Eines der vielversprechenden Projekte zur Herstellung militärischer Ausrüstung für die Streitkräfte ist in eine neue Phase getreten. Laut der inländischen Presse hat die nächste Phase der Erprobung eines vielversprechenden gepanzerten Personaltransporters, der auf der Basis der einheitlichen Radplattform "Boomerang" gebaut wurde, begonnen. Nach Abschluss aller erforderlichen Überprüfungen sollte das neue Kampffahrzeug von verschiedenen Truppentypen übernommen werden, die solche gepanzerten Fahrzeuge benötigen.
Am 7. Juli berichtete Izvestia über die Fortsetzung der Arbeiten am Boomerang-Projekt und den Beginn der Erprobung eines neuen Panzerfahrzeugs. Die Veröffentlichung erhielt Kommentare zum Fortschritt des Projekts vom offiziellen Vertreter der Entwicklerorganisation. Nach Angaben von Sergei Suvorov, Vertreter der Military Industrial Company, haben erste Tests an einem vielversprechenden Schützenpanzer auf Basis der Boomerang-Plattform begonnen. Es wird berichtet, dass das neue Fahrzeug amphibisch ist und sich sowohl an Land als auch im Wasser bewegen kann. Dadurch wird es insbesondere möglich, sowohl die Bodentruppen als auch die Marines der Marine mit neuer Ausrüstung zu versorgen.
Das Projekt gepanzerter Fahrzeuge auf Basis der Boomerang-Plattform wird als "ein absolut neues Wort in der Familie der sowjetischen und russischen Schützenpanzerwagen" bezeichnet. Im Gegensatz zu ihren Vorgängern basiert die neue Technologie auf einer gemeinsamen Plattform mit einer Reihe von charakteristischen Merkmalen, die mit modernen Anforderungen an solche Maschinen verbunden sind. Dies vereinfacht die Erstellung und Konstruktion neuer Ausrüstung und führt in Zukunft zu einer vereinfachten Bedienung von Kampffahrzeugen. Die gepanzerten Fahrzeuge der Boomerang-Familie sollen nur in der Achsfolge der bestehenden Ausstattung ähneln. In Bezug auf andere Konstruktionsmerkmale ist dies eine völlig andere Technik.
Panzerfahrzeug mit Kampfmodul "Epoch" / "Boomerang-BM". Foto Wikimedia Commons
Es wird darauf hingewiesen, dass eines der Hauptziele des vielversprechenden Projekts darin besteht, den Schutz der Ausrüstung vor Bedrohungen in Form verschiedener Sprengkörper zu erhöhen. Alte inländische Schützenpanzer hatten keinen ausreichenden Schutz dieser Art, was zu entsprechenden negativen Folgen führte. Im Rahmen des neuen Projektes war die Aufgabe des Minenschutzes eine der Hauptaufgaben. Außerdem wurde die Panzerung des Korps, die für den Schutz vor Beschuss durch Kleinwaffen und kleinkalibrige Artillerie oder Granatsplitter zuständig ist, verstärkt.
Details zu den aktuellen Vorversuchen wurden noch nicht festgelegt. Wahrscheinlich ging der Prototyp "Boomerang" zu einem der Teststandorte, wo geplant ist, seine Fahrleistung zu überprüfen und andere Eigenschaften zu bewerten. Was genau passiert jetzt - offizielle Quellen schweigen.
Gleichzeitig gibt es einige Informationen, die uns Annahmen über den Verlauf der aktuellen Tests erlauben. Wenige Tage vor der Nachricht vom Beginn der Vorversuche tauchten mehrere Amateurfotos von großem Interesse in der Öffentlichkeit auf. Anfang Juli wurde auf einer der Straßen von Nischni Nowgorod ein Traktor mit einem Tankwagen erbeutet, der einen gepanzerten Personaltransporter "Boomerang" in einer seltsamen Konfiguration transportierte.
Die größte Aufmerksamkeit in den veröffentlichten Fotos gilt der Ausrüstung, die hinter dem Kampfmodul des Schützenpanzers installiert ist. An speziellen Schlitzen im Dach des Prototypenrumpfes wurde eine Einheit mit zwei gebogenen Rohren für den Lufteinlass montiert. Solche Geräte ermöglichen es, Annahmen über den Zweck der aktuellen Tests zu treffen. Es besteht Grund zu der Annahme, dass ein erfahrener Panzerwagen an Tests auf dem Wasser beteiligt war.
In diesem Fall musste sich der Schützenpanzer mit Hilfe von zwei Wasserstrahlpropellern durch das Wasser bewegen, die ursprünglich vom einheitlichen Plattformprojekt vorgesehen waren, und die Rohre auf dem Dach sorgten für die Luftversorgung der Wohnräume und des Triebwerks ohne die Gefahr der Überflutung der Ansaugeinrichtungen mit Wasser. Ob der Prototyp des Schützenpanzers zur Deponie gebracht oder nach Kontrollen ins Werk zurückgebracht wurde, ist nicht bekannt, aber auch ohne diese Informationen sind neue Fotografien von großem Interesse.
Bemerkenswert ist, dass die Möglichkeit der Überquerung von Wasserhindernissen durch Schwimmen mit einem gepanzerten Fahrzeug sowie der Einbau von Wasserstrahlpropellern ursprünglich in der Leistungsbeschreibung vorgesehen waren. Gleichzeitig geht aus einigen veröffentlichten Daten hervor, dass die Autoren des Projekts dem Schützenpanzer bei weitem nicht sofort das Schwimmen beibringen konnten. Vor einigen Wochen teilte die Geschäftsführung des militärisch-industriellen Unternehmens beispielsweise mit, dass derzeit daran gearbeitet wird, neue Materialien in das Boomerang-Projekt einzuführen, hauptsächlich Stahllegierungen, die darauf abzielen, das Gewicht der Struktur zu reduzieren und die Eigenschaften auf dem Wasser zu verbessern. Vielleicht sind diese Arbeiten im Wesentlichen abgeschlossen, was es ermöglichte, Versuchsgeräte in veränderter Konfiguration auf dem Wasser zu testen.
Die Entwicklung des Projekts der einheitlichen Radplattform "Boomerang" begann Anfang dieses Jahrzehnts. Aufgabe des Projekts war es, eine Plattform zu schaffen, die als Basis für die Entwicklung neuer Geräte für verschiedene Zwecke geeignet ist. Die Einrichtung der Plattform wurde der Military Industrial Company und einer Reihe von verbundenen Organisationen anvertraut. Für die Herstellung neuer Geräte sind beispielsweise das Bauwerk (Vyksa) und das Maschinenbauwerk Arzamas zuständig. Die meisten Entwurfsarbeiten wurden in den ersten Jahren abgeschlossen. 2013 wurde Vertretern des Militärdepartements und der Staatsführung erstmals ein Modell eines vielversprechenden Panzerfahrzeugs gezeigt.
Die erste öffentliche Präsentation von Geräten, die auf Basis der neuen Plattform gebaut wurden, fand am 9. Mai 2015 während der Parade auf dem Roten Platz statt. Anschließend wurden die Fahrzeuge in der Konfiguration von Schützenpanzern mit entsprechender Ausrüstung und Waffen gezeigt. Auch 2016 nahmen wieder Autos der Familie Boomerang an der Parade teil.
Mitte April meldete die Entwicklungsorganisation, dass derzeit ein Testprogramm für einen neuen Schützenpanzer durchgeführt wird. Bis Ende dieses Jahres müssen die Bestandsmaschinen der Boomerang-Familie alle Prüfungen bestehen. Nach Abschluss der Tests kann das Fahrzeug in Betrieb genommen werden. Der Beginn des Serienbaus neuer Geräte ist für nächstes Jahr geplant. Gleichzeitig können die ersten Muster von gepanzerten Mannschaftswagen in die Truppen eindringen, obwohl die Massenlieferungen später beginnen werden.
Transport eines gepanzerten Fahrzeugs in einer "Wasser" -Konfiguration. Foto Bmpd.livejournal.com
Die einheitliche Plattform VPK-7829 "Boomerang" ist ein vierachsiges gepanzertes Radfahrzeug, dessen Design unter Berücksichtigung der möglichen Verwendung als Grundlage für Ausrüstungen für verschiedene Zwecke erstellt wurde. Dazu wurde insbesondere eine für inländische Schützenpanzer nicht standardisierte Anordnung der Innenvolumina mit der vorderen Platzierung des Motorraums verwendet, neben dem sich der Steuerraum befindet. Die gepanzerte Karosserie des Fahrzeugs wurde mit den neuesten Entwicklungen auf dem Gebiet der Schutzsysteme erstellt, wodurch es dem Beschuss von Handfeuerwaffen oder kleinkalibrigen Artilleriesystemen sowie der Detonation von Sprengkörpern unter dem Rad oder dem Boden standhält.
Den verfügbaren Daten zufolge hat die Military Industrial Company bisher zwei Versionen militärischer Ausrüstung auf Basis der Boomerang-Plattform entwickelt. Dies ist ein Schützenpanzer mit dem Symbol K-16 und ein Schützenpanzer K-17. Die Unterschiede zwischen diesen beiden Proben liegen in der unterschiedlichen Zusammensetzung der Ausrüstung und der verschiedenen Waffen. Gleichzeitig liegen die Hauptmerkmale, sowohl taktisch als auch technisch und operativ, auf dem gleichen Niveau.
Die Hauptaufgaben der Ausrüstung der neuen Familie sind der Transport von Personal und die Unterstützung der Landung mit Feuer bei der Teilnahme an Kampfhandlungen. Dafür ist das Fahrzeug mit einem großen Truppenabteil im Heck ausgestattet. Im Gegensatz zu früheren inländischen Schützenpanzern muss "Boomerang" die Jäger durch die Heckrampe landen, wodurch sie durch die gesamte Karosserie des Fahrzeugs vor feindlichem Feuer geschützt werden können. Es gibt auch Dachluken.
Die auffälligsten äußeren Unterschiede zwischen den beiden Versionen des gepanzerten Fahrzeugs beziehen sich auf Waffen. So kann "Boomerang" je nach Modifikation mit zwei Arten von ferngesteuerten Kampfmodulen ausgestattet werden. Es wird ein System mit Maschinengewehrbewaffnung und einem Satz Rauchgranatenwerfer vorgeschlagen, das auch mit optoelektronischer Ausrüstung zur Beobachtung und Führung ausgestattet ist. Eine Alternative zum Maschinengewehrmodul ist das System "Epoch" / "Boomerang-BM". Dieses Kampfmodul ist groß und trägt einen ernsteren Rüstungskomplex. Es ist mit einer 30-mm-Automatikkanone 2A42, einem 7, 62-mm-PKTM-Maschinengewehr und Trägerraketen für Kornet-Lenkflugkörper ausgestattet. Beide Kampfmodule werden von der Bedienerkonsole aus gesteuert, die sich im reservierten Volumen befindet.
Gepanzerte Fahrzeuge auf Basis der Boomerang-Plattform von mindestens zwei Typen werden in absehbarer Zeit in Serie gehen und an die Truppen geliefert werden. Der Start der Serienproduktion ist für nächstes Jahr geplant. Bis Ende des Jahrzehnts soll mit einer vollständigen Aufrüstung der Armee begonnen werden. Die neue Ausrüstung wird an die Bodentruppen sowie, wie aus den letzten Berichten hervorgeht, an die Marines übergeben. Nachdem verschiedene Einheiten der Streitkräfte neue gepanzerte Fahrzeuge mit verbesserten Eigenschaften erhalten haben, können sie ihr Potenzial steigern und den Betrieb veralteter Ausrüstung aufgeben, die den modernen Anforderungen nicht vollständig entspricht.
Aktuellen Medienberichten zufolge läuft derzeit eine der Testphasen für neue Technologien, die unter anderem Tests auf dem Wasser beinhalten können. Der Abschluss dieser oder jener Testphasen bringt den Moment der Annahme von "Boomerangs" in Betrieb. Diese Veranstaltung muss in absehbarer Zeit stattfinden.
