti-Armor) ist wirksam gegen gepanzerte Fahrzeuge mit nackter dynamischer Panzerung, wenn sie in einem Winkel von 90 ° auftrifft, kann sie eine homogene 600-mm-Panzerplatte durchdringen. Die Trainingsmunition Mk 4 CPR (Common Practice) ähnelt in ihren ballistischen Eigenschaften der hochexplosiven Splittermunition Mk 3 HEDP. Ein blaues Kunststoffprojektil ist mit weißem Pulver beladen, das beim Auftreffen auf ein festes Hindernis eine deutlich sichtbare Wolke erzeugt.
Einige Zeit nach der Einführung des 83,5-mm-Universal-Granatwerfers wurden mehrere weitere Arten von Spezialmunition dafür entwickelt. Die Raketengranate Mk 80 NE (engl. Novel Explosive - High Explosive a New Type) ist mit einem thermobaren Gemisch ausgestattet, was in ihrer zerstörerischen Wirkung etwa 3,5 kg TNT entspricht. Vor einigen Jahren wurde für den Granatwerfer eine hochexplosive Splittergranate mit Tandemsprengkopf verwendet, die Stahlbeton- und Ziegelwände durchbrechen sollte. Der führende Gefechtskopf schlägt ein Loch in die Wand, woraufhin ein zweiter Splitter-Gefechtskopf nachfliegt und den Feind in Deckung trifft. Für den Einsatz im urbanen Umfeld werden den Truppen mit CS (Closed Space) gekennzeichnete Granatwerferschüsse geliefert, die aus geschlossenen Räumen abgefeuert werden können. Neben der kumulativen Granate können alle anderen Kampfgranaten mit Raketenantrieb verwendet werden, um leicht gepanzerte Fahrzeuge zu zerstören.
Im American Marine Corps verfügt jede Kompanie des Staates über sechs Mk 153 SMAW-Granatwerfer, die sich im Feuerunterstützungszug befinden. Der Zug umfasst einen Angriffstrupp (Sektion) der Feuerunterstützung von dreizehn Personen. Jeder Feuerunterstützungstrupp besteht wiederum aus sechs Besatzungen, die von einem Sergeant kommandiert werden.
Während der Operation Desert Storm wurde der SMAW-Granatwerfer vom USMC verwendet, um die Feldbefestigungen der irakischen Armee zu zerstören. Insgesamt standen den Marines in der Konfliktzone 150 Granatwerfer und 5.000 Schuss zur Verfügung. Aufgrund der positiven Erfahrungen mit dem Einsatz von Sturmgranatenwerfern bestellte die Heeresleitung den für die Fallschirmlandung modifizierten Mk 153 SMAW, der in die 82. Luftlandedivision eintrat.
Mitte der 90er Jahre wurde speziell für Armeeeinheiten ein Einweg-Sturmgranatenwerfer M141 SMAW-D entwickelt. Der Einweg-Granatwerfer wiegt 7, 1 kg. Die Länge in der verstauten Position beträgt 810 mm, in der Kampfposition - 1400 mm.
Der US-Kongress genehmigte den Kauf von 6.000 Einweg-Sturmgranatenwerfern, die beim Einsatz gegen Bunker, Bunker und verschiedene Unterstände als billigere und effektivere Alternative zum M136 / AT4 gelten. Die M141 SMAW-D verwendet eine hochexplosive Mk 3 HEDP-Raketenangetriebene Granate mit einem adaptiven Zünder.
Im Jahr 2008 wurde basierend auf den Erfahrungen mit dem Kampfeinsatz des Mk 153 SMAW ein Programm gestartet, um einen verbesserten wiederverwendbaren SMAW II-Granatwerfer zu entwickeln. Unter Beibehaltung des bestehenden Munitionsangebots sollte der aktualisierte Granatwerfer die Masse reduzieren, die Sicherheit für Berechnungen und die Möglichkeit des Einsatzes unter beengten Bedingungen erhöhen. Durch die Verwendung neuer, haltbarerer Verbundmaterialien und den Ersatz des Visiergewehrs durch ein multifunktionales Wärmebildvisier mit Laser-Entfernungsmesser und Ballistikprozessor konnte das Gewicht des Werfers um 2 kg reduziert werden. Das Zielfernrohr für die SMAW II wurde von Raytheon Missile Systems Corporation entwickelt. Die Tests der Waffe, die den Serienindex Mk 153 Mod 2 erhielt, begannen 2012. Es wird berichtet, dass das Marine Corps beabsichtigt, 1.717 neue Trägerraketen im Wert von 51.700.000 US-Dollar zu bestellen. Somit betragen die Kosten für eine mit neuer Visierausrüstung ausgestattete Trägerrakete 30.110 US-Dollar, ohne den Preis für Munition. Die Effektivität des Granatwerfers soll auch durch die Einführung programmierbarer Splittermunition mit Luftdetonation erhöht werden, die die in den Schützengräben versteckten Arbeitskräfte zerstören wird.
Die Granatwerfer Mk 153 SMAW und M141 SMAW-D sind bei den Truppen beliebt. Im Zuge der Feindseligkeiten in Afghanistan und im Irak haben sich multifunktionale Angriffsgranatenwerfer als mächtiges und recht zielgenaues Mittel zur Bekämpfung von Dauerfeuerstellen und befestigten Stellungen etabliert, das auch geeignet ist, feindliches Personal effektiv zu vernichten. In Afghanistan feuerten amerikanische Fallschirmjäger und Marinesoldaten häufig Mk 153-Granatwerfer auf die Eingänge zu den Höhlen ab, während die Taliban dort verschanzt waren. Bei den Razzien in den Dörfern durchbrachen im Falle eines bewaffneten Widerstands Mk 3 HEDP-Hochexplosionsgranaten leicht Wände aus sonnengetrockneten Lehmziegeln.
Im Jahr 2007 wurden im irakischen Mossul erstmals 83-mm-Raketengranaten Mk 80 NE mit einem thermobaren Sprengkopf in Straßenschlachten eingesetzt. Es wird angemerkt, dass sich diese Munition als besonders effektiv erwies, wenn sie die Fenster und Türen von Gebäuden traf, in denen sich die Militanten niederließen. In einer Reihe von Fällen, in denen es aufgrund der Nähe der Kontaktlinie unmöglich war, Flugzeuge und Artillerie einzusetzen, erwiesen sich SMAW-Granatwerfer als die einzige Waffe, die einen Kampfauftrag lösen konnte. Neben den ILC- und US-Luftangriffseinheiten ist die Mk 153 SMAW im Libanon, Saudi-Arabien und Taiwan im Einsatz.
Wie Sie wissen, haben das Special Operations Command und das US Marine Corps die Möglichkeit, unabhängig von der Armee selbstständig verschiedene Waffen auszuwählen und zu kaufen. In der Vergangenheit gab es häufig Fälle, in denen kleine Muster oder importierte Waffen, die in kleinen Mengen gekauft wurden, bei den Marines oder Spezialeinheiten in Dienst gestellt wurden.
Da das tragbare leichte M47 Dragon ATGM die Zuverlässigkeitsanforderungen nicht erfüllte, offen gesagt unpraktisch war und eine geringe Kampfeffizienz aufwies, benötigten kleine Einheiten, die isoliert von den Hauptstreitkräften operierten, eine zuverlässige und einfach zu bedienende Panzerabwehrwaffe, die in Schussbereich bis hin zu Einweg-Granatwerfern und in der Lage, hochexplosive Splittergranaten abzufeuern.
Mitte der 1980er Jahre bestellte das Special Operations Command mehrere Dutzend 84-mm-Carl Gustaf M2-Granatwerfer (Militärindex M2-550), die in das 75. Der Carl Gustaf M2 Granatwerfer, der Anfang der 70er Jahre in Schweden eingeführt wurde, war eine Weiterentwicklung des Carl Gustaf m / 48 (Carl Gustaf M1) Modells des 1948er Modells und hatte eine Reihe von Vorteilen gegenüber der 90 mm M67 Granate Startprogramm., "Karl Gustov" ist eine genauere und zuverlässigere Waffe, deren Abmessungen und Gewicht geringer waren als die des amerikanischen Granatwerfers, und die effektive Reichweite von Feuer und Panzerung ist höher. Ein unbeladener Carl Gustaf M2 mit Doppelzielfernrohr wiegt 14,2 kg und hat eine Länge von 1065 mm, das sind 1,6 kg und 311 mm weniger als der M67. Darüber hinaus verwendete der schwedische Granatwerfer eine größere Auswahl an Munition. Die Masse und Abmessungen des schwedischen Granatwerfers erwiesen sich jedoch immer noch als sehr bedeutend und als massive Panzerabwehrwaffe im Nahbereich bevorzugten die Vereinigten Staaten die Einweg-Granatwerfer M136 / AT4, die die kumulative Granate FFV551 verwendeten entwickelt für den Carl Gustaf M2. Im Zuge verschiedener Kampagnen zur "Etablierung der Demokratie" stellte sich jedoch heraus, dass die amerikanische Infanterie in der taktischen Verbindung "Zugkompanie" dringend einen universellen wiederverwendbaren Granatwerfer benötigt, der nicht nur Panzer auf 300- bis 500 m, sondern auch zur Unterdrückung von feindlichen Schusspunkten außerhalb des Wirkungsbereichs von Handfeuerwaffen. Da es sich als zu teuer herausstellte, dafür ATGMs zu verwenden.
1993 begann in den USA im Rahmen des MAAWS-Programms (Multi-Role Anti-Armor Weapon System) die Erprobung einer neuen Modifikation des Carl Gustaf M3-Granatwerfers. Die Waffe wurde durch den Einsatz eines verstärkten Fiberglas-Lauf, in den ein dünnwandiger Stahlzug eingelegt wurde. Die Lebensdauer des Laufs war anfangs auf 500 Schuss begrenzt. Die zugewiesene Ressource war 1000 Schuss verwendet werden. Für das Schießen aus der Bauchlage kann neben der höhenverstellbaren Einbeinstativstütze, die auch als Schulterstütze dient, ein zweibeiniges Zweibein montiert werden. Um die Effizienz des Schießens zu erhöhen, wird ein Schnurrbart mitgeliefert. Einbau eines optoelektronischen Visiers in Kombination mit einem Laser-Entfernungsmesser oder Nachtoptik.
Der M3 MAAWS wird aus dem Verschluss der Waffe geladen. Der linksschwingende Verschluss ist mit einer konischen Düse (Venturi-Rohr) ausgestattet. Die Feuerrate im Kampf beträgt 6 rds / min. Im Gefecht wird der Granatwerfer von zwei Besatzungsnummern bedient. Ein Soldat feuert, und der zweite übernimmt die Aufgaben eines Laders und Spotter-Beobachters. Außerdem trägt die zweite Zahl 6 Schüsse zum Granatwerfer.
Die Munition umfasst Schüsse mit kumulativen (einschließlich Tandem-) Sprengköpfen mit einer Panzerdurchdringung von 600-700 mm, panzerbrechender Hochexplosiver (Anti-Bunker), hochexplosiver Fragmentierung, Fragmentierung mit programmierbarem Luftsprengen, Schrot, Beleuchtung und Rauch. Die Granaten zur Bekämpfung von gepanzerten Fahrzeugen haben ein Strahltriebwerk, das nach dem Ausfliegen aus dem Lauf in sicherer Entfernung abgefeuert wird. Die Mündungsgeschwindigkeit der Projektile beträgt 220-250 m / s.
Für das Abfeuern der Carl Gustaf-Granatwerfer-Familie stehen insgesamt 12 verschiedene Munitionstypen zur Verfügung, darunter zwei Trainingsmunition mit inerter Füllung. Ein relativ neu entwickeltes Projektil HEAT 655 CS, das durch die Verwendung von kleinen nicht brennbaren Granulaten als Antimasse in begrenzten Mengen eingesetzt werden kann. Eine weitere Neuerung ist die Kreation eines Schrotschusses, der 2500 Wolframkugeln mit einem Durchmesser von 2,5 mm enthält. Obwohl die Reichweite eines Schrotschusses nur 150 m beträgt, schneidet er im 10°-Sektor alles Leben aus. In realen Kampfhandlungen wurde der Granatwerfer in mehr als 90% der Fälle gegen Befestigungen und die Unterdrückung von feindlichem Feuer eingesetzt, wofür hochexplosive Splittergranaten verwendet wurden. Reale Fälle des Einsatzes des M3 MAAWS gegen gepanzerte Fahrzeuge lassen sich an einer Hand abzählen, was jedoch nicht an den Mängeln des Granatwerfers liegt, sondern daran, dass die Amerikaner lieber "aus der Ferne" kämpfen und feindliche Panzer ausschalten Fahrzeuge mit Flugzeugen und Langstreckensystemen.
Das US-Militär testete den M3 MAAWS erstmals 2011 in einer Kampfsituation in Afghanistan. Granatwerfer wurden als Mittel zur Feuerverstärkung mobiler Gruppen und an stationären Kontrollpunkten eingesetzt. Gleichzeitig waren Geschosse mit Luftdetonation besonders effektiv. Ihr Einsatz ermöglichte es, die Militanten zu zerstören, die sich in einer Entfernung von bis zu 1200 m zwischen den Steinen versteckten, und im Dunkeln wurden 84-mm-Blitzgranaten abgefeuert, um das Gelände zu kontrollieren.
Nach Informationen, die 2015 in Janes Missiles & Rockets-Magazin veröffentlicht wurden, hat die US-Armee den 84-mm-Panzerabwehr-Panzerabwehrwerfer Carl Gustaf M3 (MAAWS) mit Gewehren des schwedischen Konzerns Saab AB offiziell eingeführt. Gemäß der Besetzungstabelle wird die Besatzung des M3 MAAWS-Granatwerfers zu jedem Infanteriezug hinzugefügt. So wird die US Army Infantry Brigade mit 27 84-mm-Granatwerfern bewaffnet.
Kurz nach der Einführung des M3 MAAWS erschienen Informationen über die Tests des nächsten Modells in den Vereinigten Staaten - des Carl Gustaf M4. Der aktualisierte Granatwerfer ist durch die Verwendung eines Titanlaufs mit einer Kohledüse noch leichter geworden. Im Allgemeinen hat sich das Gewicht des Laufs um 1, 1 kg verringert, das Gewicht der Düse - um 0,8 kg, der neue Körper aus Kohlefaser ermöglichte es, weitere 0,8 kg einzusparen. Gleichzeitig wurde die Lauflänge von 1065 auf 1000 mm reduziert. Die Ressource des Granatwerfers bleibt gleich - 1000 Schüsse; ein mechanischer Schusszähler wurde hinzugefügt, um den Zustand des Laufs zu überwachen. Dank der Einführung einer Sicherung mit doppeltem Schutzgrad wurde es möglich, einen geladenen Granatwerfer mitzuführen, der bei früheren Modellen verboten war. Die neue Version von Carl Gustaf ist deutlich komfortabler geworden. Der vordere Griff und die Schulterstütze sind beweglich und ermöglichen dem Schützen, den Granatwerfer an seine individuellen Eigenschaften anzupassen. Eine weitere Anleitung, die sich rechts befindet, dient der Installation zusätzlicher Geräte wie einer Taschenlampe oder eines Laserbezeichners.
Ein wichtiges Merkmal des M4 ist die Möglichkeit, ein computergesteuertes Visier zu installieren, das dank des Vorhandenseins eines Laserentfernungsmessers, eines Temperatursensors und eines Kommunikationssystems für die wechselseitige Interaktion zwischen Visier und Projektil den Zielpunkt festlegen kann mit hoher Genauigkeit und programmieren Sie die Luftdetonation des Splittersprengkopfes. Es wird berichtet, dass für die Carl Gustaf M4, deren Haupttriebwerk in sicherer Entfernung von der Mündung abgefeuert wird, eine gelenkte Panzerabwehrrakete mit einem "sanften" Start erstellt wird. Die Rakete ist mit einem thermischen Zielsuchkopf ausgestattet und fängt vor dem Start ein. Das Ziel wird von oben angegriffen.
Lange bevor die Granatwerfer "Karl Gustov" in den USA in Dienst gestellt wurden, wurde sie weit verbreitet und offiziell in mehr als 40 Länder der Welt geliefert. Der Granatwerfer hat sich in vielen regionalen Konflikten als sehr effektiv erwiesen. Es wurde von der indischen Armee während der indisch-pakistanischen Kriege, während des Vietnamkrieges, in den Nahostkonflikten, in der bewaffneten Konfrontation zwischen dem Iran und dem Irak eingesetzt. Eine der interessantesten Episoden des Einsatzes des 84-mm-Granatwerfers ist der Beschuss der argentinischen Korvette "Guerrico". Ein Kriegsschiff mit einer Gesamtverdrängung von 1320 Tonnen wurde am 3. April 1982 von der Küste aus beschädigt, als es während des Falkland-Konflikts versuchte, die argentinische Landung im Hafen von Grytviken mit Feuer zu unterstützen. Dabei wurde ein argentinischer Seemann getötet und mehrere Menschen verletzt. Anschließend setzten die britischen Marines beim Angriff auf die argentinischen Befestigungen auf den Falkland-Inseln Granatwerfer ein. Granatwerfer "Karl Gustov" wurden aktiv eingesetzt, um auf stationäre Ziele und gegen gepanzerte Fahrzeuge in Libyen und Syrien zu schießen. Zusätzlich zu den veralteten T-55-, T-62- und BMP-1-Panzern wurden mehrere T-72 zerstört und durch das Feuer von 84-mm-Granatwerfern schwedischer Herstellung ausgeschaltet. Trotz der Tatsache, dass der Prototyp des Granatwerfers vor 70 Jahren erschien, wird "Karl Gustov" dank seines erfolgreichen Designs, des hohen Modernisierungspotenzials, der Verwendung moderner Baumaterialien, neuer Munition und fortschrittlicher Feuerleitsysteme weiterhin im Dienst bleiben vorhersehbare Zukunft.
