Chinas Militäranlagen auf Google Earth-Satellitenbildern

Chinas Militäranlagen auf Google Earth-Satellitenbildern
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Video: Chinas Militäranlagen auf Google Earth-Satellitenbildern

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Anonim
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Traditionell zensieren die Behörden der Volksrepublik China Informationen über ihre Streitkräfte sehr streng. Unbefugte Lecks in diesem Bereich werden mit strengsten Methoden unterdrückt. Vor einigen Jahren wurde beispielsweise ein chinesischer Blogger verurteilt, weil er ein Foto des neuen chinesischen J-10-Jägers im Internet veröffentlicht hatte. Darüber hinaus ist die Tatsache der Massenproduktion und der Indienststellung von Flugzeugen mit Mitteln der Weltraumaufklärung leicht zu erfassen. Zuletzt nahmen diese Flugzeuge an Demonstrationsflügen auf der MAKS-2013 in Schukowski teil.

China ist derzeit die einzige der fünf Großmächte, die ständigen Mitglieder des UN-Sicherheitsrates und die anerkannten fünf Atommächte sind, die keine offiziellen Informationen über ihre Streitkräfte, einschließlich der Atomwaffen, bereitstellt.

Die offizielle Begründung für diese Geheimhaltung ist, dass Chinas Nuklearstreitkräfte klein und technisch nicht mit denen der anderen fünf Mächte zu vergleichen sind, und daher muss China, um sein nukleares Abschreckungspotenzial aufrechtzuerhalten, die Unsicherheit über seine strategischen Nuklearstreitkräfte aufrechterhalten.

Zugleich ist China die einzige der Großmächte, die sich auf offizieller Ebene verpflichtet hat, nicht zuerst und ohne Vorbehalte Atomwaffen einzusetzen. Diese Verpflichtung wird von einigen vagen informellen Klarstellungen begleitet (wahrscheinlich von den Behörden sanktioniert), dass in Friedenszeiten chinesische Atomsprengköpfe von Raketen getrennt bleiben. Es wird auch darauf hingewiesen, dass es im Falle eines Nuklearangriffs die Aufgabe ist, die Sprengköpfe innerhalb von zwei Wochen an die Träger zu liefern und sich gegen den Angreifer zu rächen.

Aufgrund der vollständigen Verschlossenheit offizieller Daten basieren alle Bewertungen der Nuklearanlagen der VR China auf Informationen ausländischer Regierungen und privater Quellen. So verfügt China nach Angaben einiger von ihnen über etwa 130 strategische ballistische Raketen mit Atomsprengköpfen. Darunter befinden sich 35 alte stationäre Interkontinentalraketen des Typs Dongfang-4/5A und 15 alte stationäre ballistische Mittelstreckenraketen (MRBMs) des Typs Dongfang-3A. Außerdem wurden etwa 25 neue bodenmobile Interkontinentalraketen des Typs "Dongfang-31A" (das chinesische Analogon der russischen Topol-Rakete) und 60 neue bodenmobile MRBM "Dongfang-21" eingesetzt. Mittelstreckenraketen zielen hauptsächlich auf Russland, für das sie strategisch sind, sowie auf amerikanische Stützpunkte im asiatisch-pazifischen Raum.

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Der Einsatz der neuesten DF-31A begann 2007, 2010 waren etwa 10 Raketen und die gleiche Anzahl von Trägerraketen im Einsatz. Nach Schätzungen des US-Geheimdienstes verfügt China derzeit mit 20 silobasierten DF-5A-Raketen über "weniger als 50 Raketen", die die kontinentalen Vereinigten Staaten erreichen könnten. Der US-Geheimdienst schätzt, dass derzeit weniger als 25 DF-31A-Raketen stationiert sind.

Im Rahmen der Modernisierung seiner strategischen Streitkräfte geht China von veralteten Flüssigtreibstoffraketen zu neuen Feststoffraketen über. Die neuen Systeme sind mobiler und daher weniger anfällig für feindliche Angriffe.

Aber allen Anzeichen nach sind chinesische Mobilfunksysteme anfälliger als russische. In den zentralen Regionen der VR China gibt es im Gegensatz zu Russland keine großen Wälder, in denen sich tagsüber Raketensysteme verstecken könnten. Der mobile Launcher ist groß. Seine Wartung erfordert erhebliche personelle Ressourcen und eine große Menge an Hilfsgeräten. Dies macht seine schnelle Bewegung begrenzt und relativ leicht von Weltraumaufklärungsmitteln zu entdecken.

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Im Kriegsfall werden selbstverständlich mobile Trägerraketen verteilt. Aber obwohl sie einige Offroad-Fähigkeiten haben, benötigen sie feste, ebene Oberflächen, um Raketen abzufeuern. Infolgedessen müssen die Startplätze auf der Straße bleiben oder von handelsüblichen Startrampen genutzt werden, die in hochauflösenden Satellitenbildern gut sichtbar sind. Zudem kann die Trägerrakete nicht einfach weggefahren und alleine gestartet werden, dies alles muss mit Unterstützung zahlreicher Orientierungs-, Reparatur- und Kommunikationsmittel geschehen.

Satellitenbilder zeigen, dass China Startplätze für seine neuen straßenmobilen Interkontinentalraketen DF-31 / 31A im zentralen Teil des Landes errichtet. Im Juni 2011 erschienen in zwei Distrikten im östlichen Teil der Provinz Qinghai mehrere Trägerraketen der neuen DF-31 / 31A Interkontinentalraketen.

Im Laufe des nächsten Jahrzehnts werden ältere Raketen mit kürzerer Reichweite außer Dienst gestellt und durch DF-31 / 31A ersetzt. Mit der Ankunft neuer Interkontinentalraketen werden die meisten chinesischen Raketentruppen in der Lage sein, das amerikanische Festland anzugreifen, und ihre Zahl wird sich möglicherweise bis 2025 verdoppeln. Aber selbst zu diesem Zeitpunkt wird das chinesische Atomraketenpotenzial dem Potenzial Russlands und der Vereinigten Staaten deutlich unterlegen sein.

Die Luftkomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte der VR China wird durch die N-6-Flugzeuge repräsentiert, die die chinesische Version des Tu-16-Bombers sind, der Mitte der 50er Jahre in der UdSSR entwickelt wurde.

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Derzeit wurden mehrere Dutzend Flugzeuge dieses Typs durch den Einbau moderner Avionik und Turbofan-Triebwerke D-30KP-2 modernisiert. Die Kampflast beträgt 12.000 kg. Der Bomber kann 6 CJ-10A-Marschflugkörper (eine Kopie des Kh-55) tragen. Aber auch eine modernisierte Version mit Marschflugkörpern und modernen effizienten Triebwerken kann nicht als strategischer Bomber angesehen werden. In seiner Reichweite: Ostsibirien, Transbaikalien und Fernost. Zu Beginn des Jahres 2013 waren etwa 120 H-6-Flugzeuge verschiedener Modifikationen im Einsatz.

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Die Modernisierung der N-6 wird in einem Flugzeugwerk in Xi'an durchgeführt.

Die Marinekomponente befindet sich gerade im Aufbau und besteht aus einem in den 1980er Jahren gebauten SSBN vom Typ 092 "Xia", das nie für Kampfpatrouillen zur See fuhr.

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Kürzlich gebaut und in Betrieb genommen vier SSBNs pr. 094 "Jin".

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Insgesamt wird Chinas Nukleararsenal auf etwa 180-240 Sprengköpfe geschätzt und ist damit nach den Vereinigten Staaten und der Russischen Föderation (und möglicherweise Frankreich) die vierte oder dritte Atommacht, abhängig von der Genauigkeit der verfügbaren inoffiziellen Schätzungen. Chinesische Atomsprengköpfe werden hauptsächlich in die thermonukleare Klasse mit einem Leistungsbereich von 200 kt - 3,3 Mio. t eingeordnet. Es besteht kein Zweifel, dass das wirtschaftliche und technische Potenzial der VR China einen schnellen Aufbau nuklearer Raketenwaffen über die gesamte Bandbreite ihrer Klassen ermöglicht.

Die Luftwaffe der VR China ist mit etwa 4 Tausend Kampfflugzeugen (bis zu 500-600 Einheiten können Atomwaffen tragen) bewaffnet, davon mehr als 3 Tausend Kämpfer, etwa 200 Bomber.

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Die Flugzeug- und Hubschrauberflotte ist mit Flugzeugen hauptsächlich russischer (sowjetischer) Hersteller ausgestattet - MiG-21, Su-27, Su-30MKK, Su-30MK2, Il-76, An-12, Mi-8. Es gibt jedoch auch Flugzeuge unseres eigenen Designs - Shock Q-5 und JH-7, leichtes Jagdflugzeug J-10.

Die Massenproduktion der modernsten und effizientesten J-11V (Su-30MK) erfolgt im Flugzeugwerk in Shenyang.

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Der Produktionsumfang ist viel größer als im Flugzeugbauwerk in Komsomolsk am Amur. Gleichzeitig kümmern sich die Chinesen überhaupt nicht um das Fehlen einer Lizenz.

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Auf Basis des israelischen Jagdflugzeugs Lavi entstand das leichte Jagdflugzeug J-10, das im Flugzeugwerk Chengdu produziert wird und das russische AL-31F-Triebwerk verwendet.

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Dort wird aktiv daran gearbeitet, einen eigenen Kämpfer der 5. Generation zu entwickeln.

Auf der Grundlage des Transports Il-76, Y-7 (AN-24), Y-8 (AN-12) wurden AWACS-Flugzeuge erstellt und hergestellt.

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Satellitenbilder zeigen, dass moderne Flugzeuge in den letzten Jahren die Flugplätze J-6 (MiG-19) und J-7 (MiG-21) praktisch von den Flugplätzen der VR China verdrängt haben.

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Zur gleichen Zeit sind die N-5 (Il-28) Bomber noch in der Marinefliegerei.

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Vielleicht werden diese Flugzeuge als Trainings- oder Patrouillenflugzeuge eingesetzt.

Die VR China verfügt über ein sehr gut ausgebautes Flugplatznetz, insbesondere im Osten des Landes. Bei der Zahl der Flugplätze mit befestigtem Boden übertrifft China Russland. Die PLA-Flugabwehrraketenkräfte der VR China sind mit 110-120 Flugabwehrraketensystemen (Divisionen) HQ-2, HQ-61, HQ-7, HQ-9, HQ-12, HQ-16, S- bewaffnet. 300PMU, S-300PMU-1 und 2, für insgesamt ca. 700 PU.

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SAM S-300 im Raum Qingdao

Nach diesem Indikator steht China an zweiter Stelle nach unserem Land (ca. 1500 PU).

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SAM HQ-6D in der Gegend von Chengju

Vor einem Jahr entfiel mindestens ein Drittel dieser Anzahl chinesischer Luftverteidigungssysteme auf das veraltete HQ-2 (analog zum C-75-Luftverteidigungssystem), jetzt sind es nur noch 10% der Gesamtzahl.

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Positionen des Flugabwehr-Raketensystems HQ-2 (C-75)

Veraltete Luftverteidigungssysteme werden aktiv außer Dienst gestellt und moderne Systeme an ihren Positionen eingesetzt.

Es gibt vier Raumhäfen in China (einer im Bau). 1967 beschloss Mao Zedong, sein eigenes bemanntes Raumfahrtprogramm zu entwickeln. Die erste chinesische Raumsonde Shuguang-1 sollte bereits 1973 zwei Kosmonauten in den Orbit schicken. Speziell für ihn wurde in der Provinz Sichuan, nahe der Stadt Xichang, mit dem Bau eines Kosmodroms begonnen.

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Der Standort der Startrampe wurde nach dem Prinzip der maximalen Entfernung von der sowjetischen Grenze gewählt. Nachdem die Finanzierung des Projekts 1972 gekürzt wurde und mehrere führende Wissenschaftler während der Kulturrevolution unterdrückt wurden, wurde das Projekt geschlossen. Der Bau des Kosmodroms wurde ein Jahrzehnt später wieder aufgenommen und endete 1984.

Kosmodrom Taiyuan - befindet sich in der nördlichen Provinz Shanxi, in der Nähe der Stadt Taiyuan.

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Es ist seit 1988 in Betrieb. Seine Fläche beträgt 375 km². Das Kosmodrom beherbergt eine Trägerrakete, einen Wartungsturm und zwei Lagereinrichtungen für flüssigen Treibstoff. Kosmodrom Jiuquan - ist seit 1958 in Betrieb. Es liegt am Rande der Badan-Jilin-Wüste am Unterlauf des Heihe-Flusses in der Provinz Gansu und ist nach der Stadt Jiuquan benannt, die 100 Kilometer vom Kosmodrom entfernt liegt.

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Es ist das größte Kosmodrom in China (bis 1984 - das einzige) und das einzige, das im nationalen bemannten Programm verwendet wird.

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Führt auch Starts von Militärraketen durch. Der Startplatz am Kosmodrom hat eine Fläche von 2800 km²

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Am selben Ort, in der Badan-Jilin-Wüste, gibt es große Luftwaffenstände und ein Luftverteidigungs-Testzentrum.

Bis heute verfügt die VR China über mehr als 200 große U-Boot- und Überwasserkriegsschiffe.

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Der größte ist der Flugzeugträger Liaoning, der ehemalige Warjag, der im April 1998 von der Ukraine zu Schrottpreisen verkauft wurde.

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2005 wurde das Schiff in Dalian ins Trockendock gelegt und 6 Jahre lang intensiv modernisiert und fertiggestellt.

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Am 10. August 2011 ging das Schiff erstmals zu Probefahrten, die 4 Tage dauerten.

Am 25. September wurde der Flugzeugträger unter dem Namen "Liaoning" und der Baunummer 16 offiziell in die PLA Navy aufgenommen.

Zuvor hatten die chinesischen Spezialisten bereits die Gelegenheit gehabt, die ehemaligen sowjetischen Flugzeugträgerschiffe kennenzulernen.

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Flugzeugkreuzer "Kiew" verwandelte sich in ein schwimmendes Casino

Mitte der 90er Jahre wurden Minsk und Kiew in Russland gekauft, ebenfalls zum Schrottpreis.

Um Start und Landung auf dem Deck eines Flugzeugträgers zu üben, wurde in einer der zentralen Regionen der VR China ein lebensgroßes Betonmodell eines Flugzeugträgers gebaut.

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Die Zahl der Marineflieger übersteigt 400 Hubschrauber und Flugzeuge.

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Jagdbomber der Marinefliegerei JH-7

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Navy J-8 und J-7, mit fast dem gleichen Deltaflügel, ein spürbarer Unterschied in den geometrischen Abmessungen

Zu ihrer Flotte gehören neben Jägern und Angriffsfahrzeugen auch amphibische Wasserflugzeuge der eigenen Produktion SH-5, die als Patrouillen- und Such- und Rettungsflugzeuge eingesetzt werden.

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Die Fähigkeiten von Google Earth ermöglichen es, das Entwicklungstempo der Streitkräfte der VR China visuell zu beurteilen. Dies macht sich insbesondere in Bereichen wie: Luftverteidigung, Luftwaffe und Marine bemerkbar.

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