Dank der Erfolge auf dem Gebiet der Miniaturisierung von Halbleiterelementen und der Verbesserung halbautomatischer Lenksysteme konnten etwa anderthalb Jahrzehnte nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs ausreichend kompakte Panzerabwehrlenkflugkörpersysteme geschaffen werden geeignet zum Tragen durch die Rechenkräfte.
Das erste gelenkte Panzerabwehr-Raketensystem der amerikanischen Armee war die in Frankreich entwickelte Nord SS.10. Dieses ATGM wird seit 1960 unter Lizenz von General Electric hergestellt. Das drahtgeführte ATGM wurde manuell nach der Dreipunktmethode (Visier – Flugkörper – Ziel) geführt. Steuerbefehle wurden von einem Joystick auf der Steuerfläche übertragen, die an den Hinterkanten der ATGM-Flügel angebracht war. Die Verfolgung der Rakete im Flug wurde entlang des Tracers durchgeführt. Die Raketen wurden in einer leichten Blechdose in Position gebracht, die auch als Abschussvorrichtung diente. Die Masse der Rakete zusammen mit der Kiste betrug 19 kg, was es ermöglichte, das ATGM durch die Besatzung zu tragen. Die Raketenlänge beträgt 850 mm, die Flügelspannweite beträgt 750 mm. Ein kumulativer 5-kg-Sprengkopf könnte 400 homogene Panzerung entlang des Normals durchdringen.
Die erste in den Vereinigten Staaten in Dienst gestellte Panzerabwehrrakete hatte keine sehr beeindruckenden Kampfeigenschaften. Die Startreichweite lag im Bereich von 500-1600 m Mit einer maximalen Fluggeschwindigkeit von 80 m / s, die manuell mit dem ATGM-Joystick gesteuert wurde, hatte der feindliche Panzer gute Chancen, der Rakete auszuweichen. Obwohl die Produktion von SS.10-Raketen unter der Bezeichnung MGM-21 in den Vereinigten Staaten etabliert wurde, war ihr Einsatz in den amerikanischen Streitkräften experimentell.
1961 übernahmen die Vereinigten Staaten das französische ATGM-System Nord SS.11. Für Anfang der 60er Jahre hatte der Komplex SS.11 gute Eigenschaften. Der kumulative Gefechtskopf der Rakete mit einem Gewicht von 6, 8 kg durchdrang 500 mm Panzerung. Bei einer maximalen Fluggeschwindigkeit von 190 m / s betrug die maximale Schussreichweite 3000 m. Im Durchschnitt traf ein gut ausgebildeter Führungskraft auf die Reichweite mit 10 Raketen 7 Ziele.
Das Panzerabwehr-Raketensystem SS-11 hat sich jedoch in der amerikanischen Armee nicht als Infanterie-Panzerabwehrwaffe etabliert. Dies lag in erster Linie an der Masse und den Abmessungen der Lenkausrüstung und der Raketen. Ein Lenkflugkörper mit einer Länge von 1190 mm und einer Flügelspannweite von 500 mm wog also 30 kg. In diesem Zusammenhang wurden die Raketen, die in den USA die Bezeichnung AGM-22 erhielten und in Lizenz hergestellt wurden, in begrenztem Umfang auf Geländefahrzeugen, Schützenpanzern und Hubschraubern installiert. Darüber hinaus erwies sich die Wirksamkeit des Einsatzes von ATGMs in einer Kampfsituation als viel schlechter als die am Testgelände gezeigten Ergebnisse. 1966 trafen in Vietnam von 115 Raketen, die von UH-1В Iroquois-Hubschraubern abgeschossen wurden, nur 20. Diese bedrückende Statistik des Kampfeinsatzes erklärt sich aus der Tatsache, dass die Führungsgenauigkeit der ATGM der ersten Generation direkt von der Ausbildung abhängt und psycho-emotionaler Zustand des Bedieners. In dieser Hinsicht kam das amerikanische Militär zu dem Schluss, dass trotz der Einfachheit der Implementierung eines manuellen Raketensteuerungssystems seine Wirksamkeit in einer Kampfsituation nicht offensichtlich ist und ein tragbarer Komplex mit einem halbautomatischen Leitsystem erforderlich ist.
1962 wurden in Frankreich 58 ENTAC-Panzerabwehrsysteme gekauft, die in der amerikanischen Armee die Bezeichnung MGM-32A erhielten. Strukturell hatte dieser Komplex viel mit dem SS.10 ATGM gemeinsam, hatte aber bessere Eigenschaften. Ein ATGM mit einem Gewicht von 12, 2 kg und einer Länge von 820 mm hatte eine Spannweite von 375 mm und trug einen 4 kg schweren Gefechtskopf, der 450 mm Panzerung durchschlagen konnte. Eine Rakete mit einer maximalen Fluggeschwindigkeit von 100 m / s konnte Ziele in einer Reichweite von 400-2000 m treffen.
ATGM wurde in einer Metallbox in Position gebracht. Dieselbe Box diente als Einwegwerfer. Zur Vorbereitung des Starts wurde die Frontabdeckung einer Art Transport- und Startcontainer zurückgeklappt und mit Hilfe von zwei Drahtstützen die Werfer in einem Winkel von etwa 20° zum Horizont installiert. Die Rakete selbst ragte halb aus der Kiste heraus. Bis zu 10 Flugkörper konnten an der Leitstation an der Position angeschlossen werden. Es gab auch eine Variante einer Dreifachwerfer auf einem Trolley, die von der Besatzung transportiert werden konnte.
1963 wurde der größte Teil des MGM-32A ATGM dem in Südkorea stationierten amerikanischen Militärkontingent zur Verfügung gestellt. In der Anfangszeit des Vietnamkriegs waren MGM-32A-Lenkflugkörper beim 14. Infanterieregiment im Einsatz. Alle verfügbaren Bestände an in Frankreich hergestellten ATGMs waren Ende 1969 aufgebraucht. Während der Starts wurde kein einziger feindlicher Panzer getroffen, mit Raketen wurde auf feindliche Stellungen geschossen.
1970 wurde das BGM-71 TOW ATGM in Dienst gestellt (englisch Tube, Opticall, Wire - was übersetzt als Rakete übersetzt werden kann, die von einem röhrenförmigen Behälter mit optischer Führung abgeschossen wird und durch Drähte geführt wird). Nach Abschluss der militärischen Tests im Jahr 1972 begannen die Massenlieferungen von Panzerabwehrsystemen an die Truppen.
Das von Hughes Aircraft entwickelte ATGM implementiert eine halbautomatische Befehlsführung. Aber im Gegensatz zur SS.11 hatte der Operator nach dem Start des TOW ATGM genug, um die zentrale Markierung auf dem Ziel zu halten, bis die Rakete traf. Steuerbefehle wurden über dünne Drähte übertragen.
Auf einer Stativmaschine sind ein 2210 mm langes ATGM-Abschussrohr und eine Führungsausrüstung montiert. Die Masse des ATGM in einer Kampfposition beträgt etwa 100 kg. Offenbar wurde das technische Erscheinungsbild des 152-mm-M151-Werfers und die Methode zum Laden der Patrone des Lenkflugkörpers stark von den bereits im Einsatz befindlichen rückstoßfreien Geschützen beeinflusst.
Im Vergleich zu den sowjetischen ATGMs der zweiten Generation, die auch über ein halbautomatisches Leitsystem mit drahtgebundener Befehlsübertragung verfügten, war der amerikanische TOW-Komplex, der als Panzerabwehrwaffe für eine Bataillonsebene eingesetzt werden sollte, unnötig schwerfällig und schwer.
Obwohl später die Länge der M220-Trägerrakete der modernisierten TOW-ATGM-Varianten etwas reduziert wurde, sind die Abmessungen und das Gewicht des amerikanischen Komplexes deutlich größer als die der meisten ATGMs, die in anderen Ländern etwa im gleichen Jahr hergestellt wurden. In dieser Hinsicht ist der TOW ATGM, der offiziell als tragbar gilt, tatsächlich transportabel und befindet sich hauptsächlich auf verschiedenen selbstfahrenden Fahrgestellen.
Die grundlegende Modifikation des Lenkflugkörpers BGM-71A wog 18, 9 kg und hatte eine Länge von 1170 mm. Fluggeschwindigkeit - 280 m / s. Die Startreichweite beträgt 65-3000 m Ein kumulativer Gefechtskopf mit einem Gewicht von 3,9 kg könnte eine 430-mm-Panzerplatte durchdringen. Dies reichte völlig aus, um sowjetische Panzer der ersten Nachkriegsgeneration mit homogener Panzerung zu besiegen.
Unmittelbar nachdem die Rakete den Lauf verlassen hat, entfalten sich in ihrem Mittel- und Heckteil vier federbelastete Flügel. Der kumulative Gefechtskopf befindet sich an der Vorderseite der Rakete, und die Steuereinheit und das Triebwerk befinden sich hinten und in der Mitte.
Während des Zielvorgangs muss der Bediener die Zielfernrohrmarkierung immer auf dem Ziel halten. Am Heck der Rakete befindet sich eine Xenonlampe, die als Quelle für langwellige Infrarotstrahlung dient, wonach das Leitsystem den Standort der Rakete bestimmt und Befehle generiert, die das ATGM in die Sichtlinie bringen. Signale vom Prozessor werden über zwei Drähte, die von Spulen an der Rückseite des Flugkörpers abgewickelt werden, an das Flugkörpersteuersystem übertragen. Bei einem Drahtbruch setzt die Rakete ihren Flug auf einer geraden Flugbahn fort.
Die Verbesserung der Panzerabwehrraketen der BGM-71-Familie wurde in Richtung einer Erhöhung der Startreichweite und des Werts der Panzerdurchdringung sowie der Einführung einer neuen, kompakteren und zuverlässigeren elektronischen Elementbasis durchgeführt. Bei der 1981 in Dienst gestellten Modifikation BGM-71C (Improved TOW) wurde durch den Einsatz eines effektiveren Gefechtskopfes die Panzerdurchdringung auf 600 mm erhöht. Das Gewicht der Rakete selbst erhöhte sich um 200 g. Dank der Verwendung von effizienterem Kerosin und einer längeren Länge des Steuerkabels betrug die maximale Startreichweite 3750 m Eine Besonderheit des BGM-71C ATGM war eine zusätzliche Stange im Nasenkonus eingebaut.
Mitte der 70er Jahre begannen sowjetische Panzerdivisionen, die in der Westgruppe der Streitkräfte und im europäischen Teil der UdSSR stationiert waren, sich mit Panzern mit mehrschichtiger kombinierter Panzerung auszurüsten. Als Reaktion darauf wurde 1983 der BGM-71D TOW-2 ATGM mit verbesserten Motoren, einem Leitsystem und einem leistungsstärkeren Gefechtskopf in Dienst gestellt. Die Masse der Rakete stieg auf 21,5 kg und die Dicke der durchdrungenen homogenen Panzerung erreichte 850 mm. Raketen der späten Modifikationen zeichnen sich optisch durch das Vorhandensein von Stäben im Bug aus, die einen kumulativen Strahl in optimalem Abstand von der Panzerung bilden sollen.
Auf der 1987 im Bug eingeführten BGM-71E (TOW-2A)-Rakete befindet sich ein Miniatur-Tandemsprengkopf mit einem Durchmesser von 38 mm und einer Masse von etwa 300 g, der den dynamischen Schutz überwinden soll. Ein mechanischer Kontaktzünder, der sich am Kopf der Spitze befindet, leitet den ersten Hilfssprengkopf ein, die Detonation der Hauptladung erfolgt nach der Detonation und Zerstörung der reaktiven Panzerung durch die Hilfsladung. Die Detonation des 5.896 kg schweren kumulativen Hauptsprengkopfes erfolgt in einem Abstand von etwa 450 mm vom Hindernis.
Auf der Grundlage von BGM-71D im Jahr 1992 wurde die BGM-71F (TOW-2B)-Rakete entwickelt, um gepanzerte Fahrzeuge in ihrem verletzlichsten oberen Teil zu zerstören. ATGM BGM-71F ist mit einem neuen modifizierten Gefechtskopf mit einer doppelten Ladung einer gerichteten Explosion, die in einem Winkel von 90 ° zur Längsachse der Rakete ausgerichtet ist, und einem Dual-Mode-Fernzünder ausgestattet.
Die Sicherung umfasst einen Laserhöhenmesser und einen magnetischen Anomaliesensor. Der Sprengkopf wird gezündet, wenn die Rakete über das Ziel fliegt, das von oben von einem Tantal-Schockkern getroffen wird. Die Detonation von Gefechtsköpfen mit einem Durchmesser von 149 mm erfolgt gleichzeitig, wobei der eine nach unten gerichtet ist und der andere mit einer leichten Verschiebung nach hinten, um eine höhere Trefferwahrscheinlichkeit zu gewährleisten. Das Material für die Bildung des Schockkerns wurde gewählt, um nach dem Durchbrechen der oberen Panzerung des Panzers die maximale Brandwirkung zu erzielen.
Um langfristige Befestigungen auf der Basis von BGM-71D zu zerstören, wurde eine BGM-71N-Rakete mit einem thermobaren Gefechtskopf mit einer TNT-Äquivalentleistung von etwa 11 kg entwickelt. Nach amerikanischen Angaben können alle auf Basis von BGM-71D erstellten Raketen ohne Einschränkungen von einer Trägerrakete aus eingesetzt werden. Beginnend mit der BGM-71D ATGM-Modifikation wurde für die Möglichkeit des gleichzeitigen Schießens aus eng beieinander liegenden Trägerraketen und die Erhöhung der Störfestigkeit ein zusätzlicher Tracer eingeführt, der durch die Reaktion von Bor und Titan Wärme erzeugt und die Strahlungsfrequenz der Die Xenonlampe wurde während des Fluges der Rakete variabel und änderte sich zufällig. Die langwellige Infrarotstrahlung des Thermotracers wird durch das standardmäßige Wärmebildvisier AN / TAS-4A überwacht, das in der Visierausrüstung des TOW-2 ATGM enthalten ist.
Im September 2006 bestellten die US-Streitkräfte neue drahtlose TOW 2B RF-ATGMs mit einer Startreichweite von 4500 m. Die Verwendung eines Funkbefehlsleitsystems beseitigt die Beschränkungen der Reichweite und Geschwindigkeit des Raketenflugs, die durch den Mechanismus zum Abwickeln des Flugkörpers auferlegt werden Steuerdraht von den Spulen und ermöglicht es, die Fluggeschwindigkeit auf der Baustellenbeschleunigung zu erhöhen und die auf der Flugbahn des ATGM verbrachte Zeit zu reduzieren.
ATGM TOW ist weit verbreitet. Der Komplex ist in rund 50 Ländern der Welt im Einsatz. Insgesamt wurden seit 1970 mehr als 700.000 BGM-71-Raketen verschiedener Modifikationen abgefeuert.
Die Feuertaufe des Panzerabwehrkomplexes TOW fand während des Vietnamkrieges statt. Ende März 1972 starteten nordvietnamesische Truppen, die schnell die entmilitarisierte Zone durchbrachen, eine groß angelegte Offensive nach Süden. Die Offensive umfasste mehrere hundert sowjetische Panzer T-34-84, T-54 und PT-76 sowie erbeutete amerikanische Schützenpanzer M41 und M113. Diesbezüglich beschloss die Heeresführung genau einen Monat später - am 30. April 1972 - Bodeninstallationen des TOW ATGM und Ausbilder nach Südostasien zu entsenden, um amerikanische und südvietnamesische Berechnungen zu trainieren.
Bereits am 5. Mai wurden 87 Trägerraketen und 2500 ATGMs von der militärischen Transportluftfahrt nach Vietnam geliefert. Da die Amerikaner zu diesem Zeitpunkt aufgrund großer Verluste und fehlender Aussichten auf einen Gewinn des Konflikts begannen, die Bodenoperationen nach und nach aufzugeben und diese Last auf die Armee Südvietnams zu legen, wurde der Hauptteil der Panzerabwehrsysteme übertragen die südvietnamesischen Verbündeten.
Im Mai 1972 wurden erstmals neue Panzerabwehrraketen von bodengestützten Trägerraketen bei Feindseligkeiten eingesetzt. Bis Ende Juni 1972 war es mit Hilfe von TOW-Boden-ATGMs möglich, 12 Panzer zu treffen, zusätzlich zu den sowjetischen Fahrzeugen T-34-84 und T-54, unter den zerstörten gepanzerten Fahrzeugen M41. Aber die lokalen Verteidigungserfolge der Streitkräfte Südvietnams konnten den gesamten Verlauf der Feindseligkeiten nicht beeinflussen. Bis Mitte August gingen in den Gefechten mehr als 70 Panzerabwehrsysteme verloren. Am 19. August 1972 beschlagnahmten Soldaten der 711. Division der DRV während des Angriffs auf den Stützpunkt Camp Ross im Kui Son Valley, verteidigt vom 5. Raketenvorrat für sie. Bodenwerfer mit Visier- und Leitausrüstung sowie Lenkpanzerabwehrraketen, die zu Trophäen der nordvietnamesischen Armee wurden, landeten bald in der UdSSR und der VR China.
Sowjetische Spezialisten interessierten sich in erster Linie für die Eigenschaften der Panzerdurchdringung des BGM-71A ATGM und die Konstruktionsmerkmale des Leitsystems sowie an Möglichkeiten zur Organisation optoelektronischer Interferenzen. In China übernahmen sie Mitte der 80er Jahre nach gründlichem Studium und Kopieren von Elementen erbeuteter ATGMs ihr eigenes Analogon, das die Bezeichnung HJ-8 erhielt. Anschließend erschienen eine Reihe von Modifikationen, die sich vom ursprünglichen Modell in der Abschussreichweite und der erhöhten Panzerdurchdringung unterschieden. Die Serienproduktion des chinesischen ATGM dauert bis heute an, es wurde von Pakistan, Thailand, den Vereinigten Arabischen Emiraten und einigen afrikanischen Staaten übernommen.
Eine relativ kleine Anzahl von TOW ATGMs wurde 1973 von den israelischen Streitkräften gegen arabische Panzer im Jom-Kippur-Krieg eingesetzt. Am Vorabend des Krieges wurden 81 Trägerraketen und etwas mehr als 2.000 Raketen an Israel geliefert. Obwohl das BGM-71A ATGM bei Feindseligkeiten eher begrenzt eingesetzt wurde, schätzte das israelische Militär aufgrund der geringen Anzahl vorbereiteter Berechnungen die hohe Wahrscheinlichkeit, das Ziel zu treffen und die Bequemlichkeit der Raketenlenkung. Das nächste Mal, dass die Israelis TOW benutzten, war 1982 während des libanesischen Feldzugs. Nach israelischen Angaben wurden mehrere syrische T-72 durch Panzerabwehrraketen zerstört.
In erheblichem Umfang wurden TOWs während des Iran-Irak-Krieges gegen sowjetische Panzer eingesetzt. Die Panzerabwehrraketen, die der Iran während der Herrschaft des Schahs erhalten hatte, durchdrangen leicht die Panzerung von T-55- und T-62-Panzern aus jeder Richtung. Aber die Frontpanzerung von Wanne und Turm des modernen T-72 zu dieser Zeit konnte nicht immer überwunden werden. Die in der Islamischen Republik verfügbaren Bestände an BGM-71A-Raketen waren während der Feindseligkeiten schnell aufgebraucht, und deshalb wurde versucht, diese über Umwege zu erwerben. Trotz des Abbruchs der Beziehungen zwischen dem Iran und den Vereinigten Staaten wurden 1986 illegale ATGM-Lieferungen über Israel und Südkorea durchgeführt. In den 90er Jahren startete der Iran die Produktion einer eigenen nicht lizenzierten Version des TOW ATGM mit der Bezeichnung Toophan.
Nach der Invasion von Kuwait durch irakische Truppen im August 1990 waren die Trophäen von Saddams Armee fünfzig Raketenwerfer und mehr als 3.000 Raketen. Was mit den kuwaitischen TOWs in Zukunft geschah, ist nicht bekannt, es gibt keine Informationen darüber, dass die erbeuteten ATGMs gegen die Truppen der anti-irakischen Koalition eingesetzt wurden. Im Gegenzug setzten die Amerikaner die Komplexe TOW-2 und TOW-2A mit den ATGMs BGM-71D und BGM-71E im Kampf aktiv ein. Nach amerikanischen Angaben zerstörte eine der Einheiten des Marine Corps 93 gepanzerte Ziele und verbrauchte 120 ATGMs. Insgesamt wurden während der Operation Desert Storm mehr als 3.000 BGM-71-Raketen abgefeuert. Nach wie vor traf das ATGM erfolgreich die alten T-55 und T-62, aber die Wirkung selbst moderner Raketenmodifikationen auf die Frontpanzerung des T-72 war nicht immer zufriedenstellend. Zudem hat sich der Betrieb piezoelektrischer Sicherungen an Raketen, die seit etwa 20 Jahren in Lagerhallen gelagert werden, in vielen Fällen als unzuverlässig erwiesen. Oft wurden alte Raketen verschrottet und auf verlassene irakische Panzer geschossen.
In den Jahren 1992-1993 gab das amerikanische Kontingent in Somalia etwa eineinhalbhundert TOW-2- und TOW-2A-ATGMs aus. Die Ziele der Raketenangriffe waren militante Fahrzeuge, Lagerhallen und Schießstände. ATGMs wurden hauptsächlich auf HMMWV-Fahrzeugen montiert, um die Mobilität zu erhöhen, aber manchmal wurden tragbare Trägerraketen verwendet, um Basen und Straßensperren an Straßenkreuzungen zu schützen.
Während des Zweiten Irakkriegs von 2003-2010 wurden auch TOW ATGMs eingesetzt, wenn auch nicht so aktiv wie 1991. Da gepanzerte irakische Fahrzeuge fast nicht an direkten Zusammenstößen teilnahmen, wurden Lenkraketen in punktgenauen Angriffen eingesetzt, um Schießstände und Gebäude zu zerstören, die von den verteidigenden Republikanern und Fedayeen besetzt waren. Gleichzeitig demonstrierten BGM-71N-Raketen mit einem thermobaren Gefechtskopf eine hohe Effizienz in Straßenschlachten. ATGM TOW wurde in einer Reihe von Spezialoperationen eingesetzt. So wurden am 22. Juli 2003 10 ATGMs auf ein Gebäude in Mossul abgefeuert. Udey Hussein und Kusey Hussein befanden sich laut verdeckten Angaben zu diesem Zeitpunkt im Gebäude. Nach der Beseitigung der Trümmer wurden die beiden Söhne von Saddam Hussein tot aufgefunden. Nach dem Abzug der amerikanischen Truppen aus dem Irak wurden von amerikanischen Truppen mehr als hundert TOW-ATGM-Trägerraketen und mehrere tausend Raketen an die irakischen Streitkräfte übergeben. Die von den USA erhaltenen Waffen wurden jedoch aufgrund der geringen beruflichen Qualitäten der Soldaten der neuen irakischen Armee oft nicht effektiv eingesetzt oder sogar auf das Schlachtfeld geworfen und wurden zu Trophäen radikaler Islamisten.
Im ersten Halbjahr 2015 stand das TOW-2A ATGM mit Hughes / DRS AN / TAS-4 Nachtsichtgeräten für in der Arabischen Republik Syrien tätige Terrorgruppen zur Verfügung.
Gleichzeitig setzten die Militanten in einer Reihe von Fällen ATGMs recht kompetent ein, was darauf hindeutet, dass sie gut ausgebildet waren. Die mehrschichtige Panzerung und der dynamische Schutz der T-72- und T-90-Panzer haben oft nicht davor bewahrt, von einem ATGM mit einem Tandem-Sprengkopf getroffen zu werden. Es gibt Informationen, dass als Folge des BGM-71D ATGM-Treffers im Dezember 2016 in Nordsyrien zwei türkische Panzer vom Typ Leopard 2 zerstört wurden Opposition. Der Höhepunkt der Nutzung des TOW ATGM in Syrien fiel auf 2015-2016. Nun sind die Fälle des Einsatzes von TOW-Panzerabwehrsystemen im SAR recht selten. Dies ist sowohl auf den Verbrauch von Panzerabwehrraketen als auch auf die großen Verluste bei den von amerikanischen Ausbildern geschulten Operatoren zurückzuführen.
Der TOW ATGM hatte für seine Zeit eine gute Panzerdurchdringung und eine ausreichende Startreichweite. Gleichzeitig schränkten die erheblichen Abmessungen und das Gewicht des Komplexes die Verwendung durch kleine Infanterieeinheiten ein. Tatsächlich wurde TOW Anfang der 70er Jahre auf Regiments- und Bataillonsebene durch rückstoßfreie 106-mm-M40-Geschütze ersetzt. In den schweren Waffenabteilungen der Infanteriekompanien blieben jedoch die 90-mm-M67-Granatwerfer mit Raketenantrieb die wichtigsten Panzerabwehrwaffen. Das Kommando der Bodentruppen und der Marines wollte eine genauere Waffe mit einer effektiven Schussreichweite, die um ein Vielfaches größer ist als die Schussentfernung eines 90-mm-Granatwerfers. Die Idee, eine solche Waffe zu entwickeln und die Anforderungen an die technischen Spezifikationen dafür wurden bereits 1961 von Offizieren des Redstone Arsenal formuliert. Es wurde angenommen, dass ein neues relativ leichtes und kompaktes ATGM von einem Soldaten über eine kurze Distanz in einer Kampfposition getragen und in der taktischen Squad-Platoon-Verbindung verwendet werden könnte.
Obwohl in den 60er Jahren mehr als ein Dutzend Unternehmen in den USA mit der Entwicklung von Panzerabwehrraketen beschäftigt waren, gelang es den Spezialisten der McDonnell Aircraft Corporation, den Anforderungen an ein leichtes ATGM am nächsten zu kommen. Der Panzerabwehrkomplex Sidekick, der die TOW ATGM-Konkurrenz von Hughes Aircraft verlor, entwickelte sich später zu einer leichten MAW ATGM (Medium Antitank Weapon - mittlere Panzerabwehrwaffe). Dieser Komplex wurde entwickelt, um eine Nische bei Panzerabwehrwaffen zwischen schweren TOW-Panzerabwehrkomplexen und M72 LAW-Einweg-Panzerabwehr-Granatwerfern zu füllen. Unter Berücksichtigung der hohen Anfangsgeschwindigkeit der Rakete und der dazu proportionalen Rückstoßkraft wurde der MAW ATGM-Prototyp mit zweibeinigen Zweibeiner.
Im Juni 1965 begannen die ersten Teststarts auf dem Territorium des Redstone Arsenal. Um die Kosten zu senken und den Beginn der Tests bei Wurfstarts zu beschleunigen, wurde eine 127-mm-ungelenkte Flugzeugrakete "Zuni" verwendet. Anschließend trat ein 5-Zoll-Lenkflugkörper in den Test ein, dessen Stützstrahltriebwerk aus mehreren hintereinander angeordneten Zündbriketts mit Reihen von Schlitzen (die die Funktion von Düsen ausüben) entlang des Raketenkörpers um jedes Brikett herum angeordnet waren. Das ATGM verwendete ein Drahtführungssystem. Nach dem Start der Rakete musste der Bediener das Fadenkreuz auf das Ziel richten. Gleichzeitig zeichnete die Station zur Bildung und Übertragung von Befehlen, geführt von den im Heck des ATGM installierten Tracern, die Auslenkung der Rakete auf und berechnete den Mismatch-Parameter zwischen der Flugbahn der Rakete und der Visierlinie des Ziels, übermittelte die notwendigen Korrekturen über die Drähte an den Autopiloten der Rakete, die in Impulse des Vektorsteuerungssystems Traktion umgewandelt wurden.
ATGM mit einer Masse von 12,5 kg konnte von einem Operator verwendet und getragen werden, benötigte keinen ausgerüsteten Schießstand für sich, konnte Infanterie-Einheiten in der Offensive begleiten, war insbesondere für luftgestützte und luftmobile Operationen sowie für Einsatz in Berg- und Waldgebieten.
Im Rahmen von Feldtests hat das MAW ATGM seine Funktionsfähigkeit und eine zufriedenstellende Wahrscheinlichkeit, Bodenziele zu treffen, unter Beweis gestellt. Amerikanische Generäle mochten besonders die Möglichkeit, den tragbaren Komplex als Angriffswaffe für die Feuerunterstützung der Infanterie zu verwenden. Es war vorgesehen, dass die ATGM-Besatzungen, die in den Kampfformationen der angreifenden Truppen operieren, in Ermangelung feindlicher Panzer auf dem Schlachtfeld die Schusspunkte zerstören, die die Offensive behindern.
Nach Abschluss des Testprogramms forderte das Militär jedoch, eine Reihe wichtiger Kommentare zu entfernen. ATGM MAW mit einer maximalen Zielreichweite von 1370 m betrug die nahe Grenze des betroffenen Gebiets 460 m, was für einen leichten Panzerabwehrkomplex inakzeptabel war. Es war auch erforderlich, die Sicht- und Raketenleitausrüstung zu verbessern. Bedingung für die Inbetriebnahme des ATGM war die Einführung eines unbeleuchteten Nachtvisiers in das Zielgerät. Darüber hinaus stellten die Schützen, die den MAW ATGM testeten, fest, dass die Entwickler, um die Masse des Komplexes zu reduzieren, ihn mit Luftfahrttechnologie zu heikel machten. Die von der Infanterie auf dem Schlachtfeld eingesetzte Waffe, die in einem Schützenpanzer transportiert und aus der Luft abgeworfen wurde, musste auch auf Kosten der Kompaktheit und der erhöhten Masse einen großen Sicherheitsspielraum haben.
Infolgedessen wurde der tragbare MAW-Panzerabwehrkomplex einer erheblichen Neugestaltung unterzogen. Die Erprobung der neuen Variante mit der Bezeichnung XM47 begann im Mai 1971. Diese erhebliche Verzögerung ist darauf zurückzuführen, dass der Kunde, vertreten durch das amerikanische Militärministerium, aufgrund des Vietnamkrieges das Interesse an gelenkten Panzerabwehrwaffen mit kurzer Reichweite weitgehend verloren hat. In den frühen 70er Jahren, nach dem Erscheinen von Informationen über die Einführung des neuen T-64-Panzers in der UdSSR, wurde das tragbare ATGM jedoch wieder zu einem der vorrangigen Programme. Die Abnahmetests wurden im Januar 1972 abgeschlossen, im Frühjahr 1972 begannen experimentelle Militärtests, um die unter möglichst kampfnahen Bedingungen festgestellten Mängel zu identifizieren und zu beseitigen. Die Entwicklung des Komplexes verzögerte sich und wurde 1975 unter der Bezeichnung M47 Dragon in Betrieb genommen.
Im Vergleich zum MAW ATGM ist der M47 Dragon-Komplex deutlich schwerer geworden. Seine Masse in einer Kampfposition betrug 15,4 kg, mit einem Nacht-Wärmebildvisier - 20,76 kg. Die Länge des Werfers beträgt 852 mm. Der Außendurchmesser des Abschussrohres beträgt 292 mm. Kaliber ATGM - 127 mm. Die Startmasse der Rakete beträgt 10, 7 kg. Rüstungsdurchdringung - 400 mm homogene Panzerung bei einem Auftreffwinkel von 90 °. Die Schussreichweite beträgt 65-950 m, die Flugzeit des ATGM bei maximaler Reichweite beträgt 11 s.
Der Hardware-Teil des Komplexes umfasst ein optisches 6-fach-Visier, einen IR-Peiler für einen ATGM-Tracer, eine elektronische Geräteeinheit und einen Raketenabschussmechanismus. Für den Einsatz in der Nacht war die Installation eines Wärmebildvisiers vorgesehen. Ab 1980 wurden die Kosten für einen Komplex mit einem AN / TAS-5-Nachtsichtgerät auf 51.000 US-Dollar geschätzt.
Aufgrund der Konstruktionsmerkmale des Komplexes wurde das Feuer hauptsächlich in sitzender Position mit Unterstützung auf einem zweibeinigen Zweibein abgefeuert. Obwohl der Komplex nicht allzu schwer war und von einem Besatzungsmitglied getragen werden konnte, war aufgrund des Rückstoßes und einer starken Schwerpunktverlagerung ein Schießen aus der Schulter unmöglich.
Für den effektiven Einsatz des Dragon ATGM musste der Schütze ausreichend trainiert sein und über psychische Stabilität verfügen. Nach dem Erfassen des Ziels im Visier und dem Drücken des Abzugs erfolgte der Schuss nicht sofort. Nach dem Aktivieren einer chemisch-elektrischen Einwegbatterie hörte der Schütze das wachsende Heulen des sich drehenden Gyroskops, woraufhin der Startbeschleuniger scharf klatschte und die Rakete gestartet wurde. In diesem Moment verloren schlecht ausgebildete ATGM-Bediener durch unerwartete Rückstoß- und Zentrierungsänderungen oft das Ziel aus dem Sichtfeld, was zu einem Fehlschlag führte.
Bei der Entwicklung des Dragon ATGM wurde ein originelles Schema implementiert, bei dem auf konventionelle Hauptmaschine und Ruder verzichtet wurde, was wiederum eine hohe Gewichtsperfektion ermöglichte. Nach dem Start wurde der Schub beibehalten und der Kurs der mit relativ geringer Geschwindigkeit rotierenden Rakete wurde aufgrund der sequentiellen Verbrennung von Festbrennstoffladungen und des Ausströmens von Pulvergasen aus schrägen Düsen von Mikromotoren, die in mehreren Reihen auf der Seitenfläche des der Raketenkörper. Die ausführende Steuereinheit enthält 60 Mikromotoren, die in 3 Sektionen zu je 20 zusammengefasst sind. Die Mikromotoren wurden alle halbe Sekunde ausgelöst, während der Flug des ATGM von einem charakteristischen pulsierenden Geräusch begleitet wurde. Das Raketenheck enthält Bordausrüstung, eine Drahtbefehlszeilenspule, einen modulierten IR-Sender und federbelastete Flügel, die sich öffnen, wenn die Rakete den Transport- und Startcontainer verlässt. Da der Schub im Flug, die ATGM-Kurs- und Pitchverstellung abwechselnd von Festtreibstoff-Mikromotoren durchgeführt wird, erfährt die Rakete auf der Flugbahn starke Schwankungen, was wiederum zu einer deutlichen Streuung des Auftreffpunktes führt. Bei der nächsten Startreichweite wurde die Wahrscheinlichkeit, ein stationäres Ziel von 3 m Breite und 2 m Höhe zu treffen, auf 80 % geschätzt.
Bald nach Beginn des Einsatzes in der Truppe stellte sich heraus, dass der Drache trotz der Überarbeitung des ATGM recht sanft und launisch ist. Bei Temperaturen unter -25 ° C verweigerte die elektrische Einweg-Starterbatterie die Arbeit. Der elektronische Teil der Leittechnik war hoher Luftfeuchtigkeit ausgesetzt und musste vor Regen geschützt werden. Nicht selten wurde beim Schießen ein Kabel gebrochen, über das Führungsbefehle übertragen wurden, Mikromotoren funktionierten nicht immer zuverlässig, was zu einem Versagen der Führung führte. Die technische Gesamtzuverlässigkeit des Dragon ATGM betrug 0,85, was in Kombination mit den Besonderheiten seiner Verwendung nicht zur Popularität des Panzerabwehrkomplexes bei den amerikanischen Infanteristen beitrug. Außerdem zogen die in Alaska stationierten Truppen und die Marines, wenn die Gefahr bestand, dass ihre Waffen nass wurden, lieber die altbewährten 90-mm-Raketenwerfer M67 ein. Nichtsdestotrotz war der Drache unter den Komplexen der zweiten Generation, die für den Dienst eingesetzt wurden, der leichteste und konnte von einem Soldaten getragen werden. Die Leitausrüstung wurde auf einem Transport- und Startcontainer aus Fiberglas installiert, wenn er in eine Kampfposition gebracht wurde. Die Masse des TPK mit der Rakete während des Transports beträgt 12,9 kg.
McDonnell Douglas und Raytheon belieferten die US-Armee mit 7.000 Trägerraketen und 33.000 Raketen. Weitere 3.000 PU und 17.000 ATGMs wurden in 15 Länder exportiert. Der Einsatz der M47 Dragon in den US-Streitkräften dauerte bis 2001, danach wurden die Komplexe in das Reservat zurückgezogen.
Ich muss sagen, dass das amerikanische Militär bereits Ende der 70er Jahre begann, die Eigenschaften und Kampffähigkeiten des Dragon ATGM scharf zu kritisieren. Die Generäle forderten eine Verbesserung der Zuverlässigkeit, Genauigkeit und Panzerdurchdringung. 1986 wurde das Dragon II ATGM angenommen. Durch den Einsatz eines neuen Elementbodens, zusätzlicher Abdichtung und Verstärkung des Gehäuses konnte die Zuverlässigkeit der Hardware erhöht werden. Die Zielgenauigkeit des modernisierten ATGM hat sich um das 2-fache erhöht. Gleichzeitig waren die Kosten für die Rakete relativ gering - 15.000 US-Dollar. Dank der Verwendung eines neuen Kampfes, eines stärkeren und schwereren kumulativen Gefechtskopfes wurde die Panzerungsdurchdringung auf 450 mm erhöht. Die Startreichweite blieb gleich. Der Komplex war standardmäßig mit einem Wärmebildvisier ausgestattet. Aufgrund der Zunahme der Masse des ATGM, einer gewissen Verstärkung der Leitausrüstung und der Einführung eines Nachtkanals betrug das Gewicht des Dragon II ATGM in der Kampfposition 24,6 kg.
1993 wurde die Entwicklung des Dragon II + ATGM mit einer neuen Rakete abgeschlossen. Die Startreichweite des neuen ATGM wurde dank der Verwendung von Festbrennstoff mit erhöhter Effizienz auf 1500 m erhöht. Die maximale Fluggeschwindigkeit des Dragon II + ATGM beträgt 265 m / s. Um die Panzerdurchdringung und die Fähigkeit, dynamischen Schutz zu überwinden, zu erhöhen, ist das neue ATGM mit einem kumulativen Tandem-Gefechtskopf mit einer federbelasteten Teleskopstange ausgestattet, die nach dem Raketenstart ausfährt.
Im Dezember 1993 wurden die Rechte zur Herstellung des Dragon ATGM von Conventional Munition Systems Inc. gekauft, deren Spezialisten einen fortschrittlichen Super Dragon-Panzerabwehrkomplex entwickelten. Das ATGM wurde hinsichtlich der Erhöhung der Zuverlässigkeit, der Führungsgenauigkeit, der Störfestigkeit und der Reichweitenerhöhung auf 2000 m verbessert. Dazu wurde auf Basis einer modernen Elementbasis eine neue Steuerung und eine Leichtbaurakete mit der Übertragung von Steuerbefehle über ein Glasfaserkabel. Der Super Dragon ATGM ist mit einem Tandem-HEAT-Gefechtskopf ausgestattet, der gleiche wie beim Dragon II+. Für den Super Dragon wurden jedoch zusätzlich ein hochexplosiver HEAT-Gefechtskopf und ein Brandsprengkopf entwickelt. Nach amerikanischen Angaben wurden die ATGMs Dragon II+ und Super Dragon in den USA nicht in Dienst gestellt. Diese Entwicklungen wurden genutzt, um die für den Export gelieferten Komplexe zu modernisieren.
Neben den USA erfolgte die Lizenzproduktion von Dragon ATGM in der Schweiz. Die verbesserte Version, die in der Alpenrepublik produziert wird, ist als Drachenroboter bekannt. Der Swiss ATGM zeichnet sich dadurch aus, dass er über eine Trägerrakete mit zwei Transport- und Startcontainern ATGM Dragon II+ und ein Fernbedienfeld verfügt. Der Zielführungsoperator kann in einer Entfernung von bis zu 100 m von der Trägerrakete platziert werden, was die Auswirkungen negativer Faktoren während des Starts eliminiert und die Zielführungsgenauigkeit erhöht und auch Verluste unter den Besatzungen verringert, wenn der Feind die ATGM-Position zum Zeitpunkt des Starts erkennt Raketenstart.
Anscheinend fand der erste Kampfeinsatz des M47 Dragon ATGM während des Iran-Irak-Krieges statt. Während der Regierungszeit von Shah Mohammed Reza Pahlavi war der Iran der Käufer der modernsten amerikanischen Waffen, und der Auftrag für einen leichten Panzerabwehrkomplex wurde noch vor der offiziellen Einführung des Dragon ATGM in den Vereinigten Staaten erteilt. Es gibt keine Details darüber, wie effektiv der M47 Dragon während des Krieges eingesetzt wurde, aber in den 90er Jahren begann die Produktion einer nicht lizenzierten Kopie im Iran, die die iranische Bezeichnung Saeghe erhielt. Für die Saeghe 2-Variante mit verbessertem Leitsystem wurde auch ein ATGM mit einem hochexplosiven Splittergefechtskopf erstellt. Es wird berichtet, dass die iranischen Saeghe 2 ATGMs seit 2014 von der irakischen Armee gegen die Islamisten eingesetzt werden.
Nach dem Iran wurde Israel Käufer des M47 Dragon ATGM. Laut SIPRI wurde die erste Charge von ATGM und PU im Dezember 1975 bestellt, dh gleichzeitig mit der Einführung von ATGM in den USA. Die israelischen Streitkräfte setzten Dragon ATGMs bis 2005 in Panzerabwehrzügen von Feuerunterstützungskompanien von Infanteriebataillonen ein.
Die Feuertaufe der M47 Dragon ATGM in den amerikanischen Streitkräften fand im Oktober 1983 während der Invasion Grenadas statt. Da es in Grenada außer fünf BTR-60 keine weiteren gepanzerten Fahrzeuge gab, zerstörten die amerikanischen Marines die Schießstände mit ATGM-Starts. ATGM M47 Dragon war 1991 in den amerikanischen Einheiten, die an der Kampagne gegen den Irak beteiligt waren. Der Komplex zeigte sich jedoch in keiner Weise.
Derzeit sind Dragon ATGMs in Jordanien, Marokko, Thailand, Kuwait und Saudi-Arabien im Einsatz. Offenbar werden diese Lichtkomplexe der zweiten Generation mit einem halbautomatischen Leitsystem nun von den Saudis bei Feindseligkeiten im Jemen eingesetzt. Vor nicht allzu langer Zeit demonstrierten die jemenitischen Huthis, die gegen die von Saudi-Arabien gebildete arabische Koalition waren, erbeutete ATGMs. Derzeit werden in den meisten Ländern, in denen die M47 Dragon ATGMs zuvor im Einsatz waren, diese durch moderne Panzerabwehrsysteme Spike und FGM-148 Javelin ersetzt.
