Kasachstan kann sich derzeit nicht mit einer entwickelten Rüstungsindustrie rühmen und verfügt außerdem über keine eigene Designschule. Dennoch benötigt die staatliche Armee noch immer andere Ausrüstung und ist daher gezwungen, sich an Drittstaaten zu wenden, um Hilfe zu erhalten. Das Ergebnis internationaler Zusammenarbeit war vor einigen Jahren die Entstehung eines neuen Panzerwagens "Arlan".
Ohne eigene Produktion von Panzerwagen wandte sich Kasachstan an ausländische Spezialisten, um Hilfe zu erhalten. Das kasachische Militär untersuchte bekannte Angebote auf dem internationalen Markt und identifizierte die interessantesten. Schon bald gab es mehrere Verträge über den Kauf von Fertiggeräten oder die Organisation einer Lizenzproduktion in Kasachstan. Einer der neuen Verträge wurde mit der Paramount Group (Südafrika) unterzeichnet, die für ihre Entwicklungen im Bereich gepanzerter Radfahrzeuge bekannt ist.
Plünderer gepanzerte Autos. Foto von Paramount Group / paramountgroup.com
Der Vertrag sah die Gründung eines Joint Ventures vor, das die Montage von Panzerwagen des Typs Marauder durchführen sollte. Gleichzeitig beschlossen die Parteien, das bestehende Projekt des Kampffahrzeugs unter Berücksichtigung der Besonderheiten des Klimas des Kundenlandes zu modifizieren. In abgewandelter Form wurde der Panzerwagen "Arlan" ("Wolf") genannt. Es wurde angegeben, dass die Streitkräfte und andere Strukturen Kasachstans insgesamt nicht weniger als zweihundert neue Panzerwagen bestellen können.
Denken Sie daran, dass der Mehrzweck-Panzerwagen Paramount Marauder Mitte des letzten Jahrzehnts entwickelt wurde und als geschütztes Fahrzeug für den Transport von Personen oder kleinen Lasten positioniert wurde. Die Maschine, die sich durch ein ausreichend hohes Schutzniveau auszeichnete, konnte einige ausländische Kunden interessieren. Seit mehreren Jahren werden mehr als hundert Panzerwagen nach Algerien, Aserbaidschan, Jordanien und Kongo geschickt.
In der jüngeren Vergangenheit zeigte Kasachstan Interesse am Panzerwagen Marauder. Als erstes Ergebnis entstand eine Vereinbarung zwischen den Organisationen Paramount Group und Kazakhstan Engineering, nach der das Joint Venture Kazakhstan Paramount Engineering gegründet wurde. Anfang Dezember 2013 fand in Astana die feierliche Verlegung einer neuen Anlage statt und Ende November 2015 wurde die fertige Anlage feierlich in Betrieb genommen. Es dauerte etwa ein Jahr, um die ersten gepanzerten Autos zusammenzubauen.
Nach bekannten Daten wird die Produktion von Panzerwagen "Arlan", die Ende 2015 begann, bis heute fortgesetzt. Gleichzeitig bleibt die Zahl der gebauten Autos unbekannt. Verschiedene Quellen geben unterschiedliche Schätzungen an, von einigen Dutzend bis zu Hunderten. Zuvor argumentierten Beamte, dass die gemeinsame Arbeit des südafrikanischen Werks und des Joint Ventures den Bau von bis zu 120 gepanzerten Fahrzeugen pro Jahr ermöglichen würde, und die Verlagerung der Produktion in zwei Schichten würde es ermöglichen, das Tempo auf 200 Fahrzeuge pro Jahr zu erhöhen. Inwieweit das Potenzial der kasachischen Paramount Engineering Anlage ausgeschöpft wird, ist nicht bekannt.
Arbeitsplatz des Fahrers. Foto von Paramount Group / paramountgroup.com
Die kasachische Presse lieferte in der jüngeren Vergangenheit einige Details zu zukünftigen Aufträgen. So wurde argumentiert, dass die Machtstrukturen Kasachstans mindestens zweihundert "Arlaner" brauchen. Daher können nach Abschluss des Baus des 200. gepanzerten Fahrzeugs neue Verträge für die Freigabe der folgenden Ausrüstungschargen für bestimmte Kunden erscheinen. Genaue Informationen zu diesem Thema sind jedoch noch nicht erschienen. In Kasachstan montierte Panzerwagen werden jetzt nur noch an lokale Strukturen geliefert.
Im Frühjahr dieses Jahres hat Kasachstan Paramount Engineering einige seiner Pläne für den internationalen Markteintritt bekannt gegeben. Aserbaidschan hat sich vor einigen Jahren mit der Paramount Group auf die Lieferung von Bausätzen für gepanzerte Marauder-Fahrzeuge geeinigt. Die Endmontage dieser Geräte erfolgt durch aserbaidschanische Spezialisten. Das Joint Venture Kasachstan Paramount Engineering wollte eine solche Kooperation eingehen und die Montage fertiger Maschinen für Aserbaidschan übernehmen.
In Zukunft wurde die Möglichkeit einer lizenzierten Montage von Marauder-Autos für Aserbaidschan in neuen Erklärungen immer wieder erwähnt, aber die Sache ist nicht weiter als geredet. Zwei Staaten des nahen Auslands bauen gepanzerte Fahrzeuge noch immer in Eigenregie und nur für den Eigenbedarf zusammen. Darüber hinaus bestehen Zweifel an der Möglichkeit, eine trilaterale Zusammenarbeit zwischen Südafrika, Kasachstan und Aserbaidschan zu organisieren.
Das Joint Venture in Astana setzt nach bekannten Angaben derzeit die Montage von Arlan-Panzerwagen für die Machtstrukturen Kasachstans fort. Im Auftrag der Bundeswehr und der Nationalgarde werden neue Fahrzeuge gebaut. Gepanzerte Autos für verschiedene Kunden unterscheiden sich fast nicht voneinander. Der vielleicht bedeutendste Unterschied ist ihre Farbe. Die Nationalgarde bekommt Fahrzeuge in Schwarz, während die Armee Fahrzeuge in Grün bekommt.
Polizeiversion des Panzerwagens. Foto von Paramount Group / paramountgroup.com
Zuvor wurde berichtet, dass Kasachstan Paramount Engineering nicht nur fertige Einheiten aus dem Ausland erhält, sondern auch bestimmte Produkte selbstständig herstellt. Insbesondere die kasachische Industrie beherrscht die Montage von gepanzerten Rümpfen und einigen anderen Teilen. In den ersten Chargen von "Arlans" betrug der Lokalisierungsgrad der Produktion nur 39%. Mit dem weiteren Bau von gepanzerten Fahrzeugen soll diese Zahl auf 60-70% gesteigert werden.
Interessant ist die Situation bei der Lieferung von Motoren. Das Marauder/Arlan-Projekt sieht den Einsatz von Cummins-Dieselmotoren amerikanischer Bauart vor. Es waren diese Kraftwerke, die in gepanzerten Fahrzeugen der ersten Chargen verwendet wurden. Später wurde in einem der russischen Unternehmen ein neuer Lieferant gefunden. Er bot seinen Motor an, der die Anforderungen des Projekts voll erfüllt. Ab der zweiten Charge erhalten Arlan-Panzerwagen genau solche Motoren.
Derzeit baut das Werk von Paramount Engineering in Kasachstan nur Arlan-Panzerwagen. In naher Zukunft muss die Produktpalette mit einigen neuen Mustern ergänzt werden. Nach früheren Erklärungen von Beamten wird Kasachstan mit der lizenzierten Montage mehrerer anderer gepanzerter Kampffahrzeuge beginnen, die von den Designern der Paramount Group entwickelt wurden.
"Arlan" ist ein Mehrzweck-Panzerfahrzeug, das Personen mit Waffen oder der erforderlichen Ausrüstung transportieren kann. Je nach vorhandener Anforderung und Aufgabenstellung kann der Panzerwagen für Patrouillen, Geleitschutz sowie für Transport und Feuerunterstützung von Infanterieeinheiten eingesetzt werden. Das ursprüngliche Marauder-Projekt sieht die Verwendung eines einfachen gepanzerten Fahrzeugs als Basis für Spezialfahrzeuge vor.
Arlan-Panzerwagen der kasachischen Armee. Foto IA "Waffen Russlands" / arms-expo.ru
Durch den Einbau der einen oder anderen Zusatzausrüstung oder Waffen kann der geschützte Transport zum Krankenwagen oder Gefechtsstandsfahrzeug werden. Es ist auch möglich, ein Kampfmodul mit Kanonen- oder Raketenwaffen zu installieren. Zuvor demonstrierte die Entwicklungsfirma ein Polizeiauto, das zur Aufstandsbekämpfung entwickelt wurde.
Das Hauptstrukturelement des Marauder / "Arlan"-Fahrzeugs ist eine tragende Panzerkarosserie, die modernen Anforderungen für militärische Radfahrzeuge entspricht. Der Rumpf verfügt über eine Abstandspanzerung, die einen ballistischen Schutz der Stufe 3 des Standards STANAG 4569 bietet. Dadurch sind die Innenräume vor panzerbrechenden Gewehrkugeln geschützt. Die Panzerung soll einem 12,7-mm-Geschoss ohne verstärkten Kern standhalten. Die Möglichkeit, den Panzerwagen mit aufklappbaren Modulen auszustatten, die den ballistischen Schutz erhöhen, wird erklärt.
Wie andere moderne Panzerwagen, die unter Berücksichtigung aktueller Bedrohungen erstellt wurden, ist "Arlan" mit einem charakteristischen V-förmigen Boden ausgestattet. Ein solcher Körper kann die Besatzung sowohl unter dem Rad als auch unter dem Boden vor der Detonation eines 8-kg-Sprengkörpers schützen.
Der gepanzerte Körper hat eine für diese Technik traditionelle Motorhaubenkonfiguration. In seinem vorderen Teil werden die Kraftwerksblöcke platziert und das große hintere Abteil wird bewohnbar gemacht - es ist für die Besatzung und die Truppen bestimmt. Es ist möglich, einige Waren zu transportieren, ohne den Innenraum der Maschine zu nutzen, für den sich mehrere große Kisten außerhalb des Hauptkörpers befinden.
"Arlan" am Boden. Foto IA "Waffen Russlands" / arms-expo.ru
Im ursprünglichen Design des Panzerwagens wurde vorgeschlagen, einen 300 PS starken Cummins-Dieselmotor zu verwenden, der mit einem Allison 3000SP-Automatikgetriebe verbunden ist. Letzterer sorgt für die Kraftübertragung auf alle vier Räder. Außerdem wurde ein zweiachsiger Unterwagen entwickelt, der eine hohe Geländegängigkeit in unwegsamem Gelände bietet.
Der Arlan-Panzerwagen muss von einer eigenen zweiköpfigen Besatzung gefahren werden. Fahrer und Kommandant stehen vor dem Mannschaftsraum. Dahinter befinden sich acht Landeplätze: vier auf jeder Seite. Alle Besatzungsmitglieder und Fallschirmjäger verfügen über energieabsorbierende Sitze, die die negativen Auswirkungen der Druckstoßwelle reduzieren.
Die Maschine hat eine Verglasung entwickelt, die eine vollständige Sicht auf die Umgebung ermöglicht. Es wird vorgeschlagen, der Straße mit Hilfe eines frontalen Panzerglases zu folgen, das aus einer oder zwei großen Paneelen besteht. An den Seitentüren sind kleinere Verglasungen erhältlich. Die Seiten des Truppenabteils sind mit zwei rechteckigen Glasöffnungen ausgestattet. Die hintere Halbkugel kann durch ein Fenster in der Hecktür beobachtet werden. Die Seitenverglasung von Panzerwagen für Kasachstan ist mit Schießscharten zum Schießen mit persönlichen Waffen ausgestattet.
Eine der wichtigsten Modifikationen des ursprünglichen Projekts, die auf Drängen der kasachischen Seite durchgeführt wurde, war die Verbesserung der klimatischen Ausrüstung. Aus klimatischer Sicht gibt es zwischen Südafrika und Kasachstan keine grundsätzlichen Unterschiede, aber der Kunde der Arlan-Panzerwagen forderte den Einsatz einer neuen Klimaanlage. Das Gerät mit einer Leistung von 14 kW ermöglicht komfortables Arbeiten für Besatzung und Truppe bei Umgebungstemperaturen von -50°C bis +50°C. Für die Installation von Wärmetauschern und Klimaanlagenventilatoren mussten die Autoren des Projekts einen Teil der externen Frachtboxen opfern.
Ein Hindernis klettern. Foto IA "Waffen Russlands" / arms-expo.ru
Vor dem Dach des Panzerwagens ist ein Platz für die Montage eines ferngesteuerten Kampfmoduls vorgesehen. Die Ausrüstung für Kasachstan ist mit Modulen ausgestattet, die mit schweren NSVT-Maschinengewehren ausgestattet sind. Nach offiziellen Angaben des Entwicklers des Basisprojekts ist es möglich, andere Systeme bis hin zu Panzerabwehrraketenwerfern zu verwenden. In allen Fällen wird die Bewaffnung von einem am Arbeitsplatz des Kommandanten installierten Steuerpult aus gesteuert.
Die gepanzerten Fahrzeuge Marauder und "Arlan" haben eine Gesamtlänge von ca. 6,5 m bei einer Karosseriebreite von 2,66 m und einer Höhe (auf dem Dach, ohne Waffen) - 2,75 m Das Leergewicht wird durch die Konfiguration des Fahrzeugs bestimmt und kann variieren von 11 bis 13,5 Tonnen Mit einer Nutzlast von bis zu 4 Tonnen kann der Panzerwagen bis zu 17 Tonnen wiegen und gleichzeitig Geschwindigkeiten von bis zu 120 km / h auf der Autobahn erreichen. Das Fahrwerk sorgt für Bewegung in unwegsamem Gelände und zum Überwinden verschiedener Hindernisse. Es wird vorgeschlagen, die Stauseen entlang von Furten bis zu einer Tiefe von 1,2 m zu durchqueren.
Bis heute konnten in der Republik Südafrika entwickelte und gebaute gepanzerte Fahrzeuge in mehreren Ländern in Dienst gestellt werden. Auch Kasachstan zeigte Interesse an solchen Geräten, wollte jedoch keine fertigen Produkte kaufen und initiierte die lizenzierte Montage von Panzerwagen auf seinem Territorium. Nun will das Joint Venture Kazakhstan Paramount Engineering den internationalen Markt erschließen, indem es seine gepanzerten Fahrzeuge in Drittländer anbietet. Ob dies möglich sein wird und wie in diesem Fall die Arbeit der Unternehmen aus Südafrika und Kasachstan organisiert wird, wird die Zeit zeigen.
