Mitte des letzten Jahrzehnts entwickelte und testete der führende chinesische Hersteller von Waffen und militärischer Ausrüstung, NORINCO, eine neue selbstfahrende Flugabwehrkanone zur Luftverteidigung stationärer Objekte. Das neue Kampffahrzeug sollte Flugplätze, Hauptquartiere, Logistikzentren usw. schützen. Gleichzeitig wurde die Möglichkeit, Truppen auf dem Marsch zu eskortieren, nicht in Betracht gezogen. Das Fahrgestell mit Rädern der neuen LD-2000-Installation (anderer Name - Ludun-2000) war ausschließlich zum Bewegen von Position zu Position erforderlich.
Trotz dieser Herangehensweise an den Einsatz des neuen SPAAG haben die chinesischen Designer ihn mit einem geländegängigen Chassis ausgestattet. Basis des Kampffahrzeugs war das achträdrige Allradfahrzeug Wanshan WS-2400, das eine Kopie des MAZ-543-Fahrzeugs ist. Mit einer solchen Basis ist die Flugabwehrkanone in der Lage, auf der Autobahn und bei Bedarf auf Feldwegen oder unwegsamem Gelände zu marschieren. Bei der Vorbereitung auf den Dienst oder das Schießen steht das Kampffahrzeug auf vier Auslegern, wodurch es während des Feuers stabil bleibt. Es ist diese Eigenschaft der neuen ZSU, die es nicht erlaubte, sie zu einem Element der militärischen Luftverteidigung zu machen. Die Unmöglichkeit, während der Fahrt oder ohne relativ lange Vorbereitung zu schießen, hinderte die LD-2000 jedoch nicht daran, zur Verteidigung stationärer Objekte angeboten zu werden.
Auf dem Basisfahrgestell WS-2400 ist eine Plattform mit einer Reihe von Sonderausstattungen installiert. Davor befindet sich ein großer gepanzerter Aufbau, in dem sich die Fahrerkabine, ein Hilfsaggregat mit Generator, elektronische Ausrüstung usw. An der Steuerbordseite befindet sich eine Tür für den Zugang zum Cockpit. Die genaue Zusammensetzung der elektronischen Ausrüstung ist unbekannt, aber es gibt einige Informationen über ihre Architektur. Das Kampffahrzeug LD-2000 verfügt über ein eigenes Zielverfolgungsradar vom Typ 347G, das zur Führung der Kanone verwendet wird. Es sieht auch die Übertragung von Daten von anderen Maschinen vor, wodurch die ZSU "Lyudong-2000" in ein einheitliches Luftverteidigungssystem eingebunden werden kann.
Im hinteren Teil der Plattform befindet sich eine Dreheinheit mit einer siebenläufigen 30-mm-Kanone "Typ 730". Berichten zufolge ist diese Einheit die chinesische Version des niederländischen Torwartkomplexes, und die Waffe könnte eine Kopie der amerikanischen GAU-8 Avenger-Kanone sein. Anhand dieser Informationen kann eine Annahme über die Eigenschaften der Waffe getroffen werden. Die ursprüngliche GAU-8-Kanone hat eine Feuerrate von mindestens 4000-4500 Schuss pro Minute, und die Installation kann die Waffe in einem begrenzten Winkel in der horizontalen Ebene und von -10° bis 80° in der vertikalen Ebene zielen. Über die Möglichkeit, "durch das Cockpit" zu schießen, gibt es keine genauen Daten. Durch den großen Aufbau ist die Schusszone in der vorderen Halbkugel merklich begrenzt, was an solchen Fähigkeiten der Flugabwehr-Selbstfahrlafette zweifeln lässt.
In der schwenkbaren Waffenhalterung befinden sich an den Seiten der Waffe zwei Kästen für Munition. Jeder von ihnen enthält 500 Muscheln. Die Munitionsversorgung der Waffe ist verbindungslos. Einigen Quellen zufolge passen panzerbrechende Unterkalibergranaten in eine Kiste und hochexplosive Splittergranaten in die zweite. Aufgrund der Wahl der gelieferten Munition ist das Kampffahrzeug LD-2000 in der Lage, ein Ziel mit einem Projektil des in einer bestimmten Situation am effektivsten Typs zu treffen. Im oberen Teil der Drehanlage befindet sich eine Zielverfolgungsradarantenne. Es dreht sich mit der Installation selbst und dient ausschließlich dazu, Informationen über die Bewegung des Ziels zu sammeln. Die ZSU kann weitreichende Ziele nicht selbstständig finden und ist daher gezwungen, eine externe Zielbestimmung oder eine neben der Antenne montierte optisch-elektronische Station mit Wärmebildkamera und Laserentfernungsmesser zu verwenden.
Bei den frühen Prototypen der ZSU "Lyudong-2000" wurden an den Seiten der Drehanlage Module für Flugabwehrlenkflugkörper installiert. Drei Transport-Start-Container mit TY-90-Raketen wurden an den charakteristischen Hardpoints auf jeder Seite aufgehängt. Anschließend wurden sie aus technischen Gründen aufgegeben, weshalb die LD-2000 zu einem reinen Kanonen-Flugabwehrsystem wurde. Der Einsatz von Raketen könnte die Reichweite auf 5-6 Kilometer erhöhen, aber aufgrund der Ablehnung von Lenkwaffen überschreitet dieser Parameter derzeit nicht 2500-3500 Meter. Somit ist die selbstfahrende Flugabwehrkanone LD-2000 in der Lage, Objekte nur vor einigen Zielen zu schützen, denen es gelungen ist, andere Luftverteidigungsmittel zu durchbrechen.
otvaga2004.ru
Der angekündigte Aufbau von Flugabwehrbatterien, bewaffnet mit einer neuen SPAAG, spricht direkt vom erwarteten Verlauf ihrer Kampfarbeit. Für sechs Kampffahrzeuge mit Geschützen gibt es also ein Fahrzeug mit Radarerfassungsstation und Ausrüstung zur Datenübertragung. Bei Bedarf kann der Akku schnell an eine andere Position gehen. In diesem Fall werden nicht mehr als drei ZSUs aus der Gefechtsposition entfernt und in die gewünschte Richtung verlassen, während die restlichen Fahrzeuge, einschließlich des Kontrollfahrzeugs, an Ort und Stelle bleiben und ihre Arbeit fortsetzen.
Ende der 2000er Jahre wurde die selbstfahrende Flugabwehrkanone LD-2000 von der chinesischen Armee übernommen, gleichzeitig begann die Serienproduktion von Kampffahrzeugen. Die genaue Anzahl der gebauten Selbstfahrlafetten sowie das Produktionstempo wurden nicht bekannt gegeben. Das gleiche gilt für die Platzierung der Batterien, mit denen sie bewaffnet sind. Verlässlich ist nur über den Einsatz der LD-2000 in der Garnison der Volksbefreiungsarmee Chinas in Hongkong bekannt. Diese Informationen wurden öffentlich zugänglich gemacht, da die transportierten Geräte in die Linse von Journalisten geraten waren. Andere Daten dieser Art bleiben geheim.
