Eine Waffe der neuen Generation ASCALON oder wie die Europäer die "Armata" umgehen wollen

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Eine Waffe der neuen Generation ASCALON oder wie die Europäer die "Armata" umgehen wollen
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Anonim
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Nicht-weiße Flagge

Die Franzosen sind bei neuen militärischen Entwicklungen entscheidender denn je. Im Dezember wurde der Beginn der praktischen Umsetzung des Entwicklungsprogramms für den neuen Flugzeugträger Porte Avion Nouvelle Generation oder PANG bekannt. Und noch früher wurde das Programm Future Combat Air System (FCAS) ins Leben gerufen oder in der französischen Version des Système de Combat aérien du future (SCAF), das die Entwicklung eines Jagdflugzeugs der sechsten Generation beinhaltet. An dem Projekt sind Frankreich, Deutschland und Spanien beteiligt: Die erfahrene französische Dassault Aviation wurde zur „ersten Geige“erklärt. Frankreich nimmt auch aktiv am Main Ground Combat System oder MGCS teil, einem neuen Programm zur Schaffung eines europäischen Panzers der "neuen Generation" (die Aufteilung der Panzer in Generationen ist bedingt), das jedoch wie die obigen Beispiele sehr erscheinen wird demnächst.

Der Flugzeugträger kann als völlig logischer Ersatz für das Charles-de-Gaulle-Schiff bezeichnet werden, obwohl PANG, wenn man es sich ansieht, zu teuer und "sperrig" aussieht. Der Rest der Programme kann als Reaktion Russlands betrachtet werden. Jäger - als Reaktion auf die Stärkung der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte und den Bau der ersten Serien Su-57 der fünften Generation. Der Panzer war, wie Sie sich vorstellen können, die Antwort auf den neuen russischen T-14, der auf der schweren Raupenplattform Armata basiert.

Die Franzosen (und die Europäer im Allgemeinen) gingen die Sache mehr als verantwortungsbewusst an. Wir können sagen, dass die Geburt eines neuen Kampffahrzeugs mit der Entwicklung einer Waffe dafür begann, die sich grundlegend von allem unterscheiden würde, was derzeit NATO-Panzer verwenden.

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Vor kurzem fand eine wichtige und bedeutende Veranstaltung für das Programm statt: Die französische Firma Nexter zeigte das Konzept der Panzerbewaffnung ASCALON (Autoloaded and SCALable Outperforming guN), die von einem Kampffahrzeug der neuen Generation erhalten werden kann. Dies machte insbesondere auf den in engen Kreisen bekannten Blog bmpd aufmerksam, der unter der Federführung des Zentrums für Strategie- und Technologieanalyse veröffentlicht wurde.

Die größte "Enttäuschung" war, dass die Franzosen beschlossen, das Kaliber der Waffe geheim zu halten. Wenn Sie sich jedoch an die Entwicklungen der Nexter erinnern, handelt es sich fast ohne Zweifel um eine 140-mm-Kanone. Zur Erinnerung: 2019 wurde bekannt, dass Nexter den Kampfpanzer Leclerc (MBT) mit einer massiven 140-mm-Kanone bewaffnet und zu diesem Zeitpunkt bereits eine Reihe von Tests durchgeführt hatte. Das aufgerüstete Fahrzeug feuerte über 200 erfolgreiche Schüsse ab. Gleichzeitig sagte das Unternehmen selbst, dass die neue Waffe "70 Prozent effektiver" sei als die bestehenden 120-mm-Panzerkanonen des Nordatlantikblocks. Gleichzeitig wurde bekannt, dass die Waffe nicht für Leclerc, sondern für das neue Main Ground Combat System gedacht war.

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Was sagen die Franzosen jetzt? Eine aktuelle Erklärung von Nexter zitiert Folgendes:

„Basierend auf technischen Lösungen, die bis 2025 voll ausgereift sein werden, schlägt ASCALON eine offene Architektur vor, die als Grundlage für die gemeinsame Entwicklung innerhalb des deutsch-französischen MGCS-Programms dienen soll und damit den Grundstein für vielversprechende europäische Panzerkanonen und Munition legt, ähnlich wie bei der Arbeit zuvor über die 140-mm-FTMA-Kanone in Zusammenarbeit zwischen den alliierten Ländern durchgeführt.

Das Ziel ist sehr ambitioniert: Die taktische Überlegenheit nicht nur morgen (im Verständnis der Franzosen ist das der 30.), sondern auch in den folgenden Jahrzehnten zu sichern. Die Waffe erhält einen automatischen Lader, der auf der Grundlage der Erfahrung bei der Entwicklung des automatischen Laders des Leclerc-Panzers sowie einer Reihe anderer bedeutender Innovationen erstellt wurde.

Zusammen mit den oben genannten technischen Lösungen sehen sie so aus:

- Neues Kaliber (wahrscheinlich 140 mm);

- Automatischer Lader;

- Möglichkeit der Verwendung von kompakter Teleskopmunition (mit einem panzerbrechenden Unterkaliberkern) sowie von gelenkter Munition;

- Mündungsbremse in grundlegend neuem Design;

- Kontrolliertes System zur Dämpfung des Schuss- und Rückstoßimpulses.

In jedem Fall wird MGCS durch die Verwendung eines neuen Kalibers zu einem Feind, dem weder die UdSSR noch Russland jemals im Kampf begegnet sind. Experimente mit Panzerkanonen mit erhöhter Leistung wurden im Westen bereits durchgeführt, aber neue Technologien ermöglichen es (zumindest theoretisch), sie ausreichend kompakt und zuverlässig zu machen.

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Die Franzosen haben einen Konkurrenten: den deutschen Rheinmetall. Zur Erinnerung: Im vergangenen Jahr wurde ein Video präsentiert, das die neueste 130-mm-Panzerkanone mit glattem Lauf demonstriert.

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Es ist bemerkenswert, dass der britische Panzer Challenger 2 als Basis dafür verwendet wurde und nicht der berühmte deutsche Leopard 2: Ich muss sagen, eine sehr originelle Lösung angesichts der geringen Popularität des britischen Panzers in der Welt.

Leo Clerk vs. T-14

Nur wenige erinnern sich noch heute daran, aber während der Messe Eurosatory 2018 präsentierte die KNDS-Gruppe - ein Joint Venture der französischen Nexter Defence Systems und der deutschen Krauss-Maffei Wegmann - das EMBT-Programm (European Main Battle Tank). De facto wurde einfach ein Leclerc-Turm auf der Leopard 2-Plattform installiert. Nur wenige Leute mochten dieses Palliativ, aber laut Medien kann es zu einer Art "Prototyp" des Main Ground Combat Systems werden (natürlich ohne sein Prototyp im üblichen Sinne zu sein).

Eine Waffe der neuen Generation ASCALON oder wie die Europäer die "Armata" umgehen wollen
Eine Waffe der neuen Generation ASCALON oder wie die Europäer die "Armata" umgehen wollen

Es ist also bekannt, dass MGCS alle bewährten Technologien verkörpern sollte, die zuvor bei Leclerc und Leopard 2 verwendet wurden, und sie durch neue technische Lösungen wie das bereits erwähnte ASCALON ergänzt. Es ist noch zu früh, um das detaillierte Erscheinungsbild des Panzers zu beurteilen: Die taktischen und technischen Anforderungen sollten bis 2024 formuliert werden, und der Beginn der Einführung neuer Kampffahrzeuge war gegen Mitte der 30er Jahre geplant.

Im Allgemeinen wird das Erscheinen eines Fahrzeugs mit einer neuen 130-mm- oder 140-mm-Kanone bei den Europäern (wenn auch in Zukunft) eine Herausforderung für Russland sein. Der Komplex des aktiven Schutzes (der T-14 wurde von der KAZ "Afghanit" erhalten) überrascht jetzt kaum noch jemanden, und die auf dem neuen russischen Panzer installierte 125-mm-Kanone 2A82 hat keinen grundlegenden Vorteil gegenüber den NATO-Kanonen.

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Wie TASS letztes Jahr unter Berufung auf Materialien des 38. Forschungs- und Testinstituts für gepanzerte Waffen und militärische Ausrüstung schrieb, schlägt das russische Militär vor, T-14 Armata-Panzer in Zukunft mit einem neuen unbewohnten Turm mit einer 152-mm-Kanone auszustatten. Das heißt, um dorthin zurückzukehren, wo alles begann, nämlich auf das bedingte "Objekt 195", das mit einer 152-Millimeter-Kanone bewaffnet war und in den 2000er Jahren aufgegeben wurde, um Gelder an die "Armata" zu senden.

Fairerweise muss man sagen, dass der T-14 im Allgemeinen natürlich eine modernere Maschine ist. Es stellt sich jedoch eine ganz natürliche Frage: Was hinderte ihn daran, ihn zunächst mit einer neuen Kanone auszustatten, um einen wirklich revolutionären Panzer zu erhalten? Ohne "Aber" und vage Zukunftspläne.

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