Deutscher T-34-T als Wegweiser für Unwissende

Deutscher T-34-T als Wegweiser für Unwissende
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Video: Deutscher T-34-T als Wegweiser für Unwissende

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Anonim

Je weiter vom Krieg, je weiter von der UdSSR, desto deutlicher ist der Vorteil der sowjetischen Kenntnisse gegenüber dem Russischen. Diejenigen, die sowjetische Schulen und Universitäten absolvierten, über diejenigen, die in all diesen neumodischen Bildungsprogrammen studierten, leckten von ihren westlichen Kollegen ab. Wissen versus Computer. Echte Fakten versus Fakten, die von einer Mehrheitsabstimmung auf Wikipedia als echt anerkannt wurden.

Sie werden sagen: Was haben die Rüstungs- und Bildungsprobleme damit zu tun?

Ja, trotz der Tatsache, dass gerade in dieser Wikipedia unsere Kinder und Enkel ihre Meinung gewinnen. Wir haben dies in den Kommentaren zu Artikeln über Waffen oder gepanzerte Fahrzeuge gesehen. Wissen aus "Kriegsspielen". Außerdem ist "Wissen" aggressiv. Aus der Serie "Zwei Meinungen, meine und die falsche".

Bei all dem haben wir nichts gegen das, was die Mitarbeiter von "Wargaming" und "Gaijin Entertainment" tun. Eine sehr nützliche Sache, Kriegsspiele, zumal sich Arbeiter durch Berge von Archivpapieren drängen, um denselben Panzer in einem Computer korrekt zu zeichnen. In dem Versuch, alles der historischen Ansicht so nahe wie möglich zu bringen.

Eine andere Frage ist, dass unsere Benutzer, nachdem sie die während des Spiels erhaltenen Informationen aufgenommen haben, sich nach dem Prinzip "machen … zu Gott beten …" verhalten.

Hier stießen wir in Gesprächen mit Vertretern eben dieser Jugend auf eines der Beispiele für die Manifestation eines solchen Wissens. Stellen Sie sich unsere Reaktion vor, als ein junger Mann, der sich eindeutig für die Geschichte der sowjetischen Panzerfahrzeuge interessiert, plötzlich sagt, dass die Deutschen während des Krieges den T-34-T erfunden haben! Außerdem lädt er echte Fotos dieser Jahre hoch, auf denen Traktoren und andere Spezialfahrzeuge auf Basis des T-34-Panzers mit deutschen Besatzungen wirklich zu sehen sind.

Deutscher T-34-T als Wegweiser für Unwissende
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Es stellt sich also die Frage: Für wen ist dieses Material gedacht und für wen funktionieren diejenigen, die es erstellt haben, wirklich?

Diejenigen, die die Wahrheit über den Krieg wissen wollen oder was man heute im Internet die Wahrheit nennt?

Wir denken schließlich für das Publikum, dessen Bildung wir, gelinde gesagt, verloren haben. Der ganz junge Mann, der es wissen will, aber nicht trainiert ist, die Spreu vom Weizen zu trennen. Und ich muss glauben, womit das Internet verstopft ist.

Also entfesselte das faschistische Deutschland einen Krieg in Europa. Alle gerühmten europäischen Armeen hoben trotz des Geredes über ihre Macht und Unbesiegbarkeit schnell die Beine und verwandelten sich in Nichts. Die deutsche Militärmaschinerie hat diese Armeen in kurzer Zeit geerdet und viele Trophäen zur Verfügung gestellt. Einschließlich militärischer Ausrüstung und Waffen.

Natürlich wurde diese Technik von der deutschen Armee in den folgenden Feldzügen verwendet. Dies ist durchaus logisch, da auch die Militärindustrie der eroberten Länder von Deutschland kontrolliert wurde.

Einfach ausgedrückt ist die Wehrmacht in Bezug auf militärische Ausrüstung und Waffen zu einer europäischen Armee geworden. Nicht deutsch, sondern europäisch. Da haben die Deutschen viele Dinge aus ganz Europa geplagt, und Großbritannien hat geholfen.

Die Deutschen in der UdSSR haben sich die Zähne gebrochen. Russen, und in diesem Krieg waren alle Russen, ergaben sich nicht nur nicht, sondern vollbrachten auch eine Leistung im Rücken. Die Fabriken wurden in kurzer Zeit herausgenommen, die Spezialisten evakuiert. Die Produktion erfolgte tief im Heck.

Gleichzeitig waren die Verluste der sowjetischen Truppen, auch in gepanzerten Fahrzeugen, in der Anfangszeit des Krieges enorm. Darüber hinaus fiel die Ausrüstung den Deutschen nicht nur nach der Schlacht zu, sondern war auch recht brauchbar, zum Beispiel aufgrund von Treibstoffmangel aufgegeben. In diesem Fall machte die Wehrmacht mit den Panzern genau dasselbe wie in Europa. Statt eines Sterns zeichneten sie ein Kreuz, und der Panzer zog bereits deutsch in die Schlacht.

Es gab aber auch solche Fahrzeuge, die mit defekten Waffen oder mit beschädigtem Turm in die Hände der Deutschen fielen. Gleichzeitig funktionierten alle anderen Systeme einwandfrei. Sie wurden als Traktoren und andere Spezialfahrzeuge eingesetzt. Außerdem dachten die Deutschen nicht wirklich an Modernisierung. Sie entfernten einfach den Turm und das entstandene Loch im Rumpf wurde einfach mit einer Plane abgedeckt.

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Dies ist die Geschichte des Krieges. Aber was hat das mit der „Erfindung“des T-34-T zu tun?

Aber auf keinen Fall.

Dies ist ein Mythos, außerdem ist es ziemlich plump und nur für die Armen in der Geschichte gedacht.

Immerhin, wenn man die Handbücher "Handbuch zum Abschleppen und Evakuieren von beschädigtem Gerät" (1940), "Memo über die Evakuierung von Fahrzeugen vom Schlachtfeld" (1941), "Handbuch für einen Panzersoldaten" (1941), " Manuelle Evakuierung festsitzender Panzer vom Schlachtfeld “(1942), dann heißt es direkt, dass die Evakuierung von Panzern mit Traktoren oder Artillerietraktoren durchgeführt werden muss.

Es heißt jedoch auch, dass der Kommandant in einigen Fällen das Recht hat, Panzer für diese Zwecke zu verwenden. Es können nicht nur stärkere Maschinen sein, sondern auch vom gleichen Typ mit Schaden. Warum in manchen Fällen? Was ist der Grund für diese Entscheidung?

Der Grund liegt leider in der Lebensdauer der Tanks. Niemand wird es dem Kommandanten erlauben, die Lebensdauer eines Kampffahrzeugs zu verbringen, um beschädigte Panzer zu evakuieren. Der Panzer sollte kämpfen und nicht die Funktionen eines ARV ausführen. Aber der Einsatz von beschädigten Panzern, dem Entfernen von Türmen, als spezielle, insbesondere Kommandofahrzeuge, in der Roten Armee begann bereits 1942.

Es stimmt, das waren keine T-34. Dies waren BT-7 und T-26. Bereits in der Schlacht von Stalingrad tauchten genau diese Maschinen in unserer Armee auf. Der M-17T-Motor, der im Allgemeinen eine eigene Geschichte verdient, war für die Panzerkommandanten in jeder Hinsicht zufriedenstellend. Und es war unmöglich, für die Verwendung der BT-7- und T-26-Panzer "für andere Zwecke" "bezahlt" zu werden. Autos wurden seit 1940 nicht mehr produziert.

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Bei Beschädigung waren die Kommandanten verpflichtet, den T-34 zur Reparatur einzusenden. Entweder tief hinten, in die Fabrik oder in die Werkstätten ganz hinten beim Korps oder Heer. Wiederholen wir - der Panzer muss kämpfen! Und dies ist eine unveränderliche Kriegsregel.

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So werden ungefähr Mythen geboren, an die im Laufe der Zeit jeder zu glauben beginnt. Jemand wird sagen - na und? Dies ist nicht kritisch. Dies ist nur eine der kleinen, nicht besonders wichtigen Episoden dieses Krieges. Nun, die Leute glauben an etwas, was nicht existiert, na und?

So kann man sich der Geschichte nähern. Nur besteht der Krieg doch aus kleinen, völlig unauffälligen Episoden. Wie viele Heldentaten wurden von Soldaten, Offizieren, Generälen vollbracht? Leistungen, von denen wir erst heute erfahren werden. Oder vielleicht erfahren es unsere Kinder und Enkel morgen. Kleine Episoden des großen Krieges …

Die ganze Frage ist, wie man einreicht. Und heute werden wir so bedient, dass die Patrioten der Feder mit den Soldaten von General Panfilov in denselben Graben stürzen, mit Zoya Kosmodemyanskaya durch die verschneiten Wälder wandern und mit Alexander Matrosov in den letzten Angriff gehen. Denn heute muss jemand die Helden dieses Krieges vor solchen „neuen Historikern“beschützen. Alles in Frage zu stellen, was in dieser Zeit in unserer Geschichte war.

So wird die Geschichte verändert. Zuerst schien es wie unauffällige Episoden. Dann einige nicht sehr berühmte Schlachten. Dann Spielfilme. Schöne Mythen, die die realen Ereignisse verzerren. Und dann - der Glaube an sowjetische Atombomben in Japan 1945. Glaube an die entscheidende Rolle der Vereinigten Staaten beim Sieg über den Faschismus. Glaube an die Verbündeten von Hitler und Stalin …

Nun, zum Schluss noch ein Auszug aus dem "Handbuch zur Evakuierung der Roten Armee".

2. Evakuierungsmittel.

Die Evakuierung von Fahrzeugen vom Schlachtfeld erfolgt mit Panzern oder Traktoren (Radfahrzeuge können von Frachtfahrzeugen gezogen werden).

Ein Panzer des gleichen Typs mit einem Notfall kann die Aufgabe des Schleppens auf leicht unebenem Gelände problemlos bewältigen, wenn die Aufhängung nicht beschädigt ist. In sehr unwegsamem Gelände und bei beschädigter Federung ist ein Schlepper oder ein spezielles Anbaugerät erforderlich.

Dass pragmatische Deutsche für ihre Bedürfnisse alles nutzten, was zur Hand kam, das weiß jeder und war auf unseren Seiten im Zyklus „Einer unter Fremden“. Daher ist es absolut nicht verwunderlich, dass die Nazis begannen, ARVs auf der Grundlage von allem herzustellen, was zur Verfügung stand: französische, tschechische, britische Maschinen. Unsere T-27, BT-7 und T-34 waren keine Ausnahme.

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Wenn wir von unseren Einheiten sprechen, dann ja, vor dem Krieg und während des Krieges wurden Panzertraktoren von der Industrie nicht in Serie produziert. Im April 1940 wurde unter der Leitung von N. G. Zubarev ein technisches Projekt für einen schweren Transporttraktor auf Basis des Fahrgestells des T-34-Panzers entwickelt, der die Bezeichnung "Maschine 42" erhielt.

Während des Krieges wurden T-34-Panzer mit fehlerhafter Bewaffnung oder gut "gefangen" im Turm, die von den Streitkräften der Militärwerkstätten demontiert wurden, wirklich als Traktoren verwendet.

Der Schultergurt des Turms wurde mit einer Panzerplatte abgedichtet, in die die Einstiegsluke eingebaut war. Der Traktor wurde entwickelt, um beschädigte und fehlerhafte Panzer vom Schlachtfeld zu evakuieren, um mittlere und leichte Panzer zu schützen oder zur Reparaturstelle zu schleppen, sowie um Panzer mit leichten und mittleren Arten von Staus herauszuziehen.

Und schon nach dem Krieg wurden auf der Basis des T-34-Panzerchassis drei Traktorentypen entwickelt und von der sowjetischen Armee übernommen: ein Traktor mit Winde, ein Traktor mit einer Ausrüstungsausrüstung, ein T-34T Traktor und einem SPK-5 Selbstfahrkran.

Aber solche Details mussten erreicht werden. Ausgraben sozusagen.

Aber dann würde klar, dass die Deutschen dieses Auto nicht wie angegeben, also T-34-T, genannt hätten. In deutscher Sprache würde der Name so aussehen: GPzT-34Z (r) von Gepanzerte Panzer Zugmaschine. Aber auch hier ist es notwendig, tiefer in die Nachschlagewerke einzutauchen …

Es ist viel einfacher zu nehmen und herauszugeben, dass die Deutschen die Erfinder des Tankzuges wurden. Und unsere, wie immer …

Tatsächlich hatte die Rote Armee vor dem Krieg keinen großen Bedarf an Panzertraktoren. Nach dem Anhang zum "Handbuch für die Evakuierung von festsitzenden Panzern vom Schlachtfeld" sollte die Evakuierungsabteilung 12 Zugmaschinen haben. Die in der Lage waren, jedes Evakuierungsproblem zu lösen.

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Vor allem "Voroshilovets", die alles vom Schlachtfeld schleppen konnten.

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Aber ist es wirklich möglich, es so zu nehmen und zuzugeben, dass die Rote Armee besser organisiert war als in der Wehrmacht? Es geht nicht darum, sich selbst zu respektieren. Und deshalb gibt es solche Perlen, die von jungen "Liebhabern der Internet-Wahrheit" freudig beklatscht werden:

„Die Situation wurde durch die Einführung der sogenannten neuen Panzertypen verschärft: des schweren KV und des mittleren T-34. Nur die stärksten Traktoren und Traktoren konnten damit arbeiten. Aber letztere waren erstens nur wenige und zweitens reichten ihre Geschwindigkeit und Beweglichkeit nicht aus, um mit den Panzerformationen Schritt zu halten.

Hier! Es gab nur wenige Traktoren, und sie waren langsam! Wir konnten mit den Panzerformationen nicht mithalten!

Lange haben wir versucht, uns dieses schreckliche Bild vorzustellen, wie während der Offensive (zum Beispiel) hinter einer Panzerformation, im Staub der vorrückenden Panzer erstickend, Traktoren mit angehängten kaputten und niedergeschlagenen Fahrzeugen erfolglos versuchen, aufzuholen mit den Tanksäulen.

Es ist schwer vorstellbar, was während des Rückzugs passiert wäre, um ehrlich zu sein, wir haben uns früher an die rettenden Volkskommissare geklammert.

Warum war es notwendig, die kaputten Fahrzeuge hinter die vorrückenden Formationen zu schleifen, wenn sie ihrer Meinung nach in eine ganz andere Richtung transportiert werden mussten? Zur Reparatur und Wiederherstellung von Stützpunkten und Werkstätten der vorrückenden Korps und Divisionen.

Oder in die Fabrik, wenn die Sache ganz traurig war.

Aber kann man sich heute vorstellen, dass dies bei der Roten Armee der Fall war? Nein, das konnten nur die Deutschen.

Und sie glauben…

Epilog: Unwissenheit und Unfähigkeit, mit Quellen zu arbeiten, dazu eine wilde Fantasie und ein wenig sauberer Anspruch lassen heute genau solche "Meisterwerke" entstehen. Das Ersetzen wissenschaftlicher Erkenntnisse durch Wikipedia führt dazu, dass ein Mensch, um den Prozess der Informationsbeschaffung zu vereinfachen, in der Regel aufhört, logisch zu denken. Dementsprechend gibt das Gehirn, das nicht auf geistige Arbeit vorbereitet ist, unter dem Druck von Pseudoinformationen auf und nimmt den Unsinn an, der von der Mehrheit der Wikigolos geboren wird.

Und das gehört leider heute uns.

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