In den letzten Jahren sind viele Informationen über westliche und asiatische militäranalytische Ressourcen zur Entwicklung und Integration von speziellen schwebenden "Stealth"-Containern auf taktischen Jägern der Übergangs- und 5. Generation erschienen, die für die Aufnahme von Lenkflugkörperwaffen der "Luft-Meer / Oberfläche" / Radar ", sowie Lenkflugkörper mittlerer und langer Reichweite. Diese "heimliche" Entladung, die eine ultra-niedrige Radarsignatur in Hundertstel Quadratmetern aufweist, eröffnet der Flugbesatzung einzigartige taktische und technische Vorteile, die in der Möglichkeit der Aufhängung von Jägern mit 60-70% Gefechtslast unter Beibehaltung der die standardmäßige effektive Streuflächencharakteristik von Maschinen, unter deren Flügeln sich nur ein paar Nahkampfraketen mit Infrarotsucher befinden.
Angewendet auf taktische Jäger der 4++-Generation ermöglichen diese schwebenden Container mit einer kleinen Radarsignatur eine ca. Bei den Fahrzeugen der 5. RCS des Flugzeugs, da die internen Waffenfächer nicht in der Lage sind, eine große Anzahl von Raketen- und Bomben-"Ausrüstung" aufzunehmen. Die berechnete effektive Streufläche von standardmäßigen 4/5-Meter „großkalibrigen“Stealth-Containern wird auf etwa 0,02-0,05 m2 geschätzt, was den Standard-RCS eines taktischen Stealth-Jägers vom Typ J-20 (0,4 m2) nur um erhöht 4-6% (bis ca. 0,5 m2), und dies ist eine Erhöhung der Erfassungsreichweite des feindlichen Radars um etwa 15 Kilometer. Wenn zusätzliche Waffen in einer standardmäßigen "offenen" Konfiguration an den Hardpoints angebracht würden, würden sie eine Erhöhung der Erkennungsreichweite feindlicher Radare in der Größenordnung von 70-150 km erhalten (je nach RCS der platzierten Raketen). Welche bekannten taktischen Jäger haben Tarnkappen-Container in ihren Rüstungssets?
Der bekannteste fliegende Prototyp des Jägers, ausgestattet mit einem unauffälligen Außenborder, ist die neueste Modifikation der Super Hornet - F / A-18E / F "Advanced Super Hornet", deren Flugtests 2013 begannen. Um den Aktionsradius zu vergrößern, sind am Rumpf des trägerbasierten Jägers 2 große konforme Treibstofftanks verbaut. Ein "Enclosed Weapons Pod" (EWP) Stealth-Waffenbehälter befindet sich auf der zentralen ventralen Kapsel. Der Container dieses Typs ist mit zwei großen Türen mit einem kompakten hydraulischen Öffnungssystem ausgestattet, hinter dem sich ein sehr beeindruckendes Arsenal an Raketen- und Bombenwaffen verbirgt.
Anhand der Fotos der Advanced Super Hornet sowie der von Boeing bereitgestellten technischen Skizzen des EWP kann man erkennen, dass ein Container folgende Waffenkonfigurationen enthält: „4 x AIM-120C-7 / D“, „2 x AIM-120D und 6 GBU-39 SDB", oder 1 korrigierte Planungsbombe BLU-109ER; die gemeinsam von der norwegischen Kongsberg Defence & Aerospace und der Amerikanerin Lockheed Martin entwickelte taktische Mehrzweck-Langstreckenrakete JSM (Joint Srike Missile) kann auch zur Ausrüstung von F-35A / B / C-Jägern eingesetzt werden. Der EWP-Container ermöglicht es dem taktischen Kämpfer Advanced Super Hornet, den EPR auf dem Niveau von 0,8-1 m2 zu halten, wenn er richtig mit modernen Raketen- und Bombenwaffen und dem Luftraketensystem der AMRAAM-Familie beladen ist. Es ist auch bekannt, dass ähnliche Container für die fortschrittlichen chinesischen Tarnkappenjäger J-20 und J-31 sowie die modernisierte amerikanische F-15SE "Silent Eagle" entwickelt werden. Aber mit diesen Kämpfern wird das neue Konzept der externen Platzierung von Waffen nicht eingeschränkt.
Wie am 7. Juni aus der japanischen Veröffentlichung "The Diplomat" unter Berufung auf einen anonymen russischen Luftfahrtspezialisten bekannt wurde, werden für den inländischen vielversprechenden Flugzeugkomplex T-50 der 5. Generation schwebende Container mit reduzierter Radarsignatur entwickelt. Insbesondere wird darauf hingewiesen, dass es notwendig ist, große Onyx-Raketen (Brahmos im Falle indischer FGFAs) und Kh-35UE Uranus-Unterschall-Anti-Schiffs-Raketen in Containern zu platzieren. Mit der Tatsache, dass die riesigen 2,5-Geschwindigkeits-Anti-Schiffs-Raketen "Yakhont" (PJ-10 "BrahmMos") nicht in den Innenräumen des T-50 PAK FA (oder FGFA) untergebracht werden können, kann man sich dennoch einigen ein ungenannter russischer "Spezialist", aber hier ist es sicherlich unmöglich, seine Aussage über die Unmöglichkeit, die Anti-Schiffs-Kh-35UE in den Innenabteilen der PAK FA zu platzieren, ruhig zu akzeptieren.
Bewaffnet mit einem Lineal und Fotos des T-50 aus der unteren Hemisphäre sowie Zeichnungen und Skizzen aus Fachforen können wir feststellen, dass die Länge der beiden zentralen Waffenfächer etwa 4700 mm beträgt, die Breite etwa 1200 mm, was absolut nicht ausreicht, um die Raketen der Familie 3M55 "Onyx" ("Yakhont") aufzunehmen, deren Flugzeugversion eine Länge von 6100 mm hat. Es gibt keine Möglichkeit, "Yakhonts" zu platzieren und aufgrund der geringen Tiefe der Waffenfächer, die von 550 bis 600 mm reicht. Eine große Tiefe dieser Fächer ist ausgeschlossen, da der größte Teil des Innenraums des Gargrots bis zum Heckspinner mit dem Antennenpfosten des Rückfahrradars mit AFAR dem Hauptkraftstofftank des T-50-Jägers zugeordnet ist, die bei Überschall-Reisegeschwindigkeit (aus 100 % Treibstoff) einen Kampfradius von 1000 km bietet, bei Unterschallgeschwindigkeit erhöht sich die Reichweite auf 2150 km ohne PTB und bis zu 2700 mit PTB. Die Gesamtmasse des Kraftstoffs erreicht 11100 kg (ohne PTB). Kommen wir zurück zu den internen Waffenschächten des T-50.
Obwohl sie rein technisch nicht in der Lage sind, die Yakhonts aufzunehmen, entwickelt sich bei den Kh-35UE-Anti-Schiffs-Raketen eine ganz andere Situation. Diese Raketen haben einen Durchmesser von 420 mm, eine Länge von etwa 3850 mm (in der Flugzeugversion ohne Beschleuniger); Gleichzeitig lässt sich die Kh-35UE-Rakete mit zusammengeklapptem Vorder- und Heckleitwerk leicht in ein räumliches rechteckiges Parallelepiped mit den Maßen 3,85 x 0,6 x 0,55 m "quetschen". Waffenschächte der PAK FA … Dennoch gibt es Schwierigkeiten bei der Adaption von Befestigungspunkten an der Rakete mit der UVKU-50L Aufhängeeinheit. Obwohl letztere fast bündig mit der Oberseite des Waffenraums abschließt, befinden sich die Befestigungspunkte der Kh-35UE nicht an der seitlichen Mantellinie, sondern an der oberen, weshalb der hervorstehende Lufteinlass des Die Rakete befindet sich unten. Mit anderen Worten, wir addieren zum Durchmesser von 420 mm etwa 100 mm der Breite des Lufteinlasses, was die Platzierung durchaus stören kann. Um solche Probleme zu vermeiden, ist es durchaus möglich, die Befestigungspunkte am Kh-35UE-Raketenkörper von der oberen Oberfläche auf die seitliche Oberfläche zu übertragen. In diesem Fall kann der Lufteinlass auf die Seite gelegt werden, was Platz im inneren Waffenfach spart.
Neben der Platzierung der Kh-35UE (mit der obigen Anpassung) können die T-50-Waffenschächte auch speziell für sie "geschärfte" Mehrzweck- / Anti-Radar-Taktik-Raketen Kh-58USHKE (TP) mit einem Körperdurchmesser von erhalten 380 mm und einer Länge von 4190 mm, taktischer Unterschall X-59MK2 (hergestellt in einem quadratischen Gehäuse mit abgerundeten Rippen 400 x 400 mm und einer Länge von 4,2 m), sowie Ultra-Langstrecken-URVV RVV-BD mit einem Durchmesser von 380 mm und einer Länge von 4060 mm. Es scheint, dass diese Waffenauswahl ausreichend ist, insbesondere wenn man bedenkt, dass jedes Abteil bis zu 3 Luftkampfraketen des Typs RVV-SD oder des Raketentyps "Product 180-PD" aufnehmen kann. Dennoch stellt sich eine völlig logische Frage: Benötigt der T-50 zusätzliche aufgehängte "Stealth"-Waffenbehälter, die an den Wurzelunterflügeln der Aufhängung platziert werden?
Die Antwort ist angemessen: Sie werden benötigt, aber nur zum Zeitpunkt der Durchführung einer engen Reihe von Schockoperationen. Dies ist dadurch gerechtfertigt, dass zur Erfüllung einer breiten Liste von Aufgaben in einem mit feindlichen Einheiten gesättigten Schlachtfeldsektor eine erhebliche Menge an Raketenwaffen benötigt wird, die einfach nicht in die inneren Abteile gelangen. Darüber hinaus können solche Container große Anti-Schiffs-Raketen wie Yakhont, Kh-74M2 oder eine Luftfahrtversion des Zircon Hyperschall-Anti-Schiff-Raketensystems aufnehmen (sofern eine solche noch entwickelt wird).
Wir können jedoch mit Zuversicht sagen, dass alle Aufhängungssysteme für die Lieferung von Raketen- und Bombenwaffen auch eine negative Eigenschaft haben, die sich in einer Erhöhung des Luftwiderstands äußert, was zu einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs und einer spürbaren Verringerung des Aktionsradius im Kampf führt. Schlimmer noch, massiv aufgehängte Container schränken die verfügbaren Überlastungen beim Manövrieren des Trägers aufgrund der hohen Belastungen der Struktur- und Leistungselemente von Tragfläche und Rumpf stark ein, und eine solche Aussicht ist für einen Jäger absolut nutzlos, um die Luftherrschaft zu erlangen. Darüber hinaus wurden die beim T-50 beobachteten „Tricks“mit einem „Pause“des Segelflugzeugs in geringen Höhen und Geschwindigkeiten von mehr als 500 - 600 km/h nicht widerlegt. Die "Ätiologie" dieser Phänomene ist unbekannt, aber schwere Container werden für unsere PAK FA eindeutig nicht benötigt, insbesondere wenn eine mit AIM-120D-Raketen ausgestattete F-22A von der feindlichen Seite in der Luft ist. Ihre Installation ist nur in den Fahrzeugen des Geschwaders ratsam, die ausschließlich auf eine Streikmission geschickt werden, während andere Einheiten oder Staffeln von T-50 / Su-35S damit beschäftigt sind, die Luftüberlegenheit zu erlangen und feindliche Luftangriffswaffen abzufangen.
Wenn wir versuchen, das Konzept des Einsatzes von T-50-Waffen in einem etwas anderen Flugzeug zu betrachten, dann wäre eine viel zweckmäßigere Lösung weit davon entfernt, aufgehängte "Stealth-Entladungen" zu verwenden, sondern die Entwicklung moderner kompakter Luftangriffswaffen, die 4. aufnehmen können, 6 oder mehr Einheiten sogar in einem der beiden internen Waffenschächte, wobei der zweite für Mittel- und Langstrecken-Luftkampfraketen übrig bleibt, zumal das Volumen der T-50-Fächer viel größer ist als das der F-22A Raptor oder F-35A Blitz-II. Zu Ihrer Information, weder Lockheed Martin-Spezialisten noch die Ingenieure des US Air Force Research Laboratory sind absolut nicht bestrebt, ihre Raptors und Penguins mit schweren, unscheinbaren Waffencontainern "aufzuhängen". Stattdessen liegt der Schwerpunkt auf der Ausrüstung von Fahrzeugen mit ultrakleinen Gleitbomben wie GBU-39/B (SDB I) und GBU-53/B (SDB II), die die F-22A in der Höhe aufnehmen kann von 12 Einheiten. in den wichtigsten ventralen Waffenfächern.
Auch für die wichtigsten inneren Rumpffächer des Raptor ist die Konfiguration "8xSDB I / II und 2xAIM-120D" vorgesehen, dank der der Pilot eine vollwertige Schlagoperation gegen mehrere feindliche Bodenziele durchführen kann Außerdem kann er mit zwei feindlichen Jägern einen kurzen Luftkampf über große Entfernungen führen. Was unsere T-50 PAK FA betrifft, die in Form größerer Fächer einen klaren Vorteil gegenüber der F-22A und F-35A hat, kann hier aufgrund der banalen Entwicklung von kleinformatigen Hochpräzisionswaffen passen entweder 4 (bei erfolgreicher Anpassung UVKU-50L) oder nur 2 taktische Langstreckenraketen Kh-59MK2. Für einen vielversprechenden Luftfahrtkomplex der 5. Module sowie optoelektronischer Referenzierkopf. Die wahrscheinliche kreisförmige Abweichung dieses UAB überschreitet 3 m nicht, und die Reichweite erreicht 100 km, wenn es aus großer Höhe abgeworfen wird. Die Bombe wurde unter Berücksichtigung der Anforderungen von Hel Haavir entwickelt und hat eine sehr kleine Radarsignatur (EPR ca. 0,02 m2), die den Erfassungsbereich eines modernen Luftverteidigungssystems erheblich reduziert. Es kann nur von solchen Luftverteidigungssystemen wie S-300PM1, S-400, Buk-M3, Pantsir-S1 und Tor-M2E im Bereich von 5 bis 25 abgefangen werden.
Die Spice-250-Bombe ist so kompakt, dass die taktischen Kampfflugzeuge F-16I Sufa der israelischen Luftwaffe jeweils 16 Einheiten auf externen Hardpoints empfangen können. der gegebenen WTO. Die F-15I "Ra`am" kann 28 Bomben dieses Typs tragen, und daher haben Luftverteidigungssysteme mittlerer Reichweite große Probleme. Eine weitaus sichtbarere Bedrohung wird in den kommenden Jahren vom ultrakleinen Spice ausgehen, wenn Hel Haavir mit Unterstützung von Rafael damit beginnt, diese gelenkten Gleitbomben in die Bewaffnung der Tarnkappenjäger F-35I Adir zu integrieren.
Angesichts der obigen Umstände kann gefolgert werden, dass noch vor der Übernahme der VKS-Jäger der 5. als 200 mm und einer Länge von bis zu 2,3 m, die den Raum der rumpfinternen Waffenkammern maximal effektiv ausnutzen soll. Wie Sie wissen, verfügen unsere Spezialisten über langjährige Erfahrung in der Konstruktion kleiner Elemente von Hochpräzisionswaffen. Nehmen Sie zum Beispiel die S-5/8 / 13Kor-Familie von Lenkflugkörpern, die auf der Grundlage der 57- / 80- / 122-mm-Flugzeugraketen S-5, S-8 und S-13 entwickelt wurden. Die effektive Streufläche dieser "intelligenten" Raketen beträgt 0,05 bis 0,15 m2, was vergleichbar oder sogar kleiner ist als die des Rafael-Segelflug-UAB "Spice-250". Zurück in den späten 90ern. AMETECH konnte diese NURS erfolgreich in zweistufige Hochpräzisionsraketen umbauen, deren Kampfstufen mit impulsgasdynamischen Motoren der Quersteuerung sowie einem semiaktiven Lasersucher ausgestattet sind. Das Abfangen solcher WTO-Elemente ist aufgrund der geringen RCS und Geschwindigkeit selbst für die modernsten Luftverteidigungssysteme eine äußerst schwierige Aufgabe, und die einzige Ausnahme können aktive Schutzsysteme sein.
Dennoch können diese Raketen nur als "Langstrecken"-Konzepte für die Entwicklung noch vielversprechenderer kompakter Luftangriffswaffen für den T-50-Jäger angesehen werden, da ihre Reichweite 9-10 km nicht überschreitet und der Start durchgeführt werden kann ausschließlich aus offenen UB-Blöcken -32M, B-8M oder B-13L heraus. Um die PAK FA aus den inneren Waffenkammern und sogar in einer Entfernung von mehreren zehn Kilometern zu verwenden, wäre es notwendig, diese Granaten mit einem modularen Satz von Klappflügeln und einem digitalen Gerät zur Verzögerung des Abschusses von Festtreibstoffen des Oberteils auszustatten Stufe beim Verlassen des Waffenraums; und die oben erwähnten hochpräzisen Granaten des "Threat"-Komplexes erwiesen sich leider als absolut unbeansprucht in der Familie der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte! Was können wir über ihre Umwandlung in Tauch-Luftangriffswaffen oder andere fortschrittliche "Brötchen" der netzwerkzentrierten Kriegsführung sagen. Folglich sollte das Hauptziel darin bestehen, eine grundlegend neue kleinformatige Hochpräzisionswaffe zu entwickeln, sich jedoch nicht auf sperrige "Stealth" -Container zu konzentrieren, die die Manövrierfähigkeit und Reichweite des T-50 PAK FA negativ beeinflussen.
