Anfang 2010 kündigte die Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) des US-Verteidigungsministeriums einen offenen Wettbewerb an, um einen "fliegenden Humvee" zu schaffen - ein Fahrzeug für vier Jäger mit senkrechtem Start und Landung, das auch an Land fahren kann - sowohl auf der Autobahn als auch im Gelände.
Am 12. Juli enthüllte AVX Aircraft mit Sitz in Fort Worth, Texas, sein Design - ein Fahrzeug mit zwei großen koaxialen Propellern und einem Paar Tunnelpropellern an den Seiten. Die großen Propeller des Produkts klappen am Boden zusammen und machen es sehr kompakt; die Verwandlung vom Helikopter zum Buggy (oder umgekehrt) dauert nur eine Minute.
Die Leistungsmerkmale des AVX Aircraft sind wie folgt: Nutzlast - 472 kg, Reichweite - 402 km, Höchstgeschwindigkeit am Boden - 129 km / h, in der Luft - 225 km / h, Decke - 3 km.
AVX ist der zweite Teilnehmer im neuen DARPA-Wettbewerb. Die erste war Logi Aerospace, die ein Kohlefaserprodukt namens Tyrannos mit vier Tunnelpropellern (drei davon ändern die Position zum Umschalten vom Vertikalstart in den Horizontalflug), klappbaren Flügeln, einer Nutzlast von 500 kg (817 kg beim Horizontalstart), eine Gangreserve von 463 km, eine Höchstgeschwindigkeit von 93 km / h am Boden und 250 km / h in der Luft, eine Höchstgeschwindigkeit von 3 km. Bemerkenswert ist, dass Tyrannos im Gegensatz zum AVR-Projekt darauf ausgelegt ist, Jäger ohne Pilotenqualifikation zu steuern: Start und Landung können mit Autopilot durchgeführt werden!
Wir sind keine Militärexperten, aber der machbarste Einsatz von "fliegenden Humvees" scheint uns die Unterdrückung von Unruhen in Großstädten zu sein; unweigerlich macht eine schwache Panzerung die Maschinen während des Starts, der Landung und bei Flügen in geringer Höhe extrem verwundbar, wenn sie Aufständische bekämpfen, die mit etwas schwererem als Pistolen und Maschinengewehren bewaffnet sind.
Obwohl das Auto von Logi Aerospace schwerer und offensichtlich teurer ist, hat es ein größeres Propaganda- und Filmpotenzial - dank der Möglichkeit eines heroischen horizontalen Starts mit Übergewicht entlang einer auf wundersame Weise überlebten Überführung (nur 54 Meter flacher Boden sind erforderlich), das Vorhandensein eines Wunderautopiloten (der von Helden des Volkes verwendet werden kann), die Möglichkeit, die Höchstgeschwindigkeit sowohl in der Luft als auch am Boden kurzfristig zu überschreiten.
