Das motorisierte Schützenregiment Rotbanner Leningrad-Pavlovsk ist eine strukturelle Kampfeinheit der 90. Garde-Panzerdivision, die vor einem Jahr neu erstellt wurde. Nachdem er als junger Militärverband die „Vorzugsferien“absolviert hatte, ergänzte er das Aufgebot an Einheiten und Verbänden des Zentralen Wehrkreises, die nun auf dem Übungsgelände einen Bericht über die Leistungen im letzten Studienjahr vorlegen.
Tatsächlich gab es unter den Schultern von Kapitän Bitners Untergebenen in diesem Jahr bereits eine Prüfung - Kontrollübungen im Frühjahr. Für Anfänger war diese Anrechnungsphase jedoch eher eine Testphase. Dabei ist sich der Kommandant einer Panzerkompanie selbst sicher: "Wenn die Aufgabe wie üblich gewesen wäre, sich zu melden, hätten sie es getan."
Und das ist nicht mutig. Als Teil der motorisierten Schützenbrigade Ural waren Panzerwagen schon früher die Lokomotive der Kampfausbildung der Einheit. Dann kommandierte Ivan Bitner einen Panzerzug.
Beim Wiederaufbau der 90. Garde-Panzerdivision beschloss das Kommando des Wehrkreises, die erfolgreiche Panzereinheit in der regulären Struktur des rekonstruierten motorisierten Schützenregiments zu belassen. Darin übernahm Ivan Bitner als am besten ausgebildeter Offizier eine Panzerkompanie. Darüber hinaus ist das am meisten „gutgeschriebene“das erste. Kapitän Bitner erklärt: „Wer dient, der weiß, dass Einheit Nummer eins in der Regel der Anführer bei allen geplanten Veranstaltungen einer Militäreinheit ist. Dies war bei der ehemaligen Brigade der Fall. Dies ist beim motorisierten Schützenregiment der Fall: Alle Kontrollen werden hauptsächlich in unserem Stützpunkt durchgeführt; ostentative Aktivitäten - auch von unseren Kräften."
Gleichzeitig möchte ich betonen: Alles, was dem Unternehmen anvertraut wurde, das Personal arbeitete an einer neuen militärischen Standardausrüstung. Nicht auf den Kampffahrzeugen, die die Besatzungen in einigen Jahren zuvor geschätzt, gewartet und, wie sie sagen, für sich selbst angepasst haben, sondern auf T-72B-Mustern, die aus der Lagerbasis des Bezirks stammen. Infolgedessen traten die Tanker in das erste Jahr der Kampfausbildung in Kampffahrzeugen ein, die keinem intensiven Feldeinsatz unterzogen wurden und eine maximale Laufleistung von mageren dreihundert Kilometern hatten.
Es scheint, besitzen und sich freuen. Schließlich sind sie nicht in Second Hand übergegangen. Aber wie die Tanker sagen, "müssen noch unfertige Produkte in Betrieb genommen werden".
Wir müssen noch einmal fokussieren und beweisen, dass das Unternehmen den Ehrennamen der Streikeinheit verdient.
Genau einen Monat verbrachten die Tanker in der Flotte der Kampffahrzeuge: Im Rahmen der planmäßigen Wartung wechselten sie bei Bedarf das Konservierungsmittel gegen das betriebsfähige, „erfrischten“Dichtungen, Verbindungsschläuche, Rohre und lackierten die Fahrzeuge. Und schon während des ersten ernsthaften Tests - am Ende des Winterfeldausgangs, der an einer bilateralen taktischen Übung im Rahmen der 90. Garde-Panzerdivision teilnahm, wurden die Untergebenen von Kapitän Bitner als die besten anerkannt. Von Chebarkul über Jekaterinburg bis zu den "Winterwohnungen" kehrte die Einheit mit einem Ehrenzusatz in ihrem regulären Namen zurück: Sie wurde die erste Stoßpanzerkompanie. Als besondere Ermutigung lud der Kommandant der Truppen des Zentralen Militärbezirks dann die Panzersoldaten der Kompanie zu einem Treffen der Siegesklasse in Jekaterinburg ein, und Generaloberst Vladimir Zarudnitsky überreichte dem Militärpersonal persönlich schwarze Gedenkmesser - ein Symbol des 10. Ural-Freiwilligen-Panzerkorps, das im Großen Vaterländischen Krieg verherrlicht wurde. Zu den Ermutigten gehörten Ivan Bitner und seine Kommandomannschaft - der Fahrer-Mechaniker-Unteroffizier Alexei Petrov und der Kanonier-Operator Junior Sergeant Konstantin Grigoriev. In gleicher Besetzung sind sie übrigens die Sieger bei der regionalen Qualifikationsphase des Zentralen Wehrkreises "Panzerbiathlon - 2017".
Und die Schockfirma hat auch Transfers in ferne und unbekannte Gebiete, darunter in der Region Rostow, Teilnahme am Internationalen Militärisch-Technischen Forum Ural "Army-2017", Vorführungen auf einem Panzer und ein Laufrennen im Rahmen des regionalen "Race der Helden".
Wir haben alle Aufgaben gemeistert und das Regimentskommando in nichts im Stich gelassen. „Erstens“, erklärt Kapitän Bitner eifrig, „es gibt keine zufälligen Leute in der Firma. Ihr Rückgrat ist das Militär, das sich auch auf Brigadeebene würdig zeigte. Und die Sparten, die beim Neuaufbau der Sparte zu uns kamen, haben die von mir entwickelten Testtests erfolgreich bestanden.“
Jemand wird sagen: Das ist etwas Neues in der militärischen Praxis. „Verstehen Sie, was Sie wollen“, kontert Kapitän Ivan Bitner, „aber ich habe vom Regimentskommando einen Freibrief, motiviertes, beruflich orientiertes und langfristiges Personal für die Schockkompanie auszuwählen.“
Zu diesem Zweck hat der Kompanieführer eine Reihe von Fragen entwickelt, deren Antworten den Ausbildungsgrad der Spezialisten am genauesten aufzeigen. Zu Beginn des Tests bitte ich den Kandidaten, die Bedingungen für die dritte Schießübung zu nennen, sagt Kapitän Bitner. - Es ist wie ein Einmaleins für einen Schüler. Wenn eine Person verwirrt wird, worüber soll man dann weiter sprechen? Aus der Antwort ist sofort klar: Während seiner bisherigen Dienstzeit war der Typ nur in einer Panzereinheit gelistet."
Als Kapitän Ivan Bitner von mir hörte, dass das Kommando des Regiments heutzutage die erste Schockpanzerkompanie als Anführer bei der letzten Kontrolle betrachtet, war Kapitän Ivan Bitner nicht überrascht. Er erklärte: „Ich selbst strebe danach, dies für mein Unternehmen zur Norm zu machen. Jeder der Vertragstanker versteht, dass es bei der Überprüfung nichts Neues, Ungewöhnliches für uns geben wird. Das Gleiche soll kommen, wie wir es im Sommer Tag für Tag im Park und auf dem Trainingsgelände getan haben. Man muss sich nur noch einmal konzentrieren und beweisen, dass das Unternehmen den Ehrennamen der Streikeinheit verdient. Wir sind bereit für die Prüfung!"
