Eine der wichtigsten Neuheiten der Ende September stattfindenden Ausstellung Russian Arms Expo-2013 war das vielversprechende schwere Infanterie-Kampffahrzeug Atom. Dieser BMP ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen russischen und französischen Spezialisten. Die französischen Unternehmen Renault Trucks Defence und Nexter Systems, das russische Unternehmen Uralvagonzavod und das Zentrale Forschungsinstitut Burevestnik haben mit den bestehenden Entwicklungen ein vielversprechendes Kampffahrzeug geschaffen, das für viele potenzielle Kunden interessant sein könnte. Es sei darauf hingewiesen, dass das Atom-Projekt nicht das erste oder einzige Ergebnis der russisch-französischen Zusammenarbeit bei der Entwicklung gepanzerter Kampffahrzeuge ist. Ähnliche Projekte begannen vor einigen Jahren zu erscheinen.
VBL Kornet
Mitte des letzten Jahrzehnts stellten das französische Unternehmen Panhard und das Russian Instrument Design Bureau (KBP) ihre neue gemeinsame Entwicklung auf mehreren internationalen Waffen- und Militärausstellungen vor. Im Rahmen des gemeinsamen Projekts nutzten die französischen und russischen Organisationen die bestehenden Entwicklungen, die es ermöglichten, ein relativ einfaches Kampffahrzeug zu schaffen, das in der Lage ist, gepanzerte Fahrzeuge und feindliche Befestigungen effektiv zu bekämpfen.
Das Projekt mit dem Namen VBL Kornet implizierte die Verwendung eines in Frankreich hergestellten VBL-Panzerfahrzeugs als Träger des russischen Quartett-Kampfmoduls mit Panzerabwehrraketen. Der grundlegende Panzerwagen wurde beim Einbau des Kampfmoduls nicht verändert, wodurch seine Eigenschaften gleich geblieben sind. Das Kampffahrzeug VBL Kornet könnte auf der Autobahn auf 95 km/h beschleunigen und bis zu vier Personen inklusive Fahrer befördern. Der Schutz der Wanne des Basispanzerwagens entsprach der ersten Stufe des NATO-Standards STANAG 4569: Panzerplatten schützten die Besatzung vor 7,62-mm-Gewehrgeschossen.
Das Projekt VBL Kornet umfasste die Installation eines russischen Kampfmoduls auf einem französischen Panzerwagen. Das Kampfmodul "Quartett" ist eigentlich ein Werfer des Panzerabwehr-Raketensystems "Kornet-E", dessen Design für den Einbau in verschiedene Ausrüstungstypen geändert wurde. Am Schultergurt des Basisfahrzeugs ist eine Drehscheibe verbaut, die als Basis für alle Einheiten des Kampfmoduls dient. Im oberen Teil der Plattform ist ein Block von Visierausrüstung und Halterungen für vier Transport- und Abschussbehälter mit Raketen montiert. Am unteren Teil der Plattform sind das Bedienfeld und andere Geräte des Bedienerarbeitsplatzes des Komplexes angebracht. Das Gesamtgewicht des Kampfmoduls beträgt 600 kg.
Die Ausrüstung des Komplexes "Konret-E", die halbautomatische Laserführung verwendet, sorgt für die Zerstörung von Zielen in einer Entfernung von bis zu 5500 Metern. Bei Verwendung des Wärmebildkanals des Visiers reduziert sich die Reichweite auf 4500 m, an den Halterungen des Kampfmoduls sind gleichzeitig vier Transport- und Abschussbehälter mit Lenkflugkörpern installiert. Zusätzliche Munition kann im Basisfahrzeug transportiert werden. Die Fähigkeiten des VBL-Panzerwagens ermöglichten es, fünf Container mit Raketen im Inneren des Rumpfes zu platzieren.
Panhard VBL-Panzerwagen sind in mehr als eineinhalb Dutzend Ländern im Einsatz, vor allem in Afrika und Südamerika. Diese Staaten galten als Hauptkunden des Panzerabwehrfahrzeugs VBL Kornet. Insbesondere und aus diesem Grund wurde in den Werbematerialien die Möglichkeit erwähnt, das Quartett-Kampfmodul auf einem Basisfahrzeug in einer Militärwerkstatt zu installieren. In- und ausländische Experten schätzten die Perspektiven des neuen französisch-russischen Kampffahrzeugs hoch ein. Nach mehreren Demonstrationen auf internationalen Messen wurden Panzerwagen mit VBL Kornet-Panzerabwehrwaffen jedoch nicht Gegenstand von Verträgen. Keines der Länder, die als potenzieller Käufer angesehen wurden, zeigte den Wunsch, Ausrüstungen der gemeinsamen russisch-französischen Produktion zu kaufen.
ASTAIS-VBL
Die Zusammenarbeit zwischen der Tula KBP und der französischen Firma Panhard trug keine Früchte, zeigte aber dennoch die Perspektive einer internationalen Zusammenarbeit. Auf der jüngsten Waffen- und Rüstungsausstellung "Interpolitech-2013" haben das russische Unternehmen "Asteys" und der französische Renault Truck Defence ihre Pläne enthüllt. In naher Zukunft wollen diese Firmen mit der Produktion von modernisierten VBL-Panzerfahrzeugen für die Bedürfnisse der russischen Strafverfolgungsbehörden beginnen.
Vor einigen Jahren hat Renault Truck Defence Panhard übernommen und entwickelt nun das VBL-Projekt. Der nächste Schritt in diese Richtung ist das Projekt mit dem Codenamen ASTAIS-VBL. Initiator dieses Projekts war ein russisches Unternehmen, das den Stand der in- und ausländischen Entwicklungen auf dem Gebiet der leichten gepanzerten Kampffahrzeuge untersuchte. Nach den Ergebnissen von Vergleichen mehrerer Panzerwagen wurde der französische VBL in der modernisierten Version als der interessanteste und den Anforderungen der Sicherheitskräfte entsprechend erkannt. Gleichzeitig ist geplant, nicht nur Ausrüstung im Ausland zu kaufen, sondern auch mit der Montage neuer Maschinen in russischen Produktionsstätten zu beginnen.
Auf der Interpolitex-2013 sprachen Vertreter von Asteys über ihre zukünftigen gemeinsamen Pläne. Im nächsten Jahr beabsichtigen die am Projekt beteiligten Firmen, die erste Charge von ASTAIS-VBL-Maschinen bei einem der russischen Unternehmen zu montieren. Das Triebwerk und das Chassis der neuen Autos werden aus Frankreich geliefert, der Rumpf, die Instrumentierung usw. wird in Russland hergestellt. Die Montage von Panzerwagen wird auch von russischen Spezialisten durchgeführt. Das Gemeinschaftsprojekt umfasst den Bau von Maschinen der Modifikation VBL Mk 2, die sich von der Basisversion durch einen stärkeren Motor unterscheidet. Turbodiesel Steyr M14 mit 129 PS. wird die Höchstgeschwindigkeit des Panzerwagens auf 110 km / h erhöhen und die Tragfähigkeit auf 900 kg erhöhen.
Die erste Charge von ASTAIS-VBL-Panzerwagen besteht aus 5-10 Fahrzeugen, die auf dem Testgelände getestet und dann an das russische Innenministerium übergeben werden. Unterabteilungen des Innenministeriums müssen die gepanzerten Fahrzeuge in den Probebetrieb nehmen und aus den Ergebnissen entsprechende Schlussfolgerungen ziehen. Wenn die russischen Sicherheitskräfte mit der Ausrüstung der gemeinsamen russisch-französischen Produktion zufrieden sind, wird ihre Serienproduktion beginnen.
Rückstand für die Zukunft
In naher Zukunft ist es möglich, dass neue Projekte gemeinsam von russischen und französischen Designern erscheinen. Nach vorliegenden Informationen verhandelt das Tula Instrument Design Bureau derzeit mit Renault Truck Defense. Es wird vorgeschlagen, ein weiteres gepanzertes Kampffahrzeug zu schaffen, das mit Panzerabwehrraketen bewaffnet ist. Es wird vorgeschlagen, den Panzerwagen Renault Sherpa Light Scout als Basis dafür zu verwenden, und das Kampfmodul Quartet oder Quartet-M mit Panzerabwehrraketen der Kornet-Familie kann zur Waffe werden. Aus naheliegenden Gründen ist die genaue Form und das weitere Schicksal dieses Projekts noch nicht geklärt.
Schließlich ist noch einmal das Atom-Projekt zu erwähnen, dessen erstes Ergebnis auf der Russian Arms Expo-2013 gezeigt wurde. Im Rahmen dieses Projekts ist geplant, eine gepanzerte Radplattform zu schaffen, die als Basis für Kampffahrzeuge verschiedener Klassen geeignet ist. So wurde in den auf der Ausstellung präsentierten Werbematerialien argumentiert, dass die gepanzerte Plattform Atom die Basis für ein schweres Schützenpanzer mit einer 57-mm-Maschinenkanone werden könnte, einer selbstfahrenden Artilleriehalterung mit einem 120-mm-Kaliber Pistole, eine selbstfahrende Flugabwehrkanone, ein Krankenwagen und andere militärische Ausrüstung.
Leider ist bis heute kein einziges russisch-französisches Projekt von gepanzerten Kampffahrzeugen Gegenstand von Aufträgen geworden und hat nicht das Stadium der Massenproduktion erreicht. In absehbarer Zeit werden russischen und ausländischen Kunden neue Gerätetypen angeboten und es ist durchaus möglich, dass sie potenzielle Käufer interessieren.
