Mörser. Selbstfahrender Mörser 2S4 "Tulip". Die meisten der meisten

Mörser. Selbstfahrender Mörser 2S4 "Tulip". Die meisten der meisten
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Video: Mörser. Selbstfahrender Mörser 2S4 "Tulip". Die meisten der meisten

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Anonim
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Wir haben der Geschichte der Entwicklung von Mörsern viel Aufmerksamkeit geschenkt. Was auch immer man sagen mag, aber heute ist diese Art von Waffe eine der tödlichsten. Nicht potenziell tödlich, wie zum Beispiel Atomwaffen, aber wirklich tödlich. Es ist nicht übertrieben zu sagen, dass Mörserfeuer jeden Tag jemandem das Leben raubt oder lebt.

Wenn wir mit diesem Material über konventionelle Mörtel abschließen und zu reaktiven übergehen, können wir nur das Beste erzählen und zeigen. Granatwerfer.

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Unser Held flößt jedem, der die Ergebnisse seiner Arbeit mindestens einmal gesehen hat, wirklich Respekt und Angst aus eigener Kraft ein. Ein Mörser, der fast jede Befestigung zerstören kann. Ein Mörser, der hochexplosive, Cluster-, Lenk-, Brand-, Neutronen- und Nuklearminen abfeuern kann.

Möglicherweise sogar eine andere uns unbekannte Munition.

Heute werden wir über eine schöne Frühlingsblume sprechen, die Männer ihren Lieben im Frühling schenken. Am 8. März.

Die Rede ist von einer Tulpe. Genauer gesagt über "Tulpe". Über den selbstfahrenden Mörser der Artillerie der Reserve des Obersten Oberkommandos 2S4 "Tulip", Kaliber 240-mm. Entwickelt, um befestigte Gebäude, Befestigungen, Ansammlungen von feindlichem Personal und gepanzerten Fahrzeugen sowie die Zerstörung von Objekten zu zerstören, die aufgrund ihrer hohen Sicherheit nicht durch Artillerie kleineren Kalibers zerstört werden können.

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Wenn Sie einen Krater mit einem Durchmesser von 10 Metern und einer Tiefe von fast 6 Metern sehen, verstehen Sie wirklich, dass dies eine Waffe ist! Und das ist keine Art von Spezialmunition. Dies ist eine gewöhnliche Mine. Und bei der Arbeit mit speziellen Minen erscheint eine ungefähre Ansicht eines Trichters im Kopf … Und die Ergebnisse dieser Arbeit für den Feind …

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Woher kommt dieses Waffenwunder? Und es entstand aus der Logik der Entwicklung der Roten Armee im Jahr 1938! Damals wurde ein vielversprechendes Programm zur Einführung von Mörsern in die Rote Armee verabschiedet. Von der Schützenkompanie bis zum Oberkommando.

Die Schwierigkeit bei der Arbeit am RGK-Mörser bestand darin, dass das große Kaliber (240 mm) selbst bei scheinbar offensichtlichen Dingen wie dem Zielen des Mörsers oder dem Laden völlig neue Lösungen erforderte. Stimmen Sie zu, eine 16-Kilogramm-Mine für einen 120-mm-Mörser kann auf traditionelle Weise geladen werden. Und eine 130-Kilogramm-Mine von 240 mm? Ja, bis zu einer Höhe von mehr als 5 Metern?

Es gab noch eine Schwierigkeit. Rein praktisch. Der Krieg erforderte die prompte Produktion nicht großkalibriger Mörser, sondern Bataillons- und Regimentsmörser. 82mm gegenüber 120mm. Genau dieser Aufgabe stellt sich das Headquarter der Designer. Ein Problem, das erfolgreich gelöst wurde. Worüber wir in früheren Artikeln geschrieben haben. Und es wurde in vielerlei Hinsicht vom brillanten sowjetischen Designer Boris Shavyrin gelöst.

Mörser. Selbstfahrender Mörser 2S4
Mörser. Selbstfahrender Mörser 2S4

Seit fünf Jahren versuchen unsere Designer, einen superstarken Mörser zu kreieren. Bis 1943 wurden sogar zwei Prototypen von 240-mm-Mörsern erstellt. Bei Tests waren diese Mörser jedoch nicht für den Einsatz geeignet. Die Mörsertests "versagten" ganz klar.

Und dann wurde Boris Shavyrin die Konstruktion und Herstellung eines 240-mm-Mörser anvertraut. Zu dieser Zeit war er Leiter des Kolomna Special Design Bureau for Smoothbore Artillery (SKB GA). Der berühmte Designer gab die bereits verwendeten Schaltungen auf und begann praktisch von Grund auf zu arbeiten. Stellen Sie sich vor, die Arbeiten begannen im Januar 1944 und im selben Jahr begannen die Werkstests eines neuen Mörsers!

Nach Kriegsende begann die Führung des Landes zu glauben, dass ein 240-mm-Mörser nicht dringend erforderlich war, und die Arbeiten wurden eingestellt. Aber 1947 kehrten sie zum Thema zurück. Shavyrins Mörser wurde zu staatlichen Tests geschickt. 1950 wurde dieser Mörser unter dem Namen M-240 in Dienst gestellt.

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Leider wurde die Produktion dieses Mörsers 1958 eingestellt. Der Grund ist der gleiche wie bei anderen Vertretern der Fassartillerie. Der damalige Staatschef N. Chruschtschow hielt solche Waffen für sinnlos und die Zukunft liege in Raketen. In der Fabrik Nr. 75 in der Stadt Yurga im Gebiet Kemerowo wurden insgesamt 329 Mörser abgefeuert.

Aber die M-240 fand ihren eigenen Krieg. 1985 in Afghanistan. Im Herbst 1984 wurde die Haubitzenbatterie des 1074. Artillerie-Regiments der 108. motorisierten Schützendivision mit 4 M-240-Mörsern aufgerüstet. Die Soldaten und Offiziere der Batterie wurden in der Union umgeschult. Der erste Kampfeinsatz der M-240 und der Smelchak-Mine erfolgte im Gebiet des Charikar-Tals. Später waren die M-240 in der Panjshir-Schlucht, die Geister von Akhmat Shah Masud wurden geschlagen. Die Wirksamkeit des Mörtels war erstaunlich. Ein, maximal zwei Schüsse, um das Ziel zu zerstören!

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Wie ist der M-240? Es ist unbedingt erforderlich, diesen Mörtel sorgfältig zu prüfen. Tatsache ist, dass es die Modifikation dieses Mörsers unter der Bezeichnung 2B8 ist, die den Artillerieteil unserer "Frühlingsblume" - "Tulpe" ausmacht.

Der Mörser M-240 240 mm ist eine starre Struktur (ohne Rückstoßvorrichtungen) auf einem Wagen mit Rädern. Es besteht aus folgenden Teilen: einem Lauf mit einem Bolzen, einem Rahmen mit einem Stoßdämpfer, einer Maschine mit Führungsmechanismen, einem Ausgleichsmechanismus, einem Pfeil mit einem Mechanismus zum Überführen eines Mörsers von einer Reiseposition in eine Kampfposition und umgekehrt, einer Grundplatte, einem Königszapfen und Visiervorrichtungen. Der Lauf hat die Form eines glattwandigen Rohres, das in Zapfenclips befestigt ist. Dadurch kann er an den Drehzapfen schwenken, um ihn in die Ladeposition zu bringen.

Mörser mit Hinterlade-Ladesystem. Beim Laden "bricht" das Mörserrohr. Ein Verschluss dient dazu, den Lauf zu schließen und die Rückstoßkraft auf die Grundplatte zu übertragen. Sein konisch zulaufender Teil endet mit einem Kugelabsatz, der den Verschluss mit dem Bodenplattenkopf verbindet.

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Die Maschine besteht aus zwei Rahmen (oberer und unterer) aus Stanz-Schweißkonstruktion, die gelenkig miteinander verbunden sind. Der Drehschraubmechanismus ermöglicht eine horizontale Führung ohne die Räder zu bewegen. Da die Rückstoßkraft ziemlich groß ist und der Mörser keine Rückstoßsicherungen hat, ist das Schießen mit Elevationswinkeln von mehr als 45 ° nur aus festem Boden und nach mehreren "schrumpfenden" Schüssen zulässig.

Der Hebemechanismus ist ein Schraubentyp. Ausgleichsmechanismus - Feder, befindet sich auf der rechten Seite der Maschine. Der untere Rahmen ist auf der Kampfachse eines nicht abnehmbaren Radantriebs montiert.

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Die Aufhängung der Räder ist gefedert. Die Räder selbst sind vom Trolleybus-Typ YATB-4 mit einer schwammigen Füllung. Das Abschleppen des M-240 wird normalerweise mit dem AT-L-Raupentraktor durchgeführt, aber auch andere Traktoren sowie die Ural- und KamAZ-Lkw können verwendet werden.

Für die Lieferung von Minen in die Schussposition war ein spezieller einachsiger Wagen im Mörsersatz enthalten. Das Laden des Mörtels erforderte eine Reihe von Manipulationen:

- der Rumpf wird in eine horizontale Position gebracht;

- nach dem Öffnen des Rolladens wird ein Tablett in die Halbachse des Rolladenkeils eingehängt;

- fünf Personen der Berechnung heben die Mine manuell vom Wagen, legen sie auf das Tablett und schicken sie in das Fass;

- Das Tablett wird entfernt, dann wird der Lauf zum Schießen in den Verschluss abgesenkt.

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Die wichtigsten Leistungsmerkmale des Mörtels:

Gewicht (kg

in Kampfstellung: 3610

verstaut: 4230

Maße:

Länge, mm: 6510

Lauflänge, mm: 5340

Breite, mm: 2430

Höhe, mm: 2210

Besatzung, Leute: 11

Elevationswinkel, Grad: + 45 …. + 80

Drehwinkel, Hagel

auf Höhe 45: 16, 5

auf Höhe 80: 78

Feuerrate, rds / min: 1

Schussbereich, m:

für Ф864: 800-9650

für 3F2: 19690

Aber wie ist die "Tulpe" entstanden? Ob Sie es glauben oder nicht, aber die Schuld am Aussehen dieses gutaussehenden Mannes waren … die Amerikaner! Genauer gesagt der Einsatz ihrer Selbstfahrlafetten durch die Amerikaner in Vietnam. Im Gegensatz zu uns haben die Amerikaner sehr gut verstanden, dass ein globaler Krieg rein theoretisch möglich ist. Aber regionale Kriege sind real. Daher entwickelten sie ihre eigenen selbstfahrenden Waffen. Und Vietnam ist zum Testgelände geworden, auf dem diese Maschinen ihre Wirksamkeit und Notwendigkeit bewiesen haben.

Die Flotte sowjetischer Autos dieser Klasse sah vor dem westlichen Hintergrund sehr blass aus. ACS während des Großen Vaterländischen Krieges waren wirklich nicht mit neuen Maschinen vergleichbar. Sogar die, die auf der Liste der Besten standen. ISU-152 oder SAU-100 waren zu diesem Zeitpunkt bereits amerikanischen Systemen in vielerlei Hinsicht unterlegen. Und wir, nach alter russischer Tradition, haben den Westen "eilig eingeholt".

Im Juli 1967 wurde vom Zentralkomitee der KPdSU und dem Ministerrat der UdSSR ein Dekret über die Entwicklung neuer selbstfahrender Artilleriesysteme für die sowjetische Armee erlassen. Die Komplexe sollten nicht nur die selbstfahrenden Geschütze selbst, sondern auch die KShM umfassen. Mehrere Fabriken mussten gleichzeitig neue Systeme entwickeln und für staatliche Tests einreichen.

Es war in diesem Programm, dass der selbstfahrende schwere Mörser "gekriegt" wurde. Die Entwicklung dieser Waffen wurde dem Ural Transport Engineering Plant in Swerdlowsk anvertraut. Da Uraltransmash jedoch die Aufgabe allein nicht vollständig lösen konnte, wurde die Entwicklung der Artillerieeinheit des Mörsers dem Special Design Bureau des Perm Engineering Plant anvertraut, das auf Artilleriesysteme spezialisiert war.

Somit hat "Tulip" gleich zwei "Väter". Chefkonstrukteur des Fahrgestells G. S. Efimov und Chefkonstrukteur des Mörsers 2B8 Yu N. Kalachnikov.

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Georgi Sergejewitsch Efimov

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Yuri Nikolaevich Kalachnikov

Zunächst zum Chassis. Es basierte auf dem Chassis, das 1955-56 für das Flugabwehr-Raketensystem Krug 2K11 entwickelt wurde. Allerdings stellte sich bereits im Zuge der Konstruktion heraus, dass das Chassis für einen schweren Mörser „eher schwach“war. Angefangen bei der Motorleistung (400 PS) und endend beim Aufbau des Chassis.

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Infolgedessen blieben in der endgültigen Version nicht mehr als 20% der Komponenten und Mechanismen vom "originalen" Chassis übrig. Der Rest wurde für die spezifischen Anforderungen der Tulip- und der Akatsia-Haubitze, an denen das Werk parallel arbeitete, neu konstruiert.

Installiert einen V-59U-Motor mit einem Fassungsvermögen von 520 Litern. sec., die eine Geschwindigkeit von bis zu 63 km/h und eine Reichweite von 500 km ermöglichte.

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Der Maschinenkörper wurde geschweißt. Mit Schutz gegen panzerbrechende Kugeln Kaliber 7, 62 mm und Schrapnell. Ein Bulldozermesser wurde vorne installiert, um die Position auszustatten.

Funktionell ist der Körper in drei Teile gegliedert.

Das Steuerfach ist traditionell für gepanzerte Fahrzeuge links vor der Mitte des Rumpfes. Der Motorraum ist rechts. Die mittleren und hinteren Teile des Rumpfes werden dem Kampfraum gegeben.

In der Mitte befindet sich Munition in einem mechanisierten Trommelmunitionsregal für 20 Minuten und ein Minenvorschubmechanismus.

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Im mittleren Teil befindet sich beim Laden eine Minenversorgungsluke. An den Seiten befinden sich Mannschaftslandeluken. Der Mörser selbst ist an der Rückseite des Rumpfes befestigt.

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Der 2B8-Mörser selbst unterscheidet sich nicht sehr vom M-240. Mit Ausnahme des Einsatzes von Hydraulik, der in der „Maschinenversion“möglich geworden ist. Die vertikale Führung erfolgt jetzt durch einen hydraulischen Mechanismus, horizontal - manuell.

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Die Hydraulik sorgt auch für die Übertragung des Mörsers von der Fahrposition in die Kampfposition und umgekehrt, indem sie den Lauf zum Entladen der Mine in die Linie bringt, den Bolzen öffnet, die Mine vom mechanisierten Munitionsregal zu den Stampferführungen (befindet auf der Fahrzeugkarosserie), Laden des Mörsers, Schließen des Verschlusses und Absenken des Laufs in den Verschluss.

Es sei darauf hingewiesen, dass die Geburt von "Tulip" schwierig war. In Werkstests zeigten die ersten drei Prototypen recht gute Ergebnisse. Bei staatlichen Prozessen im Jahr 1969 ereignete sich jedoch ein Zwischenfall bei der Herstellung von Schüssen.

Die erste Versuchsprobe auf dem Trainingsgelände "Rzhevka" hielt nur zwei Schüssen stand. Die Befestigung der Grundplatte, die sie starr mit dem Maschinenkörper verband, platzte. Eine dynamische Welle zerknüllte die Kraftstofftanks zu einem Akkordeon. Das Design der Halterung musste ich dringend ändern.

Dies verhinderte nicht die Einführung des 240-mm-Selbstfahrmörsers der Artillerie RVK 2S4 "Tulip" im Jahr 1971. Und seit 1972 erhält das Unternehmen einen Auftrag zur Produktion der ersten 4 Maschinen. Insgesamt wurden bis 1988, als die Produktion eingestellt wurde, etwa 588 Tulpen produziert. Wir verwenden das Wort "ungefähr" absichtlich, da die Menge von Quelle zu Quelle etwas variiert.

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Apropos "Tulip", das Thema der Munition, die der Komplex verwendet, kann man nicht ignorieren. Natürlich konnten solche Waffen nicht nur zum Abfeuern konventioneller, klassischer Munition verwendet werden. Apropos M-240, wir erwähnten das Gewicht einer konventionellen Mine für diesen Mörser. Etwas über 130 Kilogramm. Die Schussreichweite solcher und Minen beträgt jedoch weniger als 10 Kilometer.

Für die Tulip wurde eine spezielle aktiv-reaktive Mine 3F2 entwickelt. Raketenbetriebene Munition! Dies erhöhte natürlich das Gewicht und die Länge der Mine dramatisch. Das Gewicht hat sich auf 228 kg erhöht! Dementsprechend hat sich die Anzahl der Minen im Munitionslager verringert. Bis zu 10 Stück. Aber die Reichweite! Über 19 Kilometer!

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Mina 3F2

Es gibt auch "Blumenüberraschungen". Atommine 3B4 und ihre reaktive Version (wie 3F2) 3B11 mit einer Reichweite von 18 Kilometern. Und "im Lagerhaus" gibt es auch "Saida", die mit Napalm ausgestattet ist und auf einer Fläche von 7850 qm alles rundherum ausbrennt. Meter. Außerdem gibt es "Nerpa", eine 3OF16-Clustermine mit hochexplosiven Splitterelementen. Es gibt Teer- und Fata-Neutronenschalen.

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Atommine 3B4

Am interessantesten ist unserer Meinung nach jedoch die einstellbare 3VF "Smelchak" -Mine. Derselbe, der in Afghanistan von den Kanonieren 1074 AP 108 MSD verwendet wurde.

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Mina 3F5 "Mutig"

Der Name "verstellbare Mine" bezieht sich nur auf die Munition selbst. Es ist richtiger, über den Lenkwaffenkomplex 1K113 zu sprechen, der 1983 in Dienst gestellt wurde. Und der Komplex umfasst neben der Mine auch einen Laser-Entfernungsmesser-Zielbezeichner 1D15 oder 1D20.

Für ein genaues Schießen reicht es aus, den Zielbezeichner auf eine Entfernung von 200 bis 5000 Metern einzustellen. Ohne auf technische Nuancen einzugehen, arbeitet der Bezeichner für 0, 1-0, 3 Sekunden. Dies reicht aus, um die Mine zu korrigieren. Auch bei schwierigen Zielen dauert das "Highlight" nicht länger als 3 Sekunden. Gleichzeitig beträgt die Wahrscheinlichkeit, dass eine Mine einen Kreis mit einem Durchmesser von 2-3 Metern trifft, 80-90%. Und ganz zu Beginn des Artikels haben wir die Eindrücke des Kraters nach der Explosion einer gewöhnlichen Mine aus der "Tulip" beschrieben.

Heute ist es schwierig, die "Tulpe" in Teilen und Formationen zu sehen. Die meisten dieser Waffen stehen unter Denkmalschutz. Aber manchmal, ganz unerwartet, "tauchen" "Tulpen" auf. Wie es zum Beispiel im Donbass geschah.

Am 6. Juli 2014 berichtete die Miliz über den Einsatz von "Tulpen" durch die Streitkräfte der Ukraine in den Dörfern Cherevkovka und Semenovka. Videoaufzeichnungen dieser Angriffe sind noch immer im Internet zu finden. Und wie so oft in der Ukraine erbeuteten am 15. August DVR-Milizen unter dem Kommando von Bezler bei einem Angriff in den Rücken der ukrainischen Streitkräfte mehrere Artillerieanlagen, darunter die "Tulpe".

Bald hat die Miliz diesen Mörser verwendet. Wahrscheinlich erinnern sich viele an die Schreie aus Kiew über die Lieferung verbotener Waffen aus Russland. Und die Erklärung des Verteidigungsministers der Ukraine zu den Tests der Tulip im Osten des Landes … Galatey erklärte dann den Abflug vom Flughafen durch das Erscheinen der Tulip dort.

Zum Abschluss der Geschichte über den stärksten Mörser, der derzeit auf der Welt existiert, möchte ich meine Bewunderung für die Designer, Ingenieure, Techniker und Arbeiter ausdrücken, die in der Lage waren, solche Waffen herzustellen.

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Und das Leben des 2C4 "Tulip" ist noch nicht vorbei. Und es wird noch lange nicht enden. Seit letztem Jahr wird mit der Modernisierung der im Einsatz befindlichen Mörser begonnen. Und dies ist der beste Indikator für die Notwendigkeit dieser Waffe heute und morgen …

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