Seit 1941 nahm das 10. Geheimdienstdirektorat der britischen Marine, das direkt für den Schutz der Kommunikation britischer Schiffe verantwortlich war, mehrere Änderungen an den Marinechiffren vor, die die Aufgaben der Nazi-Kryptoanalytiker jedoch nur geringfügig erschwerten. So gelang es den Deutschen bereits im Frühjahr 41, die Codenummer 3 der britischen Seestreitkräfte zu entziffern, wodurch die deutschen U-Boote über die Bewegungen der britischen Flotte im Atlantik informiert wurden. Empfangene "Wölfe" und entschlüsselte Funkverbindungen zwischen den Konvois und dem Hauptkommando der britischen Flotte über gefährliche Gebiete, die vermieden werden sollten. Deutsche U-Boote griffen die alliierten Konvois gemäß den Anweisungen des britischen Kommandos an. Im Durchschnitt erhielt die faschistische Flotte etwa 2.000 entschlüsselte britische Funksprüche, die über die Zusammensetzung der Konvois, die Wetterbedingungen im Bereich der Feindseligkeiten sowie die Anzahl der Eskorten informierten.
Der Oktober 1941 war geprägt von der aktiven Beteiligung der USA an der Begleitung von Konvois über den Atlantik, wodurch der Funkverkehr deutlich zunahm. Die Deutschen lernten, in der Luft die Signale der Begleitgruppen als die leckersten Ziele für Torpedos durch U-Boote zu unterscheiden. Die Briten verwendeten charakteristische Rufzeichen in Verhandlungen, die ausschließlich zwischen Begleitschiffen geführt wurden. "Konvoi-Chiffre" - so nannten die deutschen Matrosen den spezifischen Code, den die Briten bei solchen Funkgesprächen verwenden. Deutsche Kryptoanalytiker arbeiteten so professionell, dass Karl Dönitz, Kommandant der U-Boot-Flotte des Dritten Reiches, im Oktober 1942 zehn bis zwölf Stunden vor der Durchführung bestimmter Manöver der englischen Flotte Funkabhörmeldungen erhielt. Auch die Deutschen haben erfolgreich die Korrespondenz zwischen dem Hauptquartier der Konvoi-Operationen in Halifax und den britischen Inseln gelesen. Es enthielt insbesondere Informationen mit Anweisungen an die Schiffskommandanten zur Umgehung von Gefahrenzonen vor der Küste Großbritanniens, die natürlich von den "Dönitz-Wolfsrudel" aktiv genutzt wurden.
Eloquente britische Plakate des Zweiten Weltkriegs, die an die Gefahren der Gerede des Krieges erinnern
Der Krisgmarine-Überwachungsdienst konnte den alten Code der Handelsschiffe in England "hacken", wodurch die U-Boote viele zivile Frachtschiffe versenkten, die sich nicht besonders um die Suche bemühten. Bemerkenswert ist, dass in England in der Vorkriegszeit aus Kostengründen keine neuen Codes für die Handelsflotte eingeführt wurden und während des Krieges alle Aufmerksamkeit auf die Marine gerichtet war.
Infolgedessen erlitten die Briten und die Alliierten schwere Verluste, weil der Verschlüsselung des eigenen Funkverkehrs nicht genügend Aufmerksamkeit geschenkt wurde - mehrere Hundert Schiffe mit Ladung gingen zusammen mit 30 Tausend Matrosen unter. Im Nordatlantik versenkten die Deutschen bis 1943 Schiffe mit einer Gesamtverdrängung von ca.
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Wie gingen die Deutschen mit den Informationen um, die sie vom Beobachtungsdienst der Kriegsmarine erhielten? Dies ist im Detail am Beispiel der Niederlage der Konvois SC.122 und HX.229 im März 1943 zu sehen. Damals konnten die Deutschen 16 Funksprüche mit detaillierten Daten zu den Routen der Konvois abfangen und entschlüsseln. Historische Quellen geben sogar die genauen Daten und Uhrzeiten an, zu denen die Deutschen Schlüsselinformationen für den Angriff erhielten - 4. März um 22.10 Uhr und 13. März um 19.32 Uhr. Das erste Funkspruch beschrieb die Einzelheiten der Route des Konvois HX.229, und im zweiten befahl die Admiralität beiden Konvois, der deutschen U-Boot-Ansammlung auszuweichen. Es ist bemerkenswert, dass diese Informationen das britische Kommando durch Geheimdienste erreicht haben - es ist möglich, dass nach der Entschlüsselung der Nachrichten des berüchtigten Enigma. Infolgedessen warfen die Deutschen 40 U-Boote gleichzeitig auf zwei Konvois und versenkten 21 Schiffe mit einer Gesamtverdrängung von 140.000 Tonnen, wobei nur ein U-Boot verloren ging. Nachdem die Briten ein solches Fiasko als "eine schwere Katastrophe für die Sache der Alliierten" bezeichneten.
Positive Veränderungen in der britischen Marine kamen erst Mitte 1943, als Funker endlich einen Ersatz für die tragisch berühmte Codenummer 3 bekamen. Die neue Chiffre wurde viel widerstandsfähiger gegen das Brechen, und dies erwies sich als ein Problem für Nazi-Kryptoanalytiker. Aber die Handelsflotte, die die Deutschen wie im Flug ertränkten, erhielt erst Ende 1943 aktualisierte Codes.
Der März 1943 war in vielerlei Hinsicht die Apotheose der Macht der deutschen Kryptoanalyse im Krieg mit England und den Vereinigten Staaten. Ihre Erfolge ermöglichten es den U-Booten, den Seeverkehr zwischen den beiden Ländern fast vollständig zu unterbrechen, und nur verzweifelte Helden konnten ihre Schiffe durch die Fallen der Kriegsmarine führen. Das Hauptquartier der Marine in England sagte zu dieser Geschichte: "Die Deutschen waren noch nie so nah an einer völligen Unterbrechung der Kommunikation zwischen der Alten und der Neuen Welt wie in den ersten zehn Tagen des März 1943." Die Arbeit der Kryptografen aus dem britischen Bletchley Park brachte den Deutschen keine endgültige Kürzung der Rettungshilfen aus Übersee. Typische Krypto-Kriegsführung vom Feinsten.
Atlantikkonvois waren die ersten Opfer abgefangener Funksprüche der britischen Admiralität
Die Deutschen hatten ein Problem, das sie bis zum Ende des Krieges nicht bewältigen konnten: der Mangel an vollwertigen Übersetzern, die in der Lage waren, schnell eine Reihe entschlüsselter Abhörungen aus dem Englischen zu übersetzen. Der Beobachtungsdienst der Kriegsmarine erhielt bis zu 2.000 Radiogramme britischer Konvois und hatte einfach keine Zeit, die gesamte Informationswelle zu übersetzen, ganz zu schweigen von einer vollständigen Analyse. Aber was übertragen wurde, reichte völlig aus, um U-Boot-Gruppen rechtzeitig zu den Atlantikkonvois zu leiten.
Auf originelle Weise gelang es deutschen Kryptoanalytikern, die Marine-Gamma-Chiffre zu knacken, deren Schlüssel ein spezielles Codebuch war. Möglich wurde das Hacken durch eine sorgfältige Analyse der Nachrichtenadressen, die immer am Anfang der Kryptogramme standen und, was ein englischer Fehler war, mit dem gleichen Code verschlüsselt wurden. Es gab viele Chiffrierprogramme, die es ermöglichten, nach und nach einzelne Fragmente des Buches und später das gesamte Buch wiederherzustellen.
Karl Dönitz ist der "Held" des Time-Covers
„Ich habe bereits mehrfach von der wunderbaren Arbeit des deutschen Entschlüsselungsdienstes gesprochen, der es immer wieder geschafft hat, die Codes des Feindes aufzudecken“, schrieb Großadmiral Karl Dönitz in seinen Memoiren. Infolgedessen las das Kommando der U-Boot-Streitkräfte nicht nur englische Funksprüche und Anweisungen an Konvois über die Bewegungsroute, sondern auch den Bericht der Admiralität über die Dispositionen deutscher U-Boote (im Januar und Februar 1943), der täglich im Rundfunk ausgestrahlt wurde und in dem der bekannte britische Geheimdienst und die vorgeschlagenen Orte angegeben wurden. Auffinden deutscher Boote in verschiedenen Gebieten. Dönitz weist auch darauf hin, dass es durch die Entzifferung möglich war, sich ein Bild vom Kenntnisstand der Briten über die Disposition deutscher U-Boote sowie deren Fähigkeit zu machen, die Gewässer der Aktion von "Wolfsrudeln" zu bestimmen. Da kommt der Gedanke: Liegen die Briten nicht so falsch mit ihrem absurd geheimen "Ultra"-Programm, dem vor allem die Einwohner von Coventry zum Opfer gefallen sind?
