Fortsetzung, hier beginnend: Teil 1
Die neuen Behörden und nach ihnen die Bolschewiki benannten jedoch alle Gerichte um, die auf die eine oder andere Weise mit dem "verfluchten Zarismus" verbunden waren. Und diese neuen Namen brachten den Schiffen kein Glück. Es gab keinen Helden auf dem Schwarzen Meer, der Namorsi Shchastny gleichkam, daher litt die Schwarzmeerflotte viel mehr unter den Aktionen der "Verbündeten". Um die hübschen Schwarzmeer-Schlachtschiffe und andere Schiffe der aktiven Flotte zu zerstören, musste der britische Geheimdienst große Anstrengungen unternehmen. Der Friedensvertrag von Brest diente als Prolog der Tragödie. Artikel 6 davon lautete:
"Russland verspricht, sofort Frieden mit der Ukrainischen Volksrepublik zu schließen … Das Territorium der Ukraine wird sofort von russischen Truppen und der russischen Roten Garde geräumt."
Deutschland hat die Ukraine als eigenen Futtertrog geschaffen, um von dort garantiert „Schmalz, Milch, Eier“zu bekommen. Zähneknirschend erkannten die Bolschewiki auch die Unabhängigkeit der ukrainischen Rada an. Gemäß der Vereinbarung ist es notwendig, das ukrainische Territorium von russischen Truppen zu säubern und die Flotte in russische Häfen zu bringen. Alles ist einfach und klar, nur auf den ersten Blick. In der Ostsee gab es keinen Zweifel, welcher Hafen russisch war - es war Kronstadt. Am Schwarzen Meer gibt es solche Klarheit nicht, denn an die Trennung der beiden Brudervölker hätte auch im Albtraum niemand denken können. Daher gibt es einfach keine Grenze zwischen den beiden Ländern. Genauer gesagt, irgendwo ist es, aber irgendwo ist es nicht. Und jeder kann es auf seine Weise interpretieren. Darunter auch die Deutschen, deren spitze Helme hinter dem Rücken der Regierung der unabhängigen Ukraine hervorragen. Nach Ansicht der Deutschen und Ukrainer ist Sewastopol kein russischer Hafen mehr, und deshalb müssen dort nach Artikel 5 des Brest-Vertrags Schiffe entwaffnet werden. Denn Novorossiysk, wohin die Flotte verlegt werden kann, ist auch ein ukrainischer Hafen.
Es gibt kein Kronstadt am Schwarzen Meer, die russische Flotte kann nirgendwo hin. Ach, Sie hätten sich bei der Vertragsunterzeichnung besser überlegen sollen, werden Historiker sagen: eine kleine Korrektur - und alles könnte anders sein. Aber wir wissen, wie und warum Lenin diesem Vertrag zugestimmt hat. Das wissen auch die Deutschen. Die "Verbündeten" wissen es auch. Und es konnte nicht anders sein. Die deutsche Führung hofft, wie wir mehr als einmal gesehen haben, nicht wirklich auf die Loyalität ihrer erfolgreichen "Spione" unter der Führung Lenins. Erst im März hatten Iljitsch und seine Kompanie die Ostseeflotte aus Helsingfors vor der Nase des Kaisers weggenommen. Dass ein tapferer Patriot Shchastny dies alles aus eigener Initiative und entgegen den Befehlen getan hat, wissen die Deutschen nicht, und sie werden es nicht glauben.
Eine Person! Großes slawisches Volk. Großes Russland, kleines Russland. Das Wort "Kleinrussland" hat nichts Abfälliges. Dies bedeutet schließlich eine kleine Heimat, also die Ahnenheimat, die slawische Wiege.
Da sich die "deutschen Spione" in ihrem Handeln eher von den "Verbündeten" als von der Entente und nicht von den Berliner "Herren" leiten lassen, versucht die deutsche Führung verzweifelt, zumindest die Schiffe der Schwarzen an sich zu reißen Seeflotte. Glücklicherweise haben die bolschewistischen Diplomaten die rechtlichen Voraussetzungen dafür geschaffen, indem sie eine solche Version des Brest-Vertrags unterzeichnet haben. Berlin versteht, dass Lenin auf Druck seiner "verbündeten" Kuratoren gezwungen sein wird, die Flotte zu fluten, obwohl diese Aktion für Russland keinen Sinn macht. Am 22. April 1918 erobern deutsche Truppen Simferopol und Jewpatoria. Die erstaunliche Mission des bemerkenswerten leninistischen Gesandten, des Seemanns Zadorozhny, der die Mitglieder der Familie Romanow bis zur Selbstlosigkeit verteidigte, geht zu Ende. Deutsche auf der Krim - die Besetzung Sewastopols wird in den kommenden Tagen unausweichlich.
Die Deutschen wenden sich direkt an die Führung der Flotte - Tsentrobalt. Das deutsche Kommando schlägt vor, auf russischen Schiffen gelb-blaue unabhängige Flaggen zu hissen. Dafür verspricht sie, die Schiffe, die der Ukraine die Treue schwören, nicht anzurühren, und erkennt sie als Flotte des Unionsstaates an. Seeleute stehen vor einem schwierigen Dilemma. Wechseln Sie den Eid auf Russland, werden Sie "Ukrainer" und behalten Sie die Schiffe, oder ziehen Sie die Schiffe, dem "Roten" Mutterland treu bleibend, mit der klaren Aussicht, sie zu verlieren, zurück.
Gott verbiete jedem eine solche Wahl. Es ist schwierig, beide Seiten zu verurteilen. Einige der russischen Matrosen beschlossen, nicht nach Noworossijsk zu gehen, zu bleiben und die ukrainische Flagge zu hissen. Der andere Teil der Schiffe, der pro-Bolyshevist gestimmt ist, wird entankert und verlässt Sewastopol. Darunter auch der Zerstörer "Kerch", der stolz eine rote Fahne am Mast hisste.
In der nächsten Nacht gehen die beiden mächtigsten Dreadnoughts - Free Russia (Kaiserin Katharina die Große) und Volya (Kaiser Alexander III), ein Hilfskreuzer, fünf Zerstörer, U-Boote, Patrouillenboote und Handelsschiffe - auf See. Sobald sich die Schiffe der Passage in den Auslegern nähern, wird die Bucht von Raketen beleuchtet. Den Deutschen gelingt es, in der Nähe der Bucht eine Artilleriebatterie zu installieren, die Warnfeuer eröffnet.
Das ist lächerlich, das ist Selbstmord. Eine Salve russischer Dreadnoughts reicht aus, um die deutschen Kanoniere mit der roten Krim-Erde zu vermischen. Unter Berücksichtigung der Lockerheit der Teams und der Abwesenheit von Offizieren - drei, fünf. Aber der bevollmächtigte Vertreter der Sowjetrepublik in Berlin, Genosse Ioffe, schickt Warntelegramme an den Rat der Volkskommissare:
„Jeder Fehler, selbst die kleinste Provokation unsererseits, wird aus militärischer Sicht sofort ausgenutzt; es ist auf keinen Fall erforderlich, dies zuzulassen."
Ein Schuss aus den 305-Millimeter-Geschützen der Dreadnought ist nicht einmal eine "kleine Provokation", sondern ein riesiger Multimeter-Trichter voller Überreste deutscher Artilleristen und der geschmolzenen Skelette ihrer Geschütze. Daher kann man nicht schießen, also haben die Deutschen keine Angst, das Feuer zu eröffnen, um zu töten. Der Zerstörer "Wrathful" bekommt ein Loch und wird in der Ushakovskaya-Schlucht an Land geworfen. Die Crew verlässt es, indem sie die Autos in die Luft jagt.
Kleine Schiffe, U-Boote, Boote kehren aus Angst vor Beschuss zu den Liegeplätzen zurück.
Dreadnoughts fahren ruhig aufs Meer - die deutschen Artilleristen wagen es immer noch nicht, auf sie zu schießen. So fahren 2 Schlachtschiffe, 10 Zerstörer der Novik-Klasse, 6 Kohlezerstörer und 10 Patrouillenschiffe nach Noworossijsk.
Aber all dies war nur der Anfang der Tragödie, nicht ihr Ende. Eigentlich gab es keinen Grund zur Freude. Das deutsche Kommando stellt den Leninisten ein Ultimatum zur Kapitulation der Schwarzmeerflotte. Die Bolschewiki stimmen zu, obwohl die Situation für sie unlösbar erscheint. Es ist unmöglich, die Deutschen zu bekämpfen - dies wird einen endgültigen Bruch und das Ersticken des "Landes der Sowjets" durch sie provozieren. Auch das Ultimatum, die Flotte an Deutschland zu übergeben, ist nicht zu erfüllen - dann werden westliche Geheimdienste keine russischen Schiffe ertränken können …
Am 1. Mai 1918 marschierten die Deutschen in Sewastopol ein, am 3. Mai schickte Trotzki seinen wunderbaren Befehl an die Ostsee, die Flotte zu sprengen und die Matrosen zu bezahlen. Man kann den Deutschen also nicht widerstehen, man kann den "Verbündeten" auch nicht widerstehen. Was ist zu tun?
Lenins fantastische Flexibilität hilft, einen Ausweg aus der gegenwärtigen Sackgasse zu finden. Die Deutschen fordern, dass Iljitsch einen Friedensvertrag mit der Ukraine abschließt und ihr die Schiffe übergibt - nun, wir beginnen den Verhandlungsprozess. Wir Bolschewiki wollen gutnachbarliche Beziehungen zu Kiew aufbauen, es gibt nur viele Fragen zu diskutieren: Grenzen, Visa, Aufteilung der zaristischen Schulden. Die "Verbündeten" fordern, dass die Flotte geflutet wird - wir schicken unseren Mann nach Noworossijsk, um die Situation zu kontrollieren und die Zerstörung von Schiffen zu organisieren …
Weitere Ereignisse sind mit einer Dunkelheit der Dunkelheit bedeckt. Sowjetische Historiker schildern eine Situation völliger Hoffnungslosigkeit gegenüber den Deutschen, in der Iljitsch beschloss, die Flotte zu versenken. Wenn Sie jedoch genau hinschauen, finden Sie ganz andere Fakten, die darauf hindeuten, dass die Matrosen Noworossijsk zur Verteidigung vorbereiteten, und dann änderte sich die diplomatische Situation in den Beziehungen zu Deutschland im Allgemeinen radikal. Deutschland stimmte zu, Russlands Rechte an der Schwarzmeerflotte anzuerkennen und verpflichtete sich, die Schiffe nach Ende des Weltkriegs zurückzugeben. Dieses Szenario könnte nicht nur dem britischen Geheimdienst gerecht werden. Lenins Handeln kann einfach nicht logisch erklärt werden, ohne den mächtigen Druck auf das sowjetische Staatsoberhaupt zu berücksichtigen. Die auf dem Meeresgrund liegenden Schiffe sind für die Revolution und Russland für immer verloren. Und das ist viel schlimmer, wenn auch vage, aber immer noch die Möglichkeit, dass die Deutschen sie nach dem Weltkrieg an Russland zurückgeben. Lenin dachte bei seiner Entscheidung nicht an das Land, sondern immer wieder an das Überleben seiner Idee, der bolschewistischen Revolution. Diese Idee wurde bereits 1924 von GK Graf in seinem Buch "On Novik" zum Ausdruck gebracht. Baltische Flotte in Krieg und Revolution“. Daher wurde sie zu Sonderwachen geschickt:
„Es ist klar, dass die Zerstörung der Schwarzmeerflotte … für die Bolschewiki nicht wichtig war: Trotzdem wäre es für sie sehr riskant, die Friedensbedingungen zu verletzen, wenn die Flotte I ausgeliefert würde; wenn er in ihren Händen blieb, hatte es keinen Sinn, ihn zu ertränken, denn er war in ihrer völligen Abhängigkeit. Und wenn sie es versenkten, dann nur aufgrund der in einem schwierigen Moment vorgelegten Forderung der Alliierten.
Sehr oft ist zu lesen, dass die Briten unsere Schiffe so sehr ertränken wollten, nur damit sie nicht an die Deutschen gelangen und nicht gegen die britische Flotte eingesetzt wurden. Tatsächlich ist dies ein Nebel, eine verbale Hülle, die eine unersättliches Verlangen, die gesamte russische Flotte zu zerstören und einen dicken Punkt in der Geschichte Russlands wie eine Seemacht zu setzen. Die "Alliierten" sind sich bewusst, dass keine Gefahr einer Beteiligung russischer Dreadnoughts am Krieg besteht - Deutschland hat dafür einfach keine Zeit. Während sich die Deutschen mit den neuen Schiffen befassen, während sie ihre Besatzungen mitbringen, während sie sich an die NEUE militärische Ausrüstung gewöhnen, ist der Krieg vorbei. Schließlich hat Kaisers Deutschland selbst weniger als fünf Monate zu leben} Und es wird durch die Revolution fallen. Das heißt, ein so hinterhältiger und phantastischer Verrat, den die Nazis später als „einen heimtückischen ular mit einem Messer im Rücken“bezeichnen würden (für Details zur deutschen „Revolution“siehe Old Men II. Wer hat Hitler dazu gebracht, Stalin anzugreifen? SPb.: Peter, 2009).
Am 6. Juni (24. Mai) 1918 kommt ein leninistischer Gesandter am Schwarzen Meer an. Dies ist ein Mitglied des Marine Collegiums Matrosen Vakrameev. Er hat den Bericht des Chefs des Generalstabs der Marine mit der lakonischen Entschlossenheit von Wladimir Iljitsch bei sich:
"Angesichts der Hoffnungslosigkeit der Lage, die von den höchsten Militärbehörden nachgewiesen wurde, vernichten Sie die Flotte sofort."
Dies ist die Aufgabe des Sondergesandten Wachramejew. Damit es bei der Aufgabe keine Probleme gibt, wird der eigensinnige Flottenkommandant Michail Petrowitsch Sablin vorab nach Moskau gerufen. Ein erstaunlicher Zufall: Die Einladung Trotzkis kommt praktisch zeitgleich mit der Vorladung in die Hauptstadt von Namorsi, Shchastny! Es besteht kein Zweifel, dass Sablin dort sein Schicksal geteilt hätte. Ja, er errät selbst die Gründe für den Anruf, rennt daher die Straße entlang und geht bald zu den Weißen über.
Der neue Kommandant der Flotte, der Kapitän des 1. Ranges, der Kommandant des Volya-Dreadnoughts, Tikhmenev, verhält sich genau wie sein Kollege Namorsi Shchastny. Er versucht, die Schiffe zu retten. Er telegrafierte nach Moskau, dass von der Offensive der deutschen Truppen keine wirkliche Gefahr ausginge "sowohl von Rostow als auch von der Straße von Kertsch aus droht Noworossijsk nicht, dann ist es verfrüht, die Schiffe zu zerstören."Ein Versuch, einen solchen Befehl zu erteilen, kann von den Matrosen als offensichtlicher Verrat gewertet werden.
Der leninistische Gesandte Wachramejew selbst ist verlegen. Jetzt, wo er die reale Situation sieht, versteht er auch nicht ganz, warum es so dringend ist, die Schiffe zu versenken. Zu sagen, dass die Situation kompliziert ist, bedeutet nichts zu sagen. Und wie immer zeigt Wladimir Iljitsch in Krisensituationen unmenschliche Flexibilität. In Kiew diskutiert die bolschewistische Delegation weiterhin mit den Deutschen über die Auslieferung der Schiffe. Gleichzeitig wurden Befehle zu ihrer Vernichtung nach Sewastopol geschickt. Die Texte von Lenins Telegrammen werden vom Kommandanten des Zerstörers "Kertsch", einem leidenschaftlichen bolschewistischen Leutnant Kukel, aus dem Gedächtnis abgerufen:
„Am 13. oder 14. Juni (ich erinnere mich nicht) erhielt von der Zentralregierung ein offenes Radiogramm mit ungefähr folgendem Inhalt:
„Deutschland hat der Flotte ein Ultimatum gestellt, spätestens am 19. mit der Erwartung, dort spätestens am 19. Juni anzukommen. Alle Verrückten, die sich der von mehreren Millionen Arbeitern gewählten Regierung widersetzen, werden als gesetzwidrig betrachtet.
Gleichzeitig ging ein verschlüsseltes Funkgramm (ungefähr) mit folgendem Inhalt ein: „Die Erfahrung hat gezeigt, dass alle Papiergarantien aus Deutschland keinen Wert oder keine Glaubwürdigkeit haben und daher die Flotte nicht nach Russland zurückgegeben wird. Ich befehle der Flotte, vor Ablauf der Frist für das Ultimatum zu sinken. Die Funknummer 141 kann nicht gezählt werden. Nr. 142.
Machiavelli hat sich im Grab umgewälzt! Wer Politiker werden will, lernt von Wladimir Iljitsch. Zwei Bestellungen direkt Gegenüberliegende Inhalte haben eingehende Nummern Nr. 141 und Nr. 142. Direkt hintereinander. Tatsächlich ist es interessant.
Aber Lenin war ein Genie, und deshalb erhält die Flottenführung gleichzeitig ein weiteres, bereits das dritte verschlüsselte Telegramm:
"Ein offenes Telegramm wird Ihnen zugesandt - in Erfüllung des Ultimatums, nach Sewastopol zu gehen, aber Sie sind verpflichtet, diesem Telegramm nicht nachzukommen, sondern im Gegenteil, die Flotte gemäß den Anweisungen zu vernichten II Wachramejew."
Vorgebend, dass er zustimmte, das deutsche Ultimatum zu erfüllen, wies Lenin die Schiffe offen über Funk an, nach Sewastopol zur Übertragung an die Deutschen und Ukrainer zu folgen. Und da und dann - das verschlüsselte Telegramm, um die Flotte zu versenken. Und damit niemand daran zweifelt, welche Reihenfolge richtig ist - noch eine Verschlüsselung und zusätzlich Genosse Wachramejew mit einer geheimen Weisung, "alle Schiffe und Handelsdampfer in Noworossijsk zu vernichten". Die gleichzeitige Absendung von zwei sich gegenseitig ausschließenden Befehlen gibt Lenin ein Alibi sowohl für die "Verbündeten" als auch für die Deutschen. Aber es ist ganz offensichtlich, dass der Chef der Bolschewiki keine Angst mehr vor den Deutschen hat, deren Spione er so aktiv von modernen Historikern aufgezeichnet wird.
Gerade die Vernichtung von Schiffen auf Befehl der Briten und Franzosen und nicht ihre Rückkehr nach Deutschland, das ist derzeit Lenins allgemeine Linie. Mit "Verbündeten" wusste Iljitsch immer zu verhandeln. Probleme beginnen mit ihren eigenen revolutionären Matrosen und Offizieren. Hauptmann Tikhmenev beschließt, alle geheimen Befehle Lenins zu veröffentlichen. Dazu beruft er eine Generalversammlung von Kommandanten, Vorsitzenden von Schiffskomitees und Mannschaftsvertretern ein. An derselben Sitzung nehmen der leninistische Gesandte Wachramejew und der Flottenkommissar Glebov-Avilov teil. Der Kommissar der Schwarzmeerflotte ist übrigens auch sehr neugierig. Dies ist keineswegs ein gewöhnlicher Kamerad. Nikolai Pavlovich Avilov (Spitzname der Partei Gleb, Glebov) ist ein alter Bolschewik und einer der Führer der leninistischen Partei. Er war sogar Mitglied der ersten Zusammensetzung (!) des Rates der Volkskommissare bzw. Volkskommissar für Post und Telegraphen. Es gibt 14 (!) Leute in der ersten Aufstellung. Und jetzt wurde einer dieser Revolutionsapostel hierher geschickt, zur Schwarzmeerflotte, und zwar genau im Mai, als die organisatorischen Vorbereitungen für die Versenkung der Schiffe begannen. Dies ist eindeutig kein Zufall.
Aber zurück zum Deck des Schlachtschiffs Volya, zum Matrosentreffen. Flottenkommandant Tikhmenev gibt bekannt, dass er Dokumente von äußerster Wichtigkeit aus Moskau erhalten hat, die er auf ernsthafte und aufmerksame Weise anhören möchte. Und bittet beide Kommissare, die Telegramme in der Reihenfolge ihres Eingangs vorzulesen. Sie versuchten abzulehnen, aber Tikhmenev bestand darauf, und als Ergebnis des Telegramms begann er, Glebov-Avilov zu lesen.
Schlachtschiff "Wille"
Lesen Sie das Telegramm Nummer 141 und direkt danach die Nummer 142. Beeindruckend. Sie machten auch auf die Schwarzmeerseeleute Eindruck, so dass ihre Lesung von lauten Ausrufen der Empörung begleitet wurde. Um jedoch den Text zu lesen Dritter, das geheime Telegramm des Geistes des leninistischen Gesandten reichte nicht aus. Dann sagte der Kommandant der Flotte, Tichmenew, den versammelten Matrosen, der Kommissar habe kein weiteres Telegramm gelesen, das seiner Meinung nach das wichtigste war. Glebov-Avilov war stark verwirrt und versuchte, etwas über die Geheimhaltung und Unzeitigkeit einer solchen Ankündigung zu plappern. Als Reaktion darauf nahm Tikhmenev das dritte leninistische Telegramm und las es der Sammlung vor.
Dies hatte die Wirkung einer explodierenden Bombe. Sogar die revolutionären Matrosen, die ihre Offiziere lebendig ertränkten, hatten … Gewissen. Gewissen eines russischen Seemanns. Für die Brüder roch der Fall geradezu nach Verrat. Es war offensichtlich, dass Lenin sich durch den Versuch, die Flotte zu ertränken, von jeder Verantwortung entlastete und, wenn er es wünschte, die Matrosen sogar für „geächtet“erklären konnte. Wachramejew kann seine Empörung nicht löschen. Nun ist es fast unmöglich, Matrosen dazu zu bringen, ihre Schiffe zu versenken. Im Gegenteil, ein bedeutender Teil der Besatzungen, wie die Baltic, drückten ihre Entschlossenheit aus, die Schlacht zu liefern und erst danach die Schiffe zu zerstören, wie es sich für russische Matrosen gehört, wie es die Helden von Tsushima und der Warjag taten.
Für Lenin ist dies gleichbedeutend mit dem Tod. Am nächsten Tag gibt es ein neues Treffen. Diesmal nahmen neben den Matrosen auch der Vorsitzende der Kuban-Schwarzmeer-Republik Rubin und Vertreter der Fronteinheiten daran teil. Und das Unglaubliche passiert!
Der Chef der lokalen Sowjetregierung und die Stellvertreter der Soldaten unterstützen nicht nur die Linie des bolschewistischen Zentrums nicht, sondern bedrohen im Gegenteil sogar die Schwarzmeerbewohner im Falle ihrer sinkenden Schiffe! Oberleutnant Kukel beschreibt es so:
„Der Vorsitzende überzeugt uns in einer langen und sehr talentierten Rede davon, keine Maßnahmen mit der Flotte zu ergreifen, da die Kriegslage der Region hervorragend ist … die Menge von 47.000 Menschen, wird seine Bajonette nach Noworossijsk drehen und Matrosen darauf aufziehen, da die Front ruhig ist, solange die Flotte ihr Hinterland zumindest moralisch verteidigen kann, aber sobald die Flotte weg ist, die Front wird in Verzweiflung kommen."
Das ist der Unterschied zwischen dem Vorsitzenden der Kuban-Schwarzmeer-Republik, der nicht alle Verpflichtungen seiner Moskauer Führer kennt, und Lenin-Trotzki, der in ständigem Kontakt mit Sadul, Reilly und Lockhart steht. Ein gewöhnlicher Bolschewik kann die ganze Anordnung der Geheimnisse hinter den Kulissen nicht verstehen, also kann er es sich leisten, die Wahrheit zu verraten und nach seinem Gewissen zu handeln. Lenin hingegen ist verpflichtet, sich an die Vereinbarungen mit den "Verbündeten" zu halten und dreht sich daher wie in einer Pfanne um. Der Telegraph erhält wütende leninistische Telegramme:
„Die Aufträge an die Flotte in Noworossijsk müssen unbedingt erfüllt werden. Es muss bekannt gegeben werden, dass die Matrosen wegen Nichtbeachtung geächtet werden. Ich verhindere auf jeden Fall ein verrücktes Abenteuer …"
Da Vakhrameev nicht damit fertig wird, wird "schwere Artillerie" verwendet. Fjodor Raskolnikow wurde auf den vollen Befehl Lenins nach Noworossijsk geschickt, der Sondervollmachten und den einzigen Befehl erhielt - auf jeden Fall die Flotte zu ÜBERfluten.
Doch bis er am Ort ankommt, vergeht die Zeit. Diejenigen, die die russischen Schiffe retten wollen und diejenigen, die ihre Zerstörung leidenschaftlich wünschen, verlieren keine Zeit umsonst. In Sewastopol gibt es französische und britische Militärmissionen. Wie in der Ostsee versuchen die "alliierten" Geheimdienstoffiziere, die dieses "Dach" benutzen, verzweifelt ihre Führungsaufgabe zu erfüllen.
„Unter den Matrosen der Minenbrigade huschten einige misstrauische Personen umher, boten etwas an, versprachen etwas und überzeugten etwas. Bei einigen von ihnen war es nicht schwer, auch nur die Nationalität zu erraten“, schreibt Kapitän 1. Rang GK Graf.
Das sind die Franzosen. Da alle Fragen der "revolutionären Demokratie" in Sitzungen gelöst werden, können Sie durch die Beeinflussung der Meinung der aktivsten Matrosen das allgemein gewünschte Ergebnis erzielen. Die Methoden der Einflussnahme sind so alt wie die Welt - Bestechung und Bestechung. Französische Agenten verteilen Geld an die Matrosen, nicht zu vergessen Lenins Boten:
"Übrigens wurden Glebov-Avilov und Vakrameev zusammen mit zwei Unbekannten gesehen", fährt G. K. Sorge fort - alles, alles wird erfüllt, zumindest in Bezug auf einen Teil ""
Patrioten verschwenden auch keine Zeit und versuchen, die Schiffe zu retten. Methoden, "verbündete" Geheimdienste zu überzeugen, stehen russischen Offizieren nicht zur Verfügung, sie können niemanden bestechen. Auch in der Flotte gibt es keine Disziplin mehr, Kommandant Tikhmenev kann nicht befehlen, er kann nur überzeugen. Appell an Gewissen und Vernunft. Unter den Matrosen, die schließlich in das raffinierte Geflecht politischer Fäden verstrickt sind, kommt es erneut zu einer Spaltung: Am 17. Juni 1918 überredet Tikhmenev tatsächlich den Dreadnought "Volya", den Hilfskreuzer "Troyan" und 7 Zerstörer, nach Sewastopol abzureisen. Nach den abfahrenden Schiffen auf dem "bolschewistischen" Zerstörer "Kertsch" selbst geht ein Signal hoch: "Für Schiffe, die nach Sewastopol fahren: Schande über Verräter an Russland."
Es klingt schön, aber nur der Kommandant dieses Zerstörers, Leutnant Kukel, ist oft in Begleitung von Offizieren der französischen Mission zu sehen, und am 13. Offiziere ertranken mit einer Last an den Füßen auf See.
Wenn man also über die Überflutung der Schwarzmeerflotte durch die Bolschewiki spricht, muss man sich nicht nur an das menschliche Aussehen derer erinnern, die diesen Befehl gegeben haben, sondern auch derer, die ihn ausgeführt haben …
Sie können einige und manchmal täuschen, aber niemand hat es geschafft, alle und immer zu täuschen. Die Wahrheit findet ihren Weg. Auch aus den verstaubten Spezialdepots der Sowjetunion. Und noch einmal ein Wort an GK Graf. Er sprach persönlich mit den Teilnehmern dieser Veranstaltungen:
„In der französischen Mission in Jekaterinodar plauderten ihre Mitglieder selbst über die Abenteuer eines gewissen Leutnant Benjo und Corporal Guillaume, Agenten der französischen Spionageabwehr, die vom Oberkommando beauftragt wurden, die Schwarzmeerflotte zu vernichten, ohne zu zögern, entweder mit Mitteln oder durch. Leutnant Benjo hat sich damals keineswegs geweigert, an diesem Fall teilzunehmen, sondern er hat im Gegenteil sehr freundlich einige Details mitgeteilt …"
Auf diese Weise hat der französische Geheimdienst die Ankunft des neuen leninistischen Abgesandten "vorbereitet". Das deutsche Ultimatum läuft am 19. Juni aus. Nur noch wenige Stunden: Am 18. um fünf Uhr morgens trifft Genosse Raskolnikow in Noworossijsk ein. Diejenigen, die die Schiffe retten wollten, sind bereits nach Noworossijsk gesegelt. Die Besatzungen der verbleibenden Schiffe werden gut behandelt. Raskolnikov organisiert schnell und entschlossen die Flutung der restlichen Flotte. 14 Kriegsschiffe sinken nacheinander auf den Grund, darunter die Dreadnought Free Russia. Später wurden 25 weitere Handelsschiffe auf den Grund geschickt. Und in Moskau erhalten sie von Raskolnikov ein lakonisches Berichtstelegramm über die geleistete Arbeit:
"Ankunft in Noworossijsk … alle Schiffe in der äußeren Reede gesprengt … vor meiner Ankunft."
Jetzt geht es in der Karriere von Raskolnikov bergauf. Fast gleichzeitig verhängte das Revolutionstribunal des Allrussischen Zentralen Exekutivkomitees das Todesurteil gegen A. M. Schastny. Das ist Gerechtigkeit, angepasst an die "hinter den Kulissen" der Weltpolitik: der Retter russischer Schiffe - eine Kugel, sein Zerstörer - zukünftige Ehrenämter und Karriere …
Auch französische und britische Geheimdienstoffiziere haben ihrer Führung etwas vorzulegen - ein bedeutender Teil der Flotte des russischen Reiches ist zerstört. Aber das reicht den "Verbündeten" nicht, es ist notwendig, die gesamte russische Flotte zu versenken und die Möglichkeit ihrer zukünftigen Wiederbelebung zu entwurzeln. Daher endete die Tragödie der russischen Flotte hier nicht.
Im Gegenteil, es fing gerade erst an. Die russische Flotte musste um jeden Preis liquidiert werden. Wie das Russische Reich, wie die Weiße Bewegung. Es ist an der Zeit, sich diese Hilfe genauer anzusehen. was die tapferen "Verbündeten" den Kämpfern für die Wiederherstellung Russlands geleistet haben. Und hier erwarten uns viele unangenehme Überraschungen …
