Anfang September übergaben Vertreter der Military Industrial Company und des staatlichen Einheitsunternehmens Rosoboronexport den ersten Panzerwagen GAZ-233036 Tiger SPM-2 an das in der Stadt Rio de Janeiro stationierte brasilianische Spezialeinsatz-Polizeibataillon.
Die brasilianische Polizei plant, solche Fahrzeuge zur Durchsetzung von Recht und Ordnung bei der Fußballweltmeisterschaft 2014 und den Olympischen Spielen 2016 einzusetzen. Die brasilianische Polizei hat den russischen Panzerwagen schon lange im Auge behalten und nun beschlossen, ihn im Einsatz zu testen.
Nach dem Entladen im Hafen von Rio de Janeiro wurde der Tiger ins Armored Vehicle Service Center gebracht, wo er zwei Tage lang von Experten der Polizei und des brasilianischen Verteidigungsministeriums untersucht wurde. In wenigen Minuten, nachdem das Auto im Zentrum angekommen war, blieben Polizei und Militär buchstäblich um das Auto herum und bewerteten seine Vorzüge im Vergleich zu den Autos, die derzeit von der Polizei für Patrouillen verwendet werden. Diese Tatsache wurde von Vertretern der lokalen Medien nicht ignoriert. Am nächsten Morgen wurden die wichtigsten Zeitungen in Brasilien mit Fotografien des Tigers geschmückt.
Zwei Tage später verlegte der "Tiger" selbstständig zu einer der Einheiten des Polizeibataillons für Spezialeinsätze, von wo aus am nächsten Tag die vorstädtischen Bergregionen, die sogenannten "Favelas", patrouillierten, wo die höchste Kriminalität Rate aufgezeichnet wurde. Brasilianische Polizisten beherrschten die einfache Steuerung des "Tigers" im Handumdrehen und erweckten den Eindruck, dass sie solche Autos mehrere Jahre lang gefahren wären. Bei Razzien auf engen Straßen mit längeren Steigungen bei einer Lufttemperatur von + 36 ° C zeigte der Motor keine Anzeichen einer geringsten Überhitzung, die Kühlmitteltemperatur blieb innerhalb der Betriebsgrenzen. Diese Tatsache blieb den brasilianischen Spezialisten nicht verborgen und wurde von ihnen in die Liste der Vorteile des "Tigers" aufgenommen. Sie stellten auch die Möglichkeit des Ein- und Aussteigens von Polizeispezialisten durch Dachluken, Seiten- und Hecktüren, gute Sicht, hohes Schutzniveau, die Möglichkeit, mit persönlichen Waffen durch Schießscharten zu schießen, einen geringen Geräuschpegel und. fest einfache Kontrolle und Wartung … Die Tiger-Tests in Brasilien sollen bis März 2011 abgeschlossen sein, danach wird über den Kauf eines ersten Wagens für die Polizei entschieden und der zusätzliche Bedarf für den kompletten Wagensatz festgelegt. Der Kommandant des Polizeibataillons für Spezialeinsätze, Colonel Paulo Henrique Moraes, hat die Vertreter von VPK LLC bereits gebeten, den Tiger mit einer Klimaanlage und einer Winde auszustatten (zunächst weigerte sich die brasilianische Seite, diese Maschine nach Rio zu liefern Einheiten), installieren Sie eine gepanzerte Motorhaube und einen massiven Widder vor der Stoßstange.
Entscheiden sich die brasilianischen Behörden für den Kauf der Tigers, werden die Autos im Maschinenbauwerk Arzamas produziert. Von der Montage von Maschinen ist in Brasilien noch keine Rede.
Nach Angaben des Vertreters von Rosoboronexport in Brasilien, Oleg Strunin, zeigen die Behörden mehrerer brasilianischer Bundesstaaten Interesse an dem russischen Panzerwagen.
Das gepanzerte Fahrzeug GAZ-233036 "Tiger" SPM-2 wird im Maschinenbauwerk Arzamas, das Teil der Military Industrial Company ist, in Serie produziert. Das Fahrzeug verfügt über eine 5. Schutzklasse nach GOST R 50963-96 (entspricht der zweiten Schutzstufe nach STANAG 4569) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 Stundenkilometern. Das Auto ist für 6-9 Personen oder 1,2 Tonnen Fracht ausgelegt. Die Besatzung der "Tiger" kann während der Mission mit persönlichen Waffen aus zwei öffnenden Luken im Dach und durch öffnende Schießscharten im Panzerglas in den Türen und an den Seiten schießen.
Derzeit werden mehrere Modelle von Mehrzweckfahrzeugen des Typs "Tiger" in Serie produziert: GAZ-233034 SPM-1, GAZ-233036 SPM-2 und das Führungs- und Stabsfahrzeug R-145BMA für Polizeikräfte.
Die Spezialisten des Military Engineering Center, das zur Military Industrial Company gehört, erweitern ständig die Modellpalette und verbessern das Design der Tiger. In naher Zukunft plant das Unternehmen, zwei neue Tiger-Modelle vorzustellen - den VPK-233114 Tiger-M und Tiger, die eine 6a-Schutzklasse gemäß GOST R 50963-96 (entspricht der dritten Schutzstufe gemäß STANAG 4569).
