Die Chuuk-Inseln sind eine Gruppe kleiner Inseln in den Föderierten Staaten von Mikronesien. Der historische Name dieser Inseln ist Truk.
Die Geschichte der Truk-Inseln begann mit ihrer Entdeckung durch spanische Seefahrer und setzte sich mit der Erforschung des französischen Entdeckers Dumont-D'Urville und dann des russischen Entdeckers Fjodor Petrowitsch Litke fort. Nach dem Spanisch-Amerikanischen Krieg von 1898 wurde Mikronesien, mit Ausnahme der Insel Guam, von Deutschland für 4,2 Millionen US-Dollar von den Vereinigten Staaten gekauft Ich, im Jahr 1914, wurden die Inseln von Japan besetzt.
Das Truk-Atoll war ein wichtiger japanischer Logistikstützpunkt sowie der "Heimat"-Marinestützpunkt der Gemeinsamen Flotte der Kaiserlich Japanischen Marine. Tatsächlich war dieser Stützpunkt das japanische Äquivalent zu Pearl Harbor der US Navy, war der einzige große japanische Luftwaffenstützpunkt im Umkreis der Marshallinseln und spielte eine Schlüsselrolle bei der logistischen und operativen Unterstützung der japanischen Garnisonen, aus denen die Verteidigungslinie auf den Inseln und Atollen des zentralen und südlichen Teils des Pazifischen Ozeans.
Fünf Flugplätze für fast 500 Flugzeuge. Darüber hinaus beteiligten sich Patrouillen-, Landungs- und Torpedoboote, U-Boote, Schlepper und Schiffsminensucher für den Schutz und die Funktionsfähigkeit der Basis.
Um Luft- und Seeunterstützung für die bevorstehende Offensive gegen Eniwetok bereitzustellen, befahl Admiral Raymond Spruance einen Angriff auf Truk. Die Task Force TF 58 von Vizeadmiral Mark Mitcher bestand aus fünf Flugzeugträgern (Enterprise, Yorktown, Essex, Intrepid und Bunker Hill) und vier leichten Flugzeugträgern (Bello Wood, Cabot, Monterey und Cowpense), die über 500 Flugzeuge beförderten. Die Trägereskorte stellte eine große Flotte von sieben Schlachtschiffen und zahlreichen Kreuzern, Zerstörern, U-Booten und anderen Schiffen zur Verfügung.
Aus Angst, dass die Basis zu verwundbar werden könnte, verlegten die Japaner eine Woche zuvor Flugzeugträger, Schlachtschiffe und schwere Kreuzer der Vereinigten Flotte nach Palau. Trotzdem blieben zahlreiche kleinere Kriegsschiffe und Frachtschiffe vor Anker, und auf den Flugplätzen des Atolls blieben weiterhin mehrere hundert Flugzeuge.
Dieser Angriff mit dem Codenamen Operation Halestone überraschte das japanische Militär und führte zu einer der erfolgreichsten US-Schlachten während des Zweiten Weltkriegs.
Ein japanischer Frachter vor dem Truk-Atoll, nachdem er am 17. Februar 1944 während eines Angriffs auf Truk von einem Torpedo getroffen wurde, der vom TBF Avenger des Flugzeugträgers Enterprise abgeworfen wurde.
Die amerikanische Offensive war zwei Tage lang eine Kombination aus Luftangriffen, Überwasserschiffen und U-Booten und schien die Japaner zu überraschen. Mehrere tagsüber, zusammen mit nächtlichen Luftangriffen, darunter Kampfflugzeuge, Sturzbomber und Torpedobomber auf japanische Flugplätze, Flugzeuge, Küsteninfrastruktur und Schiffe am und in der Nähe des Ankerplatzes von Truk Island. Amerikanische Überwasserschiffe und U-Boote patrouillierten mögliche Fluchtwege vom Ankerplatz und griffen japanische Schiffe an, die versuchten, Luftangriffen zu entkommen.
Insgesamt wurden während der Operation drei japanische leichte Kreuzer versenkt: (Agano, Katori und Naka)
Agano
Katori
vier Zerstörer: (Oite, Fumizuki, Maikaze und Tachikaze), drei Hilfskreuzer (Akagi Maru, Aikoku Maru, Kiyosumi Maru), zwei U-Boot-Stützpunkte (Heian Maru, Rio de Janeiro Maru), drei kleinere Kriegsschiffe (darunter Seejäger Ch- 24 und Shonan Maru 15), Fujikawa Maru Lufttransport und 32 Frachtschiffe.
Einige dieser Schiffe wurden am Ankerplatz zerstört, während andere in der Nähe der Truk Lagoon zerstört wurden. Viele Frachtschiffe wurden mit Verstärkungen und Nachschub für die japanischen Garnisonen im zentralen Pazifik beladen. Nur eine kleine Anzahl Truppen an Bord der versunkenen Schiffe und ein kleiner Teil der Ladung wurden gerettet.
Maikaze und mehrere andere Schiffe wurden von amerikanischen Überwasserschiffen versenkt, als sie versuchten, den Ankerplatz von Truk zu verlassen. Diejenigen, die versenkten japanischen Schiffen entkamen, weigerten sich Berichten zufolge, von amerikanischen Schiffen gerettet zu werden.
Der beim Angriff auf Rabaul verletzte Kreuzer Agano, der zum Zeitpunkt des Angriffs bereits auf dem Weg nach Japan war, wurde vom amerikanischen U-Boot Skate versenkt. Oite, der aus Agano 523 Matrosen aufgezogen hatte, kehrte nach Truk zurück, um sich mit seinen Flugabwehrgeschützen an der Verteidigung zu beteiligen. Es wurde unmittelbar nach Beginn des Luftangriffs mit allen überlebenden Agano-Seeleuten versenkt, nur 20 von Oites Besatzung wurden gerettet.
Über 250 japanische Flugzeuge wurden zerstört, die meisten davon noch am Boden. Viele der Flugzeuge befanden sich in verschiedenen Stadien der Montage, seit sie gerade aus Japan an Bord von Frachtschiffen zerlegt geliefert wurden. Nur ein kleiner Teil der montierten Flugzeuge konnte abheben, um einen Angriff von US-Flugzeugen abzuwehren. Mehrere abhebende japanische Flugzeuge wurden von US-amerikanischen Jägern oder Bombern abgeschossen.
Die Amerikaner verloren 25 Flugzeuge, hauptsächlich durch intensives Flugabwehrfeuer der Truk-Batterien. Ungefähr 16 amerikanische Piloten wurden von U-Booten oder Wasserflugzeugen gerettet. Ein nächtlicher Torpedoangriff eines japanischen Flugzeugs von Rabaul oder Saipan beschädigte Interpid, tötete 11 Besatzungsmitglieder und zwang das Schiff, nach Pearl Harbor und dann zur Reparatur nach San Francisco zurückzukehren. Im Juni 1944 wurde das Schiff wieder in Dienst gestellt. Ein weiterer Angriff japanischer Flugzeuge führte zur Bombardierung des Schlachtschiffs Iowa.
Der Truk-Überfall beendete Truk als eine große Bedrohung für alliierte Operationen im zentralen Pazifik; Die japanische Garnison auf Eniwetok konnte keine wirkliche Hilfe und Verstärkung bekommen, die ihm helfen könnte, sich gegen die Invasion zu verteidigen, die am 18. Februar 1944 begann, und dementsprechend erleichterte der Überfall auf Truk den Amerikanern die Eroberung dieser Insel.
Später überführten die Japaner etwa 100 der verbliebenen Flugzeuge von Rabaul nach Truk. Diese Flugzeuge wurden vom 29. bis 30. April 1944 von den US-Trägerkräften angegriffen, wodurch die meisten von ihnen zerstört wurden. Amerikanische Flugzeuge warfen innerhalb von 29 Minuten 92 Bomben ab und zerstörten japanische Flugzeuge. Während der Angriffe im April 1944 wurden keine Schiffe in der Truk Lagoon gefunden, und dieser Angriff war der letzte Angriff auf Truk während des Krieges.
Truk wurde von den alliierten Streitkräften (hauptsächlich den Vereinigten Staaten) isoliert, die ihre Offensive gegen Japan fortsetzten und Inseln im Pazifischen Ozean eroberten, darunter Guam, Saipan, Palau und Iwo Jima. Abgeschnitten, japanische Truppen auf Truk, sowie auf anderen Inseln im Zentrum des Pazifiks, wurden zur Zeit der Kapitulation Japans im August 1945 ausgehungert und ausgehungert.
Rund 20 Jahre später entdeckten die Abenteurer Jacques Yves Cousteau, Al Giddings und Klaus Lindemann die Schönheiten dieser Lagune, die versunkene Kriegsmaschinen mit Korallenketten und einer vielfältigen lebendigen Unterwasserwelt vereint.
Die Chuuk-Inseln mit ihren flachen und malerischen Lagunen sind ein wahres Mekka für Taucher. Laguna Truk ist unbestreitbar einer der besten Wracktauchplätze der Welt, mit einem Kaleidoskop an Farben und Formen, das Taucher aus der ganzen Welt für Tag- und Nachttauchgänge anzieht. Aber nicht die gesamte historische Seite der Lagune ist unter Wasser verborgen. Die japanischen Leuchttürme, die sich auf den Gipfeln mit der besten Aussicht auf die Lagune befinden, können mit dem Auto oder zu Fuß erreicht werden. Außerdem zeigen Ihnen erfahrene Guides alte Flug- und Kommandoposten, Schießstände und Höhlennetze, Krankenhäuser und Bibliotheken.
