Ende Juni präsentierte NPK Uralvagonzavod auf dem Forum Army-2019 erstmals drei vielversprechende universelle Minenleger, die im Rahmen der Kleshch-G-Entwicklungsarbeit entwickelt wurden. Solche Geräte könnten in Zukunft bei technischen Einheiten in Dienst gestellt werden und das Setzen von Minenfeldern vereinfachen. Die wirkliche Zukunft der vorgeschlagenen Fahrzeuge ist noch unbekannt, aber es besteht bereits die Möglichkeit, sie zu bewerten und ihren Wert für die Truppen zu bestimmen.
Familie "Klesh-G"
Ziel des Kleshch-G ROC war es, das Erscheinungsbild einer vielversprechenden Universal Minenschicht (UMP) als Ganzes zu schaffen und ihre einzelnen Elemente herauszuarbeiten. Mit den erstellten Lösungen wurden drei Varianten von Remote-Mining-Maschinen entwickelt, die auf unterschiedlichen Chassis und mit einigen Unterschieden in den Fähigkeiten basieren.
Größter Vertreter der neuen Familie ist das Panzerfahrzeug UMZ-G. Es ist auf den Knoten der T-72- und T-90-Panzer gebaut und unterscheidet sich von anderen Mustern durch seine große Masse und Größe. Bei UMP-G wurden neun Werfer für 270 Universalkassetten mit Minen montiert. Die Masse eines solchen Minenlegers beträgt 43,5 Tonnen, die Mobilität blieb auf dem Niveau der Haupttanks.
Der mittlere Minenleger wird als UMZ-K bezeichnet und ist auf Basis eines Panzerwagens mit dreiachsigem Fahrgestell "Asteis-70202-0000310" gebaut. Eine solche Maschine mit einem Leergewicht von 18,7 Tonnen trägt sechs Anlagen mit 180 Kassetten. Unter Mobilitätsgesichtspunkten ist UMP-K mit einem LKW vergleichbar.
Das leichteste Beispiel des Kleshch-G ROC ist die UMZ-T-Maschine. Es wurde auf einem Typhoon-VDV-Biaxial-Chassis gebaut und mit zwei Werfern mit 60 Munitionskassetten ausgestattet. Das Leergewicht des Minenlegers überschreitet 14,5 Tonnen nicht, die Fahrleistungen blieben auf dem Niveau des Basismodells.
UMP "Kleshch-G" sind für den Einbau von Minen in die Versorgung, inkl. auf dem Weg der feindlichen Truppen. Durch die Verwendung von Universalkassetten können sie Minen unterschiedlicher Art und für unterschiedliche Zwecke verwenden. Allen Proben gemeinsam ist der Einsatz moderner Kontrollen, die die Arbeit mit Minen gewährleisten. Mit Hilfe der Bordkommunikation wird der Minenleger in das Unified taktische Kontrollsystem eingebunden. Durch ihn wird der Empfang von Befehlen für den Bergbau und das Senden des Sperrformulars an das Kommando durchgeführt.
Vorteile der Vereinigung
Als Teil des Kleshch-G ROC wurde ein Set von Werkzeugen und Geräten für den Bergbau entwickelt, die für den Einsatz auf verschiedenen Fahrgestellen geeignet sind. Die Erstellung eines solchen einheitlichen Sets kann als der Hauptvorteil des Projekts angesehen werden. Der Kunde erhält die Möglichkeit, das gewünschte Chassis auszuwählen und darauf den optimalen Systemsatz aus dem Kleshch-G-Set zu platzieren. Ein ähnliches Potenzial des Projekts wurde bereits mit drei UMPs auf unterschiedlichen Chassis gezeigt. In Zukunft können neue Muster dieser Art erscheinen, die erneut die Vorteile der Vereinheitlichung demonstrieren.
Zu beachten ist auch, dass die Werfer der neuen Minenleger der Ausrüstung älterer Fahrzeuge möglichst ähnlich sind. Behält die Kompatibilität mit vorhandenen Kassetten von Remote-Mining-Systemen bei. Somit wird die Umrüstung von technischen Einheiten nicht zu Problemen bei der Herstellung und Lieferung von Munition führen.
Zwei der drei gezeigten Prototypen sind mit minimalen Modifikationen auf bestehenden Chassis aufgebaut. Das dritte Chassis wurde neu entwickelt, nutzt aber die Komponenten und Baugruppen von Serienpanzern. Wir sprechen nur von der produzierten Ausrüstung neuer Modelle, die in Zukunft die Vereinheitlichung von Armeefahrzeugen für verschiedene Zwecke gewährleisten soll.
Leistungsmerkmale
Die UMP-Linie "Kleshch-G" erhält einheitliche Trägerraketen mit jeweils 30 Zellen für Kassetten. Die Anlage ist mit einer elektrischen Anlaufsteuerung und Programmiergeräten zur Dateneingabe in Sicherungen für min. Die Vorbereitung und das Schießen von Minen werden von der Bedienkonsole aus gesteuert.
Die Anlage ist in der Lage, den Inhalt der Kassetten einzeln, nacheinander oder in einem Zug abzufeuern. Das Auslösen von Minen ist in einem Abstand von mindestens 40 m vorgesehen Die vorgestellten UMPs führen das Setzen von Minen in der hinteren Hemisphäre sowohl in der Fahrspur als auch an den Seiten davon durch. Mit Universalbehältern werden unterschiedliche Minentypen eingesetzt. Das Volumen der Salve, die Größe des Minenfeldes usw. hängt vom Modell der Mine ab.
Die Bordausrüstung bietet Startkontrolle, sammelt auch Daten über die Durchführung des Bergbaus und erstellt ein elektronisches Minenfeld-Formular. Diese Informationen werden automatisch an den Befehl gesendet.
Aus Sicht der Funktionsprinzipien und der Hauptmerkmale des Bergbaus unterscheidet sich das Kleshch-G-Produkt kaum vom Serienminenleger UMZ auf dem ZiL-131-Chassis. Die Vorteile gegenüber dem älteren Modell ergeben sich durch neue Fahrwerke, Steuerungen und andere Komponenten. Darüber hinaus ist der Altersunterschied der Proben und der Einsatz moderner Technologie im Kleshch-G-Projekt zu beachten.
Nebenwirkung
Zwei der drei Minenleger der neuen Familie sind auf Basis bereits bekannter Panzerwagen aufgebaut. Das dritte Muster, UMZ-G, wurde auf Basis des ursprünglichen Raupenfahrwerks hergestellt, das auf den Entwicklungen im MBT basiert. Dieses Gerät, das von NPK Uralvagonzavod präsentiert wird, könnte isoliert vom ROC Kleshch-G interessant sein.
Auf der Grundlage des Panzerchassis wurde eine Mehrzweck-Panzerplattform gebaut, die für die Installation verschiedener Mittel und Systeme geeignet ist. Die Aggregate und Chassis der Panzer haben sich wahrscheinlich nicht dramatisch verändert. Gleichzeitig verwendeten sie einen neuen Körper mit Schutz der Stufe Br4, der dem Beschuss eines Maschinengewehrs mit panzerbrechenden Kugeln standhielt. Das resultierende Fahrzeug verfügt über einen großen Laderaum mit Perimeterschutz und zeichnet sich durch eine gewisse Tragfähigkeitsreserve bei gleichzeitiger Erhaltung der Tankmobilität aus.
Ein solches gepanzertes Kettenfahrzeug kann nicht nur als UMP verwendet werden. Auf seiner Basis können Sie ein geschütztes Fahrzeug für Personal, Kommandanten oder Verwundete bauen und auch die notwendige Ausrüstung installieren - von Radiosendern bis hin zu verschiedenen Waffen. Die relativ hohen taktischen und technischen Eigenschaften solcher Muster werden noch einmal durch die Vorteile der Vereinheitlichung ergänzt.
Ein Löffel Teer
Die gezeigten Ergebnisse des Kleshch-G ROC haben jedoch nicht nur Vorteile. Sie können auch Kritikgründe finden, die alle Hauptkomponenten der demonstrierten Technik betreffen. Es ist merkwürdig, dass sich solche Nachteile von Autos als die "Kehrseite" ihrer offensichtlichen Vorteile herausstellen.
Die Vereinheitlichung der verwendeten Munition mit den bestehenden Mitteln des Remote Mining führt dazu, dass eine gravierende Leistungssteigerung ausbleibt. Nur das Kettenfahrzeug UMZ-G, das 270 Minenpatronen trägt, hat Vorteile gegenüber der serienmäßigen UMP mit sechs Werfern. UMZ-K ist in Bezug auf die mitgeführte Munition mit dem alten Modell vergleichbar, und das UMZ-T ist diesem unterlegen.
Die betriebenen UMPs bauen auf einem gut beherrschten Automobilchassis auf, während das Konstruktions- und Entwicklungszentrum Kleshch-G Geräte auf Basis neuer Plattformen anbietet, auch solche, die noch nicht in Serie gegangen sind. Die Panzerwagen "Typhoon-VDV" und "Asteys" sind in unserer Armee noch nicht weit verbreitet, und die Basis für UMP-G wird noch getestet. Infolgedessen kann die frühzeitige Einführung neuer Minenleger zu einer De-Uniformisierung der Flotte der Pioniertruppen führen. Die positiven Folgen des Einsatzes solcher Fahrgestelle werden sich erst in ferner Zukunft zeigen, wenn der Anteil moderner Maschinen steigen wird.
Geschätzte Zukunft
Die Ende Juni eingeführten drei Arten von universellen Minenlegern haben Vor- und Nachteile. Sie sind nicht perfekt, aber sie sind auch kein Fehler. In der vorgeschlagenen Form mag eine solche Technik für die Truppe von Interesse sein, jedoch sind gewisse Verbesserungen nicht auszuschließen.
Die vorliegenden Informationen über die Konstruktions- und Entwicklungsarbeiten von Kleshch-G deuten darauf hin, dass die Arbeiten an der neuen UMP noch nicht abgeschlossen sind und die Ausrüstung nicht zur Inbetriebnahme bereit ist. Es ist möglich, dass im Zuge der Weiterentwicklung verschiedene Änderungen unterschiedlicher Größenordnungen am Projekt vorgenommen werden. Wahrscheinlich die Verbesserung aller Hauptkomponenten der Technologie und ihrer Ausrüstung, um die bestehenden Mängel zu beseitigen.
Mittelfristig können Minenleger der Kleshch-G-Familie an staatlichen Tests teilnehmen, die ihr wahres Potenzial und die Einhaltung der Anforderungen der Armee zeigen. Bei erfolgreicher Prüfung erhalten die Ingenieurtruppen neue Modelle von Remote-Mining-Systemen mit einer Reihe von charakteristischen Vorteilen.
