Derzeit ist der BMP-3 das fortschrittlichste Schützenpanzerfahrzeug der russischen Armee. Das 1987 offiziell in Dienst gestellte Kampffahrzeug hat noch Modernisierungspotenzial und wird in Zukunft mehr als ein Jahrzehnt dem Militär dienen. Bis heute ist die russische Armee mit mehr als 500 BMP-3 bewaffnet, darüber hinaus wurde der Schützenpanzer aktiv exportiert und ist bei den Armeen von Aserbaidschan, Kuwait, Saudi-Arabien, Venezuela, Indonesien und anderen Staaten im Einsatz.
Der Hauptunterschied zwischen dem BMP-3 und den Schützenpanzern der meisten anderen Länder ist seine ziemlich starke Bewaffnung, die durch eine 100-mm-Kanone / Werfer und eine 30-mm-Maschinenkanone repräsentiert wird. Darüber hinaus ist die BMP mit drei 7, 62-mm-Maschinengewehren gleichzeitig, zwei Kurs- und einem PKT-Maschinengewehr, gepaart mit einer Artilleriehalterung, bewaffnet. Der zweite Hauptunterschied zu Mitbewerbern besteht darin, dass ein Auto mit einem Gewicht von mehr als 18 Tonnen schwimmen kann und Wasserhindernisse mit einer Geschwindigkeit von bis zu 10 km / h überwindet. Kürzlich hat Russland mehrere Optionen zur Aufrüstung des BMP-3 vorgestellt, darunter die BMP-3M Dragoon-Version. Und Mitte August 2019 gab ein Vertreter des Staatskonzerns Rostec bekannt, dass die Maschinen ernsthaft modernisiert werden, vor allem durch die Erhöhung des Schutzniveaus, einschließlich der Installation aktiver Schutzsysteme.
Der Schutz von BMP-3 wird dreimal erhöht
Sergei Abramov, der den Posten des Industriedirektors des Clusters für konventionelle Waffen, Munition und Spezialchemie des staatlichen Konzerns Rostec innehat, sagte gegenüber Reportern von RIA Novosti, dass im Zuge der Modernisierung russische BMP-3 mit neuen Mitteln ausgestattet werden sollen des aktiven Schutzes. Durch einen integrierten Ansatz soll die Sicherheit von Schützenpanzern um ein Vielfaches erhöht werden. Nach Angaben eines hochrangigen Vertreters von Rostec ist das Modernisierungspotenzial des letzten in Dienst gestellten russischen Schützenpanzers noch nicht ausgeschöpft. In Russland wird auf Hochtouren an der Schaffung neuer Systeme zum Schutz von BMPs vor ballistischen Waffen gearbeitet, darunter der weltweit verbreitete Handgranatenwerfer SPG-9 und RPG-7. Derzeit arbeiten Unternehmen von Rostec daran, den passiven Schutz des BMP-3 zu stärken und arbeiten auch an verschiedenen Optionen zur Integration moderner aktiver Schutzsysteme (KAZ) in ein Kampffahrzeug.
Ein Komplex des aktiven Schutzes bedeutet eine Art Schutz von gepanzerten Fahrzeugen vor verschiedenen Zerstörungsmitteln. KAZ ist ein System, das dafür verantwortlich ist, Munition (Panzerabwehrraketen und -granaten sowie Granaten), die auf einen Panzer oder Schützenpanzer zufliegen, zu erkennen und dieser Munition auf verschiedene Weise entgegenzuwirken, vom Einklemmen bis zur Zerstörung einfallender Granaten oder deren Beschädigung und die schädigende Wirkung abschwächen. Wie Sergei Abramov feststellte, kann der Einsatz solcher Systeme die Überlebensfähigkeit von gepanzerten Fahrzeugen auf dem Schlachtfeld um das Zwei- bis Dreifache erhöhen.
Gleichzeitig gab der Vertreter des Staatskonzerns nicht an, welches KAZ auf den aktualisierten Versionen des BMP-3 installiert wird. Theoretisch kann es sich um einen modernisierten Arena-Komplex handeln, der bereits in den 1980er Jahren in der UdSSR entwickelt wurde, oder um einen Komplex der neuen Generation namens Afghanit. Dieser aktive Schutzkomplex wurde speziell für den Einbau in gepanzerte Fahrzeuge auf Basis der schweren Raupenplattform Armata, hauptsächlich auf dem Kampfpanzer T-14 und dem Schützenpanzer T-15, entwickelt. Einzelne Komponenten des "Afghanit"-Komplexes können auf anderen Arten von gepanzerten Fahrzeugen installiert werden, darunter dem vielversprechenden russischen BMP "Kurganets-25".
Moderne russische Komplexe des aktiven Schutzes
Auf dem Gebiet der Schaffung von Komplexen für den aktiven Schutz gepanzerter Fahrzeuge war die Sowjetunion einst weit voraus. Sowjetische Ingenieure begannen bereits in den 1970er Jahren mit der Entwicklung der ersten solchen Systeme, und bereits 1983 wurde die erste KAZ der Welt mit dem Namen "Drozd" in der UdSSR eingeführt. Es war dieser aktive Schutzkomplex, der weltweit als erster in Serie hergestellt wurde.
Eine der Optionen für die Aufrüstung des BMP-3 könnte die Installation einer aktualisierten Version des Arena-Aktivschutzkomplexes sein, der bereits Ende der 1980er Jahre entwickelt wurde. Diese Version des KAZ bietet gepanzerten Fahrzeugen Schutz vor verschiedenen Arten von Panzerabwehrgranaten und Panzerabwehrlenkraketen. Es wird auch berichtet, dass der Komplex auch kumulative Granaten treffen kann. Eine Exportversion dieses Komplexes, die die Bezeichnung "Arena-E" erhielt, wurde jetzt in Russland erstellt. Der Komplex umfasst ein multifunktionales Radar und Schutzmunition, die auf die bis zum Panzer fliegenden Waffen abgefeuert werden. Schutzmunition mit gezielter Wirkung sorgt für eine zuverlässige Zerstörung von Raketen, Granaten und Hohlladungsprojektilen mit einem Strahl schädlicher Elemente. Gleichzeitig ist der Komplex allwetter-, ganztägig und verfügt über eine ausgezeichnete Störfestigkeit.
BMP-3 mit KAZ "Arena"
Varianten der Installation der KAZ "Arena" auf dem BMP-3 wurden durchgeführt. Bereits 2003 wurde in Russland eine Version des BMP-3M mit einem installierten Arena-E-Komplex demonstriert, der es ermöglichte, verschiedene Munitionsarten bis zum Kampffahrzeug zu treffen. Der Komplex ist wirksam gegen Waffen, die mit einer Geschwindigkeit von 70 bis 700 m / s fliegen. Da der Komplex vollautomatisch arbeitet, belastet seine Nutzung die Besatzungen der gepanzerten Militärausrüstung nicht zusätzlich.
Ein fortschrittlicherer aktiver Schutzkomplex ist "Afghanit", der speziell für den Einbau in gepanzerte Fahrzeuge entwickelt wurde und auf der Grundlage der schweren Raupenplattform "Armata" erstellt wurde. Gleichzeitig stellen Experten fest, dass es keine ernsthaften Einschränkungen gibt, die den Einbau des Afghanit-Komplexes oder seiner Komponenten in gepanzerte Fahrzeuge früherer Generationen, einschließlich des BMP-3, verhindern würden. Das einzige ernsthafte Hindernis können nur die Kosten eines solchen Komplexes sein. Ein hochtechnologisches und komplexes System ist ziemlich teuer, und der Preis kann der Faktor sein, der alle Vorteile einer solchen Modernisierungsoption zunichte macht. Bisher war "Afghanit" nur auf "Armata", "Kurganets" und "Boomerang" zu sehen, die immer wieder Teilnehmer verschiedener Militärparaden wurden.
Eine Besonderheit des Afghanit-Komplexes ist das Vorhandensein eines Radars mit einem aktiven phasengesteuerten Antennenarray (AFAR), das mit der gleichen Technologie wie das Radar des russischen Jagdflugzeugs Su-57 der fünften Generation hergestellt wurde. Das auf gepanzerten Fahrzeugen installierte AFAR-Radar umfasst vier Panels, die auf dem Panzerturm platziert sind und eine 360-Grad-Sicht bieten, ohne den Turm zu drehen und das Radar zu drehen. Zusätzlich zu diesen Elementen umfasst der Komplex Ultraviolettpeiler für ATGM-Starts und Infrarotkameras. Gleichzeitig ist der auf T-14 "Armata" -Panzern installierte aktive Schutz in der Lage, nicht nur mit modernen ATGMs und kumulativen Granaten fertig zu werden, sondern ermöglicht auch das Abfangen von panzerbrechenden Hochgeschwindigkeitsprojektilen (BPS). Neben der aktiven Vernichtung eingehender Munition kann das System die Einstellung eines Rauchmetall- oder Aerosolvorhangs aktivieren.
Version der Position von Afganits Instrumenten auf dem Turm des T-14-Panzers
Gleichzeitig haben alle KAZ-Komplexe den gleichen Nachteil. Die in Richtung des herannahenden Geschosses abgefeuerten Schlagelemente stellen eine Gefahr für die den Panzer umgebende Infanterie dar. Zum Beispiel stellten die Entwickler des Komplexes "Arena" fest, dass die gefährliche Zone für Infanteristen 20 bis 30 Meter in der Nähe des Panzers liegt, während ein solcher Schutz keine Gefahr für den Panzer oder ein Schützenpanzer selbst darstellt. Aus diesem Grund sind gepanzerte Fahrzeuge mit KAZ-Systemen gezwungen, isoliert vom Infanteriebefehl zu operieren. Bei Panzern ist es viel einfacher, isoliert von der Infanterie zu operieren als bei Schützenpanzern, die Soldaten auf das Schlachtfeld transportieren sollen. So führt die Installation von KAZ auf Schützenpanzern zu einer Überarbeitung des Konzepts ihres Kampfeinsatzes und des Einsatzes auf dem Schlachtfeld sowie der anschließenden Entwicklung einer solchen Anwendung in Übungen aller Stufen.
BMP-3M "Drache"
Im Jahr 2015 wurden den russischen Zuschauern auf der Ausstellung in Nischni Tagil zwei Neuheiten der heimischen Verteidigungsindustrie präsentiert - eine ernsthaft modernisierte BMP-3M "Dragoon" und eine selbstfahrende Flugabwehrkanone auf Basis der BMP-3, bewaffnet mit einem neue 57-mm-Automatikkanone. Die ZSU erhielt die Bezeichnung „Derivation-Air Defence“. Beide Neuheiten der russischen Verteidigungsindustrie sind von großem Interesse, sie können die Lebensdauer des BMP-3 um viele Jahrzehnte verlängern.
Gleichzeitig ist BMP-3M "Dragoon" tatsächlich schon eine ganz andere Maschine. Der Schützenpanzer wurde einer Generalüberholung unterzogen, und dabei geht es nicht nur um eine Änderung des Layouts des BMP. Von der alten BMP blieben nur die Chassis- und Rumpfelemente übrig. Gleichzeitig wurde der Motor-Getriebe-Raum an die Fahrzeugfront verlegt, was den Schutz der Fallschirmjäger und der Besatzung erhöht. Tatsächlich wandten sich russische Designer erst im Dragoon dem klassischen BMP-Layout für andere Länder zu. Neben dem zusätzlichen Schutz der Landekräfte und Besatzungsmitglieder verbessert eine solche Lösung durch das Erscheinungsbild einer Heckrampe den Prozess des Be- und Entladens von Fallschirmjägern aus dem BMP. Die komplette Kampfbesatzung des aktualisierten BMP-Modells besteht aus 11 Personen, darunter drei Besatzungsmitglieder.
BMP-3M "Drache"
Der zweite bemerkenswerte Unterschied des aktualisierten BMP ist ein völlig unbewohnter Turm, der die gleiche Waffenzusammensetzung aus einer halbautomatischen 100-mm-Kanone, einer 30-mm-Maschinenkanone und einem 7,62-mm-PKT-Maschinengewehr beibehielt. Das unbemannte Kampfmodul ermöglichte es, alle Besatzungsmitglieder im Rumpf des Kampffahrzeugs hinter dem Motor zu platzieren, wodurch deren Schutz erhöht wurde.
Die Masse des Kampffahrzeugs, das auch einen verbesserten Schutz erhielt, stieg auf 21 Tonnen. Gleichzeitig installierten die Konstrukteure einen neuen UTD-32-Mehrstoffmotor auf dem Dragun BMP, der eine Leistung von 816 PS entwickelte. Dadurch konnten hervorragende spezifische Leistungsindikatoren erreicht werden - bis zu 38 PS. pro Tonne ist dies viel besser als bei den meisten Kampfpanzern und Infanterie-Kampffahrzeugen auf der ganzen Welt. Dies ist zum Beispiel fast doppelt so groß wie das wichtigste amerikanische M2 Bradley-Infanterie-Kampffahrzeug. Gleichzeitig kann BMP-3M "Dragoon" auf der Autobahn auf eine Geschwindigkeit von über 70 km / h beschleunigen. Trotz des erhöhten Kampfgewichts behielt der pralle "Dragoon" die Fähigkeit, mit Geschwindigkeiten von bis zu 10 km / h zu schwimmen.
Die Kampffähigkeiten des BMP sind auch durch den Einsatz eines modernen Feuerleitsystems sowie die Verdoppelung von Besatzungsfunktionen gewachsen. Die Arbeitsplätze des Kommandanten des Kampffahrzeugs und des Richtschützen sind vollständig vereinheitlicht, außerdem wurde die elektronische Befüllung des Kampffahrzeugs durch eine eingebaute Zielverfolgungsmaschine ergänzt. Gleichzeitig ist festzuhalten, dass auf keiner der Messen die tiefste Modernisierung des BMP-3 samt installiertem Aktivschutzkomplex demonstriert wurde.
