In naher Zukunft wird die Nordflotte der Russischen Föderation eine lang erwartete Ergänzung ihrer U-Boot-Ränge erhalten. Das neueste russische Mehrzweck-Atom-U-Boot der vierten Generation "Severodvinsk" wird in der Liste der U-Boote der Flotte erscheinen.
Momentan wird sie bereits in Sevmash vertäut, für Mai dieses Jahres sind Werkserprobungen im Weißen Meer geplant. Und in der zweiten Jahreshälfte 2011 wird das Atom-U-Boot Severodvinsk Teil der russischen Marine. Höchstwahrscheinlich wird die Basis von Severodvinsk die Kola-Halbinsel sein, und das Atom-U-Boot wird Kampfdienste in der Barentssee und im Nordatlantik leisten.
Die Arbeiten an der Entwicklung und Errichtung des Atom-U-Boots Severodvinsk begannen 1993. Am 21. Dezember 1993 fand in Sevmash (Severodvinsk Northern Machine-Building Enterprise) die Verlegung des führenden Atom-U-Bootes des Projekts 885 mit dem Namen Severodvinsk statt. Es war geplant, das erste Atom-U-Boot im Jahr 2000 in die Flotte aufzunehmen, aber wie so oft in unserem Land, verlangsamte sich der Fortschritt der Arbeiten in Zukunft aufgrund unzureichender Finanzierung stark, die Termine wurden auf 2007 verschoben. aber sie haben es auch nicht geschafft, sie zu treffen.
Merkmale des Atom-U-Boot-Projekts 885
Gesamtlänge 120 Meter
Maximale Breite 15 Meter
Durchschnittlicher Tiefgang 10 Meter
Verschiebung:
normal 9500 m3
volle 11.800 m3
Volle Unterwassergeschwindigkeit 28-31 Knoten.
Besatzung 85 Personen.
Das Atom-U-Boot "Severodvinsk" ist ein U-Boot vom Typ mit eineinhalb Hüllen, das nach einem Einwellen-Schema hergestellt wird. Der Bootsrumpf ist aus hochfestem Stahl gefertigt. Das Atom-U-Boot ist mit einer Pop-up-Rettungskammer ausgestattet, die alle Besatzungsmitglieder aufnehmen kann.
Aufgrund der Konstruktionsmerkmale gilt das Boot als das leiseste U-Boot der Schiffbaugeschichte. Das Schiff verwendet nach vorliegenden Informationen einen geräuscharmen Wasserstrahlantrieb und verfügt zudem über zwei Strahlruder.
Das Atom-U-Boot ist mit einem Kraftwerk der vierten Generation ausgestattet, das alle modernen nuklearen Sicherheitsanforderungen erfüllt, und zwar nach dem Monoblock-Schema (integriertes Layoutdiagramm).
Die Raketenbewaffnung des Atom-U-Bootes ist in acht universellen, vertikalen Startsilos untergebracht. Sie können taktische X-35-Schiffsraketen, P-100 Onyx-taktische Schiffsabwehrraketen (24 PRKs, drei in jedem Silo) sowie Marschflugkörper aufnehmen, die Küstenziele aus großer Entfernung treffen können.
Im Bug des U-Bootes befinden sich 533-mm- und 650-mm-Torpedorohre. Sie können ferngesteuerte und zielsuchende Torpedos entlang des Kielwassers abfeuern sowie vielversprechende Marschflugkörper der neuesten Generation, die sowohl Unterwasser- und Oberflächenziele als auch Bodenziele treffen können.
Die Entwicklung und Herstellung solcher Raketen wird vom Novator Design Bureau (Jekaterinburg) durchgeführt. Novator hat eine einheitliche Familie von 3M-Raketensystemen entwickelt, die sowohl auf Überwasserschiffen als auch auf U-Booten mit standardmäßigen 533-mm-Torpedowerfern eingesetzt werden können. Die ZM-Raketensystemfamilie umfasst die Anti-Schiffs-Marschflugkörper ZM-54E (eine Weiterentwicklung des Granat-Raketenwerfers), den ZM-54E1 (mit größerer Reichweite und Sprengkopf) und den Marschflugkörper ZM-14E zur Bekämpfung von Bodenzielen mit erhöhte Geheimhaltung.
Diese Raketensysteme erlauben aufgrund ihrer Vielseitigkeit, je nach den zugewiesenen Kampfeinsätzen, verschiedene Optionen für die Munition des U-Bootes zu verwenden.
Das Atom-U-Boot verfügt über einen universellen 533-mm-Torpedo UGST an seiner Torpedobewaffnung, und auch die Fähigkeiten des Bootes für den Einsatz von Minenwaffen wurden deutlich erweitert.
Für die Zukunft ist geplant, dass solche Boote vom Typ Severodvinsk einen erheblichen Anteil an der nichtnuklearen Abschreckung übernehmen und gleichzeitig eine sehr ernsthafte Bedrohung für feindliche Kriegsschiffe, U-Boote und Transportschiffe darstellen. Militärexperten aus dem Westen und aus dem Inland waren sich einig, dass das Atom-U-Boot des Projekts 885 in Bezug auf die Sonarsichtbarkeit dem amerikanischen Sea Wolf-Atom-U-Boot ebenbürtig ist, während es mehr Vielseitigkeit besitzt als die Amerikaner.
