Gepanzertes Fahrzeug ohne Besatzung: das Projekt des Mehrzweck-RTK Milrem Type-X (Estland)

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Gepanzertes Fahrzeug ohne Besatzung: das Projekt des Mehrzweck-RTK Milrem Type-X (Estland)
Gepanzertes Fahrzeug ohne Besatzung: das Projekt des Mehrzweck-RTK Milrem Type-X (Estland)

Video: Gepanzertes Fahrzeug ohne Besatzung: das Projekt des Mehrzweck-RTK Milrem Type-X (Estland)

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Anonim
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Das estnische Unternehmen Milrem Robotics, weithin bekannt für seine universelle Roboterplattform THeMIS, arbeitet an einem neuen Kampfkomplex. RTK Type-X befindet sich in der Designphase, aber noch in diesem Jahr ist geplant, den ersten Prototypen zu bauen und zu testen. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger wird der neue Type-X zur schweren Klasse gehören und eine vollständige Waffenpalette tragen können.

Vielversprechendes Projekt

Die Entwicklung eines neuen schweren RTK wurde vor wenigen Wochen, Anfang April, angekündigt. Ein vielversprechendes Projekt mit dem Arbeitstitel Type-X sieht den Bau eines kettenfahrzeugautonomen Kampfpanzers mit der Fähigkeit vor, auf Bedienerkommandos zu arbeiten. Es wird erwartet, dass ein solches Muster erhebliche Vorteile gegenüber der aktuellen "bemannten" Technologie aufweist und diese in einigen Situationen ersetzen kann.

Das Management von Milrem Robotics stellte fest, dass das neue Projekt bereits einen Startkunden hat. Die Streitkräfte eines namenlosen Landes interessierten sich für das schwere RTK und bezahlten fast vollständig für seine Entwicklung. Zukünftig werden neue Aufträge aus anderen Ländern erwartet.

Anfang April wurde berichtet, dass die Entwicklung des Projekts zu Ende geht. Einzelne Komponenten ausländischer Produktion wurden bereits bestellt. In naher Zukunft war geplant, sie nach Estland zu importieren und beim Bau eines experimentellen RTK zu verwenden. Die Montage des Prototyps soll bis Anfang Herbst abgeschlossen sein und dann mit den Tests beginnen.

Die Entwicklungsgesellschaft geht davon aus, dass es etwa drei Jahre dauern wird, bis die Arbeiten, Tests und Feinabstimmungen fortgesetzt und die erforderlichen Genehmigungen eingeholt werden. Erst danach wird es möglich sein, im Interesse bestimmter Kunden mit der Massenproduktion zu beginnen.

Am 25. Mai veröffentlichte das Defense Update neue Informationen über das Projekt, die von seinem Entwickler erhalten wurden. Der Zeitpunkt des Erscheinens der Versuchsausrüstung wurde geklärt und die wichtigsten technischen Merkmale wurden bekannt gegeben. Der Bauabschluss des Typ-X-Prototyps wurde auf das Ende des 3. Quartals dieses Jahres verschoben, danach beginnen die Werkstests.

Schwere Drohne oder leichter Panzer

Das Type-X-Projekt sieht den Bau eines modularen Raupen-SPz mit maximaler Prozessautomatisierung und Fernsteuerung vor. Es wird die Möglichkeit geboten, verschiedene Kampfmodule und Türme zu installieren, inkl. mit Panzerabwehr- oder Flugabwehrwaffen. In Zukunft ist es möglich, eine neue Modifikation ohne Rüstung und Waffen zu erstellen, die für den Einsatz in verschiedenen kommerziellen Organisationen angepasst ist.

Type-X wird in der Lage sein, eine Vielzahl von Kampfaufträgen zu lösen, die vom Betreiber bestimmt werden. Mit Hilfe dieses RTK wird es möglich sein, Aufklärung zu betreiben, Feuerunterstützung zu leisten, Konvois zu begleiten usw. In einigen Situationen hat diese Technik Vorteile gegenüber herkömmlichen gepanzerten Fahrzeugen.

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Basis des RTK Type-X ist eine mittelgroße Raupenplattform mit einem Leergewicht von 9 Tonnen; Zuladung inkl. in Form eines Kampfmoduls - 3 Tonnen Das Chassis muss über eine gepanzerte Karosserie mit Durchschuss- und Splitterschutz verfügen. An Bord einer solchen Maschine befinden sich ein Kraftwerk, Kommunikations- und Steuerungseinrichtungen, Navigation usw. Produktlänge - ca. 6 m Höhe - Ca. 2, 2m.

RTK Type-X erhält ein Hybridkraftwerk auf Basis eines Dieselgenerators und Elektromotoren mit Batterien. Diesel- und Fahrmotoren befinden sich im Achterraum; das Nasenvolumen ist unter den Akkus angegeben. Der Unterwagen erhält sieben unabhängig aufgehängte Rollen an Bord. Die Konstruktionsgeschwindigkeit des Autos auf der Autobahn erreicht 80 km / h, am Boden - 50 km / h. Die Gangreserve beträgt 600 km.

Das Chassis ermöglicht den Einbau einer Reihe von Fernseh- und Wärmebildkameras für eine Rundsicht, Lidars und anderen Sensoren. Die Informationen der Sensoren werden vom Bordcomputer gesammelt, der eine Karte der Umgebung erstellt und die Bewegung steuert. Je nach Aufgabe kann sich das RTK selbstständig oder auf Befehl des Bedieners bewegen. In beiden Fällen fällt die direkte Steuerung der Anlagen auf die Automatisierung.

Die erste, die entwickelt wird, ist eine Kampfversion des Typ-X, die mit einem Geschützturm mit Kanonen- und Maschinengewehrbewaffnung ausgestattet ist. Das zwei Tonnen schwere Kampfmodul sollte eine automatische Kanone des Kalibers 30 oder 50 mm, ein Maschinengewehr im Gewehrkaliber und Nebelgranatenwerfer tragen. Um nach Zielen zu suchen und das Feuer zu kontrollieren, ist die Verwendung eines Panoramavisiers vorgesehen.

Zukünftig ist auch das Erscheinen anderer Kampfmodule mit der einen oder anderen Waffe möglich. Die Frage der Schaffung eines selbstfahrenden Flugabwehrkomplexes, Mörsers oder Radars wird erörtert. Auch die Verweigerung von Zusatzgeräten ist möglich, wodurch der Roboter zum Fahrzeug für Menschen und Güter wird. Diese Version des Komplexes kann nicht nur für Armeen, sondern auch für zivile Strukturen von Interesse sein.

Der RTK Type-X wird eine Bedienkonsole mit großformatigen Monitoren und den notwendigen Bedienelementen beinhalten. Je nach Kundenwunsch kann die Konsole auf jeder Plattform installiert werden. Insbesondere wird ein Projekt für eine mobile Leitstelle auf Basis eines Schützenpanzers entwickelt. Das Truppenabteil des Schützenpanzers bietet Platz für bis zu vier Arbeitsplätze - so können Sie eine ganze Gruppe von Robotern steuern.

Optimismus der Entwickler

Milrem Robotics glaubt, dass ihr neues Type-X RTK eine große Zukunft hat und seinen Platz auf dem Markt finden wird. Diese Meinung wird bereits durch das Vorliegen eines Befehls einer der Armeen und ihrer finanziellen Unterstützung bestätigt. Auch neue Aufträge werden erwartet. Die Entwicklungsgesellschaft geht davon aus, dass sich Robotersysteme in Zukunft weiter verbreiten werden, was die Perspektiven aktueller Entwicklungen vorgibt.

Das Hauptmerkmal des Typ-X wird als Kombination von drei Faktoren bezeichnet: ein Hybridkraftwerk, autonomer Betrieb und keine Besatzung. In dieser Hinsicht sieht das neue estnische RTK erfolgreicher aus als andere moderne Entwicklungen.

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Ein interessanter Vergleich mit der traditionellen Technik wird angeboten. Damit erweist sich der Panzerkampfwagen Typ-X als dreimal leichter und halb so teuer wie ein durchschnittlicher moderner Schützenpanzer mit ähnlichen Lauf- und Kampfeigenschaften. Gleichzeitig hat der Roboter ein reduziertes Profil, was seine Überlebensfähigkeit erhöht. Die reduzierte Masse reduziert die Anforderungen an militärische Transportflugzeuge, erhöht die strategische Mobilität und bietet die Möglichkeit zur Landung mit Fallschirmen.

Komplex für die Zukunft

Das vielversprechende RTC Type-X-Projekt von Milrem Robotics steht an vorderster Front und sieht die Anwendung einer Reihe vielversprechender Ideen vor. Aus diesem Grund kann es für potenzielle Kunden von bestimmtem Interesse sein. Darüber hinaus hat die zu entwickelnde Technologie nach Angaben der Entwicklungsgesellschaft bereits einen Käufer gefunden.

Zu den Stärken von Type-X gehören die modulare Architektur, die die Möglichkeit bietet, Muster für verschiedene Zwecke zu bauen, ein entwickelter elektronischer Komplex, begrenzte Größe und Gewicht sowie Flexibilität in der Anwendung und die Fähigkeit, eine Vielzahl von Aufgaben zu lösen. Ein solches RTK kann wirklich in verschiedenen Bereichen Anwendung finden und die gewünschten Ergebnisse liefern.

Das Projekt kann jedoch auf ernsthafte Schwierigkeiten stoßen. Die wichtigsten beziehen sich auf die Gewährleistung einer effektiven autonomen Arbeit. Der Komplex muss die Eigenschaften des Geländes unabhängig bestimmen und einige Operationen ohne Eingriff der Operation durchführen. Außerdem werden zuverlässige Algorithmen zur automatischen Verfolgung der Situation, Erkennung und Verfolgung von Zielen benötigt.

Die Fähigkeit des Entwicklerunternehmens, mit der Lieferung einer großen Anzahl von Geräten in einer begrenzten Zeit eine vollständige Serienproduktion zu etablieren, wirft Fragen auf. Es ist nun klar, dass die Montage eines Prototypen inkl. mit Beteiligung ausländischer Lieferanten wird es mehrere Monate dauern. Wie schnell Massenprodukte gebaut werden können, ist unklar.

Bei aller Komplexität sind die Perspektiven für das Type-X-Projekt optimistisch zu sehen. Milrem Robotics verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung von Robotersystemen und konnte mit seinen Produkten mehrere Länder begeistern. Inzwischen ca. 10 Armeen von NATO-Staaten haben das THeMIS RTK in verschiedenen Konfigurationen zum Testen und Bewerten erworben. Diese Technik funktioniert gut und bekommt gute Noten.

Die Entwicklungen auf der THeMIS-Plattform in fertiger oder modifizierter Form konnten in einem neuen Projekt des SPz Typ-X eingesetzt werden – mit guten Ergebnissen. Darüber hinaus verwendet das vielversprechende RTC, wie aus den Mitteilungen der Entwicklerfirma hervorgeht, importierte Komponenten, möglicherweise von führenden Herstellern. Auch dies kann sich positiv auf die Gesamtleistung und -fähigkeit auswirken.

Im Allgemeinen sieht das Milrem Type-X-Projekt recht interessant aus und kann gute Aussichten haben. Die Richtung von Robotersystemen in Form von gepanzerten Kampffahrzeugen wird von den Streitkräften mehrerer Länder aktiv entwickelt, und die Ergebnisse dieser Entwicklung ziehen die Aufmerksamkeit der Armeen auf sich. Die neue estnische Entwicklung hat bereits ihren Käufer gefunden, und es ist vielleicht nicht die letzte.

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