Grund für die Meldewelle über den ukrainischen Panzer "Tirex" war die Veröffentlichung des entsprechenden Patents. Die Entwickler positionieren das Projekt als Konkurrenten von „Armata“.
Der neue Panzer hat, wie Experten sagten, ein revolutionäres Layout: eine gepanzerte Kapsel für drei Besatzungsmitglieder im vorderen Teil der Wanne, ein unbewohnter Turm mit einer 125-mm-Kanone und einem automatischen Lader, modularer dynamischer Schutz "Knife" oder "Doublet ". Darüber hinaus wurden ein neues Steuerungssystem und eine fortschrittliche Optik installiert.
Dies deutet auf eine Parallele zu dem russischen T-14-Panzer hin, der militärischen Tests unterzogen wird. Ukrainische Entwickler positionieren Tirex als Antwort und Konkurrenten von Armata.
Das ist natürlich lächerlich. Und nicht einmal, weil der T-14 neben dem revolutionären Layout über den gleichen aktiven Schutzkomplex verfügt, das Zielerkennungs- und Feuerleitsystem einzigartig ist, es gibt ein Phased-Array-Radar, eine Panzerung aus Metall-Keramik-Verbund ist ungewöhnlich… Der Punkt ist anders: "Armata" ist eine neue schwere Plattform, auf deren Grundlage zwei Dutzend Muster militärischer Ausrüstung erstellt werden. Tirex ist einfach eine tiefgreifende Modernisierung des soliden sowjetischen T-64.
Diese Projekte sind Gegensätze und konkurrieren nicht. Und jetzt müssen wir uns an die konstruktive Kreditaufnahme gewöhnen. Russische Ingenieure haben eine neue Richtung für die Entwicklung von Panzern eingeschlagen, und wir werden mehr als einmal eine gepanzerte Kapsel in ausländischen Produkten sehen.
Die Äußerungen der Ukrainer über die Schaffung eines Konkurrenten von "Armata" sind nachvollziehbar - dies ist ein Marketingschritt, um für ihr Projekt zu werben. Tatsache ist, dass die Autoren von "Tirex" von der Ingenieursgruppe "Arey", die bis vor kurzem "Azov" hieß, 2014 als Freiwillige begannen: Sie kauften und reparierten Ausrüstung für das gleichnamige Strafbataillon, das in der Donbass. Und das Tirex-Projekt ist ihre Chance, ernsthafte Finanzmittel zu erhalten, Zugang zu echten Panzern zu erhalten und sich nicht daran zu beteiligen, Bulldozer-Chassis mit Panzern zu umhüllen. Tirex ist ein Projekt, das mehr mediale als technische Bedeutung hat, aber wenn Sie es und andere genauer betrachten, werden Sie feststellen, dass die ukrainischen Entwicklungen nicht ohne Originalität sind.
Nach sowjetischem Muster
Panzer T-84 "Oplot" - das Ergebnis einer tiefgreifenden Modernisierung des sowjetischen T-80. Das Auto erwies sich als erfolgreich und konkurrierte einmal mit unserem T-90A. Insbesondere im Jahr 2011 wählten Beamte des thailändischen Verteidigungsministeriums den ukrainischen Panzer und zogen ihn russischen, deutschen und amerikanischen Fahrzeugen vor.
Die Wahl schien logisch. Das Herzstück von "Oplot" ist eine für seine Zeit sehr gute Entwicklung: Der sowjetische T-80 wurde als Antwort auf den deutschen "Leoparden" geschaffen. Die Ukrainer haben die reaktive Panzerung Duplet an den Panzer gehängt, die gemäß den angegebenen Eigenschaften nicht nur in der Lage ist, Hohlladungsraketen zu bekämpfen, sondern auch Unterkalibergeschosse zu brechen. Es gibt einen "Varta"-Nebelschutzsetzer, der auf die Laserbestrahlung eines Panzers reagiert, und einen aktiven Schutzkomplex "Zaslon" - eine teure und in Bezug auf die Effizienz mehrdeutige, aber originelle Möglichkeit, die obere Hemisphäre eines Panzers von ATGM. abzudecken.
Die Hauptbewaffnung ist eine 125-mm-Kanone mit einem automatischen Lader und einem schnell abnehmbaren Lauf. Schlägt in einer Entfernung von fünf Kilometern ATGM "Kombat" ein und durchbohrt die Panzerung von 650 Millimetern. Die Verfahrgeschwindigkeit des Turms beträgt 45 Grad pro Sekunde. Ein neues Feuerleitsystem und ein gutes Schusssystem, einschließlich Wärmebildkamera, Entfernungsmesser, Panoramavisier. Von Hilfswaffen - Maschinengewehre: ferngesteuerte Flugabwehr 12,7 mm und koaxial mit einer 7,62-mm-Kanone.
Im Allgemeinen nicht revolutionär, aber ein normaler Panzer mit seinen Vor- und Nachteilen.
Achten wir in der Reihe der gepanzerten Fahrzeuge "Bucephalus" auf das Modell BTR-4MV von 2013. Sein Schutz wird erheblich verbessert, seine Frontpanzerung kann einem 12,7-mm-Kugeltreffer aus 30 Metern standhalten. Infolgedessen erhöhte sich die Masse des Standard-Panzerwagens auf 17,5 Tonnen und bei verbesserter Panzerung auf bis zu 22 Tonnen, der Auftrieb ging jedoch nicht verloren. Statt Panzerglas in der Bugnase des Wagens für Fahrer und Kommandant gibt es nun kleine Türmchen, die Mitte der Wanne wird vom Motorraum eingenommen und im Achterraum sitzen sieben Fallschirmjäger, die den Wagen über die Rampe verlassen. Die Bewaffnung von drei in der Ukraine entwickelten Kampfmodulen umfasst eine große Auswahl an Mitteln: eine 30-mm-Maschinenkanone, ein damit gepaartes 7,62-mm-Maschinengewehr, einen automatischen AG-17-Granatwerfer und eine ATGM-"Barriere". "Bucephalus" wird einen Treffer von ernsthaftem Kaliber nicht überleben, aber das bedeutet nicht, dass es möglich sein wird, sich dem Auto im Schussbereich zu nähern.
Eine solche, wenn auch tiefgreifende Modernisierung, hebt die Obsoleszenz des Konzepts der sowjetischen Schützenpanzer nicht auf, aber Bucephalus ist dennoch ein würdiges Beispiel für die Aufrüstung einer bewährten Plattform.
Ein Beispiel für ein von Grund auf neu entwickeltes gepanzertes Fahrzeug ist der Dozor-B. Bietet Schutz vor Handfeuerwaffenfeuer aus 30 Metern und 155-mm-Landminenfragmenten aus einer Entfernung von 50 Metern. Die Kapazität beträgt drei Besatzungsmitglieder und sechs bis acht Fallschirmjäger. Es gibt ein halbes Dutzend Waffenoptionen. Ein interessantes ferngesteuertes Kampfmodul "Blik-2", bestehend aus einem 12,7-mm-Maschinengewehr, einem automatischen 30-mm-Granatwerfer und einem Gerät zum Schießen von Granaten zur Erzeugung von Nebelwänden.
Initiative ohne Ermutigung
Ukrainische Waffen haben mehrere charakteristische Merkmale. Erstens wird das Potenzial der sowjetischen Entwicklungen maximal genutzt. Ein gutes Beispiel dafür ist das Panzerabwehrraketensystem Stugna-P, das 2011 in Dienst gestellt wurde. Es ist auf Fracht-ATVs installiert, wie dem amerikanischen BGM-71 TOW auf dem Humvee. Strukturell ähnelt die Rakete in vielerlei Hinsicht der sowjetischen Kustet. KAZ "Zaslon" wurde auf der Grundlage eines ähnlichen sowjetischen Komplexes "Barriere" erstellt.
Das ist normal, in Russland haben sie in den ersten Jahrzehnten nach dem Zusammenbruch der UdSSR dasselbe getan. Und selbst jetzt, in vielen, selbst den fortschrittlichsten Entwicklungen, wie dem T-14-Panzer, lassen sich sowjetische Ideen noch verfolgen.
Zweitens ist es exportorientiert. Der Haushalt des Landes bekam fast nie Geld für die Entwicklung neuer Waffen. Daher überlebte der ukrainische militärisch-industrielle Komplex, indem er sich an jede Gelegenheit klammerte. So erbrachte er beispielsweise eine breite Palette von Dienstleistungen für die Modernisierung sowjetischer Technologie für Länder, in denen sie noch verwendet oder gelagert wird. Dies ist ein riesiger Markt. Vor allem dank ihm gehörte die Ukraine bis vor kurzem zu den Top 20 der Waffenexporteure.
Drittens ein überwiegend proaktiver Auftrag – viel Equipment wurde mit Entwicklergeldern erstellt. Einiges davon wird später in Betrieb genommen, aber das meiste geht in die Kataloge der Exportprodukte und wird auf Ausstellungen beworben. In den letzten Jahren hat die ukrainische Rüstungsindustrie mit neuen Projekten gespickt, die verzweifelt nach Geldern suchen und versuchen, sie auf diese Weise anzuziehen.
Der Zustand der gesamten Branche kann als tiefe Krise definiert werden. Der Minister für wirtschaftliche Entwicklung und Handel der Ukraine Stepan Kubiv sagte, dass die Unternehmen der Verteidigungsindustrie, die nicht effizient sind und bankrott gegangen sind, und von denen es mehr als tausend in den Unabhängigen gibt, liquidiert werden.
"Festung" aus Liedern und Worten
Gehen wir zurück zur Geschichte des Oplot-Panzers. Das thailändische Verteidigungsministerium hat eine Probecharge von 54 Fahrzeugen und Besatzungstraining bestellt, um den Vertrag zu verlängern und das Liefervolumen auf 200 Einheiten zu erhöhen.
Die Thais haben den Vertrag kürzlich gekündigt. In fünf Jahren konnten die Ukrainer nur 25 Panzer zusammenbauen. Der Grund für die Verzögerung ist, dass die Serienmontage von Oplots anscheinend nicht existiert. Jede Kopie wird von Hand gefertigt und anscheinend aus dem, was ist: Einige der Mechanismen stammen aus alten sowjetischen T-80. Über die allgegenwärtige Korruption könnte man sagen, aber das ist Openels Geheimnis, lassen wir es hinter den Kulissen.
Die ukrainischen Streitkräfte haben nie große Mengen dieser Panzer bestellt - es sind nur zehn Oplots in der Armee im Einsatz.
Auch bei der Operation gab es Schwierigkeiten. Die modernisierten "Oplots" zeichnen sich durch eine schlecht durchdachte Ergonomie aus. Ukrainische Panzerfahrer zeigten hervorragende Schießleistungen, aber nur, weil sie Asse mit langjähriger Erfahrung sind und es unmöglich ist, den Thais dies in ein paar Monaten beizubringen.
2009 gaben die Amerikaner den Ukrainern einen ordentlichen - 420 Fahrzeuge - Auftrag zur Lieferung von Schützenpanzern Bucephalus an die irakische Armee. Es wurden jedoch nur 100 Autos exportiert, von denen 42 von den Irakern zurückgegeben wurden, woraufhin der Vertrag gekündigt wurde. Gründe seien die Lieferverzögerung und die Qualität der Produkte: "Sie sind sehr alt, die Karossen sind rostig, die Maschinen sind unbrauchbar." Eine typische Geschichte.
Ukrainische Designer sind ehemalige sowjetische Ingenieure, dazu ist eine Generation junger Leute herangewachsen. Unter den richtigen Bedingungen können sie natürlich viel. Es gibt jedoch keine Bedingungen. Daher sind der ukrainische militärtechnische Gedanke und der unabhängige verteidigungsindustrielle Komplex keine Konkurrenten der russischen Rüstungsindustrie. Aber leider sind sie auch keine Partner.
