Im Januar 2021 wurde auf YouTube ein ukrainisches Propagandavideo mit dem Titel "Stolperfallen der T-64-Modernisierung" veröffentlicht, in dem Sergei Zgurets, ein mit westlichen Stipendien aufgewachsener Fenchelpropagandist, zeigt, dass er wenig von Technologie versteht. Und noch mehr in Panzern.
Geheime Notizen der Ukraine
Dieser leidenschaftliche Fan des Quietschens auf Ukromov hat sich zur russischen Sprache „herabgelassen“und in diesem Video sendet er im Großen und Mächtigen. Mit unverhohlener Souveränität spricht er über die "große Panzerbaumacht" Ukraine mit einer langjährigen Panzerbauschule und wie sie ihre Panzer modernisieren will.
Sofort auffallend ist die Unverschämtheit, mit der er kategorisch über die ukrainische Panzerbauschule sendet, die angeblich den weltbesten T-34, T-64 und eine Art supergeheimen Panzer "Nota" (über "Nota" etwas weiter unten) kreiert..
Die Panzer T-34 und T-64 gehörten auf einmal zu den besten der Welt. Aber was hat dieser neugeborene Zustand mit ihnen zu tun?
Diese Panzer sind das Ergebnis der kolossalen Arbeit der sowjetischen Panzerbauschule, die in Charkow stationiert war, als es noch keine Ukraine und erst recht keine "große Ukraine" in Sicht gab.
Ich war immer stolz auf diese hochklassige Hausschule, der ich einmal die Ehre zugehörig hatte.
Sie sind von tiefster Verachtung für die neugeborenen Fenchelpropagandisten erfüllt, die versuchen, sich unverschämt und unvernünftig die Vorzüge anderer Volksschulen zuzuschreiben. Und die Existenz einer angeblich "ukrainischen" Panzerbauschule zu erklären, was ein Bluff ist. Wenn sie nach 1991 in der Ukraine etwas Sinnvolles schaffen können, dann wird es möglich sein, über ihre vermeintliche "Schule" zu sprechen.
Das Video zeigt T-64-Panzer unter einem Kollaborationsbanner, der für mich nur ein "gelber und blauer Lappen" ist und nicht mehr. Das entspricht völlig einem faschistischen Banner über einem sowjetischen Panzer während des Großen Vaterländischen Krieges.
Die Ukraine produziert ihre Panzer schon lange nicht mehr.
Alle Panzer, die es im Einsatz hat, werden in der Sowjetunion hergestellt. Und sie nutzt sie einfach aus.
In den 90er Jahren lieferte die Ukraine eine Charge von T-80UD (T-84) Panzern, die in der Sowjetunion im Rahmen eines pakistanischen Vertrags entwickelt wurden. Dann realisierte sie mit Mühe die Lieferung von mehreren Dutzend Oplot-Panzern nach Thailand (Modernisierung des T-80UD). Und stellte bis zu zwei Dutzend modernisierte T-80UD für die Streitkräfte der Ukraine her.
Dies war das Ende der ukrainischen Panzerbauindustrie, die von der UdSSR geerbt wurde.
Jetzt können wir nur noch über die Modernisierung der sowjetischen Panzer sprechen, von denen es in der Ukraine noch etwa anderthalbtausend gibt. Dies sind die Panzer T-64A (1968) und T-64B (1973).
In der Ukraine gibt es keine T-80UD-Panzer (1984).
Etwa 700 in den Jahren 1984-1991 hergestellte Panzer verblieben in Russland. Und jetzt im Lager. Die letzte Charge T-80UD in Höhe von 43 Stück wurde aufgrund des pakistanischen Auftrags geliefert.
Es gibt dort auch keinen Oplot-Tank. Ein Tankmuster, das die Ukraine in die USA liefern will, kann seit 2012 wegen des kompletten Produktionseinbruchs die Werkstätten ihres Werks nicht verlassen.
Aus der bestehenden Panzerflotte sind dies hauptsächlich T-64B.
Bis 1973 wurden nicht viele T-64As produziert. Und sie zerstreuten sich in alle Militärbezirke.
Trotzdem behauptet Zgurets (aus Gedankenlosigkeit) hauptsächlich über die angebliche Modernisierung des T-64A.
Im Gespräch mit ihm erklärt ein ehemaliger Mitarbeiter der KMDB Bogach sachlich und verständlich, in welche Richtung eine Modernisierung bestehender Tanks möglich ist und vermeidet so die provokanten Fragen von Zgurts.
Rich enthüllt Optionen zur Aufrüstung von Panzern in Bezug auf Schutz, Mobilität und Feuerkraft. Gleichzeitig führt dies zu Einschränkungen in Bezug auf die Fähigkeiten des Fahrgestells und das zulässige Gewicht des Panzers bis zu 46 Tonnen.
Auf Schutz - das ist die Umsetzung der neuesten Errungenschaften im Bereich des dynamischen Schutzes. Es gibt keine anderen akzeptablen Optionen.
Die interessantesten Modernisierungsoptionen können in Richtung Steigerung der Mobilität und Feuerkraft gehen. Und darauf möchte ich näher eingehen. (Was in diesem Video nicht behandelt wird).
Darüber hinaus werden wir versuchen, die Fähigkeiten der von der Ukraine modernisierten Panzer mit den Fähigkeiten russischer Panzer zu vergleichen, die eine gemeinsame Basis haben - den T-64-Panzer.
Modernisierung des Kraftwerks
Eine Erhöhung der Mobilität eines Panzers ist in erster Linie eine Erhöhung der Motorleistung.
Die Panzer T-64A und T-64B waren mit einem 5TDF-Motor mit einer Leistung von 700 PS ausgestattet. Es gibt zwei Möglichkeiten - den Einbau eines 5TDFM-Motors mit einer Leistung von 850 PS. oder der 6TD-1-Motor mit einer Leistung von 1.000 PS.
Hier gibt es keine technischen Probleme. Der 5TDFM-Motor wurde bereits in den 80er Jahren als Teil des Panzers entwickelt und getestet. Und der 6TD-1-Motor wurde 1976 als Teil einer Reihe von Panzern des Objekts 476 "Birch" getestet. Und dann wechselte es reibungslos als Kraftwerk zum T-80UD (1984).
Die Modernisierung des Kraftwerks wird durch die technologischen und organisatorischen Möglichkeiten des Kraftwerks bestimmt, die erforderliche Anzahl von Motoren zu produzieren. Doch gerade diese Möglichkeiten werden durch den allgemeinen Zusammenbruch der Industrie in der Ukraine ernsthaft untergraben.
Inwieweit können ukrainische Kraftwerke in ihren Eigenschaften mit russischen vergleichbar sein?
Die T-72-Panzer aller Modifikationen waren mit einem V-46-Motor mit einer Leistung von 780 PS ausgestattet. mit. Beim T-72B (1984) der V-84-Motor mit einer Leistung von 840 PS. mit. S T-72B3 (2011) - V92S2-Motor mit einer Leistung von 1.000 PS. mit. Und beim T-72B3 (2014) und T-72B3M (2018) - der V92S2F-Motor mit einer Leistung von 1.130 PS. mit.
Das heißt, die Installation auf dem T-64 des 6TD-1-Motors mit einem Fassungsvermögen von 1.000 Litern. mit. wird es dem Kraftwerk ermöglichen, das Niveau von T-72B3 (2011) zu erreichen. Und in Zukunft zum 6TD-2-Motor mit 1.200 Litern Hubraum. mit.
Ist diese Modernisierung möglich?
Zweifelhaft. Denn für seine Umsetzung ist es notwendig, die Produktion wiederherzustellen und angemessene Mittel bereitzustellen, deren Quellen nicht verfügbar sind.
Und es ist unwahrscheinlich, dass sie in naher Zukunft erscheinen werden.
Modernisierung des LMS
Eine Erhöhung der Feuerkraft während der Modernisierung kann den Weg des Einsatzes einer stärkeren Kanone, des Einsatzes stärkerer Munition und der Installation eines fortschrittlichen FCS einschlagen.
Alle ukrainischen und russischen Panzer sind mit 2A46-Kanonenmodifikationen ausgestattet.
Lassen Sie mich daran erinnern, dass es in der Ukraine nach sowjetischen Unterlagen und mit Hilfe russischer Spezialisten mit sehr großen Schwierigkeiten möglich war, diese Waffe zu reproduzieren. Es gibt keine anderen Waffen in der Ukraine. Und niemand wird es ändern.
Die Kapazitäten der Ukraine zur Herstellung neuer Munition (mit Ausnahme von Lenkflugkörpern) sind praktisch null.
Daher kann die Feuerkraft durch die Aufrüstung des FCS erhöht werden. Darüber hinaus verblieb der sowjetische Rückstand auf einem ziemlich hohen Niveau auf diesen Systemen.
Der T-64A-Panzer ist in Bezug auf die Feuereffizienz längst veraltet. Und dem T-64B ernsthaft unterlegen. Als solches gibt es kein LMS darauf. Nur eine Reihe von Sehenswürdigkeiten und Beobachtungsgeräten. Der Schütze hat ein TPD-2-49-Tagesvisier mit einstufiger Stabilisierung des Sichtfeldes, ohne Laserentfernungsmesser und ohne TBV, einen Geschützstabilisator, ein nicht stabilisiertes Nachtvisier TPN-3, ein TKN- 3 Kommandant-Tag-Nacht-unstabilisiertes Gerät und eine geschlossene ferngesteuerte Flugabwehrkanone "Utes" mit Flugabwehrvisier PZU-5.
Auf dem T-64B-Panzer wurde das erste in der Sowjetunion in voller Größe befindliche MSA 1A33 mit einem 1G42-Ob-Tagesvisier mit zweistufiger Stabilisierung des Sichtfelds, einem Laser-Entfernungsmesser, einem optoelektronischen Leitkanal (zusammen mit einem Funkkanal) installiert) eines 9K112 Cobra Complex Lenkflugkörpers, TBV, Modifikation des Nachtsichtvisiers des TPN-3 und des T-64A-Visiersystems des Kommandanten.
Auf dem T-80UD-Panzer wurde die MSA 1A42 der nächsten Generation mit einem modernisierten Richtschützenvisier 1G46 Irtysh mit einem Laserleitkanal für eine 9K119 Reflex-Lenkrakete und einem Kommandantenvisiersystem basierend auf dem TKN-4S Agat-S Tag-Nacht-System implementiert Visier mit einstufiger Stabilisierung des Sichtfeldes und einer geschlossenen Flugabwehranlage mit einem PZU-7-Visier.
Für den aufgerüsteten Oplot-Panzer wurde ein Kommandantvisiersystem basierend auf einem Panorama mit einem Zwei-Ebenen-System zur Stabilisierung des Sichtfeldes und einem Wärmebildkanal entwickelt und implementiert und anstelle des Nachtsichtvisiers des Schützen wurde ein Wärmebildvisier installiert. Aber dieser Panzer hat es nie zu den ukrainischen Streitkräften geschafft.
All dies deutet darauf hin, dass die Panzer T-64B, T-80UD (T-84) und "Oplot" ziemlich fortgeschrittene MSA sind, die heute ihre Bedeutung nicht verloren haben. Es besteht das technische Potenzial für eine umfassende Modernisierung des MSA der bestehenden Panzergeneration.
Gleichzeitig gibt es aber auch eine Reihe von organisatorischen und produktionstechnischen Schwierigkeiten.
Eine Steigerung der Feuerkraft des T-64A liegt nahe, zumindest auf dem Niveau des T-64B. Aber das ist unmöglich zu realisieren.
Tatsache ist, dass die Produktion der Ob- und Cobra-Komplexe in Fabriken in Russland erfolgte. Und es ist längst eingestellt. (Stattdessen werden Irtysh und Reflkeks ausgegeben). Außerdem wurden die Cobra-Lenkflugkörper auch nicht in der Ukraine produziert. Folglich kann die vorhandene Flotte von T-64B-Panzern, wenn diese Panzer in einem zufriedenstellenden technischen Zustand sind, nur in einer Artillerie-Version ohne Lenkwaffen verwendet werden.
Die Ukraine hat auf andere Weise Glück.
1989 erhielt das Instrumentenwerk Tscherkassk von Vologda Unterlagen über die Organisation der Serienproduktion von Irtysh- und Agat-S-Visieren für T-80UD-Panzer. Und im Rahmen des pakistanischen Vertrags wurde ihre Produktion dort organisiert.
Die restlichen LMS-Elemente (wie der Geschützstabilisator, TBV und einige andere) wurden gemäß den verfügbaren Unterlagen reproduziert. Und auf Basis der Reflex-Rakete wurde die Kombat-Rakete entwickelt und deren Produktion organisiert.
Jetzt ist die Ukraine theoretisch in der Lage, alle Komponenten des FCS für den Panzer T-80UD herzustellen und damit das FCS der Panzer T-64A und T-64B zu modernisieren und auf das Niveau des T-80UD zu bringen.
Dies erfordert jedoch die Wiederherstellung der Produktionskapazitäten und die erforderliche Finanzierung.
Vergleich des FCS von ukrainischen und russischen Panzern
Mal sehen, wie die Modernisierung der T-64-Panzer, die in der Ukraine möglich ist, im Vergleich zur Modernisierung der russischen T-72- und T-90-Panzer erfolgreich aussehen kann.
Beim T-72A-Panzer (1973) wurde das Visiersystem vollständig vom T-64A-Panzer übernommen.
Beim T-72B (1985) wurde ein nicht ganz erfolgreicher Versuch unternommen, ein OMS zu schaffen, das dem OMS T-64B nicht nachsteht. Ein Laser-Entfernungsmesser wurde in das Visier des Schützen eingebaut und erhielt ein TPD-K1-Visier. Anstelle des TBV wurde ein ballistischer Korrektor mit all seinen Mängeln installiert, das laserstrahlgeführte Waffensystem 9K120 Svir, das Raketenabschuss nur aus der Nähe ermöglicht, wurde in ein 1K13 Tag-Nacht-nicht stabilisiertes Visier implementiert, und der Kommandant immer noch hatte alte Modifikationen des TKN-3-Geräts.
Erst auf dem T-72B3 (2011) begann sich das FCS auf der Grundlage eines vollwertigen Richtschützenvisiers "Sosna-U" mit einem Wärmebildkanal und einem Laserleitkanal für die Reflex-Rakete zu bilden. Aber es wurde an einem schrecklich ungünstigen Ort anstelle von 1K13 installiert und als Visier behalten - ein TPD-K1-Backup. Der schlechte Sichtkomplex des Kommandanten hat sich nicht geändert.
Auf dem T-72B3M (2018) wurde schließlich ein vollwertiges Kommandantvisiersystem basierend auf einem Panorama mit einem Wärmebildkanal und der Möglichkeit des weiteren Übergangs auf das Kalina-Feuerleitsystem implementiert.
Der T-90 (1993) war lange Zeit nicht gerissen. Und sie haben gerade das MSA aus dem T-80UD-Panzer verschoben.
Und beim T-90M (2019) wurde ein Feuerleitsystem der neuen Generation "Kalina" eingeführt, das das Visier "Sosna-U" und das Panoramavisier des Kommandanten "Falcon Eye" umfasst.
Vergleicht man das OMS der ukrainischen und russischen Flotte bestehender Panzer, können wir feststellen, dass sich der Haupttank des T-64B APU auf dem Niveau des russischen T-72B befindet, der T-80UD auf dem Niveau des T-90 und der "Oplot" auf T-72B3M-Niveau.
Es ist sofort anzumerken, dass die russische Armee allmählich auf die modernisierten T-72B3M und T-90M umsteigt, deren Vorteile in Bezug auf die Feuereffizienz außer Zweifel stehen.
In Bezug auf das FCS (noch nicht für den Dienst übernommen) des "Armata" -Panzers ist anzumerken, dass es sich in seinen Hauptmerkmalen im Prinzip kaum vom FCS T-90M unterscheiden wird. Da hat es noch keine gravierende Lücke gegeben. Gleichzeitig verfügt der Panzer nicht über ein einziges Gerät mit einem optischen Kanal, das sogar die Hauptziele dupliziert. Und dies kann als Nachteil gewertet werden.
Die Modernisierung ukrainischer Panzer ist trotz der bestehenden technischen Grundlagen unmöglich. Aufgrund des Zusammenbruchs der Produktion und des Mangels an notwendiger Finanzierung.
Um die Modernisierung von Tanks durchzuführen, ist es notwendig, die Produktion nicht nur im Tankwerk, sondern auch die Produktion aller Komponenten in mehreren Dutzend Fabriken zu organisieren, was unter den Bedingungen eines zusammenbrechenden Staates leider bereits undurchführbar ist.
Diese Modernisierung kann also rein theoretisch betrachtet werden. Und nichts weiter.
Über die Aussage des Ukropagandisten Zgurts über den supergeheimen vielversprechenden ukrainischen Panzer "Nota", den es nie gegeben hat, kann man nur fröhlich lachen.
In den 80er Jahren entwickelte die KMDB tatsächlich den letzten vielversprechenden sowjetischen Panzer "Boxer", der 1991 aufgrund des Zusammenbruchs der Union und der Unmöglichkeit, einen vollständigen Entwicklungszyklus eines so komplexen Produkts in der Ukraine zu organisieren, eingeschränkt wurde. die die Einbeziehung von Spezialisten aus verschiedenen Wissenschafts- und Technologiezweigen erfordert, die noch nie in der Ukraine waren.
Nach öffentlich zugänglichen Informationen wurde später F&E "Nota" durchgeführt, in deren Rahmen Bilder eines vielversprechenden Panzers ohne Einbeziehung von Subunternehmern zur Ausarbeitung der Einheiten und Systeme des Panzers gezeichnet wurden, ohne die es unmöglich ist, einen Panzer zu erstellen.
Mit solchen Bildern endete alles.
Und Zgurets spricht seit einigen Jahren von einer Art pseudo-vielversprechenden Panzer.