"Sechs Trümpfe"
Liebe Leserinnen und Leser, versuchen wir in erster Näherung zu verstehen, was wir in der Ansprache des Präsidenten und des Oberbefehlshabers über neue Waffengattungen gehört haben. Ja, die Rede ist natürlich von den ganz „magnificent six“-Systemen
Wladimir Putin sprach nacheinander über: die flüssige schwere Interkontinentalrakete (ICBM) Sarmat der 5., Luftfahrt-Raketenkomplex "Dagger" mit einer Hyperschall-Lenkrakete, einem unbenannten Laserkomplex.
Was bedeutet es zunächst, sie zu zeigen? Laut "Sarmat" - die Tatsache, dass er mit Flight Design Tests (LKI) begann, wurde ein Einwurfstart mit der Überprüfung des Ausgangs aus dem Silowerfer (Silo) mit der Überprüfung der Funktion der Siloausrüstung, des Steuersystems (CS) gezeigt. Pulverdruckspeicher (PAD) mit anschließendem Anlassen der Triebwerke der ersten Stufe (DU-1). PAD ist es, was die Interkontinentalrakete bei einem "kalten" "Mörser"-Start aus dem Silo drängt. Das Video zeigt, wie nach dem Auslaufen der Rakete aus dem Silo eine Palette mit einem Festbrennstoffmotor zur Seite gebracht wurde - dies ist ein Element, das die Rakete vor den vom PAD erzeugten Gasen schützt.
Übrigens bedeutet der Start der DU-1 beim ersten „Wurf“-Start bereits, dass die Konstrukteure in das Design der Rakete schon genug Vertrauen haben, sodass statt eines reinen „Wurf“-Starts ein „Wurf mit Bühne“stattfand starten (natürlich mit minimalem Kraftstoffvorrat). Und dies ist eine etwas höhere Testphase, und sie gingen sofort los.
Bei den restlichen Systemen sehen wir, dass sich der "Dagger" bereits im experimentellen Militäreinsatz befindet, die Konstruktions- und Entwicklungsarbeiten tatsächlich abgeschlossen sind und die Serienproduktion vorbereitet wird. Laut "Avangard" wird die Vervollständigung des ROC und der Serie entwickelt. Übrigens - die Endphase der Forschung und Entwicklung, außer vielleicht einer Marschflugkörper mit einem Kernreaktor. Das heißt, alle diese Systeme sind entweder schon nah dran oder gehen in die Reihe, oder nicht sehr weit davon entfernt (außer "Sarmat" und der namenlosen CD).
Schwerer "Sarmat"
Von diesen 6 Systemen war der RS-28 (wie es in Open Sources genannt wird) "Sarmat" früher bekannt und nicht so wenig. Das Aussehen war bekannt, im Web wurden Fotos von einzelnen Komponenten der Rakete beleuchtet, aus deren Aussehen Personen, die sich mit dem Thema auskennen, bereits eine Reihe von Schlussfolgerungen ziehen konnten. Verwechslungen gab es allerdings mit dem Abfluggewicht des "Produkts", mit der leichten Hand eines unserer Generäle, der wohl bewusst ein Fahrrad mit einem Gewicht von 100 Tonnen und einer Nutzlast (PN) in die Medien brachte, gleichzeitig 10 Tonnen. Dies hätte im Prinzip viele alarmieren müssen, denn Wunder geschehen nicht, und es ist unmöglich, dass eine Rakete, die mehr als die Hälfte der aktuellen schweren Interkontinentalrakete der 4. etwas mehr Gewicht als ihres (8,8t). Darüber hinaus mit ständigen Hinweisen, dass das neue Produkt eine globale Flugreichweite hat - die Möglichkeit, Licht und Wärme nicht nur während des Fluges "Chkalov's Way" durch den Pol und ähnliche relativ kurze Strecken, sondern auch durch die Antarktis kostenlos in die Vereinigten Staaten zu bringen und generell was du magst. … Was übrigens vom Präsidenten bestätigt wurde.
Es gab auch andere Schätzungen von Gewicht und Nutzlast - 120, 160 und sogar 180 Tonnen und PN von 5-5,5 Tonnen, einschließlich solcher mit einem Gewicht von 100 Tonnen. Wahrscheinlich 100 Tonnen - dies entstand in den frühen Stadien der Konstruktion, als das Erscheinungsbild des Systems festgelegt wurde, könnte ein "wirtschaftlicher" Vorschlag entstehen, eine Rakete basierend auf den Abmessungen der Interkontinentalrakete UR-100NUTTKh (15A35) der 3. sondern auf neue technologische Lösungen. Aber dann wurde es zugunsten einer ernsteren Option abgelehnt. Aber die vernünftigsten Leute gingen davon aus, dass eine Rakete ähnlicher Masse und Abmessungen die Voevoda ersetzen würde. Und die aufgetauchten Fotos einiger Systemelemente haben dies bestätigt.
Nun, nach Putins Aussage über "mehr als 200 Tonnen", die globale Reichweite und "Nutzlast und die Anzahl der Ladungen ist größer" als beim Vorgänger - ist die Frage komplett geklärt. Nehmen Sie daher an, dass das Gewicht beispielsweise 200 bis 210 Tonnen beträgt und die PN im Bereich von 10 Tonnen liegt. Die Abmessung entspricht ungefähr "Voevoda". Es gibt drei Schritte, nach dem Bild unten zu urteilen.
Diese Daten haben übrigens die Amerikaner, wem Daten zu Größe, Masse, PN, Aussehen der Rakete und des Transport-Start-Containers nach Beginn der Tests laut Vertrag zur Verfügung gestellt wurden, aber sie werden nicht offenlegen diese Daten, sowie die detaillierte "Unordnung" nach Typ und Anzahl der Träger und Gebühren auf ihnen aus den START-3-Börsendaten. Die Parteien vereinbaren, was übereinander preisgegeben wird und was nicht. Und noch etwas lässt sich aus den gezeigten Videos und den bereits veröffentlichten Informationen zu neuen Transport-Lade- und Transport-Einbaueinheiten für "Sarmat" erkennen - es scheint, dass die alte und die neue DBK zumindest in der Serviceausrüstung eine Einheit bilden Teil, der natürlich die Aufrüstung und Umschulung des Personals der "Sarmat"-Raketendivisionen der strategischen Raketentruppen erleichtern wird. Dies ist jedoch noch weit entfernt - es liegen noch mehrere Jahre vor der Flugkonstruktion und den staatlichen Tests des Komplexes und erst dann der Bereitstellung. Und wie es weitergehen wird - es ist im Allgemeinen nicht bekannt, dass kein einziger DBK leicht und problemlos gelaufen ist, insbesondere ein komplexer und Meilenstein. Erinnern wir uns an das Epos des Tests und der Feinabstimmung des 3M30 Bulava SLBM oder, sagen wir, einer großen Grube, die 15A18M Voevoda beim ersten Start beim ersten Start im März 1986 und den beiden folgenden anstelle des Silos angeordnet hat Starts waren ebenso erfolglos, ja und alle seine mehr als 30 Teststarts von Unfällen waren immer noch genug.
Allerdings muss die Anzahl der Sprengköpfe der neuen schweren "Königin der Interkontinentalraketen" geklärt werden. Wie Sie wissen, hatte "Voevoda" 2 Arten von Kampfausrüstung (BO) - oder 10 Sprengköpfe der "Megaton-Klasse" (es wird angenommen, dass 800 kt, aber die offiziellen Daten über die Kapazität in der UdSSR und der Russischen Föderation wurden nicht bekannt gegeben) oder die sog. "leichter" Monoblock mit "Multi-Megaton"-Kapazität (Schätzungen variieren - von 8-9 Mt bis 20-25 Mt). Auch andere BO-Optionen waren geplant, inkl. mit einem "schweren" Monoblock, mit kontrolliertem BB und einer Kombination aus kontrolliert und unkontrolliert. Es ist klar, dass mit einem soliden Komplex von Mitteln zur Überwindung der Raketenabwehr (KSP ABM). Optionen für Kampfausrüstung mit mehr als 10 BBs wurden ausgearbeitet, aber aus vertraglichen Gründen nicht umgesetzt.
Vorhut
Offensichtlich wird es für den "Sarmat" Varianten von BO geben, sowohl mit einer großen Anzahl von ungelenkten BB, als auch, wie jetzt klar ist, mit einem Hyperschall-Manövrier- und Gleitfahrzeug oder 2-3 lieferfähigen Fahrzeugen, die lieferfähig sind eine oder mehrere Ladungen mit verschiedenen Kapazitäten, von mittel bis hoch. Das heißt mit dem, was bereits als "Apparat U71" bekannt ist, sowie den Bezeichnungen 15U71 oder "Objekt 4202" oder "Thema 42-02" und einigen anderen. Und jetzt ist es als Avangard-Komplex bekannt, der Flugdesign- und Zustandstests auf der Grundlage der Interkontinentalrakete UR-100NUTTH (15A35) mit demselben Gerät bestanden und erfolgreich abgeschlossen hat. Wahrscheinlich wird das gleiche Gerät in verschiedenen Abmessungen und beispielsweise mit einer kleineren Batterie und auf Versionen von Interkontinentalraketen der leichten Klasse verwendet.
Zu diesem Hyperschall-Gleit- und Manövriergerät ist folgendes zu sagen. Noch vor 2004 erklärte der erste erfolgreiche Test eines Prototyps dieser Waffe (und nicht die Tatsache, dass es sich überhaupt nicht um ein Gerät, sagen wir mal, einer anderen Generation als das aktuelle Endprodukt handelte), das Thema kontrolliert und manövriert BB (UBB/MBB) in der UdSSR und der Russischen Föderation waren engagiert. Sie können sich an den oben genannten gesteuerten BB 15F173 für Voevoda erinnern, dessen Entwicklung und Erprobung im Yuzhnoye Design Bureau gestoppt wurde. Aber auch danach wurden UBB / MBB engagiert - man kann sich an die noch vor den ersten Tests der Yuzhmash R-36M3 Ikar Interkontinentalrakete unentwickelten Interkontinentalraketen erinnern, bei denen so etwas auch in Betracht gezogen wurde, sowie des 15P170 Albatross-Projekts. Dieser wurde von NPO Mashinostroeniya aus Reutov entwickelt und enthielt als Ausrüstung Manövrier- und Gleit-BBs der ersten Generation, die bereits in der Lage waren, sowohl in der Höhe als auch im Kurs zu manövrieren. Theoretisch in der Lage. Der NPOM-Komplex selbst wurde als universeller Komplex sowohl in einer Mine als auch in einer mobilen Version angeboten. Dies provozierte jedoch heftigen Widerstand sowohl beim Yuzhny Design Bureau als auch beim MIT - dem Moskauer Institut für Wärmetechnik. Infolgedessen begannen sie anstelle des Albatros, den Universal, den zukünftigen Topol-M, zu entwickeln, aber die Planung BB selbst wurde auch in den 90er Jahren nicht aufgegeben. Es gab sogar Flugtests mit eben diesem Gerät, basierend auf dem Spezialträger K-65MR. Aber dann, auf dem Gepäck dieses Projekts, begannen sie ein neues Projekt von hypersonischer aeroballistischer Hyperschall-Kampfausrüstung (oder, wenn Sie es vorziehen, Planung und das bis 2004 zum primären "fliegenden Eisen" gebracht wurde, dessen Tests fortgesetzt wurden Unterschiedlicher Erfolg seit mehr als 10 Jahren auf der Plattform der modifizierten Interkontinentalrakete 15A35 Nun, am Ende haben wir jetzt ein praktikables System, dessen Produktion begonnen hat. Nun sind der nächste Schritt natürlich verschiedene Versionen dieses Apparats von verschiedenen Abmessungen und für verschiedene Raketen.) kann eine bestimmte Anzahl solcher Systeme eingesetzt werden, zum Glück wird "Sarmat" nicht sehr bald sein, aber diese Rakete ist verfügbar.
Das neue Gerät führt den größten Teil der Flugbahn entweder entlang der Standardflugbahn der Interkontinentalrakete oder entlang einer sanften flachen Flugbahn, die viel schneller, aber viel energieintensiver ist. Daher können nicht alle Interkontinentalraketen und überhaupt nicht Ziele mit einer normalen Trägerrakete darauf schießen, die Reichweite reicht möglicherweise nicht aus, häufiger ist eine solche Flugbahn für SLBMs verfügbar, und selbst dann - nicht von den "unzerstörbaren Bastionen der NSNF" vor ihren Ufern, aber es ist notwendig, näher zu kommen. Aber in diesem Fall geht unser Apparat dann in die Phase seines aktiven Fluges über, sinkt immer noch ab und dringt in die relativ dichten Schichten der Ionosphäre und Stratosphäre ein, wobei er mehrere tausend Kilometer entlang des Kurses und Dutzende von Kilometern Höhe manövriert. Nun, dann greift im Zielbereich je nach Version entweder das Ziel selbst an oder lässt ein zielsuchendes Schlagelement (Gefechtskopf) fallen. Natürlich hilft hier im Prinzip kein bestehendes Raketenabwehrsystem, ebenso wie die Luftverteidigung. Natürlich ist dies nur eine Annahme, und die Zeit wird zeigen, welche spezifischen Leistungen diese Art von Kampfausrüstung haben wird.
Obwohl wir sofort sagen können, dass sowohl das US-Raketenabwehrsystem mit dem GBI PR, das bisher noch nicht einmal ein gewöhnliches Ziel eines interkontinentalen Radius abgefangen hat, sich auf viel einfachere Ziele beschränkt (und dies nach 15 Jahren Einsatz und "erfolgreicher" "-Tests) und das Marine-Raketenabwehrsystem mit dem PR SM -3 Block 2A und noch mehr wird dieser Waffe nicht widerstehen können. Im Großen und Ganzen hat die vielversprechende ungelenkte Kampfausrüstung dieser Raketenabwehr nichts zu befürchten. Erinnern wir uns daran, wie es hätte sein sollen (und heute ungefähr gleich ist), laut Aussagen von vor mehr als zehn Jahren ein Artikel von Generalmajor Wladimir Vasilenko, dem damaligen Leiter des 4. Zentralen Forschungsinstituts des Verteidigungsministeriums (in der Originalquelle ist nicht mehr verfügbar, aber im Internet weit verbreitet, ich erlaube mir, von dort zu zitieren, mit einigen Kürzungen).
Als vorrangige Maßnahmen in diese Richtung, die ausreichen, um ein strategisches Gleichgewicht zu wahren und eine garantierte Abschreckung des Auslands im Rahmen der Stationierung der Raketenabwehr für den Zeitraum bis 2020 zu gewährleisten, werden vorrangige Maßnahmen betrachtet, die auf dem Abschluss der Umsetzung der erreichten Technologien basieren im Bereich der Schaffung manövrierender Hyperschallsprengköpfe sowie der signifikanten Reduzierung der Funk- und optischen Signatur von Standard- und zukünftigen Sprengköpfen von Interkontinentalraketen und SLBMs in allen Abschnitten ihres Fluges zu Zielen. Gleichzeitig ist die Verbesserung dieser Eigenschaften in Kombination mit dem Einsatz qualitativ neuer kleiner atmosphärischer Köder geplant.
Die erzielten Technologien und die hergestellten heimischen radioabsorbierenden Materialien ermöglichen es, die Radarsignatur von Sprengköpfen im außeratmosphärischen Abschnitt der Flugbahn um mehrere Größenordnungen zu reduzieren. Dies wird durch die Umsetzung einer ganzen Reihe von Maßnahmen erreicht: Optimierung der Form des Gefechtskopfkörpers - ein scharfer länglicher Kegel mit einer Abrundung des Bodens; rationale Richtung der Trennung des Blocks von der Rakete oder der Brutstufe - in Richtung der Nase zur Radarstation; die Verwendung von leichten und wirksamen Materialien für radioabsorbierende Beschichtungen, die auf den Blockkörper aufgetragen werden - ihre Masse beträgt 0,05-0,2 kg pro m2 Oberfläche und der Reflexionskoeffizient im Zentimeterfrequenzbereich von 0,3-10 cm beträgt nicht mehr als -23 … -10 dB oder besser.
Es gibt Materialien mit Schirmdämpfungskoeffizienten im Frequenzbereich von 0,1 bis 30 MHz: für den magnetischen Anteil - 2… 40 dB; für die elektrische Komponente - nicht weniger als 80 dB. In diesem Fall kann die effektive reflektierende Oberfläche des Gefechtskopfs weniger als 10-4 m2 betragen und der Erfassungsbereich beträgt nicht mehr als 100 … 200 km, sodass das Gerät nicht von weitreichenden Anti- Flugkörper und erschwert den Betrieb von Mittelstrecken-Abwehrraketen erheblich.
unter Berücksichtigung der Tatsache, dass in der Zusammensetzung vielversprechender Informationssysteme zur Raketenabwehr ein erheblicher Anteil aus Detektionsmitteln im sichtbaren und infraroten Bereich bestehen wird, wurden und werden Anstrengungen unternommen, um die optische Sichtbarkeit von Gefechtsköpfen deutlich zu verringern, sowohl im außeratmosphärischen Bereich als auch beim Abstieg in die Atmosphäre. Im ersten Fall besteht eine radikale Lösung darin, die Oberfläche des Blocks auf solche Temperaturniveaus abzukühlen, wenn seine Wärmestrahlung Bruchteile von Watt pro Steradiant beträgt und ein solcher Block für optische Informations- und Aufklärungsgeräte des Typs STSS "unsichtbar" ist. In der Atmosphäre hat die Leuchtkraft seines Nachlaufs einen entscheidenden Einfluss auf die optische Signatur eines Blocks. Die erzielten Ergebnisse und umgesetzten Entwicklungen ermöglichen es einerseits, die Zusammensetzung der Hitzeschutzbeschichtung des Blocks zu optimieren und die für die Spurenbildung am besten geeigneten Materialien daraus zu entfernen. Andererseits werden spezielle Flüssigprodukte zwangsweise in den Spurenbereich injiziert, um die Strahlungsintensität zu reduzieren. Die obigen Maßnahmen ermöglichen es, die Wahrscheinlichkeit der Überwindung der außer- und hochatmosphärischen Grenzen des Raketenabwehrsystems mit einer Wahrscheinlichkeit von 0,99 sicherzustellen.
In den unteren Schichten der Atmosphäre spielen die in Betracht gezogenen Maßnahmen zur Sichtverringerung jedoch keine wesentliche Rolle mehr, da zum einen die Abstände vom Gefechtskopf zu den Raketenabwehr-Informationsmitteln eher gering sind und zum anderen, ist die Abbremsung des Gerätes in der Atmosphäre so stark, dass sie nicht mehr kompensiert werden kann. …
In diesem Zusammenhang treten eine andere Methode und die entsprechenden Gegenmaßnahmen in den Vordergrund - kleine atmosphärische Köder mit einer Arbeitshöhe von 2 … 5 km und einer relativen Masse von 5 … 7% der Masse des Gefechtskopfes. Die Umsetzung dieser Methode wird durch die Lösung einer zweigleisigen Aufgabe möglich - eine deutliche Verringerung der Sichtbarkeit des Gefechtskopfes und die Entwicklung qualitativ neuer atmosphärischer Täuschungsziele der Klasse "Wellenfliegen" mit einer entsprechenden Abnahme in deren Masse und Abmessungen. Dadurch wird es möglich sein, anstelle eines Gefechtskopfes aus dem Raketensprengkopf bis zu 15 … 20 wirksame atmosphärische Täuschungsziele zu installieren, was zu einer Erhöhung der Wahrscheinlichkeit der Überwindung der atmosphärischen ABM-Linie auf ein Niveau von 0,93- 0,95.
Somit beträgt die Gesamtwahrscheinlichkeit, die 3 Grenzen eines vielversprechenden Raketenabwehrsystems zu überwinden, Experten zufolge 0,93-0,94.
Wie Sie sehen können, liebe Leser, selbst gewöhnliche nicht manövrierende BB, die mit einem ähnlichen PCB-Raketenabwehrsystem bedeckt sind, haben möglicherweise keine Angst vor dem US-Raketenabwehrsystem, sogar vor dem, das es in den hellen Träumen amerikanischer Generäle in diesen dargestellt hat Tage und in den Begründungen für die Ausschüsse des US-Kongresses. Und es besteht kein Zweifel, dass es bei den in Dienst gestellten DBKs der 5. die Spezialfahrzeuge Topol-E auf der "kurzen Route" zwischen Kapustin Yar und Sary-Shagan, wo fernab der Aufklärungsmittel "Partner" solche Mittel erprobt werden.
Warum wird die Vanguard benötigt? Die Entwicklung von Raketenabwehrsystemen bei einem potentiellen "Partner" lohnt sich jedoch vor Ort nicht. Es gibt jetzt fast keinen Fortschritt, aber was ist, wenn er innerhalb von 15-20 Jahren auftaucht? Und wenn nicht, kann die Führung der Streitkräfte und des Landes bei der Ausarbeitung von Programmen zur Entwicklung und Aufrüstung strategischer Nuklearstreitkräfte nicht von einem wahrscheinlichen Szenario ausgehen, außer vom schlimmsten. Denn wenn Sie für das Schlimmste bereit sind, sind Sie für alles andere bereit.
