Über die deutsche Big Bertha, eine der zerstörerischsten Waffen des Ersten Weltkriegs, ist viel gesagt worden. Weniger bekannt ist der österreichische 12-Zöller – „Wunder Emma“oder „Österreicherin Bertha“.
Aber diese hochwertige neueste Waffe war eine der stärksten ihrer Klasse und wurde während des Ersten Weltkriegs von 1914-1918 sowohl von der österreichisch-ungarischen als auch von der deutschen Armee aktiv eingesetzt. Insbesondere österreichisches 305-Millimeter-Papier zerschmetterte die belgischen Festungen, arbeitete aktiv an den Festungen Iwangorod, Kovno und Verdun, operierte effektiv an der italienischen Front, kämpfte in Serbien, in den Dardanellen und in Palästina.
Wie Deutschland legte Österreich-Ungarn im Zusammenhang mit den Lehren aus den vorangegangenen (insbesondere den russisch-japanischen 1904-1905) Kriegen großen Wert auf schwere Artillerie. Man glaubte, dass die Rolle der schweren Artillerie nicht nur im Kampf gegen Festungen, sondern auch im Feldkrieg sehr groß sein würde. Darüber hinaus tauchten in letzterem Feldverteidigungen, Barrieren und andere Ziele auf, gegen die eine Feldkanonengranate machtlos sein konnte. Dementsprechend wurde in den genannten Staaten viel Mühe und Geld aufgewendet, um über quantitativ starke schwere Artillerie zu verfügen und diese mit den Mitteln der schnellen Bewegung auszustatten. Und Österreich-Ungarn versuchte nach besten Kräften, diesem Konzept zu folgen.
Die Spitze der Artilleriepyramide war die Miracle Emma, wie die 12-Zoll-Haubitze später genannt wurde. Schauen wir uns die taktischen und technischen Daten des 305-mm-Mörser des 1916 modifizierten Modells von 1911 an. Mit einem Projektilgewicht von 290 kg und einer Anfangsgeschwindigkeit von 407 Metern pro Sekunde hatte die Waffe eine Reichweite von 11 km und der Grad des horizontalen und vertikalen Feuers plus oder minus 60 bzw. 40-75 (zum Vergleich: die 420-mm-deutsche "Bertha" hat 10 und 30-70). Das Gewicht der Waffe in Schussposition beträgt 20.900 kg, was der Hälfte des deutschen 420-mm-"Berta" (42.600 kg) entspricht.
Aber das Wichtigste zuerst, zumal diese wunderbare Waffe mehrere Modifikationen hatte.
Von M-11 bis M-16
Obwohl ein wichtiger Anreiz für die Arbeit an großkalibrigen Mörsern für das österreichisch-ungarische Kommando die Anwesenheit russischer Festungen war - "Schlüssel" zur sehr wahrscheinlichen Ostfront (Osovets, Novogeorgievsk, Iwangorod), war die Waffe ihrer "verpflichtet". Herkunft … an den damaligen Partner im Dreibund - Italien. Letzterer begann unmittelbar nach dem Ende des Russisch-Japanischen Krieges mit der Modernisierung seiner Festungen - insbesondere im Hinblick auf die Umbuchung und Erhöhung der Feuerbeständigkeit von Panzertürmen und anderen Verteidigungselementen.
Zu Beginn des XX Jahrhunderts. Der Generalstab der Armee der Doppelmonarchie war besorgt über den intensiven Bau der italienischen Grenzbefestigungen. Um bei sehr wahrscheinlichen Komplikationen in den Beziehungen zu Italien in Zukunft ein gewichtiges Feuerargument zu haben, beauftragt die Führung des Generalstabs die Wehrtechnische Kommission, taktische und technische Voraussetzungen für einen neuen Mörser zu erarbeiten, der erfolgversprechend zerschmettern kann Verteidigungsanlagen der Italiener. Die Anforderungen wurden 1907 entwickelt, und danach sollte der Mörser ein Kaliber von 305 mm, eine Geschossmasse von bis zu 300 kg, eine Schussreichweite von bis zu 8000 m sowie die Fähigkeit zum Einsatz haben in einer Höhe von 2 km (letzterer sollte während des Berges sein, der Krieg war eine Überraschung für die Italiener). Auch an die Beweglichkeit dieser Waffe wurden erhöhte Anforderungen gestellt – unabhängig von ihrem Kaliber. Und das war nicht überraschend: Österreich-Ungarn, das sich auf einen Krieg an 2 (oder sogar 3) Fronten vorbereitete, wollte eine Waffe bekommen, die relativ schnell Hunderte von Kilometern zurücklegen kann - von Galizien in die Berge Italiens und zurück. Sowohl die begrenzten Haushaltskapazitäten als auch das schnelle Wachstum der Automobil- und Automobilindustrie des Imperiums wirkten sich auf diese Funktionalität aus.
Ein Auftrag zur Entwicklung eines Geschützes wurde Anfang 1908 an die Skoda-Werke AG, einen Monopolisten in der Herstellung von schweren Artilleriesystemen für die österreichisch-ungarische Armee, erteilt.
1910 wurde ein Prototyp zum Testen vorgestellt. Anfang 1912 beschließt das Kriegsministerium, Mittel für die Herstellung von 24 305-mm-Mörsern mit der Bezeichnung 30,5 cm MÖrser M. 11 bereitzustellen der österreichisch-ungarischen Armee der letzte Mörser aus der 1912 bestellten Serie. Während des Krieges wurden 44 weitere Mörser dieses Systems freigegeben.
Der Mörser hatte ein 10-Gauge-Stahlrohr. Die Länge des gezogenen Teils des Laufs betrug 6, 7 Kaliber. In die Bohrung wurden 68 Nuten mit konstanter Steilheit eingebracht. Die Laufbohrung wurde mit dem neuesten prismatischen Keilverschluss verschlossen. Das Laufgewicht erreichte 5930 kg.
Der Lauf wurde in einem Käfig vom Käfigtyp installiert, der auf einer Gussmaschine befestigt war. Als Rückstoßvorrichtungen wurden zwei über dem Lauf angebrachte hydraulische Rückstoßbremsen sowie ein unter dem Lauf angebrachter pneumatischer Rändel verwendet. Der Hubmechanismus der Maschine ermöglichte es, die Waffe in einer vertikalen Ebene im Winkelbereich von 0 ° bis + 75 ° auszurichten. In horizontaler Position wurde die Waffe geladen, und in dieser Position ruhte der Lauf auf einem speziellen Anschlag, der am Maschinenbett befestigt war. Die Aufnahmen wurden in Elevationswinkeln von + 40 ° bis + 75 ° durchgeführt.
Das Zielen der Waffe in der horizontalen Ebene erfolgte durch Drehen der Maschine auf die Verfolgung, die mit Bolzen an der Stahlplattform der Basis befestigt war. Der Schneckendrehmechanismus ermöglichte es, die Waffe im Bereich von ± 60° zu lenken. Auf der Verschlussseite wurden Führungen für Schalen mit Schalen und Pulverladungen an der Maschine befestigt.
Die Masse des Mörsers in einer Kampfstellung betrug 18730 kg. Die 1916 modifizierten Mörser (M. 11/16), die die Stärke der Maschine und die Plattform des Sockels erhöht hatten, wogen in Schussposition 20.900 kg.
Auf den Mörser wurden zunächst nur Sprenggranaten M 11/9 mit einem Gewicht von 385,3 kg mit 38,3 kg Sprengstoff abgefeuert. Das Schießen wurde mit vier variablen Ladungen durchgeführt. Beim Abfeuern mit voller Ladung hatte das Projektil eine Anfangsgeschwindigkeit von 370 m / s und die Schussreichweite betrug 9600 m Während des Krieges, um die Schussreichweite auf 11000 m zu erhöhen, wurde das sogenannte "leichte" Hoch -explosives Projektil mit einem Gewicht von 290,8 kg, das 34,8 kg enthält, wurde Sprengstoff eingeführt. Seine Anfangsgeschwindigkeit betrug 407 m / s. Die Granate hinterließ Krater in einer Tiefe von 8,8 m im Boden, durchschlug eine 3 Meter lange Ziegelmauer und ein 22 Zentimeter großes Betonmauerwerk.
Eine äußerst mächtige Waffe gegen die Arbeitskraft war eine 300 kg schwere Schrapnellgranate mit 16,4 kg Sprengstoff und 2.200 Schrapnellgeschossen. Die Schussreichweite beträgt ebenfalls 11.000 m, 2-3 solcher Granaten reichten aus, um den Angriff eines ganzen Regiments zu stören.
Bei der Konstruktion des Mörsers war geplant, die Waffe nur mit mechanischer Traktion zu transportieren - den M 12-Radtraktoren von Daimler. Der Mörser wurde in drei Teile zerlegt, die 3 Wagen bildeten: einen Fasswagen, einen Wagenwagen und einen Wagen mit Bodenplattform. Die Kooperation zwischen Skoda und Austro Daimler ist zu einem wichtigen Erfolgsgarant bei der Mechanisierung von Emmas Wunder geworden.
Zuerst glaubte man, dass ein Radtraktor ausreichen würde, um alle 3 Wagen zu ziehen. Dann kamen sie zu dem Schluss, dass es richtiger wäre, wenn der Traktor 2 Karren schleppt, und da immer mehr Traktoren in die Mörserbatterien einsteigen, haben sie das endgültige Schema angenommen - 1 Traktor schleppt 1 Kutsche.
Das wichtigste Element des Feuerleitsystems waren die an den Mörserbatterien befestigten Fesselballoneinheiten.
M.11 wurden von der österreichisch-ungarischen Armee an der russischen und italienischen Front eingesetzt (). Normalerweise waren sie mit separaten Mörserbatterien mit besonderer Leistung bewaffnet - motorisierten oder "Motorbatterien". Jede Batterie hatte 2 Geschütze und 6 Traktoren. Batterien konnten in die Zusammensetzung von Artillerie-Bataillonen und -Regimentern (wie in der deutschen Armee) einbezogen werden - in erster Linie die Festungsartillerie (das Flaggschiff war die Festung von Krakau). Während des Krieges wurden "Motorbatterien" von den Artillerieeinheiten getrennt - dies ermöglichte es, sie schnell zu Hilfe der deutschen Verbündeten zu bringen (zum Beispiel schickte die Krakauer Festung 2 ihrer 4 Batterien nach Belgien, nachdem sie in wiederum 2 Batterien aus Wien) oder als mächtige Feuerressource in den Händen des Oberkommandos gruppiert. Die Verwirrung der Anfangszeit des Krieges führte dazu, dass beispielsweise die Balkanfront im August 1914 keine einzige "Motorbatterie" erhielt.
Es sind auch Fälle der Verwendung von "nomadischen" Werkzeugen bekannt. Zum Beispiel während einer Schlacht im Tal des Flusses. Isonzo 1917 wurde ein Mörser nachts in die neutrale Zone geschoben und 15 Schüsse zerstörten den Bahnhof, wo die italienischen Truppen landeten. Nach erfolgreichem Abschluss der Aufgabe wurde der Mörser in die verstaute Position überführt und noch vor Tagesanbruch an den Standort zurückgebracht. Allerdings endeten solche Operationen nicht immer gut.
Die Leistungsmerkmale der M. 11 waren wie folgt: Lauflänge - 10 Kaliber; der größte Elevationswinkel beträgt +75 Grad; Deklinationswinkel - 0 Grad; horizontaler Schusswinkel - 120 Grad; Gewicht in Schussposition - 18730 kg; Gewicht in verstauter Position - 27950 kg; hochexplosives Projektilgewicht - 385, 3 kg; die Anfangsgeschwindigkeit des Projektils - 370 m / s; die größte Schussweite - 9600 m.
Der Einsatz des M. 11 unter Kampfbedingungen zeigte schnell seine Hauptnachteile - eine kurze Schussreichweite, unzureichende Festigkeit der Werkzeugmaschine und der Basisplattform und ein kleiner Schusssektor. Daher begann die Skoda-Werke AG neben der Modernisierung der M 11 Mörser auf M 11/16-Niveau mit der Entwicklung eines neuen 305-mm-Mörser, der 1916 von der österreichisch-ungarischen Armee übernommen wurde und die Bezeichnung M 16 erhielt.
Um die Schussreichweite zu erhöhen, erweiterten die Konstrukteure zunächst den Lauf auf 12 Kaliber und veränderten die Masse der variablen Pulverladungen nach oben. Bei Verwendung der gleichen Granaten, die M. 11 abgefeuert hatte, konnte die Anfangsgeschwindigkeit der Granaten auf 380 - 450 m / s und die Schussreichweite auf 11100 - 12300 m erhöht werden.
Der Wagen mit Rückstoßvorrichtungen wurde neu gestaltet. Anstelle einer käfigartigen Wiege wurde eine trogförmige Wiege verwendet, und ein System von Rückstoßvorrichtungen wurde unter dem Lauf platziert. Dieses System umfasste zwei hydraulische Rückstoßbremsen und einen pneumatischen Rändel. Der verbesserte Hubmechanismus ermöglichte es, die Waffe in einer vertikalen Ebene im Winkelbereich von -5° bis + 75° auszurichten, wobei bei Elevationswinkeln von mehr als + 40° geschossen wurde.
Eine neue mobile Basisplattform wurde entwickelt. Darauf war ein Kugelriemen angebracht, an dem die Werkzeugmaschine montiert war. Somit war ein Rundfeuer gewährleistet.
Änderungen an der Konstruktion des Mörsers führten zu einer Erhöhung seiner Masse auf 22824 kg.
In der verstauten Position war es ebenfalls in 3 Teile geteilt, die einen Fasswagen (11240 kg), einen Kutschenwagen (11830 kg) und einen Wagen mit einer Grundplattform (11870 kg) bildeten. Jeder dieser Wagen wurde auf dem Marsch von einem M. 12 "Personen"-Traktor mit einer Motorleistung von bis zu 100 PS gezogen. mit.
Bis zum Ende des Ersten Weltkrieges gelang es der Skoda-Werke AG, 29 M-16 Mörser herzustellen.
Taktische und technische Eigenschaften von M. 16: Lauflänge - 12 Kaliber; der größte Elevationswinkel beträgt +75 Grad; Deklinationswinkel - - 5 Grad; horizontaler Schusswinkel - 360 Grad; Gewicht in Schussposition - 22824 kg; Gewicht in verstauter Position - 39940 kg; hochexplosives Projektilgewicht - 385, 3 kg; die Anfangsgeschwindigkeit des Projektils - 380 m / s; der größte Schießstand - 11100 m.
Motorisiertes Ergebnis mit großer Bohrung
Welche Schlussfolgerungen lassen sich ziehen?
1) Der Konzern "Skoda", dessen Idee die 12-Zoll-Maschine war, einer der Marktführer in der Entwicklung und Produktion von superstarken Waffen, veröffentlichte eines der besten Modelle von Großwaffen für seine Zeit. Das Emma's Miracle-Projektil konnte die stärksten Abwehrkräfte überwinden. 2) Mörser gehörten trotz seines Kalibers zu mobilen Artilleriesystemen. Bei der Entwicklung dieser Waffe wurde besonderes Augenmerk auf den Transport dieser Haubitze gelegt. Wie bereits erwähnt, war die 305-mm-Haubitze in 3 Hauptteile unterteilt - und die Möglichkeit, ihren Geschützwagen und ihren Lauf über weite Strecken mit dem Austro-Daimler-Traktor zu transportieren, war ursprünglich in das Projekt eingeschlossen. Für diese Zwecke wurden übrigens erstmals Traktoren eingesetzt. 3) Die mechanisierte Traktion hat die Funktionalität der Batterien des „Österreichischen Bert“deutlich erhöht. Auch die Soldaten der Geschützmannschaft, die auf jedem Traktor saßen, erfüllten eine nützliche Funktion - vor allem durch die Steuerung der Bremsen. Montagewinden, Granaten, Werkzeuge und sogar eine spezielle mobile Werkstatt, Feuerleitgeräte, Dokumentation, Lebensmittel und sonstiges Eigentum wurden mit zusätzlichen Zugmaschinen transportiert.
Die Waffe war eine der ersten, ursprünglich als mobile Artillerieeinheit konzipiert. Und keine einzige Armee der Welt hatte zu dieser Zeit eine mobile Waffe von so großer Macht. Österreich-Ungarn gehörte nicht nur zu den Mächten, die für den Kampf gegen befestigte Gebiete und feindliche Festungen am besten gerüstet waren, sondern wurde auch zu einem Erneuerer in der Organisation superschwerer motorisierter Artillerie.
