Auf der internationalen Rüstungsindustrieausstellung IDEX-2019, die vom 17. bis 21. Februar 2019 in Abu Dhabi (VAE) stattfand, wurde ein neuer Panzerwagen aus der Panzerfahrzeugfamilie Nimr demonstriert. Die Rede ist vom Panzerfahrzeug Ajban Nimr 447A MRAV (Multi-Role Armored Vehicle) mit einer 4x4-Radanordnung, das sich von den bisher vorgestellten Kampffahrzeugen durch ein erhöhtes Schutzniveau unterscheidet. Nimr Automotive, ein Unternehmen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, entwickelt gepanzerte Fahrzeuge der Nimr-Familie. Das Debüt der gepanzerten Nimr-Fahrzeuge auf der IDEX-Messe fand bereits 2005 statt.
Nach den Zusicherungen der Vertreter des Herstellerunternehmens wurde der neue Panzerwagen geschaffen, um eine Vielzahl von speziellen militärischen Aufgaben zu lösen und gleichzeitig ein hohes Überleben der Besatzung und der Truppen, Mobilität und Feuerkraft zu gewährleisten. Der auf der Messe in Abu Dhabi präsentierte Panzerwagen Ajban Nimr 447A MRAV war mit einem Platt MR550-Ringschutzturm mit einem 7, 62-mm-Sechslauf-Maschinengewehr Dillon Aero M134D Minigun ausgestattet. Die Familie der mehrläufigen Schnellfeuer-Maschinengewehre, die nach dem Gatling-Schema gebaut und in den 1960er Jahren in den Vereinigten Staaten entwickelt wurden, wird heute von den Armeen vieler Länder der Welt häufig eingesetzt. Das Maschinengewehr ist für eine Standard-NATO-Patrone 7, 62x51 mm ausgelegt, seine technische Feuerrate beträgt 3000-6000 Schuss pro Minute, was eine sehr hohe Feuerdichte bietet.
Wenden wir uns der Geschichte der gepanzerten Fahrzeuge der Marke Nimr zu, dann haben sie russische Wurzeln und die Geschichte ihres Aussehens reicht bis in die frühen 2000er Jahre zurück. So wurde der Auftrag zur Erstellung eines Mehrzweckfahrzeugs für die jordanischen Streitkräfte zunächst über die Bin Jabr Group Ltd (BJG) aus den VAE vergeben, insgesamt wurden 60 Mio Freigabe einer Versuchscharge. Diesen Auftrag erhielt das russische Unternehmen Industrial Computer Technologies (PKT), eine Tochter des russischen Autogiganten OJSC GAZ. Die ersten Muster des Panzerwagens Tiger HMTV wurden in Abu Dhabi auf der internationalen Ausstellung IDEX-2001 vorgeführt und machten beim Kunden einen guten Eindruck, jedoch gab es keinen Auftrag für die Serienproduktion der Fahrzeuge.
Ajban Nimr 447A MRAV
Nachdem sich die emiratische Firma BJG weigerte, das Projekt mit der russischen Firma PKT fortzusetzen, verfügte jede der Parteien noch über ein Paket technischer Dokumentation für das gepanzerte Fahrzeug, außerdem blieben die ersten drei Prototypen des neuen Panzerwagens in den Vereinigten Arabischen Emiraten, die nicht nur auf der IDEX demonstriert wurden, sondern auch volle Tests unter Wüstenbedingungen bestanden. Bald gründeten BJG und das jordanische KADDB (König Abdullah II. mit 80 Prozent der Anteile befand sich das Unternehmen im Besitz der BJG). Im BJG-Werk werden seit Juli 2005 die ersten 500 Nimr-Panzerfahrzeuge in vier verschiedenen Ausführungen montiert.
Heute ist Ajban die Marketingmarke für die gesamte Familie der ehemaligen Nimr-Panzerfahrzeuge, die in einer 4x4-Radanordnung hergestellt wurden. Die Marke gehört dem Unternehmen Nimr Automotive. Ajban-Panzerfahrzeuge sind eine Weiterentwicklung von Kampffahrzeugen, die einst von Spezialisten der VAE und russischen Designern der GAZ-Gruppe entwickelt wurden, in Russland unabhängig entwickeln und unter der Bezeichnung "Tiger" bekannt sind. Gleichzeitig ist anzumerken, dass das auf der IDEX-2019 gezeigte gepanzerte Fahrzeug Ajban Nimr 447A MRAV zeigt, dass es weit vom ursprünglichen Nimr / Tiger-Panzerwagen der frühen 2000er Jahre entfernt ist und wenig mit dem gemein hat Russische Entwicklung, abgesehen vom gemeinsamen Layout.
Zuvor wurde Nimr Automotive von der staatlichen Investmentholding der Vereinigten Arabischen Emirate kontrolliert, ist aber seit 2015 Teil der Emirates Defense Industries Company EDIC. Seit 2005 fertigt das Unternehmen in seinem Werk in Abu Dhabi leichte gepanzerte Fahrzeuge der Nimr-Familie mit 4x4-Achsanordnung. Seitdem hat das Unternehmen bereits eine Vielzahl unterschiedlicher Modifikationen des Nimr entwickelt und den Panzerwagen mit Hilfe westlicher Spezialisten nahezu komplett neu konstruiert. Derzeit bietet das Unternehmen zwei Hauptoptionen auf dem internationalen Markt an: den Standard Ajban 450 sowie den Träger verschiedener Waffen und Ausrüstung Ajban 440A. Varianten von gepanzerten Fahrzeugen mit einer Achsfolge von 6x6 werden unter einer anderen Marke - Hafeet - auf dem Markt beworben. Es ist bekannt, dass gepanzerte Nimr / Ajban-Fahrzeuge in mindestens 10 Länder der Welt verkauft wurden, und 2016 wurde eine Erklärung zur Veröffentlichung des 1000. Kampffahrzeugs dieser Familie abgegeben.
Platt MR550-Turm mit einem 7,62 mm Dillon Aero M134D Minigun sechsläufigen Maschinengewehr
Das auf der letzten Messe vorgestellte Panzerfahrzeug Ajban Nimr 447A MRAV ist eine Weiterentwicklung der seit 2015 in Serie produzierten Version des Ajban 440A / 450. Der neue Panzerwagen hat die gleichen Abmessungen, aber ein höheres Schutzniveau. Der Hersteller nennt das Hauptmerkmal des Panzerwagens das Vorhandensein eines "skalierbaren" Schutzniveaus: ballistisch (Kugeln und Splitter von Granaten und Minen), Minenexplosion sowie Schutz gegen improvisierte Sprengkörper. Der Panzerwagen ist zudem mit Panzerglas ausgestattet, was das Situationsbewusstsein von Besatzung und Truppen erhöht. Genaue Angaben zur Sicherheit der Ajban Nimr 447A macht der Hersteller nicht, berichtet aber, dass das tatsächliche Mehrgewicht der Buchung je nach Ausführungsoptionen zwischen 2 und 2,8 Tonnen liegt. Bei einem Kampfgewicht der gepanzerten Fahrzeuge Ajban 440A / 450 von 9, 7 bis 11 Tonnen bedeutet dies, dass das Kampfgewicht der in Abu Dhabi vorgestellten Neuheit 12,5 bis 13 Tonnen beträgt.
Aufgrund einer deutlichen Massenzunahme wurden beim Panzerwagen Ajban Nimr 447A MRAV eine neue Federung und neue Achsen sowie ein neues Verteilergetriebe eingebaut. Die am Fahrzeug implementierte Einzelradaufhängung verleiht dem Fahrzeug ein hohes Maß an Mobilität bei Fahrten in unwegsamem Gelände, und das Vorhandensein eines zentralen Reifendruckregelsystems ermöglicht es dem Fahrer, den Druck unabhängig von der Art des Geländes zu ändern, in dem der Panzerwagen fährt.
Der vorgestellte Panzerwagen Ajban Nimr 447A kann bis zu zwei Besatzungsmitglieder und fünf Fallschirmjäger (insgesamt 7 Personen) befördern, der Ein- und Ausstieg erfolgt durch vier Seitentüren (zwei auf jeder Seite). Das Vorhandensein von vier vollwertigen Türen ermöglicht es der Besatzung und dem Landeteam, schnell ihre Plätze einzunehmen oder den Panzerwagen bei Bedarf zu verlassen. Gleichzeitig wurden Elemente für den Minenschutz in das Design des Panzerfahrzeugs eingebracht. Insbesondere haben alle Sitze eine explosionsmindernde Wirkung. Der Kraftstofftank des Panzerwagens wurde versiegelt. Und der Motorraum ist voll gepanzert.
Ajban Nimr 447A MRAV
Die Leistung des normalerweise im Panzerwagen verbauten Cummins-Dieselmotors wurde leicht erhöht (von 221 auf 223 kW), während es die Möglichkeit gibt, einen Motor mit einer Leistung von 269 kW (365 PS) einzubauen. Auf der Autobahn kann der Panzerwagen Ajban Nimr 447A MRAV eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km / h erreichen. An dem Panzerwagen können nach Angaben der Entwickler verschiedene Waffensysteme verbaut werden. Zum Beispiel kann das gepanzerte Fahrzeug Ajban Nimr 440A mit einem in Russland hergestellten Panzerabwehr-Raketensystem Kornet-E ausgestattet werden. Ein Panzerwagen mit solchen Waffen geriet 2018 in eine kuriose Geschichte, als ein Anhänger, der ihn nach Russland transportierte, in der Nähe von Tula in einen Autounfall geriet. Auf dem Ausstellungsmodell wurde, wie oben erwähnt, ein Turm mit einem 7,62-mm-Sechslauf-Maschinengewehr Dillon Aero M134D Minigun installiert. Auch auf diesem Panzerwagen wurde das passive Abwehrsystem Lacroix Galix Automated Obscurance System (AOS) platziert, das das automatische Abfeuern von Rauchgranaten in die Richtung ermöglicht, aus der der Feind auf das Auto feuert.
