Israel hat das Militärfahrzeug "Pere" freigegeben

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Video: Israel hat das Militärfahrzeug "Pere" freigegeben

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Anonim

Mitte Juli hob die israelische Militärzensur ein Verbot der Veröffentlichung von Informationen über eines der mysteriösesten militärischen Ausrüstungsgegenstände der israelischen Streitkräfte auf. Dank einer aktuellen Entscheidung kann sich nun jeder über das neue Peer-Kampffahrzeug informieren, das seit drei Jahrzehnten unter Verschluss gehalten wird. Es sei darauf hingewiesen, dass früher Fotos dieser Ausrüstung aufgetaucht sind, aber die neueste Entscheidung des israelischen Kommandos wird es Spezialisten und Amateuren von militärischer Ausrüstung ermöglichen, eines der interessantesten Kampffahrzeuge der letzten Zeit im Detail zu studieren.

Berichten zufolge wurde das Kampffahrzeug "Pere" ("Savage" oder "Wild Donkey") in der ersten Hälfte der achtziger Jahre geschaffen und ging 1985 in die Armee ein. In den nächsten Jahrzehnten tauchten von Zeit zu Zeit bruchstückhafte Informationen über das neue Auto auf, aber die Details und das Aussehen blieben bis 2013 geheim. Erst vor zwei Jahren wurden mehrere Fotos von geheimen Autos der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Im vergangenen Jahr wurden die Fotos erneut durchgesickert, was zu weiteren Kontroversen führte. Die veröffentlichten Fotos enthüllten bis zu einem gewissen Grad einige Merkmale des Kampffahrzeugs, erlaubten uns jedoch nicht, alle Details des Projekts herauszufinden.

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Kampffahrzeug "Pere", Foto 2013

Schließlich war das IDF-Kommando vor einigen Tagen gezwungen, das Geheimhaltungsetikett von ziemlich alten Geräten zu entfernen. Einer der Hauptgründe dafür war die Veröffentlichung einer großen Anzahl von Pere-Fotos, die es sinnlos machte, das bestehende Geheimhaltungsregime aufrechtzuerhalten. Daher stellt die Foto- und Videoaufnahme solcher Geräte mit anschließender Veröffentlichung der erhaltenen Materialien keinen Verstoß dar und zieht keine Verfahren und keine Strafe nach sich.

Laut einigen Quellen wurde das Pere-Raketenkampffahrzeug als Mittel zur Bekämpfung feindlicher Panzerkolonnen entwickelt. Anfang der achtziger Jahre drohte ein Krieg mit Syrien oder anderen arabischen Staaten, der entsprechende Vorbereitungen erforderte. Eines der Mittel, um mit feindlichen Panzern fertig zu werden, sollte ein neues Raketensystem sein. Es wurde angenommen, dass die Pere-Fahrzeuge im Falle des Vorrückens feindlicher gepanzerter Fahrzeuge diese mit Lenkflugkörpern mit relativ großer Reichweite jenseits der Sichtlinie angreifen würden. So riskierte der Feind schon vor einem direkten Zusammenstoß mit den israelischen Streitkräften schwere Verluste.

Das zweite Hauptmerkmal des Projekts war der Ansatz zur Tarnung. Träger von Lenkflugkörpern sollten zu einem vorrangigen Ziel der feindlichen Luftfahrt und Artillerie werden. Um die Wahrscheinlichkeit einer Entdeckung und Zerstörung zu verringern, wurde beschlossen, die neuen Kampffahrzeuge den bestehenden Panzern so ähnlich wie möglich zu machen. In Kombination mit den Anforderungen an das Schutzniveau beeinflusste all dies die allgemeine Architektur eines vielversprechenden Kampffahrzeugs.

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Kampffahrzeug "Pere", Foto 2013

Um die maximal möglichen Eigenschaften von Mobilität, Schutz und Tarnung zu gewährleisten, wurde beschlossen, ein Kampffahrzeug "Pere" auf Basis von Panzern der Serie "Magah" zu bauen. Denken Sie daran, dass dieser Name von den amerikanischen Panzern M48 und M60 mit verschiedenen Modifikationen getragen wurde, die in der israelischen Armee eingesetzt wurden. In der ersten Hälfte der achtziger Jahre verfügte die Armee über eine große Anzahl solcher Geräte, die es ermöglichten, sie als Grundlage für ein selbstfahrendes Raketensystem zu verwenden, das alle spezifischen Anforderungen erfüllen kann. Die Verwendung der Panzer der "Magah"-Familie als Basis führte zur Entstehung eines Namens, der den Fahrgestelltyp und das Modell der verwendeten Raketen widerspiegelt - "Spike-Magah".

Auf verschiedenen Fotos des Pere-Fahrzeugs ist eine Ausrüstung auf Basis des Magah 5-Chassis zu sehen - so lautete die Bezeichnung für die M48A5-Panzer. Es gibt Grund zu der Annahme, dass die Basispanzer beim Umbau zu einem Träger für Lenkwaffen ein neues Kraftwerk erhielten, das ihre Mobilität erhöhte. Darüber hinaus erhielt der vordere Teil der Rümpfe dynamische Schutzeinheiten. All dies wurde getan, um die Eigenschaften des veralteten Chassis zu verbessern, sowie zur zusätzlichen Tarnung eines speziellen Kampffahrzeugs.

Das interessanteste Element des Pere-Kampffahrzeugs ist ein drehbarer Turm, der auf einem Standard-Kampffahrzeug montiert ist. Äußerlich ähnelt es den entsprechenden Einheiten der damaligen Panzer, weist jedoch einige Unterschiede auf. Charakteristisch sind beispielsweise ein gut entwickelter Mittelteil und eine Hecknische. Gleichzeitig ist die Turmfront merklich kleiner. Zur zusätzlichen Tarnung wurde im vorderen Teil des Turms neben den dynamischen Schutzeinheiten eine Panzerkanone angebracht. Das Rohr mit charakteristischer Form bestand aus Leichtmetall und sollte den Feind in die Irre führen.

Israel hat das Militärfahrzeug "Pere" freigegeben
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Kampffahrzeug "Pere" mit offener Heckluke des Turms, Foto 2014

Vor dem ursprünglichen Turm befanden sich die Besatzungsstationen. Dahinter war ein Volumen zum Platzieren von Raketenwerfern und anderer Ausrüstung vorgesehen. Im mittleren Teil des Turms befand sich also eine Trägerrakete mit 12 Transport- und Abschussbehältern mit Raketen, mit einer Verschiebung zum Heck. Die Heckschot des Turms konnte heruntergeklappt werden, um Zugang zur Werfer zu erhalten und insbesondere nachzuladen. Rechts neben dem Werfer im Turm befand sich ein Hubmast mit einer optoelektronischen Ausrüstung zur Zielsuche und Steuerung von Raketen. An den Seiten des relativ großen hinteren Teils des Turms sind Kisten für den Transport verschiedener Gegenstände vorgesehen.

Das Aufkommen von Fotografien mit offener Heckluke des Turms, in denen Container mit Raketen zu sehen waren, führte zu einem neuen Kontroversenthema. Experten und die interessierte Öffentlichkeit versuchten herauszufinden, wie die Raketen genau abgefeuert werden. Aus offensichtlichen Gründen ist die Version über das Abfeuern von Raketen durch die Heckluke des Turms ziemlich weit verbreitet. Es wurde angenommen, dass die Maschine "Pere" in einer Kampfposition das Heck des Turms zum Ziel dreht, die Luke öffnet und damit feuert.

Dennoch erwies sich der Bau des echten Pere-Komplexes als interessanter. Die Heckluke des Turms dient nur zum Einholen leerer Container und zum Aufstellen neuer Container. Zum Brennen ragt der gesamte Block mit 12 Containern nach oben und überragt das Niveau des Turmdaches. Gleichzeitig mit dem Launcher hebt sich der Block mit optoelektronischen Systemen durch Auf- und Abdrehen. In der verstauten Position liegt es neben dem Werfer in der Turmnische. Beim Abfeuern schlagen die Gase des Raketenstarttriebwerks die hintere Abdeckung des Containers heraus und gehen zurück, ohne das Dach des Turms zu berühren.

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Batterie von Kampffahrzeugen "Pere" mit angehobenen Werfern

Die Hauptwaffe des Kampffahrzeugs Pere sind die Tamuz-Lenkflugkörper der Firma Rafael. Diese Raketen stellen eine frühe Version der Waffe dar, die im Rahmen des Spike-Projekts entwickelt wurde. Berichten zufolge wurden die Tamuz-Raketen 1981 entwickelt und sollten feindliche Ausrüstung und Ziele auf Entfernungen von bis zu 25 km angreifen. Die Rakete mit einem Startgewicht von etwa 70 kg ist mit einem optoelektronischen Leitsystem ausgestattet, das es ihr ermöglicht, Ziele außerhalb der Sichtlinie anzugreifen und nach dem „Fire and Forget“-Algorithmus zu arbeiten. Die Hauptaufgabe der Rakete besteht darin, gepanzerte Fahrzeuge zu besiegen, für die sie mit einem kumulativen Tandemsprengkopf ausgestattet ist.

Anschließend entstand auf Basis der Tamuz-Rakete das Produkt Spike-NLOS (Non Line Of Sight). Die Weiterentwicklung der Basisrakete war das Aufkommen neuer Waffen mit unterschiedlichen Eigenschaften. Derzeit werden den Kunden sechs Varianten der Spike-Raketenfamilie mit unterschiedlichen Eigenschaften angeboten, mit denen sie verschiedene Kampfeinsätze durchführen können.

Die Steuerausrüstung des Tamuz-Raketensystems ist im Turm des Kampffahrzeugs installiert. Am Arbeitsplatz des Bedieners befinden sich alle notwendigen Geräte zur Überwachung des Betriebs von Anlagen sowie Steuerungen. Um Ziele in Entfernungen von bis zu mehreren Kilometern zu erkennen, kann der Bediener die am Hubmast befindlichen optoelektronischen Geräte der Maschine nutzen. Für solche Ziele auf große Entfernungen kann die Zielbezeichnung von Drittanbietern verwendet werden.

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Start der Tamuz-Rakete

Die zur Selbstverteidigung ausgelegte Zusatzbewaffnung besteht aus zwei Maschinengewehren. Solche Waffen werden auf offenen Türmen neben den Turmluken installiert. Darüber hinaus hat die Besatzung Anspruch auf mehrere Kleinwaffen. Das Pere-Auto ist nicht mit anderen Waffen ausgestattet. Wie bereits erwähnt, ist anstelle einer Kanone ein Lichtleiter der entsprechenden Form am "Panzer"-Turm installiert.

Sowohl äußerlich als auch im allgemeinen Layout ähnelt das Kampffahrzeug Pere Panzern, weist jedoch deutliche Unterschiede in der Zusammensetzung der Waffen und der taktischen Rolle auf. All diese Merkmale des Projekts erschweren eine Klassifizierung. Dieses Verfahren passt in seiner jetzigen Form nicht in das bestehende allgemein anerkannte Klassifizierungssystem für militärisches Gerät. Das Chassis-Design, der drehbare Turm, das Schutzniveau und andere Konstruktionsmerkmale in Kombination mit Lenkwaffenwaffen machen Spike-Magah zu einem Vertreter der sogenannten Klasse. Raketenpanzer. Dennoch machen die vorgeschlagene Anwendungsweise und Rolle auf dem Gefechtsfeld ein solches Kampffahrzeug zu einem "fernen Verwandten" verschiedener operationell-taktischer Raketensysteme. Darüber hinaus sollte man die anfängliche Spezialisierung des Fahrzeugs berücksichtigen - die Zerstörung feindlicher Panzer. So kann die Pere mit gewissen Vorbehalten als selbstfahrendes Panzerabwehr-Raketensystem mit Langstreckenraketen bezeichnet werden.

Bei der Entwicklung des Projekts „Pere“oder „Spike-Magah“wurden mehrere Grundanforderungen berücksichtigt. So ermöglichte die Verwendung des vorhandenen Fahrgestells eine Mobilität auf dem Niveau anderer Ausrüstung der israelischen Streitkräfte, und die neuesten (zum Zeitpunkt der Entwicklung der Maschine) Raketen ermöglichten den Angriff auf Ziele in einer Entfernung von bis zu 25 km und hat dadurch spürbare Vorteile gegenüber dem Feind.

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Auto "Pere" vor dem Hintergrund der Panzer "Merkava"

Was jedoch die meiste Aufmerksamkeit auf sich gezogen hat, ist der interessante Ansatz zur Techniktarnung. Um die Existenz eines neuen Kampffahrzeugs nicht preiszugeben und seinen Zweck öffentlich zu machen, versuchten israelische Ingenieure, es einem Panzer so ähnlich wie möglich zu machen. Tatsächlich ist es ihnen gelungen, ein solches Problem zu lösen - äußerlich ist die Pere-Maschine den wichtigsten israelischen Panzern sehr ähnlich. Es ist möglich, den Träger von Lenkflugkörpern nur aus kurzer Entfernung und nur durch wenige Details von einem Panzer eines neuen unbekannten Modells zu unterscheiden. Gleichzeitig deutet die allgemeine Ansicht des Kampffahrzeugs darauf hin, dass die Autoren des Projekts während seiner Entwicklung versucht haben, eine maximale Ähnlichkeit mit den Panzern der "Merkava" -Familie sicherzustellen.

Offenbar führte die verwendete Maskierung zu den erwarteten Ergebnissen. Dem israelischen Militär gelang es lange Zeit, das Pere-Auto vor neugierigen Blicken zu verbergen, was natürlich durch sein charakteristisches Aussehen begünstigt wurde. In diesem Fall sollte Tarnung jedoch vor allem auf dem Schlachtfeld eingesetzt werden. In einer solchen Umgebung musste es auch hochwirksam sein. Das Konzept der Verwendung von "Spike-Mage" bedeutet nicht, sich dem Feind aus Sichtweite zu nähern. Die Luftaufklärung kann auch kleine Unterschiede im Erscheinungsbild eines Fahrzeugs mit Raketenwaffen und Panzern nicht feststellen.

Berichten zufolge werden die Pere-Kampffahrzeuge seit Mitte der 80er Jahre an die Armee geliefert. Bei der Umrüstung bestehender Tanks wurden mehrere Einheiten solcher Geräte hergestellt. Die genaue Anzahl solcher Fahrzeuge ist unbekannt: Trotz der Aufhebung der Geheimhaltung hat die IDF keine Eile, die Details des Projekts sowie den Bau und Betrieb der fertigen Ausrüstung zu veröffentlichen. Nach der am weitesten verbreiteten Meinung wurden relativ wenige Raketenträger gebaut. Ihre Gesamtzahl wird wahrscheinlich mehrere Dutzend nicht überschreiten. Eine genaue Bestimmung der Anzahl der gebauten "Pere" wird dadurch erschwert, dass diese Technik auf den meisten verfügbaren Fotografien anstelle von auf die Seiten mit Farbe gedruckten Zahlen Textilplaketten mit Zahlen trägt. Wahrscheinlich wurden ähnliche Markierungen zur zusätzlichen Tarnung verwendet.

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Eine Reihe solcher Geräte wurde im Frühjahr 2013 entdeckt, als israelische Truppen nahe der syrischen Grenze stationiert waren. Dann gelangten mehrere Fotos von bisher unbekannten Autos in den freien Zugang. Bald tauchten erste Informationen über den Zweck dieser Technologie und die Art der verwendeten Waffen auf. Im Sommer 2014 erschienen mehrere weitere Fotografien der Pere, bei denen die offene Heckluke es ermöglichte, das Innenvolumen des Turms zu untersuchen. Gleichzeitig erschien eine Version über das Schießen durch das Heck des Turms.

Die aktuell letzte Portion Fotomaterial ist erst vor wenigen Tagen erschienen. Diese Fotos zeigen mehrere Kampffahrzeuge der Pere-Klasse unter verschiedenen Bedingungen und in verschiedenen Phasen der Kampfarbeit. Es gibt Bilder von Kampffahrzeugen auf dem Parkplatz, auf dem Marsch, während der Schussvorbereitung und beim Abschuss der Rakete. Dank der Aufhebung des Geheimhaltungslabels hatte jeder die Möglichkeit, ein bisher fast unbekanntes Kampffahrzeug zu sehen und seine Eigenschaften zu erfahren.

Die genaue Anzahl der von "Pere" gebauten Autos ist unbekannt. Auch die Erfahrung mit dem Kampfeinsatz solcher Ausrüstung bleibt ein Geheimnis. Offenbar könnten solche selbstfahrenden Panzerabwehr-Raketensysteme ab Mitte der achtziger Jahre in verschiedenen Konflikten eingesetzt werden. Solche Informationen wurden jedoch noch nicht veröffentlicht. Es ist gut möglich, dass in naher Zukunft Informationen über den Kampfeinsatz des "Spike-Mage"-Komplexes erscheinen.

Nach einigen Berichten war der eigentliche Grund für die Freigabe des Pere-Systems das Erscheinen eines neueren Kampffahrzeugs mit ähnlichem Zweck. Laut verschiedenen Quellen verwendet die Ausrüstung des neuen Modells neuere und fortschrittlichere Raketen, die die Eigenschaften des Komplexes erheblich verbessern. Gleichzeitig gibt es keine Informationen über die Eigenschaften oder das technische Aussehen des Ersatzes für den "Pere". Darüber hinaus ist die Tatsache der Existenz einer solchen Technik immer noch auf dem Niveau von Gerüchten.

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Leider wurden die interessantesten Informationen zum Kampffahrzeug "Peer", wie die Ergebnisse des Kampfeinsatzes und die Einsatzmerkmale, noch nicht veröffentlicht. Aber auch ohne diese ist das israelische Projekt sowohl für Spezialisten als auch für Amateure militärischer Ausrüstung von besonderem Interesse. Der Grund für dieses Interesse sind mehrere Merkmale des Projekts, die sein Gesamtbild bestimmen.

Zuallererst ist die Idee interessant, einen Werfer für relativ weitreichende Lenkflugkörper auf einem Panzerchassis zu platzieren. Es ist auch unmöglich, die Arbeit der Rakete nach dem Prinzip "Launch and Forget", das in der ersten Hälfte der achtziger Jahre umgesetzt wurde, nicht zu übersehen. Diese Merkmale führten zu einer hohen Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs und einer hervorragenden Schussbereichsanzeige vor dem Hintergrund anderer Ausrüstung für die Panzerbekämpfung. Das größte Interesse ist jedoch gerade der Wunsch, ein Kampffahrzeug zu tarnen und dadurch die Wahrscheinlichkeit seiner Entdeckung und Zerstörung auf ein Minimum zu reduzieren. Aus diesem Grund verfügt der Lenkwaffenträger Pere über viele Details, die ihn wie einen normalen Hauptpanzer aussehen lassen.

Laut einigen Quellen wurde das Kampffahrzeug Pere bereits durch neue Ausrüstung ersetzt, die für ähnliche Kampfaufträge entwickelt wurde - feindliche Angriffe mit Lenkflugkörpern in einer Entfernung von bis zu mehreren zehn Kilometern. Es gibt keine plausiblen Informationen zu dieser Maschine, was angesichts der Lücke zwischen dem Erscheinen des Spike-Mage-Komplexes und der Entfernung des Geheimhaltungsetiketts nicht verwunderlich ist. Daher sollten wir nicht auf das Erscheinen von Informationen zum neuen Projekt warten, obwohl in naher Zukunft möglicherweise zusätzliche Informationen über die relativ alte Maschine "Per" erscheinen.

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