Es gibt die Meinung, dass die Ostseeflotte eine Flotte ohne Zukunft ist, dass sie veraltet ist und es keinen Sinn macht, sie weiterzuentwickeln. Es gibt sogar einen Witz über die ehemalige Flotte. Es lohnt sich, sich mit diesem Thema zu beschäftigen.
Einige Merkmale des Operationsgebiets der darauf befindlichen Länder und deren Auswirkungen auf die Situation
Die Ostsee ist sehr klein und flach. Tiefen werden überall in zig Metern gemessen, es gibt Untiefen. Geographisch ist das Meer gesperrt - der Ausgang zum offenen Meer führt durch die dänische Meerenge, die von einem gegenüber Russland unfreundlichen Land kontrolliert wird - Dänemark. Der Nord-Ostsee-Kanal wird von Deutschland kontrolliert. Russland kontrolliert ein paar Prozent der Ostseeküste und hat nur zwei Marinestützpunkte darauf - Kronstadt (das ist ehrlich gesagt mehr als nur ein Stützpunkt, es hat eine große Infrastruktur) und den baltischen Marinestützpunkt. Letzteres liegt im Bereich des tatsächlichen Feuers der polnischen Armeeartillerie.
Die Hydrologie der Ostsee erschwert die Detektion von U-Booten mit akustischen Methoden erheblich, jedoch ist es aufgrund geringer Tiefen für ein U-Boot schwierig, sich vor nicht-akustischen zu verstecken - vor allem Radarerkennung von Wellenspuren auf der Wasseroberfläche, über a sich bewegendes U-Boot, Erkennung eines Kielwassers, Erkennung der von einem U-Boot erzeugten Wärme mit Wärmebildgeräten …
Der Marinestützpunkt Leningrad in Kronstadt liegt im engen Finnischen Meerbusen, dessen Nordküste überwiegend zu Finnland und die Südküste zu den baltischen NATO-Mitgliedstaaten gehört. Der Finnische Meerbusen kann sehr schnell durch das Setzen von Minenfeldern blockiert werden, die den Nordwesten Russlands von der Seeverbindung abschneiden. Das wird für das ganze Land eine wirtschaftliche Katastrophe.
An den Ufern des Finnischen Meerbusens liegt die zweitwichtigste und bevölkerungsreichste Stadt Russlands - St. Petersburg mit ihrem Hafen sowie der wichtigsten Exportinfrastruktur, beispielsweise dem Hafen von Ust-Luga.
Russland besitzt die Region Kaliningrad, die "auf halbem Weg" vom russischen Territorium selbst bis zur Mündung der Ostsee liegt. Seine Bevölkerung beträgt über eine Million Menschen und die Aufrechterhaltung einer stabilen Verbindung mit diesem Territorium ist für Russland und die Bevölkerung der Region Kaliningrad von entscheidender Bedeutung. Die Kommunikation mit einem Territorium, das nicht von (feindlichen) Drittstaaten abhängig ist, erfolgt ausschließlich auf dem Seeweg. Die Linien, die das Kaliningrader Gebiet mit dem Rest Russlands verbinden, sind daher kritische Seeverbindungen, die unter allen Umständen frei bleiben müssen.
Die Bevölkerung der Länder des Baltikums steht der Russischen Föderation meist feindlich gegenüber. Das hat sowohl historisch bedingte Gründe, als auch die völlig verrückte und für den Durchschnittsrussen unvorstellbare Intensität antirussischer Propaganda. So werden in Schweden zum Beispiel dramatische Spielfilme gedreht, in denen das russische Militär en masse die schwedische Bevölkerung mit mit psychotropen Substanzen verseuchtem Regen vergiftet, und das wird allen Ernstes serviert und stößt beim Massenpublikum nicht auf Ablehnung. Auch die Haltung der Polen bedarf keiner Stellungnahme, mit Ausnahme der Bevölkerung der an das Kaliningrader Gebiet angrenzenden Gebiete. Die finnische Bevölkerung ist Russland gegenüber weitgehend misstrauisch, obwohl es weit entfernt von Feindseligkeit auf polnischem Niveau oder schwedischer Paranoia ist.
Die britische und die US-Marine haben dank der Position Dänemarks freien und uneingeschränkten Zugang zur Ostsee und können dort nahezu jede Streitmacht einsetzen, deren Zahl nur durch militärische Zweckmäßigkeit begrenzt ist.
Das Risiko eines umfassenden Krieges in der Region ist gering - alle Länder, die mehr oder weniger „freundlich“gegenüber der Russischen Föderation sind und nicht miteinander kämpfen werden, sollte aufgrund seiner Nuklearstatus (obwohl er nicht vollständig ausgeschlossen werden kann). Gleichzeitig hat die Intensität der antirussischen Propaganda in den Medien einiger Länder bereits zu einem teilweisen Verlust einer angemessenen Realitätswahrnehmung durch ihre Bevölkerung und politische Führung geführt, was die Gefahr lokaler Zusammenstöße in begrenztem Umfang birgt.
Diese Risiken werden insbesondere dadurch erhöht, dass die US-Führung erstens an solchen Zusammenstößen interessiert ist und zweitens auf die Mechanismen der außenpolitischen Entscheidungsfindung einiger Länder, deren Bevölkerung nicht mehr in der Lage ist, nahezu uneingeschränkt Einfluss zu nehmen die Handlungen ihrer Behörden angemessen. Darüber hinaus gab es Möglichkeiten, psychisch kranke Menschen, die aus medizinischer Sicht krank sind, in die Machtstrukturen desselben Polens einzuführen, ein Beispiel dafür war vor einiger Zeit der polnische Verteidigungsminister Anthony Macerevich. Mit solchem Personal ist der Erwerb eines eigenen Kamikaze-Landes durch die Vereinigten Staaten, Großbritannien oder einen anderen Gegner Russlands, der bereit ist, sich im Krieg mit Russland zu opfern, eine rein technische Aufgabe, die jederzeit machbar ist.
Besonderheit militärischer Operationen in der Ostsee
Die geringen Abstände zwischen den Basen der gegnerischen Seiten sowie die große Anzahl von Schären, in denen es möglich ist, Kriegsschiffe zu maskieren und zu verstecken, führten dazu, dass um, wenn nicht den Sieg, dann zumindest die Nicht-Niederlage zu gewährleisten im Baltikum hat die kriegführende Seite nur eine Möglichkeit - entschlossen eine Offensive, um die feindliche Flotte so schnell wie möglich zu neutralisieren. Dieser Kriegsschauplatz bietet keine anderen Optionen, die Geschwindigkeit von Operationen in diesem Kriegsschauplatz ist aufgrund seiner Kleinheit zu hoch, und der Feind muss einfach in allem zuvorkommen.
Während des Ersten Weltkriegs ignorierten sowohl Russland als auch Deutschland diese Situation, sodass keine der Seiten im Ostseeraum eine strategisch signifikante positive Änderung der Situation für sich erreichte, was alle Verluste der Seiten in vielen Wege vergebens. Die Deutschen haben daraus die richtigen Schlüsse gezogen. Während des Zweiten Weltkriegs gelang es den sehr kleinen deutsch-finnischen Kräften, die in vielerlei Hinsicht aus mobilisierten Zivilschiffen bestanden, die ungleich größere Ostseeflotte der RKKF bereits in den ersten Kriegstagen effektiv zu neutralisieren. Der Grund dafür war die Eigenverantwortung der Initiative und das Tempo der Operationen vor dem Feind.
Dem konnte die Baltische Flotte in ihrer zahlenmäßigen Überlegenheit gegenüber jedem potentiellen Feind in der Region nichts entgegensetzen.
Es gab viele Gründe für diesen Zustand, heute können wir mit Sicherheit sagen, dass sich die Ostseeflotte wie die RKKF insgesamt in einer systemischen Krise befand, die ihre Wirksamkeit bestimmte.
Was sollte die Ostseeflotte tun?
Verwenden Sie Ihre leichten Streitkräfte und Flugzeuge für eine effektive Aufklärung in großen Tiefen und große Überwasserschiffe, um deutsche offensive Bergbauoperationen im Finnischen Meerbusen zu verhindern. Dafür war die Kraft ausreichend, auch der Mut des Personals, schließlich eröffneten sowjetische Lotsen erstmals noch vor dem "kanonischen" Moment des Kriegsausbruchs um 03.30 Uhr am 22. Juni 1941 das Feuer auf deutsche Schiffe. Das Kommando wusste, wann der Krieg beginnen würde, der Kreis der zukünftigen Gegner war klar. Wären solche Maßnahmen im Vorfeld getroffen worden, hätte es keine Blockade der Flotte gegeben und hätte einen ganz anderen Einfluss auf den Gefechtsverlauf haben können.
Aber aus einer Reihe von Gründen wurde nichts unternommen. Die Ergebnisse sind bekannt.
Ein weiteres Merkmal von Militäroperationen in der Ostsee ist, dass es der einzige Einsatzort ist, auf dem leichte Streitkräfte tatsächlich in der Lage sind, eine Vielzahl von Aufgaben allein zu erfüllen, und wo Überwasserschiffe eher gegen andere Überwasserschiffe kämpfen als irgendwo anders.
Eine weitere, auch geografisch bedingte Besonderheit des Kriegsschauplatzes ist die Möglichkeit, einen Minenkrieg in nirgendwo sonst möglichem Ausmaß zu führen. Lange Zeit waren Minenleger sowohl in der NATO als auch in neutralen Ländern eine sehr verbreitete Klasse von Kriegsschiffen, und auch heute sind Minenleger die Hauptkriegsschiffe der finnischen Marine.
Der aktuelle Zustand der Baltischen Flotte der Russischen Föderation
Im Moment ist die russische Ostseeflotte noch ein "Splitter" der Ostseeflotte der UdSSR. Dies ist keine für eine Aufgabe oder Aufgaben geschaffene Vereinigung, es sind die Überbleibsel dessen, was vorher da war und was unter ganz anderen Bedingungen wirken musste. Hinter der Struktur der Ostseeflotte der russischen Marine, hinter ihrer Schiffszusammensetzung, hinter den der Flotte zur Verfügung stehenden Marinefliegerkräften steht keine Doktrin oder kein Konzept des Kampfeinsatzes. Es sind nur "viele Schiffe" und nicht mehr.
Hier sind einige Beispiele.
Es gibt eine klare Vernachlässigung der U-Boot-Streitkräfte der Baltischen Flotte, derzeit enthalten sie ein einsatzfähiges U-Boot B-806 "Dmitrov". Hypothetisch wird es bald von einer anderen Firma begleitet - Alrosa, aber zuerst muss es aus der Reparatur kommen und den Übergang in die Ostsee schaffen.
Es fehlt an Verständnis dafür, welche Oberflächenkräfte und wo die Flotte haben sollte - die wertvollsten und größten Schiffe der Flotte, Korvetten des Projekts 20380, sind in Baltiysk stationiert, wo die polnische Artillerie sie bekommen kann. Da ist auch das Flaggschiff der Flotte - der Zerstörer "Persistent", natürlich, wenn er nicht mehr repariert wird.
Das Projekt 11540 "Fearless" TFR, das sich in Reparatur befindet, kann immer noch daraus hervorgehen, ohne dass das "Uranus"-Raketensystem darauf "verläßt", es kann jedoch immer noch Optionen geben.
Aber es gibt keine Optionen mit verfügbaren Antiminenkräften - selbst wenn die Minensucher der Ostseeflotte moderne Minen bekämpfen könnten, würden sie nicht ausreichen. Aber sie können nicht. Im Allgemeinen unterscheidet sich die Haltung der Marine zur Minengefahr in der Ostsee nicht wesentlich von der Einstellung zur Minengefahr im Norden oder im Pazifischen Ozean, aber, wie gesagt, in der Ostsee begünstigt sogar die Geographie den Minenkrieg, und die Nachbarn bereiten sich darauf vor.
Im Allgemeinen ist die Ostseeflotte nicht bereit für einen ernsthaften Krieg.
Kein Wunder. Auf der Website des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation die Hauptaufgaben der Ostseeflotte sind definiert als:
-Schutz der Wirtschaftszone und der Produktionsbereiche, Unterdrückung illegaler Produktionsaktivitäten;
- Gewährleistung der Sicherheit der Navigation;
- Durchführung außenpolitischer Maßnahmen der Regierung in wirtschaftlich wichtigen Gebieten des Weltmeeres (Besuche, Geschäftsbesuche, gemeinsame Übungen, Einsätze im Rahmen von Friedenstruppen etc.).
Offensichtlich weist das Verteidigungsministerium der Ostseeflotte das Wesen einer solchen "rituellen" Formation zu, deren Zweck darin besteht, "zu erscheinen, nicht zu sein". Daher das Fehlen einer kohärenten Strategie hinter den verfügbaren Lieferungen neuer Schiffe in die Ostsee – sie existieren, aber sie sind weitgehend unsystematisch und entsprechen nicht dem Modell der Bedrohungen, denen Russland in diesem Operationsgebiet gegenübersteht.
Bedrohungen und Herausforderungen
Der "Musterkrieg", der heute gegen Russland geführt werden kann, ist der Krieg mit Georgien im August 2008. Das heißt, dies ist ein Konflikt, in dem Russland unter dem Deckmantel einer Art Provokation von einem Kamikaze-Land angegriffen wird, das im Interesse von Drittstaaten (z. und erleidet dann eine militärische Niederlage, aber um den Preis, Russland enormen außenpolitischen Schaden zuzufügen. Gleichzeitig hängen die Frage nach militärischen Verlusten und politischem Schaden zusammen – je weniger fähig sich die militärische Organisation Russlands gezeigt hat, desto höher ist der politische Schaden. Das Schicksal des Kamikaze-Landes ist egal, je mehr es "wird", desto besser für die Nutznießer des Konflikts. Je härter Russland also zurückschlägt, desto besser für die Nutznießer des Konflikts (in erster Näherung sind dies wiederum die USA und die Bürokratie des NATO-Blocks).
Die Ostsee ist ein idealer Ort für solche Provokationen. Erstens aufgrund der Präsenz von mindestens vier potenziellen Kamikaze-Ländern - Polen, Litauen, Lettland und Estland. Zweitens dank der Präsenz eines Landes, das selbst keine offensiven Feindseligkeiten gegen Russland eingehen wird, sondern gerne die Rolle eines Opfers spielt - Schweden. Drittens, aufgrund der Tatsache, dass Russland einen extrem verwundbaren Punkt hat - die Region Kaliningrad, die vom Territorium der Russischen Föderation getrennt ist. Viertens, aufgrund der Tatsache, dass es technisch möglich ist, die Hauptanstrengungen der Parteien auf See zu konzentrieren, wo Russland nicht nur über keine ausreichenden Seestreitkräfte verfügt, sondern auch nicht versteht, wie man sie einsetzt und was das Wesen der Marine ausmacht Kriegsführung grundsätzlich.
Was könnte der Gegenstand einer solchen Provokation sein?
Kaliningrader Gebiet. Da ein bestimmter Nutznießer einen Krieg unter Beteiligung Russlands braucht, ist es notwendig, einen Punkt anzugreifen, den Russland nur verteidigen kann. 2008 waren dies Friedenstruppen in Südossetien und deren Zivilbevölkerung.
Als die Amerikaner 2014 die russische Invasion der Ukraine provozieren mussten, schossen die ukrainischen Truppen gezielt auf die Zivilbevölkerung des Donbass, da ihre Besitzer glaubten, Russland könne in diesem Fall nicht an der Seitenlinie bleiben. Dann gelang es ihnen, einer offenen Invasion auszuweichen und sich auf kleinere Maßnahmen zu beschränken, aber im Falle eines hypothetischen Angriffs auf Kaliningrad wird dies nicht klappen, sie müssen sich offen wehren.
In welcher Form kann ein Angriff erfolgen? In jedem Fall, abhängig vom Ausmaß des Konflikts, den der Begünstigte benötigt. In der Minimalversion kann es also ein Artilleriebeschuss von Militäranlagen in Baltijsk von Polen aus sein, bei gleichzeitiger Propaganda seiner Bevölkerung, dass es Russland ist, das auf sich selbst feuert oder dass es die Granaten der Verbrecher sind. Russen ausgehändigt, die explodieren, und sie versuchen, die "Mächte des Guten" verantwortlich zu machen". Jegliche Reaktion Russlands darauf wird als unprovozierte Aggression überspielt.
In einer härteren Version wird ein solcher Beschuss nur der Anfang sein, gefolgt von einer Fortsetzung, verschiedenen Arten von Vergeltungsmaßnahmen. In diesem Stadium ist es sehr günstig, den Krieg auf das Meer zu verlegen, um die Möglichkeit auszuschließen, dass Russland seine Überlegenheit an Land ausüben kann.
Die Möglichkeit einer solchen Übertragung ist durchaus real. Dafür reicht es, dass der Konfliktgegenstand nicht die NATO ist, sondern beispielsweise eine eigenständige Operation der polnischen Streitkräfte.
In diesem Fall befindet sich Russland in einer Situation, in der es den Angreifer an Land nicht angrenzt. Um alle Fallen sofort zu stellen, kann sich der Feind außerdem wie folgt verhalten: Die ehemaligen baltischen Sowjetrepubliken werden die Aktionen der angreifenden Seite Polens verbal verurteilen und verlangen, dass die Fortsetzung der Feindseligkeiten aufgegeben wird, und Waffenstillstandsverhandlungen mit Russland eingeleitet werden. Gleichzeitig werden ausländische Militärkontingente auf dem Territorium der baltischen Staaten verstärkt.
Damit verliert Russland die politische Basis, den Korridor nach Kaliningrad gewaltsam "durchzubrechen" - auf dem Weg sind die Länder, die es, wenn auch in Worten, unterstützt haben und die Mitglieder der NATO sind und das Recht haben, Hilfe von anderen Staaten des Blocks gemäß dem fünften Artikel der NATO-Charta. Und die nicht an dem Angriff auf die Russische Föderation teilnehmen. Ein Angriff auf diese Länder unter solchen Bedingungen und selbst wenn es Militäreinheiten anderer NATO-Staaten gibt, die sich ebenfalls nicht offen an dem Konflikt beteiligen, wird für die Russische Föderation politischer Selbstmord sein und möglicherweise mit einem wirklich großen Krieg mit unvorhersehbaren Folgen verbunden sein.
Darüber hinaus kann der Feind alle Maßnahmen ergreifen, um Kaliningrad vom Meer aus zu blockieren, zum Beispiel massive offensive Bergbaumaßnahmen, auf die die Russische Föderation nichts zu reagieren hat. Jeder Schlag Russlands gegen neutrale Länder ist bereits ein Sieg für die Vereinigten Staaten, die Weigerung Weißrusslands, am Krieg teilzunehmen und Russlands Erlaubnis, Kaliningrad von Land zu entsperren, ist bereits ein Sieg für die Vereinigten Staaten, und die Drohung des Einsatzes von Atomwaffen in Europa ist ein doppelter Sieg, da es der ganzen Welt die Unfähigkeit Russlands deutlich machen wird, auch wenn es sein Territorium und seinen nahezu Nullwert als Verbündeter verteidigt.
Tatsächlich wird jedes Ergebnis eines solchen Krieges eine Niederlage für Russland und ein Sieg für seine Feinde sein, außer einer Sache - der blitzschnellen Niederlage der Streitkräfte, die der Feind gegen Russland einsetzt, ohne ernsthaften Schaden für Russland Territorium und Bevölkerung, und ohne die Neutralen zu schädigen, deren Rolle in einem solchen Szenario nicht seltsamerweise die NATO handeln wird. Aber dafür muss Russland zumindest für sich selbst die Verbindung mit Kaliningrad aufrechterhalten, für die schnelle Verlegung großer Truppen dorthin, die ausreicht, um den Feind entschieden zu besiegen, was eine fähige Flotte erfordert, die nicht existiert und die die Russische Föderation anscheinend plant überhaupt nicht in der Ostsee zu haben.
Darüber hinaus, was sehr wichtig ist - die Niederlage des Feindes muss schneller abgeschlossen sein, als der Nutznießer des Konflikts (z
Dieses Szenario ist bei weitem nicht das einzige. Es gibt Optionen, die viel schwieriger zu lösen sind. Wenn der Sanktionsdruck auf die Russische Föderation anhält, wird es möglich sein, die Angelegenheit zu einer Seeblockade russischer Häfen zu bringen, und der Feind, der das Meer beherrscht, könnte dies möglicherweise irgendwo in der Nähe der dänischen Meerenge tun. Darüber hinaus ist es möglich, Schiffe unter neutraler Flagge, die nach oder aus Russland fahren, banal zu verpacken, ohne Schiffe unter russischer Flagge zu berühren, dann hat die Russische Föderation aus völkerrechtlicher Sicht keinen Grund, überhaupt einzugreifen - weder ihr Territorium noch wurden seine Schiffe berührt.
Der Ausweg aus einer solchen Krise wäre, Dänemark zu zwingen, Schiffe unter Androhung von Schäden an anderen Orten durch die Meerenge zu lassen, und gleichzeitig eine Gruppierung der Nordflotte in der Nordsee und der Ostsee in der Ostsee zu stationieren, um Blockadeaktionen durchzuführen unmöglich. Und wieder sprechen wir von der Notwendigkeit, eine den Aufgaben entsprechende Flotte zu haben.
Die Gefahr besteht in einer Kombination mehrerer Szenarien von Feindseligkeiten und Provokationen. Im Zuge einer Krise um Kaliningrad kann die NATO also unabhängig von Polen eine weitere Runde von Provokationen mit U-Booten in schwedischen Hoheitsgewässern anzetteln (vgl. „U-Boote und psychologische Kriegsführung. Teil 1" und „U-Boote und psychologische Kriegsführung. Teil 2"), die zur Beteiligung Schwedens entweder an einem Krieg mit Russland oder der NATO oder an Blockadeaktionen gegen die Russische Föderation beitragen kann und Russland in jedem Fall erheblichen politischen Schaden zufügen wird.
Neben militärischen Krisen hat die Ostseeflotte auch Friedensaufgaben, die keinen Bezug zu den eigentlichen Militäroperationen in der Ostsee haben. Baltijsk ist also die dem Atlantik am nächsten gelegene Militärbasis. Die Anwesenheit einer bestimmten Anzahl großer Überwasserschiffe in der Ostsee in Friedenszeiten ist recht vernünftig, da sie den Gebieten des Weltmeeres am nächsten sind, in denen die Marineverbände derzeit operieren (mit Ausnahme des Mittelmeers, das am nächsten zu aus dem Schwarzen Meer). Eigentlich ist dies jetzt die einzige Aufgabe, die die Flotte wirklich bearbeitet.
Gleichzeitig wird die Präsenz großer Überwasserschiffe in der Ostsee bei einer Vielzahl von Militärszenarien im Gegenteil ungerechtfertigt sein, und die Marine sollte im Gegenteil bereit sein, sie im Voraus in den Norden zu bringen oder zusammen mit den Streitkräften anderer Flotten im Atlantik einzusetzen.
Es ist wichtig zu verstehen, dass es nirgendwo eine solche Versammlung antirussischer Länder gibt wie im Baltikum, nirgendwo sonst gibt es solche Gelegenheiten für Intrigen gegen Russland wie im Baltikum. Sowohl in der Ukraine als auch rund um die Kurilen sind bilaterale Konfrontationen möglich, unter anderem mit der Russischen Föderation. In der Ostsee ist alles möglich, und das in einem extrem hohen Tempo.
Womit wird der Sieg eines Landes über Russland auf dem baltischen Kriegsschauplatz behaftet sein? Stilllegung, auch vorübergehend, der Wirtschaft der zweitwichtigsten Region der Russischen Föderation - Nordwestrussland, zusammen mit St. Petersburg, sowie der Verlust der Kommunikation mit dem Überseegebiet der Russischen Föderation - Kaliningrad, wo, wiederholen wir, mehr als eine Million Menschen leben. Dies ist eine Katastrophe. Es stimmt, wenn aufgrund des banalen Mangels an Minensuchern oder U-Boot-Abwehrflugzeugen auf Atomwaffen zurückgegriffen werden muss, wird es nicht viel besser sein.
Schlussfolgerungen zur Bedeutung der Ostseeflotte
In Friedenszeiten ist die Ostseeflotte wichtig für die Durchführung von Marineoperationen von Überwasserschiffen im Atlantik, in der Karibik und im Mittelmeer. Die begrenzten Stützpunkte und der begrenzte Wert solcher Schiffe in einigen Varianten des Konflikts in der Ostsee erfordern jedoch eine Begrenzung der Anzahl großer Überwasserschiffe.
Gleichzeitig bleibt die Bedeutung von U-Booten und leichten Streitkräften erhalten. Die Ostsee ist der einzige Kriegsschauplatz der Marine, auf dem leichte Streitkräfte ohne die Unterstützung großer Überwasserschiffe und Atom-U-Boote ein breites Aufgabenspektrum eigenständig durchführen können. Sie werden jedoch von der Luftfahrt abhängen.
Der Ostseeraum ist der Ort eines potentiellen militärischen Konflikts, der ungewöhnliche Formen annehmen wird - ein hochintensiver und Hightech-Konflikt von begrenztem Ausmaß, in dem eine der Parteien Ziele verfolgt, die weit vom militärischen Sieg entfernt sind, die wird von Russland eine angemessene Zielsetzung verlangen. Die Besonderheit der Feindseligkeiten wird ihr höchstes Tempo sein - am Rande des Kontrollverlustes der Politiker, da in einigen Fällen den kriegführenden Kräften keine andere Wahl bleibt, als ein ultrahohes Operationstempo aufrechtzuerhalten.
Eine rein russische Besonderheit wird die Notwendigkeit sein, bei den ersten nachrichtendienstlichen Anzeichen einer bevorstehenden Provokation bereit zu sein, sowohl die Seestreitkräfte als auch das schwimmende Hinterland einzusetzen. Da gleichzeitig die Frage des Besitzes der Kommunikation zwischen russischen Territorien in der Ostsee von entscheidender Bedeutung sein wird, sollten nicht nur die Streitkräfte der Flotte, sondern auch die Luft- und Raumfahrtkräfte und sogar Einheiten der Marine, Luft- und Bodentruppen bereit zu Aktionen zur Zerstörung feindlicher Schiffe, zum Beispiel durch Überfälle auf ihre Marinestützpunkte zu Lande mit Evakuierung auf dem Luft- oder Seeweg.
Die Schlüsselfrage des Sieges wird die Geschwindigkeit der Seeoperationen und anderer Operationen gegen die feindliche Flotte sein.
Während des Zweiten Weltkriegs erwies sich der baltische Kriegsschauplatz als der schwierigste für die UdSSR. Es gibt keinen besonderen Grund zu der Annahme, dass die Situation heute anders sein wird. Es ist schon schwierig - in der Ostsee grenzt Russland an eine Masse feindlicher Länder und hat nur zwei Marinestützpunkte, während Polen seine Marine langsam modernisiert und mit ihrer bescheidenen Anzahl bereits drei U-Boote im Dienst hat und die russische Ostsee übertrifft Flotte in der Anzahl der Minensucher und Schweden hat eine technologische Überlegenheit gegenüber der Russischen Föderation bei Marine-U-Boot-Waffen, U-Boot-Abwehrschiffen und -Flugzeugen und einer Reihe anderer Waffen.
Die wichtigste Eigenschaft der Baltischen Flotte sollte auch die Bereitschaft zum Minenkrieg sein, sowohl im Hinblick auf die Verteidigung als auch auf den offensiven Bergbau. Damit ist alles schlecht, einzelne Schiffe üben Bergbau, aber Übungen zu massiven Einsätzen werden eine Weile nicht mehr durchgeführt, da vor Minenräumung schon alles im Prinzip gesagt ist.
Es lohnt sich zu beschreiben, wie die Streitkräfte der Baltischen Flotte aussehen sollten.
Baltische Flotte für die erste Hälfte des XXI Jahrhunderts
Wie wir uns aus dem Artikel erinnern „ Wir bauen eine Flotte. Theorie und Zweck “, Die Flotte muss, wenn möglich, die Vormachtstellung auf See erringen, dann kampflos, wenn nicht, dann durch Schlachten mit den feindlichen Seestreitkräften, in denen diese vernichtet oder besiegt und zur Flucht gezwungen werden müssen.
Die Besonderheit der Ostsee besteht darin, dass die Flotten potenzieller Gegner hauptsächlich durch Überwasserschiffe repräsentiert werden. Darüber hinaus wird es bei einer hypothetischen Stationierung der Marinen nicht-baltischer Länder in der Region auch hauptsächlich von Überwasserschiffen durchgeführt - für nukleare oder große nicht-nukleare U-Boote ist die Ostsee zu klein (obwohl sie technisch durchaus gut sein können) dort operieren), sind die Risiken, sie in einer unbekannten hydrologischen Umgebung zu verlieren, sehr hoch … Aber auch große Überwasserschiffe der USA und der NATO wurden in der Ostsee mehr als einmal eingesetzt, darunter auch Flugzeugträger - das letzte Mal war es eine spanische UDC mit Harrier II-Flugzeugen. Daher muss Russland mit seinen Haushaltszwängen und unzureichenden Ressourcen über die Kräfte und Mittel verfügen, um Überwasserschiffe der Ostseeflotte zu zerstören.
Das logischste für die Ostsee ist der massive Einsatz leichter Streitkräfte als Hauptangriffsmittel und etwas stärkerer Angriffsschiffe, um sie zu schützen. Die geringe Größe der Ostsee ermöglicht den Einsatz von Kampfflugzeugen in der Luft zum Schutz von Marineangriffsgruppen. In dieser Situation sieht die "Zusammensetzung" der Kräfte so aus: große NKs (z sind Kräfte, die die Gefechtsstabilität (betrachten - Verteidigung gegen alle feindlichen Streitkräfte und Vermögenswerte) für leichte Streitkräfte gewährleisten, die die Hauptangriffsmissionen durchführen, sowie die Verteidigung gegen alle feindlichen Streitkräfte und Vermögenswerte von Schiffen des schwimmenden Hecks.
Welche Lichtkräfte sollen es sein? Unter Berücksichtigung der Notwendigkeit, Überwasserschiffe anzugreifen, sollten dies schnelle und seetüchtige Raketenboote sein, die im Radarbereich heimlich sind. Darüber hinaus muss eine wichtige Einschränkung gemacht werden. Es kann keine Rede davon sein, ein solches Boot in einen Todesstern zu verwandeln. Es sollte ein einfaches und billiges Schiff mit kleiner Verdrängung sein. Es sollte nicht schade sein, es zu verlieren (jetzt reden wir nicht über die Crew). Aber es muss wirklich schnell gehen. Zum Beispiel trugen die alten türkischen Raketenboote der Kartal-Klasse mit einer Verdrängung von zweihunderteinhalb Tonnen vier Anti-Schiffs-Raketen und hatten eine Höchstgeschwindigkeit von 45 Knoten auf vier nicht sehr leistungsstarken Dieselmotoren. Noch wichtiger war, dass sie sich mit hoher Geschwindigkeit über weite Strecken bewegen konnten, sodass diese Schiffe bei 35 Knoten 700 Meilen zurücklegen konnten und mit hoher Wahrscheinlichkeit nichts brechen würde.
Natürlich ist dieses Beispiel aus der Vergangenheit nicht ganz relevant – wir brauchen heute deutlich leistungsfähigere elektronische Waffen. Dennoch sind diese Raketenboote ein gutes Beispiel für die Herangehensweise an leichte Einschlagskräfte in der Form, in der sie das Recht haben zu existieren. Unser "Lightning"-Projekt 1241 ist in jeder seiner Modifikationen "ideologisch" sehr nah an der gewünschten Version des Schiffes, aber es fehlt ihnen an Tarnung im Radar- und thermischen Bereich und außerdem sind sie angesichts des Gases wahrscheinlich zu teuer Turbinen-Kraftwerk. Sie brauchen etwas einfacheres, billigeres, subtileres, kleineres und vielleicht nur ein bisschen schneller. Und im Prinzip, während "Lightning" im Einsatz ist, ist die Entwicklung eines solchen billigen Raketenboots durchaus real.
Auf keinen Fall darf ein solches Schiff mit einem RTO verwechselt werden. Der moderne MRK des Projekts 22800 "Karakurt" kostet etwa zehn Milliarden Rubel, was ihm seine Bedeutung als angreifender "Einer" völlig beraubt - es ist kitschig zu teuer, um darauf zu klettern. Es fehlt auch die Geschwindigkeit im Vergleich zu einem Raketenboot. Und als Teil der "schweren" Kräfte ist er zu spezialisiert. Es gibt keine PLO, es gibt keinen Anti-Torpedo-Schutz, darauf kann kein Hubschrauber gesetzt werden … Sie müssen natürlich während ihres Einsatzes in dieser Funktion eingesetzt werden, aber nach und nach wird die Rolle der Träger von " Calibre" in der Ostsee sollte von multifunktionalen Korvetten und U-Booten übernommen werden, und wenn es dazu kommt - Bodenwerfern. Bei Buyanov-M handelt es sich um reine schwimmende Batterien, die den Ausgang eines bewaffneten Kampfes nur minimal beeinflussen können.
Die "schweren" Streitkräfte werden in den Kampf eingreifen, wenn der Feind versucht, mit einem massiven Angriff die "Lunge" zu erreichen, oder alternativ im Falle eines erfolgreichen Versuchs, die Seestreitkräfte der dritten Partei durch die dänische Meerenge zu durchbrechen, falls dies der Fall ist beschlossen, es dort nicht zu lassen. Und wenn sich herausstellt, dass die Vorherrschaft auf See besteht, insbesondere bei der Zerstörung feindlicher U-Boote, können solche Schiffe die Landungsabteilungen begleiten, sie mit dem Feuer ihrer Geschütze unterstützen, die Basis von Hubschraubern bieten, einschließlich Schock-Hubschraubern, in der Lage, entlang der Küste zu operieren, die Blockade feindlicher Häfen, die Luftverteidigung von Schiffsverbänden, Luftlandetruppen und Konvois sicherzustellen.
Sie werden in der Lage sein, den Feind daran zu hindern, die Gebiete zu erreichen, in denen die Anti-U-Boot-Suche durchgeführt wird, und sie werden es in Zukunft selbst durchführen können, wenn anstelle des IPC des Projekts 1331 andere Schiffe sein werden, was auch immer sie können sein.
Wir brauchen U-Boote, aber immer kleiner als das, was wir heute tun oder sogar vorhaben. Darüber hinaus ist es für die Ostsee von entscheidender Bedeutung, eine VNEU zu haben - die Boote haben mindestens ein paar Tage Zeit zum Einsatz, während sich der Feind an die Feindseligkeiten anpasst, dann hängt sein Flugzeug über dem Meer und erstens ist es unwahrscheinlich, dass dies der Fall ist es möglich sein, zumindest unter dem RDP aufzutauchen, um die Batterien zu laden, und zweitens wird es sehr wichtig sein, eine Trennung von den U-Boot-Abwehrkräften des Feindes in einer untergetauchten Position durchzuführen, und für ein U-Boot ohne VNEU bedeutet dies die vollen Verbrauch der Stromversorgung in buchstäblich einer Stunde. Die Präsenz von VNEU ist für die Ostsee von entscheidender Bedeutung.
Die Boote müssen klein sein - deshalb sind die Polen mit dieselelektrischen U-Booten der "Cobben"-Klasse mit einer Unterwasserverdrängung von 485 Tonnen bewaffnet. Es ist die geringe Größe, die entscheidend ist, um die Wahrscheinlichkeit zu verringern, das Boot durch nicht-akustische Methoden zu entdecken. Und es ist einfacher, auf den Untiefen zu arbeiten. Vor diesem Hintergrund sehen unsere "Halibuts" mit ihren 3000 und mehr Tonnen in der Ostsee etwas seltsam aus. Es ist nicht als Aufruf zum massiven Bau von Kleinstbooten zu verstehen, aber definitiv für die Ostsee, unsere "Halibuts", "Varshavyanka" und "Lada" sind zu groß. Das Amur-950-Projekt mit VNEU wäre in Bezug auf Verdrängung und Abmessungen für die Bedingungen der Ostsee einem idealen U-Boot nahe, wenn jemand sowohl es als auch VNEU gebaut hätte.
In der Luftfahrt können Ka-52K-Hubschrauber eine große Rolle spielen, müssen jedoch ihre Radare durch effizientere ersetzen. Wenn es auf Kriegsschiffen, die in den fernen See- und Ozeanzonen operieren, schade ist, dass sie einen Platz haben - Hubschrauber in autonomen Verbänden sollen U-Boote bekämpfen können, dann werden in der Ostsee solche hochspezialisierten Kämpfer durchaus vorhanden sein, insbesondere wenn es ist es möglich, ihre Interaktion mit Oberflächenschiffen zu debuggen … Aufgrund der geringen Entfernungen im Einsatzgebiet werden sie auch vom Land aus operieren können, auch im „Land-Schiff-Land“-Rotation.
Dies negiert natürlich nicht die Notwendigkeit von Marine-Angriffsfliegerregimenten auf der Su-30SM und einer vollwertigen Basis für die U-Boot-Abwehr, die wir heute leider nicht haben. Bei Bedarf könnten solche Kräfte, sofern vorhanden, von anderen Flotten übernommen werden.
Es ist besonders wichtig, auf den Minenkrieg zu achten. Wir müssen jeden Tag der Feindseligkeiten mindestens Hunderte von Minen legen. Dazu können U-Boote und Luftfahrt- und Landungsschiffe sowie die sehr "leichten Kräfte" - Raketenboote - beteiligt sein. Nichts hindert Sie daran, an jedem Ort weniger als fünf oder sechs Minen eines anderen Typs zu haben. Am Ende legten Torpedoboote während des Großen Vaterländischen Krieges Minen. Da wir außerdem einfache und billige Boote bauen, hindert nichts die „leichten“Kräfte daran, schnelle Minenlegeboote zu haben, die noch einfacher und billiger sind als ein Raketenboot, das mit einem primitiven Komplex von Selbstverteidigungsmitteln ausgestattet ist und mit Minen bewaffnet. Solche Boote könnten durchaus im Moment des Streiks an der Küste unserer Luftfahrt und unter ihrem Schutz agieren und eine schnelle und genaue Platzierung einer großen Anzahl von Minen verschiedener Art ermöglichen, so dass die Luftfahrt aus technischen Gründen nicht einsetzen.
Diese Tatsache ist auch bezeichnend - von fünfundvierzig Kriegsschiffen der polnischen Marine sind zwanzig Minensucher. Anscheinend müssen wir zuerst zu den gleichen Proportionen kommen und dann erkennen, dass Minensucher in alten Zeiten absolut korrekt und natürlich stärkere Waffen hatten als heute. Auch in dieser Angelegenheit werden wir „zurück zum wahren Pfad“müssen.
Welche Aufgaben kann eine solche Flotte erfüllen?
Schneller als die Nutznießer des Konflikts die Vorherrschaft auf See zu erlangen, wird ihre Seestreitkräfte in die Ostsee einführen und die Russische Föderation vor die Notwendigkeit stellen, die unerwünschte Eskalation des Konflikts zu akzeptieren, die gegnerischen Überwasserflotten zu zerstören und die Anti- U-Boot-Streitkräfte (Korvetten, IPC, solange sie sind, und Luftfahrt, wenn sie wiederbelebt wird) einige feindliche U-Boote in einem Operationsgebiet.
Stellen Sie die Eskorte von Konvois und Landungsabteilungen durch die Kommunikation der Baltischen Flotte sicher. Gewährleisten Sie die Unmöglichkeit der Blockade von Kaliningrad, wer auch immer versucht, sie auszuführen. Um rechtzeitig, gegebenenfalls mit Hilfe von Vorhängen aus ihren U-Booten, Minenfeldern, die Aufstellung von Flottenkräften in vorteilhafter Entfernung für einen Angriff zu gewährleisten, um sicherzustellen, dass die Durchfahrt von Streitkräften von Drittstaaten durch die dänische Meerenge verhindert wird.
Auf diese Weise ein günstiges Operationsregime in der gesamten Ostsee zu schaffen, um Möglichkeiten für amphibische Operationen gegen einen Feind zu bieten, der sich nicht ergeben will und weiterhin Widerstand leistet.
Im Allgemeinen, um die üblichen Marinearbeiten für den vorgesehenen Zweck auszuführen.
Und in Friedenszeiten fahren die Schiffe der Baltischen Flotte sowieso nach Kuba, ins Mittelmeer und in den Indischen Ozean, man muss dort nur ihre Fähigkeiten richtig und mit Bedacht einsetzen.
Und von einer Behandlung der Ostseeflotte wie im bekannten Marinewitz: "Die Ostseeflotte ist eine ehemalige Flotte" kann sicherlich nicht die Rede sein. Die Ostsee ist unser schwierigster Kriegsschauplatz und potenziell der problematischste, mit Schwachstellen wie der Küstenstadt St. Petersburg (hat Russland überhaupt eine vergleichbare Schwachstelle?) und ehrlich gesagt verrückten Nachbarn. Das bedeutet, dass sich die Baltische Flotte in der richtigen Version auch weiterhin organisatorisch und technisch auf schwere Kriege vorbereiten sollte. Schließlich finden hier traditionell die schwierigsten Seekriege Russlands statt. Die Zukunft in diesem Sinne wird sich wahrscheinlich nicht sehr von der Vergangenheit unterscheiden.
