Trotz der Tatsache, dass die meisten asiatischen, afrikanischen, amerikanischen und ozeanischen Kolonien europäischer Mächte und der Vereinigten Staaten im 20. Dabei geht es nicht einmal darum, dass westliche Länder Wirtschaft und Politik in vielen ehemaligen Kolonialbesitzungen tatsächlich vollständig kontrollieren. Dasselbe Großbritannien verfügt bisher über kleine, aber strategisch sehr wichtige Kolonialbesitzungen in allen Teilen der Welt. Eine dieser Besitzungen, die Tausende von Kilometern von Großbritannien entfernt liegt, sind die Falklandinseln. Seit die Kolonisierung dieser kleinen Inseln vor der Küste des heutigen Argentinien im Jahr 1765 begann, sind sie ein umkämpftes Territorium.
Umstrittenes Gebiet
Die gesamte Geschichte der Falklandinseln in Neu- und Neuzeit ist die Geschichte eines großen Streits zwischen den Briten und den Spaniern (später ersetzt durch die Argentinier) darüber, wer tatsächlich das vorrangige Recht hat, die strategisch wichtigen Inseln zu besitzen. Die Briten glauben, dass die Inseln 1591-1592 entdeckt wurden. von dem britischen Seefahrer John Davis, der als Kapitän des Schiffes auf der Expedition des berühmten britischen Seefahrers und Korsaren Thomas Cavendish diente. Die Spanier behaupten jedoch, dass die Insel von spanischen Seeleuten entdeckt wurde. Vor der europäischen Kolonisierung waren die Falklandinseln unbewohnt. 1764 kam der französische Seefahrer Louis Antoine de Bougainville auf die Insel, der die erste Siedlung auf der Ostfalkland-Insel gründete - Port Saint-Louis. Im Januar 1765 erklärte der britische Seefahrer John Byron, der auf Saunders Island landete, es jedoch zum britischen Kronterritorium. 1766 wurde dort eine britische Siedlung gegründet. Spanien, das von Bougainville eine französische Siedlung auf den Falklandinseln erwarb, wollte sich die Anwesenheit der Briten auf den Inseln jedoch nicht gefallen lassen.
Anzumerken ist hier, dass sich der Streit zwischen den Spaniern (Argentinien) und den Briten um den Besitz der Inseln in der toponymischen Ebene widerspiegelt. Die Briten nennen die Inseln Falklandinseln, nach dem Falklandpass zwischen den beiden Hauptinseln. Bereits 1690 wurde diese Meerenge nach dem Viscount of Falkland Anthony Carey benannt. Die Spanier und später die Argentinier verwenden den Namen Malvinas, um die Inseln zu bezeichnen, und erhöhen ihn zu dem französischen Namen, den Kapitän Bougainville den Inseln zu Ehren der ersten Kolonisten - bretonischen Seefahrern aus dem französischen Hafen von Saint-Malo - gegeben hat.
1767 wurde ein spanischer Gouverneur auf den Malvinas-Inseln ernannt, und 1770 griffen spanische Truppen eine britische Siedlung an und vertrieben die Briten von der Insel. Dennoch forderten die Briten gemäß einer Vereinbarung zwischen Spanien und Großbritannien bereits 1771 ihre Siedlung in Port Egmont zurück. So beanspruchten Ende des 18. Jahrhunderts sowohl Großbritannien als auch Spanien weiterhin den Besitz der Inseln. Aber die Briten wurden 1776 von den Falklandinseln evakuiert, als London viele seiner überseeischen Kolonien vor dem Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg verließ und seine Stärke sammelte. Die Spanier unterhielten im Gegensatz zu den Briten bis 1811 eine Siedlung auf den Malvinas-Inseln. Die spanische Siedlung war Teil des Vizekönigreichs Rio de la Plata.
Im Jahr 1816 erklärte das Vizekönigreich Rio de la Plata infolge der Entkolonialisierung seine Unabhängigkeit und wurde souveränes Argentinien. Die Malvinas-Inseln wurden zum Territorium Argentiniens erklärt. Tatsächlich hatte die junge argentinische Regierung jedoch wenig Kontrolle über die Situation auf den Falklandinseln. 1828 gründete der Unternehmer Louis Vernet auf der Insel eine Siedlung, die im Robbenhandel tätig war. Die Inseln waren für ihn von großem kommerziellen Interesse, daher erhielt er von der argentinischen Regierung die Erlaubnis, hier eine Siedlung zu errichten. Inzwischen fischten amerikanische Walfänger auch in den Küstengewässern der Falklandinseln nach Robben. Dies war sehr unangenehm für Verne, der sich als souveräner Herr der Inseln betrachtete und das Monopol auf die Robbenjagd in den Hoheitsgewässern der Falklandinseln beanspruchte. Vernets Männer entführten mehrere amerikanische Schiffe, was zu einer Gegenreaktion der Vereinigten Staaten führte. Ein amerikanisches Kriegsschiff erreichte die Falklandinseln und verhaftete mehrere Bewohner der Siedlung Verne. Letztere verließen ebenfalls die Insel. Im Jahr 1832 versuchten die argentinischen Behörden, die Kontrolle über die Inseln zurückzugewinnen und schickten einen Gouverneur dorthin, der jedoch getötet wurde. Am 2. Januar 1833 erklärten die Briten ihre Ansprüche auf die Falklandinseln, deren Abteilung auf den Inseln landete. Aber erst am 10. Januar 1834 wurde die Flagge Großbritanniens offiziell über den Inseln gehisst und ein „Marine Resident Officer“ernannt, zu dessen Befugnissen auch die Verwaltung der Falkland-Inseln gehörte. 1842 wurde das Amt des Gouverneurs der Falklandinseln eingeführt. Argentinien erkannte natürlich die Eroberung der Falklandinseln durch die Briten nicht an und betrachtete sie weiterhin als sein Territorium und nannte sie die Malvinas-Inseln. Seit fast zwei Jahrhunderten sind die Argentinier sehr besorgt über die Anwesenheit der Briten auf den Inseln. Sie leben jedoch auf den Falklandinseln, hauptsächlich Nachkommen britischer, schottischer und irischer Einwanderer. Daher sind die Sympathien der lokalen Bevölkerung eher auf der Seite Großbritanniens, und London nutzt dies erfolgreich und rechtfertigt damit sein Recht, die Inseln zu besitzen.
Von der Operation Antonio Rivero zur Operation Rosario
Die Streitigkeiten zwischen Großbritannien und Argentinien um den Besitz der Inseln dauern fast zweihundert Jahre. Aber bis in die zweite Hälfte des 20. Jahrhunderts waren sie diplomatischer Natur und führten nicht zu einer offenen Konfrontation zwischen der größten Kolonialmacht der Welt und einem der größten Staaten Lateinamerikas. In den 1960er Jahren gab es jedoch einen Versuch einer bewaffneten Invasion der Argentinier auf die Falklandinseln, die jedoch nicht von Regierungstruppen, sondern von Mitgliedern der argentinischen nationalistischen Organisation Takuara unternommen wurde. Argentinische Patrioten planten, auf den Falklandinseln zu landen und die Gründung eines nationalrevolutionären argentinischen Staates auf den Inseln zu proklamieren. Die von den Nationalisten geplante Operation wurde "Antonio Rivero" genannt - nach dem legendären argentinischen Revolutionär im Jahr 1833, unmittelbar nachdem die Briten die Inseln erobert hatten, die sich dort gegen die Kolonialisten auflehnten. Der erste Versuch einer "revolutionären Landung" auf den Inseln war die Aktion von Miguel Fitzgerald. Dieser argentinische Patriot irischer Abstammung flog am 8. September 1964 in einem Privatjet zu den Inseln, hisste die argentinische Flagge und stellte dem örtlichen Beamten ein Ultimatum, das die sofortige Rückgabe der Malvinas-Inseln an Argentinien anordnete. Natürlich gab es keine Reaktion der britischen Behörden auf die Tat von Fitzgerald. 1966 entführte eine Gruppe von Aktivisten der New-Argentinien-Bewegung unter der Führung von Dardo Cabo ein Flugzeug der Argentine Airlines und landete auf dem Flughafen der Inselhauptstadt Port Stanley. Etwa dreißig Personen aus der Gruppe der argentinischen Nationalisten kündigten die Rückgabe der Inseln an Argentinien an. Der Versuch der Entkolonialisierung war jedoch erfolglos - die Argentinier wurden von einer Abteilung der britischen Royal Marines aus dem Territorium der Falklandinseln deportiert.
Dennoch konnten die erfolglosen Versuche, die Rechte an den Falklandinseln einzufordern, den Eifer der Argentinier nicht dämpfen, die die Spuren der britischen Kolonialpräsenz vor der Küste ihres Landes ein für alle Mal beenden wollten. Im selben Jahr, 1966, wurde das argentinische U-Boot Santiago del Estero an die Küste der Falklandinseln organisiert. Formal folgte das U-Boot dem Marinestützpunkt der argentinischen Flotte von Mar del Plata, in Wirklichkeit wurden ihm jedoch ganz andere Aufgaben übertragen. 40 Kilometer südlich von Port Stanley wurden sechs argentinische Spezialeinheiten der Buzo Tactico (Argentine Navy Tactical Divers Group) von einem U-Boot ausgeschifft. In zwei Gruppen zu je drei Jägern führten argentinische Spezialeinheiten Erkundungen des Gebiets durch, um die optimalen Orte für eine mögliche amphibische Landung zu bestimmen. So gab das argentinische Militärkommando das wahrscheinlich erzwungene Szenario der Wiedervereinigung der Falklandinseln mit Argentinien nicht auf, obwohl die Führung des Landes versuchte, dieses Problem durch Diplomatie zu lösen. Argentinische Behörden in den 1970er Jahren. verhandelte den Status der Inseln mit Großbritannien, das am Ende des Jahrzehnts schließlich in eine Sackgasse geriet. Darüber hinaus wurde 1979 in London die Regierung von Margaret Thatcher gebildet, die der Dekolonisierung britischer Besitztümer ablehnend gegenüberstand. In Argentinien selbst fanden jedoch politische Veränderungen statt, die zur Verschärfung der anglo-argentinischen Widersprüche beitrugen.
Am 22. Dezember 1981 kam in Argentinien durch einen Militärputsch Generalleutnant Leopoldo Galtieri an die Macht. Der 55-jährige Leopoldo Fortunato Galtieri Castelli (1926-2003), ein Nachkomme italienischer Einwanderer, machte eine ernsthafte Karriere in der argentinischen Armee den Rang eines Kommandanten des Korps der Ingenieure von Argentinien. 1980 wurde er Oberbefehlshaber der argentinischen Armee und ein Jahr später übernahm er die Macht im Land. General Galtieri hoffte, dass er mit der Rückgabe der Falklandinseln an Argentinien bei der Bevölkerung des Landes an Popularität gewinnen und in die Geschichte eingehen würde. Außerdem besuchte Galtieri nach seiner Machtübernahme die Vereinigten Staaten und wurde von Ronald Reagan gut aufgenommen. Dies überzeugte den General von der Unterstützung durch die Vereinigten Staaten, die seiner Meinung nach seine Hände frei machten, um die Operation auf den Falkland-Inseln zu beginnen.
Wie so oft in solchen Situationen beschloss das argentinische Militärkommando, die Rückkehr der Falklandinseln mit einer Provokation zu beginnen. Am 19. März 1982 landeten mehrere Dutzend argentinische Bauarbeiter auf der als unbewohnt ausgewiesenen Insel Südgeorgien. Sie erklärten ihre Ankunft auf der Insel mit der Notwendigkeit, die alte Walfangstation abzureißen, woraufhin sie die argentinische Flagge auf der Insel hissten. Natürlich konnte ein solcher Trick von der Verwaltung der Falklandinseln nicht unbemerkt bleiben. Britische Garnisonssoldaten versuchten, Arbeiter von der Insel zu deportieren, woraufhin Argentinien eine Militäroperation startete.
Der Plan für die Landung auf den Falklandinseln wurde von Jorge Anaya erstellt, nach dessen Plänen nach den Vorbereitungen für die Landung durch die Spezialeinheiten der argentinischen Marine das 2. Marinebataillon auf schwimmenden LTVP-Panzern landen sollte Träger. Die Marines sollten von den Schiffen Cabo San Antonio und Santisima Trinidad aus landen, und die Task Force 20, zu der der Flugzeugträger Veintisinco de Mayo, vier Zerstörer und andere Schiffe gehörten, sollte die Operation abdecken. Das Kommando der Navy-Formation wurde von Vizeadmiral Juan Lombardo (geb. 1927), Teilnehmer an einem U-Boot-Überfall im Jahr 1966, ausgeübt. Das direkte Kommando über die Einheiten des Marine Corps und der Special Forces wurde Konteradmiral Carlos Alberto Büsser (1928-2012) übertragen.
Am 2. April 1982 begann die Operation zur Eroberung der Falklandinseln. Die Landung der argentinischen Truppen begann damit, dass am 2. Fe an Land in der York Bay. Die Kommandos eroberten das Leuchtfeuer und bereiteten die Küste für die Landung des Hauptkontingents der argentinischen Armee vor. Nach den Kommandos landeten bis zu 600 Marinesoldaten an der Küste. Argentinischen Einheiten gelang es schnell, den Widerstand einer auf den Inseln stationierten Kompanie der britischen Royal Marines zu neutralisieren, die nur 70 Soldaten und Offiziere und eine Abteilung von 11 Seeleuten umfasste. Während einer kurzen Verteidigung der Insel gelang es den Briten jedoch, den Kapitän des argentinischen Marine Corps, Pedro Giachino, zu töten. Dann befahl der britische Gouverneur R. Hunt den Marines, den Widerstand einzustellen, was dazu beitrug, Verluste zu vermeiden. Seitdem und in den letzten 33 Jahren wird der 2. April in Argentinien als Tag der Malvinas-Inseln gefeiert und gilt weltweit als das Datum des Beginns des englisch-argentinischen Falkland-Krieges.
- Kämpfer der argentinischen Marine-Spezialeinheit "Buzo tactico" in Port Stanley
Die argentinische Regierung hat offiziell die Annexion der in Malvinas umbenannten Falklandinseln an Argentinien angekündigt. Am 7. April 1982 fand die Amtseinführungszeremonie des Gouverneurs der Malvinas-Inseln statt, den Galtieri zum General Menendez ernannt hatte. Die Hauptstadt der Inseln, Port Stanley, wurde in Puerto Argentino umbenannt. Der britische Gouverneur Hunt und mehrere Dutzend britische Marinesoldaten, die in der Garnison von Port Stanley dienten, wurden nach Uruguay evakuiert. Im Allgemeinen versuchte das argentinische Kommando, das keinen ernsthaften Krieg mit Großbritannien wollte, zunächst auf menschliche Verluste unter dem Militärpersonal des Feindes zu verzichten. Vor den argentinischen Kommandos bestand die Aufgabe lediglich darin, die britischen Marines aus dem Territorium der Inseln zu „verdrängen“, möglichst ohne Waffen zum Töten. Tatsächlich verlief die Einnahme der Inseln praktisch ohne Verluste - das einzige Opfer war ein argentinischer Offizier, der eine der Einheiten des Marine Corps befehligte.
Während der Operation zur Eroberung der Insel Südgeorgien folgten weitere bedeutende menschliche Verluste. Am 3. April näherte sich die argentinische Fregatte "Guerrico" mit 60 Soldaten und Offizieren des 1. Bataillons der argentinischen Marine an Bord der Insel. An der Operation nahm auch ein argentinischer Hubschrauber teil. Auf der Insel Südgeorgien war eine Abteilung von 23 britischen Marinesoldaten stationiert. Als sie die Annäherung einer argentinischen Fregatte bemerkten, überfielen sie einen Hinterhalt und als ein Hubschrauber mit einer zweiten Gruppe von Fallschirmjägern über der Insel auftauchte, schlugen die britischen Marines ihn mit einem Granatwerfer nieder. Der Hubschrauber brannte ab, zwei Argentinier wurden verletzt. Dann wurde die Insel von der Fregatte "Guerrico" beschossen, woraufhin sich die britische Garnison von Südgeorgien ergab. Die britischen Verluste während der Schlacht um die Insel beliefen sich auf einen leicht verwundeten Marine, auf argentinischer Seite wurden drei oder vier Soldaten getötet und sieben verletzt.
Londons Reaktion auf die Ereignisse war durchaus erwartet. Großbritannien konnte die Durchfahrt der Inseln unter argentinischer Herrschaft nicht zulassen, und das sogar auf eine Weise, die den Ruf einer großen Seemacht ins Wanken brachte. Wie üblich erklärte die britische Regierung die Notwendigkeit, die Kontrolle über die Falklandinseln zu behalten, aus Sorge um die Sicherheit der auf dem Archipel lebenden britischen Bürger. Die britische Premierministerin Margaret Thatcher sagte: „Wenn die Inseln erobert werden, wusste ich genau, was zu tun ist – sie müssen zurückgegeben werden. Denn dort, auf den Inseln, sind unsere Leute. Ihre Loyalität und Loyalität gegenüber der Königin und dem Land wurde nie in Frage gestellt. Und wie so oft in der Politik war die Frage nicht, was zu tun ist, sondern wie es geht."
Anglo-argentinischer Krieg auf See und in der Luft
Unmittelbar nach der Landung argentinischer Truppen auf den Falklandinseln am 2. April 1982 brach Großbritannien die diplomatischen Beziehungen zu Argentinien ab. Argentinische Einlagen bei britischen Banken wurden eingefroren. Argentinien reagierte mit dem Verbot von Zahlungen an britische Banken. Großbritannien schickte die Marine an die Küsten Argentiniens. Am 5. April 1982 verließ ein Geschwader der Task Force der britischen Marine British Portsmouth, bestehend aus 2 Flugzeugträgern, 7 Zerstörern, 7 Landungsschiffen, 3 Atom-U-Booten, 2 Fregatten. Luftunterstützung für das Geschwader wurde von 40 Harrier Senkrechtstart-Jagdbombern und 35 Hubschraubern bereitgestellt. Das Geschwader sollte ein Achttausendstel Kontingent britischer Truppen auf die Falklandinseln liefern.
Als Reaktion darauf begann Argentinien mit der Mobilisierung von Reservisten in den Streitkräften des Landes, und der Flughafen in Puerto Argentino wurde für die Flugzeuge der argentinischen Luftwaffe vorbereitet. Auch der UN-Sicherheitsrat reagierte auf das Geschehen. Bereits am 3. April 1982 wurde eine Resolution verabschiedet, die eine Lösung der Konfliktsituation durch friedliche Verhandlungen forderte. Die meisten Mitglieder des UN-Sicherheitsrats unterstützten die Forderung nach dem Abzug von Einheiten der argentinischen Streitkräfte aus dem Gebiet der Falklandinseln.
Die Sowjetunion enthielt sich der Stimme. Das einzige Land, das im UN-Sicherheitsrat vertreten war und gegen die Resolution stimmte, war Panama. Die Sowjetunion nahm eine passive Position zum anglo-argentinischen Konflikt ein. Obwohl die Vereinigten Staaten und Großbritannien befürchteten, dass die UdSSR beginnen würde, Argentinien mit Waffen zu beliefern und die aktuelle Situation dazu nutzten, die Positionen der anglo-amerikanischen Koalition in der internationalen Politik zu schwächen, geschah dies nicht. Die Sowjetunion führte in Afghanistan einen schwierigen und blutigen Krieg, der die südamerikanische Küste einfach nicht erreichte. Darüber hinaus war das argentinische Regime von General Gastieri der Sowjetmacht ideologisch fremd und dementsprechend hatte die UdSSR außer dem Wunsch, Großbritannien und den Vereinigten Staaten zu schaden und die britische Marinepräsenz im Atlantik zu schwächen, keinen anderen Grund, Argentinien zu unterstützen in diesem Konflikt. Im Falle einer möglichen indirekten Beteiligung der Sowjetunion an der Seite Argentiniens entwickelten die Vereinigten Staaten und Großbritannien einen Plan zur Schwächung der sowjetischen Positionen – zum Beispiel sollte Südkorea Provokationen gegen die DVRK und Israel – gegen die Palästinenser starten Widerstand. Natürlich wurde auch die Aktivierung der Mudschaheddin im Kampf gegen die sowjetische Armee in Afghanistan erwartet. Antisowjetische Maßnahmen der amerikanischen und britischen Führung waren jedoch nicht erforderlich – die Sowjetunion hatte sich bereits weitestgehend vom Falkland-Konflikt distanziert.
Eine bewaffnete Konfrontation zwischen Großbritannien und Argentinien war von dem Moment an unvermeidlich, als die argentinischen Marinesoldaten auf den Falklandinseln landeten. Am 7. April 1982 erklärte Großbritannien ab dem 12. April eine Blockade der Falklandinseln und richtete eine 200-Meilen-Zone um die Inseln ein. Die Anwesenheit aller Militär- und Handelsschiffe und Schiffe Argentiniens in der Blockadezone wurde verboten. Um die Blockade umzusetzen, waren U-Boote der britischen Marine beteiligt, deren Kommandeure die Aufgabe hatten, alle argentinischen Schiffe zu versenken, die versuchten, in die 200-Meilen-Zone einzudringen. Das Verbot hat das Zusammenwirken der argentinischen Garnison auf den Falklandinseln mit dem Militärkommando auf dem Festland erheblich erschwert. Andererseits war der Flugplatz im ehemaligen Stanley, heute Puerto Argentino, nicht für die Wartung von Düsenflugzeugen geeignet. Die argentinische Luftwaffe musste vom Festland aus operieren, was ihren Einsatz ebenfalls erschwerte. Auf der anderen Seite war eine große Gruppe argentinischer Bodentruppen und Marinesoldaten auf den Inseln konzentriert, die mehr als 12.000 Soldaten umfasste und darunter 4 Infanterieregimenter (4., 5., 7. und 12.) der argentinischen Armee, 1. Marineregiment, 601 und 602. Zweckgesellschaften, Engineering und technische und Hilfseinheiten.
Obwohl Ronald Reagan Präsident General Galtieri in den USA gut aufgenommen hatte, stellten sich die USA nach Ausbruch des englisch-argentinischen Konflikts erwartungsgemäß auf die Seite Großbritanniens. Das Pentagon bezweifelte jedoch den Erfolg der Militäroperation zur Rückgabe der Falklandinseln und riet britischen Kollegen, sich auf diplomatische Wege zur Rückgabe des umstrittenen Territoriums zu konzentrieren. Auch viele prominente britische Politiker und Generäle äußerten Zweifel an der Wirksamkeit einer militärischen Lösung des Streits. Die kolossale Entfernung zwischen Großbritannien und den Falklandinseln ließ viele militärische Führer an der Möglichkeit einer vollständigen Versorgung britischer Truppen und der Entsendung eines Kontingents zweifeln, das die Armee des großen Landes Argentinien in unmittelbarer Nähe der Falklandinseln bewältigen könnte.
Nachdem das Kommando der britischen Marine Premierminister Thatcher davon überzeugt hatte, dass die Flotte in der Lage sei, die Aufgabe der Rückführung der Falklandinseln zu lösen, fand Großbritannien jedoch schnell Verbündete. Der chilenische Diktator General Augusto Pinochet genehmigte die Nutzung chilenischen Territoriums für britische Kommandos gegen Argentinien. Für die Nutzung durch britische Flugzeuge wurde ein amerikanischer Militärstützpunkt auf Ascension Island bereitgestellt. Darüber hinaus starteten britische Flugzeuge von Flugzeugträgern der britischen Marine. Die Marinefliegerei wurde mit der Luftunterstützung für das Marine Corps und Bodentruppen beauftragt, die auf den Falklandinseln landen und eine Bodenoperation durchführen sollten, um sie von der argentinischen Besatzung zu befreien. Am 25. April landeten die ersten Einheiten britischer Truppen auf der Insel Südgeorgien, die in beträchtlicher Entfernung von den Falklandinseln liegt. Die auf der Insel stationierte argentinische Garnison, die den gelandeten britischen Einheiten an Zahl, Ausbildung und Waffen unterlegen war, kapitulierte. So begann die Operation, die Falklandinseln wieder unter die Kontrolle der britischen Krone zu bringen.
Am 1. Mai 1982 beschossen britische Marineflieger und Marine argentinische Ziele in Port Stanley. Am nächsten Tag griff ein britisches Atom-U-Boot den Kreuzer der argentinischen Marine General Belgrano an und versenkte ihn. Der Angriff tötete 323 argentinische Seeleute. Solche großen Verluste zwangen das argentinische Marinekommando, die Idee, die Flotte, die den Briten um ein Vielfaches unterlegen war, zu verwenden, aufzugeben und die Schiffe der argentinischen Marine in die Stützpunkte zurückzubringen. Nach dem 2. Mai nahm die argentinische Marine nicht mehr am Falklandkrieg teil, und das Kommando der Streitkräfte beschloss, sich auf die Luftfahrt zu verlassen, die britische Schiffe aus der Luft angreifen sollte.
Zum Zeitpunkt der beschriebenen Ereignisse verfügte die argentinische Luftwaffe über 200 Kampfflugzeuge, von denen etwa 150 direkt an den Feindseligkeiten teilnahmen. Die argentinischen Generäle hofften, dass der Luftangriff auf britische Schiffe große Verluste an Menschen mit sich bringen würde und London würde den Rückzug der Schiffe anordnen. Aber hier überschätzte das Kommando der argentinischen Streitkräfte die Fähigkeiten ihrer Luftfahrt. Der argentinischen Luftwaffe fehlten moderne Waffen. So verfügte die argentinische Luftwaffe von den in Frankreich hergestellten Exocet-Anti-Schiffs-Raketen, die mit dem Super Etandar-Kampfflugzeug ausgestattet waren, nur über fünf Stück. Sie brachten aber auch den argentinischen Truppen erhebliche Vorteile, da eine dieser Raketen den neuen britischen Zerstörer Sheffield beschädigte, der sank. Auch bei den Fliegerbomben hinkte Argentinien merklich hinterher – mehr als die Hälfte der in den USA hergestellten Bomben wurden in den 1950er Jahren abgefeuert und waren für den Einsatz nicht geeignet. Einmal in britischen Schiffen, platzten sie nicht. Aber die argentinische Luftwaffe, neben anderen Arten von Streitkräften, die am Falklandkrieg teilnahmen, erwies sich als von ihrer besten Seite. Es war das Können der Piloten der argentinischen Luftwaffe, die es dem Land für lange Zeit ermöglichte, die Falklandinseln anständig zu verteidigen, was der britischen Flotte erheblichen Schaden zufügte. In Anbetracht der Tatsache, dass die argentinische Marine praktisch nicht kombattant war und die Bodentruppen sich durch ein niedriges Ausbildungsniveau auszeichneten und auch den britischen Streitkräften keinen ernsthaften Widerstand leisten konnten, blieb die Luftfahrt in der Anfangszeit des Krieges der Hauptangriffspunkt Streitkräfte Argentiniens im Kampf um die Falklandinseln.
Landbetrieb und Rückgabe der Falklandinseln
In der Nacht des 15. Mai 1982 zerstörten britische Kommandos des legendären SAS elf argentinische Flugzeuge auf dem Flugplatz Pebble Island. Die 3. Brigade der Royal Marines of Great Britain begann mit den Vorbereitungen für die Landung auf den Falklandinseln. In der Bucht von San Carlos begannen in der Nacht zum 21. Mai die Einheiten der Brigade von Bord zu gehen. Der Widerstand der nahegelegenen argentinischen Einheit wurde schnell niedergeschlagen. Allerdings griffen argentinische Flugzeuge britische Schiffe vor der Bucht an. Am 25. Mai gelang es dem Flugzeug, das vom Kapitän der argentinischen Luftfahrt, Roberto Kurilovich, gesteuert wurde, das britische Containerschiff Atlantic Conveyor mit CH-47-Hubschraubern mit einer Exocet-Rakete zu versenken. Das Schiff sank wenige Tage später. Dieser kleine Sieg konnte jedoch den Beginn der Landoperation der britischen Truppen nicht mehr verhindern. Am 28. Mai gelang es dem Fallschirmjäger-Bataillon, die argentinische Garnison in Darwin und Guz Green zu besiegen und diese Siedlungen einzunehmen. Einheiten der 3. Marinebrigade machten einen Fußmarsch in Richtung Port Stanley, in dessen Bereich auch die Landung von Einheiten der 5. Infanteriebrigade der britischen Bodentruppen begann. Am 8. Juni gelang es der argentinischen Luftfahrt jedoch, einen neuen Sieg zu erringen - zwei Landungsschiffe, die militärische Ausrüstung und britische Soldaten entladen, wurden in Bluff Cove aus der Luft angegriffen, wodurch 50 britische Truppen getötet wurden. Aber die Position der argentinischen Armee auf den Falklandinseln wurde kritisch. Die 3. Marinebrigade und die 5. Infanteriebrigade Großbritanniens umzingelten das Gebiet von Port Stanley und blockierten dort die argentinischen Truppen.
In der Nacht zum 12. Juni griff die britische 3. Marinebrigade argentinische Stellungen in der Nähe von Port Stanley an. Am Morgen gelang es den Briten, die Höhen von Mount Harriet, Two Sisters und Mount Longdon zu besetzen. In der Nacht zum 14. Juni stürmten Einheiten der 5. Infanteriebrigade Mount Tumbledown, Mount William und Wireless Ridge. Als Teil der 5. Infanteriebrigade operierte ein Bataillon berühmter nepalesischer Schützen - Gurkha, die nicht einmal kämpfen mussten. Argentinische Soldaten, die die Gurkhas sahen, beschlossen, sich zu ergeben. Ein bekanntes Beispiel für die militärische Tapferkeit der Gurkha ist mit dieser Episode verbunden. Die Gurkhas, die in die argentinischen Stellungen einbrachen, zogen ihre Khukri-Khinals aus, um einen Nahkampf mit den Argentiniern zu führen, aber da diese sich klugerweise zur Kapitulation entschlossen, mussten sich die Gurkhas selbst Kratzer zufügen - in Übereinstimmung mit Nepalesen Traditionen, die Khukri, die aus dem Blut genommen wurden, müssen feindlich besprengt werden. Aber die Argentinier, die ihre Waffen niederlegten, konnten den Gurkhas nicht einfallen.
Am selben Tag, dem 14. Juni, wurde Port Stanley vom argentinischen Kommando übergeben. Der Falklandkrieg endete mit der Niederlage Argentiniens, obwohl als Datum seines Endes der 20. Juni gilt - der Tag der Landung britischer Truppen auf den Südlichen Sandwichinseln. Am 11. Juli 1982 verkündete die argentinische Führung das Ende des Krieges, und am 13. Juli erkannte Großbritannien sein Ende an. Um den Schutz der Inseln zu gewährleisten, blieben fünftausend Soldaten und Offiziere der britischen Streitkräfte auf ihnen.
Nach offiziellen Angaben wurden von britischer Seite 256 Menschen Opfer des Falklandkrieges, darunter 87 Matrosen, 122 Armeeangehörige, 26 Marinesoldaten, 1 Luftwaffensoldat, 16 Matrosen der Handels- und Hilfsflotte. Die Verluste der argentinischen Seite beliefen sich auf 746 Menschen, darunter 393 Matrosen, 261 Armeeangehörige, 55 Luftwaffenpersonal, 37 Marinesoldaten. Was die Verwundeten angeht, so betrug ihre Zahl in den Reihen der britischen Armee und Marine 777 Personen, von argentinischer Seite - 1100 Personen. 13 351 Soldaten der argentinischen Armee und Marine wurden bei Kriegsende gefangen genommen. Die meisten Kriegsgefangenen wurden freigelassen, aber noch einige Zeit blieben etwa 600 argentinische Kriegsgefangene auf den Falklandinseln. Das britische Kommando hielt sie fest, um Druck auf die argentinische Führung auszuüben, um ein Friedensabkommen zu schließen.
Auch die Verluste an militärischer Ausrüstung waren beträchtlich. Die argentinische Marine und Handelsmarine verloren 1 Kreuzer, 1 U-Boot, 1 Patrouillenboot, 4 Transportschiffe und einen Fischtrawler. Bei der britischen Marine waren die Verluste hier gravierender. Großbritannien blieb ohne 2 Fregatten, 2 Zerstörer, 1 Containerschiff, 1 Landungsschiff und 1 Landungsboot zurück. Dieses Verhältnis erklärt sich aus der Tatsache, dass das argentinische Kommando nach dem Untergang des Kreuzers seine Marine umsichtig in die Stützpunkte brachte und im Konflikt nicht mehr einsetzte. Aber Argentinien erlitt große Verluste in der Luftfahrt. Den Briten gelang es, mehr als 100 Flugzeuge und Hubschrauber der argentinischen Luftwaffe am Boden abzuschießen oder zu zerstören, wobei 45 Flugzeuge durch Flugabwehrraketen, 31 Flugzeuge im Luftkampf und 30 Flugzeuge auf Flugplätzen zerstört wurden. Die Verluste der britischen Luftfahrt fielen um ein Vielfaches geringer aus – Großbritannien verlor nur zehn Flugzeuge.
Das Ergebnis des Krieges um Großbritannien war das Aufkommen patriotischer Gefühle im Land und die Stärkung der Position des Kabinetts Thatcher. Am 12. Oktober 1982 fand sogar in London eine Siegesparade statt. Was Argentinien betrifft, so hat hier die Niederlage im Krieg eine negative Reaktion der Öffentlichkeit hervorgerufen. In der Hauptstadt des Landes begannen Massendemonstrationen gegen die Regierung der Militärjunta von General Galtieri. Am 17. Juni trat General Leopoldo Galtieri zurück. Er wurde durch einen anderen Militärführer ersetzt, General Reinaldo Bigone. Die Niederlage im Krieg bedeutete jedoch nicht, dass Argentinien seine Ansprüche auf die Falklandinseln aufgab. Bisher befürworten ein erheblicher Teil der argentinischen Bevölkerung und viele Politiker die Annexion der Inseln, da sie sie als von den Briten kolonisiertes Territorium betrachten. Trotzdem wurden 1989 die konsularischen Beziehungen zwischen Argentinien und Großbritannien wiederhergestellt und 1990 die diplomatischen Beziehungen.
Die Wirtschaft der Falklandinseln basierte historisch auf der Fischerei auf Robben und Wale, dann breitete sich die Schafzucht auf die Inseln aus, die heute zusammen mit der Fischerei und der fischverarbeitenden Industrie das Haupteinkommen der Falklandinseln darstellt. Der größte Teil des Territoriums der Inseln wird von Weiden eingenommen, die für die Schafzucht genutzt werden. Auf den Falklandinseln leben derzeit nur 2.840 Menschen. Meist sind sie Nachkommen englischer, schottischer, norwegischer und chilenischer Siedler. 12 Einwohner der Inseln sind Einwanderer aus Russland. Die Hauptsprache auf den Falklandinseln ist Englisch, Spanisch wird nur von 12% der Bevölkerung gesprochen - meist chilenische Einwanderer. Die britischen Behörden verbieten die Verwendung des Namens "Malvinas" zur Bezeichnung der Inseln und sehen dies als Beweis für die Territorialansprüche Argentiniens, während die Argentinier in dem Namen "Falklands" eine weitere Bestätigung der kolonialistischen Bestrebungen Großbritanniens sehen.
Es sei darauf hingewiesen, dass auf den Falklandinseln in den letzten Jahren mit der Exploration nach möglichen Ölfeldern begonnen wurde. Vorläufige Schätzungen gehen von 60 Milliarden Barrel Ölreserven aus. Wenn die Falklandinseln tatsächlich über solch bedeutende Ölressourcen verfügen, dann sind sie potenziell eine der größten Ölregionen der Welt. In diesem Fall wird Großbritannien natürlich seine Gerichtsbarkeit über die Falklandinseln nie aufgeben. Andererseits wird der Großteil der englischsprachigen Bevölkerung der Falklandinseln nicht auf die britische Staatsbürgerschaft verzichten und Bürger Argentiniens werden. So sprachen sich beim Referendum über den politischen Status der Inseln im Jahr 2013 99,8 % für die Beibehaltung des Status eines Überseegebietes Großbritanniens aus. Natürlich wurden die Ergebnisse des Referendums von Argentinien nicht anerkannt, was darauf hindeutet, dass der Falkland/Malvinas-Streit „offen“blieb.
