Flugzeugträger finden: Weltraumaufklärung

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Flugzeugträger finden: Weltraumaufklärung
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Anonim
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Vor nicht allzu langer Zeit hat Alexander Timokhin in seinen wunderbaren Artikeln Sea Warfare für Anfänger. Einen Flugzeugträger streiken und Marinekrieg für Anfänger. Das Problem der Zielbestimmung befasste sich eingehend mit der Problematik der Suche nach Flugzeugträger- und Marineangriffsgruppen (AUG und KUG) sowie der Ausrichtung von Raketenwaffen auf diese.

Wenn wir über die Zeiten der UdSSR und über die aktuellen Aufklärungsfähigkeiten der russischen Marine sprechen, ist die Situation wirklich sehr traurig und der Einsatz von Langstreckenraketen kann äußerst schwierig sein. Dies gilt jedoch nicht nur für die Marine, sondern auch für die nachrichtendienstlichen Fähigkeiten der Streitkräfte der Russischen Föderation insgesamt. Fehlen von Frühwarnflugzeugen (AWACS), Radar-, Funk- und optisch-elektronischen Aufklärungsflugzeugen (Analoga der amerikanischen Boeing E-8 JSTARS), völliges Fehlen von schweren unbemannten Höhenluftfahrzeugen (UAVs), unzureichende Anzahl und Qualität der Aufklärung Satelliten und Kommunikationssatelliten, verschärft nach der Verhängung von Sanktionen aufgrund des Fehlens einer Basis für inländische Elemente.

Dennoch sind Geheimdienst und Kommunikation die Eckpfeiler moderner Streitkräfte, und ohne sie kann von einer Konfrontation mit einem modernen Hightech-Gegner nicht die Rede sein. Basierend auf dieser Arbeit werden wir überlegen, welche Raumfahrtsysteme effektiv verwendet werden können, um AUG und KUG zu erkennen und zu verfolgen.

Aufklärungssatelliten

Das in der UdSSR entwickelte Legend-System der globalen maritimen Weltraumaufklärung und Zielbezeichnung (MCRTs) umfasste die passiven Funkaufklärungssatelliten US-P und die aktiven Radaraufklärungssatelliten US-A.

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Alexander Timokhin spricht in seinem Artikel über die eher geringe Effizienz des Legend MCRC, und das ist ganz einfach zu erklären. Laut Daten von der Website navy-korabel.livejournal.com, in verschiedenen Betriebszeiten des Legend MCRC (von 1975 bis 2008) befanden sich 0 (!) bis 6 funktionierende Satelliten im Orbit:

„Die größte Anzahl von Legend-Raumfahrzeugen (sechs) konnte nur einmal während 20 Tagen in der dritten Stufe (im Zeitraum vom 04.12.1990 - 24.12.1990) im Orbit beobachtet werden, was 0,2% der Gesamtbetriebszeit des IKRK-Systems entspricht. Eine Gruppe von fünf Raumfahrzeugen arbeitete 5 "Schichten" mit einer Gesamtdauer von 175 Tagen. (fünfzehn%). Weiter (in Richtung einer abnehmenden Anzahl von CAs) nimmt sie weiter zu: vier CAs - 15 Episoden, 1201 Tage. (zehn%); drei - 30 "Schichten", 1447 Tage. (12 %); zwei - 38 "Schichten", 2485 Tage. (21%); eine - 32 Folgen, 4821 Tage (40%). Schließlich keine - 12 Zeitintervalle, 1858 Tage. (15 % des Gesamtbetrags und 24 % des zweiten Zeitraums).

Darüber hinaus funktionierte die "Legend" nie in ihrer Standardkonfiguration (vier US-A und drei US-P) und die Anzahl der US-A im Orbit überstieg nie zwei. Natürlich konnten drei oder mehr US-Ps täglich eine nicht autorisierte Vermessung des Weltozeans durchführen, aber ohne US-A verloren die von ihnen erhaltenen Daten an Zuverlässigkeit.

Es ist klar, dass das "Legend"-System des ICRT in dieser Form der UdSSR / RF-Marine keine zuverlässigen Informationen über die AUG und KUG des Feindes liefern konnte. Der Hauptgrund dafür ist die extrem kurze Lebensdauer von Satelliten im Orbit – durchschnittlich 67 Tage für US-A und 418 Tage für US-P. Selbst Elon Musk wird nicht alle zwei Monate über einen Satelliten mit einem Atomkraftwerk ausgeben können …

Anstelle des IKRK "Legend" wird das Weltraumaufklärungssystem "Liana" in Betrieb genommen, das Satelliten vom Typ "Lotos-S" (14F145) und "Pion-NKS" (14F139) umfasst. Die Satelliten "Lotos-S" sind für die passive elektronische Aufklärung und "Pion-NKS" für die aktive Radaraufklärung vorgesehen. Die Pion-NKS-Auflösung beträgt etwa drei Meter, was es ermöglicht, Schiffe zu erkennen, die mit Signaturreduktionstechnologien hergestellt wurden.

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Unter Berücksichtigung der Verzögerungen bei der Inbetriebnahme von Satelliten des Liana-Systems sowie der anhaltenden Probleme der russischen Satelliten mit der aktiven Existenz ist davon auszugehen, dass die Effizienz des Liana-Systems alles andere als erwünscht sein wird. Darüber hinaus befindet sich die Umlaufbahn von Satelliten des "Liana" -Systems in einer Höhe von etwa 500-1000 km. Demnach können sie durch SM-3 Block IIA-Raketen mit einer Einschlagsfläche von bis zu 1.500 km Höhe zerstört werden. Es gibt eine beträchtliche Anzahl von SM-3-Raketen und Trägerraketen in den Vereinigten Staaten, und die Kosten für die SM-3 sind wahrscheinlich niedriger als die der Lotus-S- oder Pion-NKS-Satelliten, kombiniert mit den Kosten, sie in die Umlaufbahn zu bringen.

Folgt daraus, dass Satellitenaufklärungssysteme für die Suche nach AUG und IBM wirkungslos sind? Auf keinen Fall. Daraus folgt nur, dass einer der wichtigsten Bereiche für die Entwicklung der Industrie in Russland die Entwicklung elektronischer Komponenten im Allgemeinen und der "Weltraum" -Elektronik separat sein sollte. Bestimmte Arbeiten in diese Richtung sind im Gange. Insbesondere erhielt das Unternehmen STC "Module" 400 Millionen Rubel für die Entwicklung und den Start der Produktion von Chips, die für den Einsatz in Raumfahrzeugen einer neuen Generation bestimmt sind. Wer sich für dieses Thema interessiert, kann die Entwicklungsgeschichte der Weltraum-Mikroprozessoren in zwei Teilen lesen: Teil 1 und Teil 2.

Welche Raumsonde (SC) kann also am effektivsten nach AUG und KUG suchen? Es gibt mehrere mögliche Optionen

Konservative Lösung

Die konservativste Art der Entwicklung ist die Fortsetzung der Verbesserung der Aufklärungssatelliten der MKRT-Linie "Legend" - "Liana". Das heißt, die Schaffung ziemlich großer Satelliten, die sich in Umlaufbahnen in der Größenordnung von 500-1000 km befinden. Ein solches System ist wirksam, wenn mehrere Bedingungen erfüllt sind:

- Schaffung von künstlichen Erdsatelliten (AES) mit einer aktiven Lebensdauer von mindestens 10-15 Jahren;

- Start einer ausreichenden Anzahl von ihnen in die Erdumlaufbahn (die erforderliche Anzahl hängt von den Eigenschaften der auf dem Satelliten installierten Aufklärungsausrüstung ab);

- Ausstattung von Aufklärungssatelliten mit aktiven Schutzsystemen gegen Antisatellitenwaffen, vor allem der Klasse "Boden-Weltraum".

Der erste Punkt beinhaltet die Schaffung einer zuverlässigen Elementbasis, die im Vakuum (in undichten Fächern) funktionieren kann. Die Umsetzung des zweiten Punkts hängt weitgehend nicht nur von den Kosten der Satelliten selbst ab, sondern auch von der Senkung der Kosten für ihre Umlaufbahn, was die Entwicklung von wiederverwendbaren Trägerraketen (LV) impliziert.

Der dritte Punkt (Ausstattung von Aufklärungssatelliten mit aktiven Schutzsystemen gegen Anti-Satelliten-Waffen) kann so etwas wie einen aktiven Panzerkomplex (KAZ) umfassen, der die Abwehr von ankommenden Raketenabwehrsprengköpfen mit kinetischen Elementen sicherstellt, die Blendung der optoelektronischen Zielsuche Köpfe (GOS) mit Laserstrahlung, Emission von Rauch- und Aerosolvorhängen, Infrarot- und Radarfallen. Es ist möglich, aufblasbare Täuschkörper mit einfachster Einheit zur Beibehaltung der Orientierung und zur Simulation der Leistung zu verwenden.

Wenn die kinetische Niederlage von Raketenabwehrsprengköpfen ziemlich schwierig zu gewährleisten ist (da entsprechende Leitsysteme erforderlich sind), können die Mittel zum Auswerfen von Täuschkörpern und Schutzvorhängen durchaus implementiert werden.

Konstellationssatelliten

Eine alternative Möglichkeit besteht darin, im niedrigen Referenzorbit (LEO) eine große Anzahl kleiner Satelliten mit multispektralen Sensoren an Bord einzusetzen, die ein verteiltes Sensornetzwerk bilden. Es ist unwahrscheinlich, dass wir hier die Ersten sein werden. Nachdem die Vereinigten Staaten Erfahrungen mit dem Einsatz riesiger Cluster von Starlink-Kommunikationssatelliten von SpaceX gesammelt haben, werden sie wahrscheinlich die gewonnenen Grundlagen nutzen, um große Netzwerke von LEO-Aufklärungssatelliten aufzubauen, die "in Zahlen, nicht in Fähigkeiten" gewinnen.

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Was wird die riesige Anzahl von LEO-Aufklärungssatelliten bringen? Globaler Überblick über das Territorium des Planeten - die "klassische" Überwasserflotte und die mobilen Bodenraketensysteme (PGRK) der strategischen Nuklearstreitkräfte (SNF) werden praktisch keine Chance haben, einer Entdeckung zu entgehen. Darüber hinaus ist es fast unmöglich, ein solches Nachrichtensatellitennetzwerk auf einmal zu deaktivieren. Kompaktsatelliten sind schwieriger zu zerstören, und Anti-Raketen werden teurer sein als die Satelliten, die sie anvisieren.

Für den Fall, dass einige der Satelliten ausfallen, kann ein Träger mehrere Dutzend Kleinsatelliten gleichzeitig in die Umlaufbahn bringen, um die Verluste auszugleichen. Wenn "große" Trägerraketen nur von Kosmodromen (die im Kriegsfall ziemlich verwundbare Ziele sind) gestartet werden können, können außerdem kleine Satelliten mit einem Gewicht von 100 bis 200 Kilogramm mit ultraleichten Trägerraketen in die Umlaufbahn gebracht werden. Sie können auf mobilen Startplattformen oder auf stationären Plattformen platziert werden, ohne jedoch eine komplexe und umständliche Infrastruktur bereitstellen zu müssen - so etwas wie "Jump Spaceports". Solche Raketen können bei Bedarf einen Aufklärungssatelliten so schnell wie möglich nach Erhalt einer Anfrage umgehend zurückziehen.

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Da der Feind keine Informationen über den Startzeitpunkt und die Umlaufbahn hat, in die der Satellit gestartet wird, wird der "plötzliche" Start des Aufklärungssatelliten in die Umlaufbahn einen Unsicherheitseffekt erzeugen, der es schwierig macht, die AUG und KUG zu tarnen einer Begegnung mit dem Sichtfeld des Aufklärungssatelliten auszuweichen.

Übrigens führte die kurze Lebensdauer der Satelliten MKRTs "Legenda", die ihre unzureichende Anzahl im Orbit verursachten, zur Entscheidung über die Vorproduktion der Aufklärungssatelliten US-A, US-P und LV "Cyclone-2", und deren Aufbewahrung. Um die Möglichkeit eines sofortigen Starts in die Umlaufbahn innerhalb von 24 Stunden ab dem Zeitpunkt der Entscheidung über ihren Start zu gewährleisten.

„Die Möglichkeit des Einsatzes von Satelliten des ICRT-Systems „Legend“wurde während eines Paarstarts am 15. und 17. Mai 1974 bestätigt und während des Falklandkrieges getestet, zu dessen Beginn (04.02.1982 - 06. 14/1982) fehlten die Satelliten des Systems im Orbit, aber am 29.04.1982 - 01.06.1982 wurden zwei US-A und ein US-P gestartet.

Russland hat noch nicht die Kompetenz, Satelliten zu bauen und in die Umlaufbahn zu bringen, deren Zahl in die Hunderte und Tausende geht. Und niemand hat sie, außer SpaceX. Das ist kein Grund, sich auf unseren Lorbeeren auszuruhen (angesichts unserer allgemeinen Verzögerung bei der Elementbasis und der Entwicklung wiederverwendbarer Trägerraketen).

Gleichzeitig werden die Pläne Amerikas, ein riesiges Netzwerk von Kleinsatelliten aufzubauen, bereits offen angekündigt. Insbesondere planen die Vereinigten Staaten und Japan, gemeinsam eine Konstellation von Detektionssatelliten in niedriger Umlaufbahn für ein Raketenabwehrsystem (ABM) zu schaffen. Im Rahmen dieses Programms wollen die Amerikaner etwa tausend Satelliten in eine Umlaufbahn mit einer Höhe von 300 bis 1000 Kilometern bringen. Die ersten 30 experimentellen Satelliten sollen 2022 in Dienst gestellt werden.

Die Abteilung für fortgeschrittene Forschungsprojekte der DARPA arbeitet am Blackjack-Projekt, das den gleichzeitigen Start von 20 kleinen Satelliten vorsieht, die als Teil einer einzigen Konstellation betrieben werden. Jeder Satellit wird eine bestimmte Funktion erfüllen – von der Warnung vor einem Raketenangriff bis hin zur Bereitstellung von Kommunikation. Die 1.500 kg schweren Satelliten des Blackjack-Projekts sollen alle sechs Tage in Gruppen mit einer Trägerrakete mit umkehrbaren Bühnen gestartet werden.

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Die ebenfalls am Blackjack-Projekt beteiligte US Space Development Agency (SDA) entwickelt das Projekt New Space Architecture. Im Rahmen dessen ist geplant, eine Satellitenkonstellation in die Umlaufbahn zu bringen, die die Lösung von Informationsaufgaben im Sinne der Raketenabwehr bietet und seriengefertigte Satelliten mit einem Gewicht von 50 bis 500 kg umfasst.

Die direkt angegebenen Programme beziehen sich nicht auf die Mittel zur Erkennung von AUG und KUG, können aber als Grundlage für die Erstellung solcher Systeme dienen. Oder sogar eine solche Funktionalität im Entwicklungsprozess erhalten.

Manövrierende Raumschiffe

Eine andere Möglichkeit, AUG und KUG zu erkennen und zu verfolgen, kann das Manövrieren von Raumfahrzeugen sein. Das Manövrieren von Raumfahrzeugen kann wiederum von zwei Arten sein:

- Satelliten, die mit Triebwerken zur Bahnkorrektur ausgestattet sind, und

- wiederverwendbare Manövrierraumfahrzeuge, die vom Boden aus gestartet und regelmäßig landen, um Triebwerke zu warten und zu betanken.

Russland hat Kompetenzen sowohl in Bezug auf den Bau von Ionentriebwerken als auch in Bezug auf den Bau von Manövriersatelliten, von denen einige (die sogenannten "Inspektorsatelliten") die Funktionen von Schlagraumfahrzeugen haben, die feindliche Raumfahrzeuge durch eine kontrollierte Kollision zerstören können.

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Damit ist es theoretisch möglich, Satelliten des MKRTs „Liana“mit Antriebssystemen auszustatten. Die Möglichkeit, die Umlaufbahn des Satelliten zeitnah zu ändern, wird der AUG und KUG die Aufgabe, den Schnittpunkt mit dem Sichtfeld vorbeifahrender Satelliten zu vermeiden, erheblich erschweren. Auch das Konzept der "toten" Zonen wird ziemlich verschwommen. Darüber hinaus wird es die Fähigkeit zum aktiven Manövrieren in Verbindung mit dem Vorhandensein aktiver Schutzsysteme ermöglichen, dass Satelliten nicht von Anti-Satelliten-Waffen getroffen werden.

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Der Nachteil des Manövrierens von Satelliten ist der begrenzte Treibstoffvorrat an Bord. Planen wir einen Lebenszyklus eines Satelliten von etwa 10-15 Jahren, dann wird er äußerst selten Anpassungen vornehmen können. Ein Ausweg aus dieser Situation kann die Schaffung spezieller Betankungsfahrzeuge für Raumfahrzeuge sein. Unter Berücksichtigung der Erfahrungen der Russischen Föderation bei der Erstellung von Manövriersatelliten und beim automatischen Andocken von Raumfahrzeugen ist diese Aufgabe durchaus lösbar.

Was die zweite Option (Manövrieren von wiederverwendbaren Raumfahrzeugen) angeht, kann leider unsere Kompetenz bei deren Erstellung weitgehend verloren gehen. Seit dem automatischen Flug von "Buran" ist zu viel Zeit vergangen, und alle Projekte von wiederverwendbaren Trägerraketen und Raumfahrzeugen befinden sich in der Anfangsphase der Entwicklung.

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Gleichzeitig verfügen die USA nun über mindestens ein Raumfahrzeug, auf dessen Basis ein orbitales Aufklärungsfahrzeug erstellt werden kann. Dieses unbemannte Raumschiff Boeing X-37B, dessen Konzept dem Konzept der Space Shuttles "Space Shuttle" und "Buran" ähnelt.

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Die Boeing X-37B ist in der Lage, in die Umlaufbahn zu starten und 900 kg Nutzlast sanft zur Erde abzusenken. Die maximale Aufenthaltsdauer im Orbit beträgt 780 Tage. Er hat auch die Fähigkeit, die Umlaufbahn im Bereich von 200 bis 750 Kilometern intensiv zu manövrieren und zu ändern. Die Möglichkeit, die Boeing X-37B mit der Falcon 9 LV mit einer wiederverwendbaren ersten Stufe in die Umlaufbahn zu bringen, wird die Kosten für den zukünftigen Start in die Umlaufbahn erheblich senken.

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Im Moment geben die USA an, dass der X-37B nur für Experimente und Forschung verwendet wird. Russland und China vermuten jedoch, dass die X-37B für militärische Zwecke (unter anderem als Weltraumabfangjäger) eingesetzt werden könnte. Auf der Aufklärungsausrüstung Boeing X-37B angebracht, kann sie im Interesse aller Zweige der US-Streitkräfte effektiv Aufklärung betreiben. Ergänzung bestehender Aufklärungssatelliten in gefährdeten Gebieten oder Ersatz bei Ausfall.

Eine Abteilung der Sierra Nevada Corporation des privaten Unternehmens SpaceDev entwickelt das wiederverwendbare Raumschiff Dream Chaser, das auf der Grundlage des sowjetischen Projekts des experimentellen wiederverwendbaren Raumschiffs BOR-4 entwickelt wurde. Das Gesamtkonzept des Starts und der Landung des Raumfahrzeugs Dream Chaser ist mit dem des unbemannten Raumflugzeugs X-37B vergleichbar. Geplant sind sowohl bemannte als auch Frachtversionen.

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Die Frachtversion des Dream Chaser Cargo Systems (DCCS) soll in der Lage sein, 5 Tonnen Nutzlast in den Orbit zu befördern und 1.750 kg zur Erde zurückzubringen. Wenn wir also davon ausgehen, dass die Masse der Aufklärungsausrüstung und der zusätzlichen Kraftstofftanks 1, 7 Tonnen beträgt, fallen weitere 4, 3 Tonnen auf Kraftstoff, wodurch die Aufklärungsversion des Dream Chaser Cargo Systems intensive Manöver durchführen kann und Orbitanpassungen für eine lange Zeit. Die erste Markteinführung des Dream Chaser Cargo Systems ist für 2021 geplant.

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Sowohl die Boeing X-37B als auch Dream Chaser haben ein weiches Rücklauf- und Landeprofil. Dadurch wird die Überlastung der von der Station zurückgegebenen Fracht erheblich reduziert (im Vergleich zu einem Raumfahrzeug mit einer vertikalen Landung). Was für hochentwickelte Aufklärungsausrüstung von entscheidender Bedeutung ist. Insbesondere bei der Raumsonde Dream Chaser beträgt die Landeüberlastung nicht mehr als 1,5 G.

Mit dem optionalen Shooting Star-Brennstoffmodul kann die Nutzlast des Dream Chaser Cargo Systems auf 7 Tonnen erhöht werden. Es wird in der Lage sein, in Orbits bis hin zu hochelliptischen oder geosynchronen Bahnen zu operieren.

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Angesichts der potenziellen Fähigkeiten des Dream Chaser Cargo Systems mit dem Shooting Star-Modul hat die Sierra Nevada Corporation dem US-Verteidigungsministerium vorgeschlagen, die Shooting Star-Module auch als "Orbital-Außenposten" für Aufklärung, Navigation, Kontrolle und Kommunikation zu verwenden wie für Experimente und andere Missionen. Es ist noch nicht endgültig klar, ob das Modul getrennt von den wiederverwendbaren Raumfahrzeugen Dream Chaser Cargo System betrachtet wird oder ob sie zusammen verwendet werden.

Was ist die Nische von wiederverwendbaren unbemannten Raumfahrzeugen in Bezug auf die Aufklärung der AUG und KUG?

Wiederverwendbare Aufklärungssatelliten ersetzen keine Aufklärungssatelliten, können aber so ergänzt werden, dass die Aufgabe, die Bewegung von AUG und KUG zu verschleiern, wesentlich komplizierter wird

Schlussfolgerungen

Es stellt sich die Frage, wie realistisch und wirtschaftlich gerechtfertigt ist der Einsatz großer Satellitenkonstellationen zum Aufspüren von AUG und KUG sowie zum Zielen von Raketenwaffen? Immerhin wurde immer wieder von den enormen Kosten des IKRK-„Legend“-Systems gesprochen, gepaart mit seiner eher geringen Effizienz?

Was die "Legende" des IKRK betrifft, so sind die Probleme der hohen Kosten und der geringen Effizienz aufgrund ihrer Zusammensetzung (wie oben erwähnt) untrennbar mit der kurzen aktiven Existenz von Aufklärungssatelliten verbunden. Und von diesem Nachteil sollten vielversprechende Raumfahrtsysteme frei sein.

Wenn die Russische Föderation die Probleme der Schaffung zuverlässiger und moderner Raumfahrzeuge und Satelliten nicht löst und wiederverwendbare Trägerraketen, bemannte und unbemannte Raumfahrzeuge verspricht, werden uns weder Panzer noch Flugzeugträger noch Jäger der fünften Generation retten. Denn die militärische Überlegenheit wird in absehbarer Zeit auf den Fähigkeiten basieren, die Weltraumsysteme für verschiedene Zwecke bereitstellen

Jedoch ist kein Militärbudget aus Gummi, nicht einmal die Vereinigten Staaten. Und die beste Option könnte die Schaffung einer einzigen Aufklärungsraumgruppierung sein, die im Interesse aller Teilstreitkräfte der Streitkräfte (AF) handelt.

Eine solche Konstellation kann sowohl Satelliten als auch wiederverwendbare orbitale Manövrierraumfahrzeuge umfassen. In vielerlei Hinsicht wird es bei einer solchen Vereinigung keine Widersprüche und Konkurrenz um Ressourcen geben, da sich die „Arbeitszonen“verschiedener Flugzeugtypen kaum überschneiden werden. Und wenn doch, bedeutet dies, dass die Bundeswehr im Rahmen der Lösung einer einzigen Aufgabe handelt. Zum Beispiel im Rahmen eines gemeinsamen Angriffs auf die feindliche AUG durch die Luftwaffe (Air Force) und die Marine.

Das Thema der Interaktion zwischen den Arten ist eines der wichtigsten. Insbesondere die gleichen USA schenken ihm erhöhte Aufmerksamkeit. Und es wird definitiv Ergebnisse bringen. So sollen beispielsweise die neuesten Anti-Schiffs-Raketen AGM-158C LRASM auch von B-1B-Bombern der US Air Force eingesetzt werden, was eine enge Zusammenarbeit zwischen Air Force und US Navy impliziert.

Natürlich ist die Weltraumaufklärungsgruppe allein noch nicht in der Lage, eine 100-prozentige Wahrscheinlichkeit zu liefern, AUG und KUG zu entdecken und mit Anti-Schiffs-Raketen zu zielen. Dies ist jedoch das wichtigste und kritischste Element der Kampfkraft der Streitkräfte im Allgemeinen und der Marine im Besonderen.

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