Vor einigen Monaten kündigte die russische Führung die Existenz einer neuen Art von Unterwasserwaffe an. In einer Atmosphäre strengster Geheimhaltung wurde ein bemannungsloses Unterwasserfahrzeug entwickelt, das später den Namen Poseidon erhielt. Das Erscheinen eines speziellen U-Bootes ließ Spezialisten und die Öffentlichkeit an andere Projekte dieser Art erinnern, auch an die kühnsten. Der Vergleich alter Entwicklungen und neuer Vorschläge der heimischen Industrie kann von großem Interesse sein.
Diskussionsgrund
Vor einigen Tagen wurde das Thema des Vergleichs verschiedener inländischer Modelle von Unterwasserwaffen erneut in der Presse und in Diskussionen angesprochen. Den Anstoß für neue Diskussionen gab diesmal ein Interview mit dem Designer von Torpedokomplexen, dem Akademiker Shamil Aliyev, das am 25. Juni von RIA Novosti veröffentlicht wurde. Der Designer sprach über aktuelle Trends und vielversprechende Ideen und erinnerte auch an eines der berühmtesten heimischen Projekte. Im Zusammenhang mit dem modernen Poseidon-Projekt zitierte er einige Daten zu einer alten Entwicklung namens T-15.
Mögliches Aussehen des Unterwasserfahrzeugs Poseidon. Standbild aus dem Video des RF-Verteidigungsministeriums
Laut Sh. Aliyev gibt es jetzt eine Tendenz, zu den Ideen zurückzukehren, die in der Vergangenheit vorgeschlagen, aber nicht realisiert wurden. Insbesondere die Ansichten von A. D. Sacharow über die Aussichten für die Torpedobewaffnung. Der Akademiker erinnerte mit dem Code T-15 an das Projekt, das den Bau superschwerer Torpedos mit einem nuklearen Sprengkopf vorsah. Mit Hilfe solcher Waffen war es möglich, große Küstenziele des Feindes anzugreifen. Der T-15-Torpedo wurde jedoch nie gebaut. Laut dem Designer war ein solches Ergebnis nicht mit Konzeptproblemen, sondern mit fehlender Finanzierung verbunden.
Es sei daran erinnert, dass in den letzten Jahren in der in- und ausländischen Presse mit beneidenswerter Regelmäßigkeit über die angeblich bestehenden russischen Projekte von speziellen Atom-U-Booten berichtet wurde, die sich durch ihre geringen Abmessungen und ihre vollständige Automatisierung auszeichnen. Jedes Mal erinnerten mich solche Nachrichten an den T-15-Torpedo. Auch das neuste "Poseidon", das Anfang März angekündigt wurde, entging einem solchen "Schicksal nicht". Und so wurde diese Frage nach einem Interview mit Sh. Aliyev erneut aufgeworfen.
In der Tat haben Fachleute und Laien gewisse Gründe, die alten und neuen Entwicklungen der heimischen Industrie zu vergleichen. Der T-15 und Poseidon haben einige technische und taktische Merkmale gemeinsam. Allerdings gibt es auch die gravierendsten Unterschiede. Versuchen wir, zwei Projekte zu betrachten und mögliche Schlussfolgerungen zu ziehen.
Produkt T-15
Nach den verfügbaren Daten begann die Entwicklung eines superschweren Torpedos mit einem speziellen Sprengkopf Ende der vierziger Jahre des letzten Jahrhunderts. Kernphysiker A. D. Sacharow. An der Ausarbeitung seines Vorschlags waren mehrere führende Unternehmen der Rüstungsindustrie beteiligt. Mehrere Jahre lang wurde ein Pre-Sketch-Projekt des Torpedos selbst und des Träger-U-Boots für seinen Einsatz vorbereitet. Eine solche Technik musste spezielle Probleme lösen und zeichnete sich daher durch ein nicht triviales Erscheinungsbild aus.
Schema des U-Boot-Projekts 627. Das Torpedorohr für den superschweren T-15 ist rot hervorgehoben. Abbildung Zonwar.ru
Basierend auf den Ergebnissen der Vorstudie wurde das empfohlene Erscheinungsbild des zukünftigen Torpedos gebildet. Das T-15-Produkt sollte einen Körper von traditioneller Form haben, aber von herausragenden Abmessungen. Seine Länge erreichte 24-25 m, Durchmesser - 1,5 m, die Masse überstieg 40 Tonnen und sollte ein Kernkraftwerk verwenden, mit dessen Hilfe ein geradeaus Torpedo eine Reichweite von 50 km zeigen konnte. Ein elektrisches Kraftwerk mit Batterien reduzierte Berechnungen zufolge die Reichweite auf 30 km. Die "ideale" Version des T-15-Torpedos sollte einen thermonuklearen Sprengkopf von 100 Mt tragen. Dadurch war es möglich, große Küstenobjekte sowohl aufgrund der schädlichen Faktoren der Explosion selbst als auch mit Hilfe einer während der Explosion gebildeten Riesenwelle zu zerstören.
Als Träger des zukünftigen T-15 galt zunächst das Atom-U-Boot des Projekts 627. Im Bug dieses Schiffes sollte ein spezielles Torpedorohr mit herausragenden Abmessungen untergebracht werden. Es war geplant, daneben ein Paar standardmäßiger 533-mm-Selbstverteidigungsfahrzeuge zu installieren. Gleichzeitig reduzierte die Anordnung der Nasenfächer des Rumpfes, die die Hauptwaffe enthielten, die verfügbare Munition stark.
Im Jahr 1954 wurden der Vorentwurf des T-15 und eine frühe Version der Dokumentation für das U-Boot "627" vom Kommando der sowjetischen Flotte untersucht und die Arbeit eingestellt. Der vorgeschlagene Rüstungskomplex hatte zu viele Probleme und war daher für das Militär nicht von Interesse. Darüber hinaus als A. D. Sacharow, Admiral P. F. Fomin beschrieb ihn als Kannibalisten.
Die damaligen Technologien erlaubten es nicht, einen kompakten Kernreaktor zu bauen, und daher konnte der T-15 nur mit Elektromotoren und Batterien ausgestattet werden. Gleichzeitig erwies sich die Reichweite als unzureichend, weshalb das Träger-U-Boot vor dem Start in den Aktionsbereich der Küstenverteidigung eintreten musste. Es gab auch Probleme bei der Entwicklung des erforderlichen Sprengkopfes der höchsten Leistung. Das neue Atom-U-Boot drohte zum Zeitpunkt des Abschusses einfach zu kentern und zu sinken. Schließlich stellte der potenzielle Kunde die wirklichen Kampfeigenschaften der neuen Waffe in Frage.
Versandbehälter mit Poseidon. Standbild aus dem Video des RF-Verteidigungsministeriums
Basierend auf den Ergebnissen der Untersuchung der vorgeschlagenen Dokumentation befahl das Kommando der Marine der UdSSR, die Entwicklung des T-15-Atomtorpedoprojekts zu stoppen. Sie gaben das U-Boot-Projekt 627 nicht auf, aber die Aufgabenstellung wurde geändert. Nun sollte sie Trägerin der "traditionellen" Torpedobewaffnung sein. 1958-1964 erhielt die Marine 13 Schiffe dieses Typs, die einen wesentlichen Beitrag zur Verteidigung leisteten.
Poseidon-Projekt
Im März 2018 gab der russische Präsident Wladimir Putin die Existenz eines vielversprechenden unbemannten Unterwasserfahrzeugs mit einem Atomkraftwerk bekannt. Später wurde dieses Projekt "Poseidon" genannt. Einige der technischen Merkmale des Projekts wurden angekündigt und der Öffentlichkeit wurden Videoaufnahmen aus der Werkstatt des Herstellers und ein animiertes Video gezeigt, das den Kampfeinsatz des Produkts demonstriert.
Das Demo-Video zeigte zwei Geräte von unauffälligem Aussehen. Beide hatten einen zylindrischen Rumpf mit einer halbkugelförmigen Kopfverkleidung und achtern, ausgestattet mit Rudern und Propellern. Es wurde argumentiert, dass sich an Bord der Poseidon ein kompaktes Kernkraftwerk befindet, das eine nahezu unbegrenzte Reichweite bieten kann. Gleichzeitig ist das neue System etwa 100-mal kompakter als herkömmliche Reaktoren heimischer Atom-U-Boote und entwickelt seine maximale Leistung 200-mal schneller.
Das Tauchboot Poseidon kann konventionelle oder nukleare Sprengköpfe tragen. Er kann heimlich in den Bereich eines sich bewegenden oder stehenden Ziels gehen und dieses angreifen. In einem Demo-Video zerstörte eine Unterwasserdrohne feindliche Schiffe und eine andere sprengte einen ganzen Hafen. So ist der neue Komplex in erster Linie für die Zerstörung großer Ziele an verschiedenen Stellen des Weltozeans und seiner Küste bestimmt.
Angeblich versehentliches Durchsickern von Informationen über das Projekt "Status-6". Rahmen aus der Reportage des Ersten Kanals
Es sei daran erinnert, dass die ersten Berichte über die Entwicklung solcher Waffen vor einigen Jahren erschienen sind. Im Herbst 2015 zeigten heimische Fernsehsender angeblich versehentlich ein Plakat, das ein geheimes Projekt mit dem Code "Status-6" beschrieb. Wie im März dieses Jahres bekannt wurde, war dieses Informationsleck kein Zufall; es wurde eigens geplant und umgesetzt. Weit verbreitet ist mittlerweile die Version, wonach sich die Namen "Poseidon" und "Status-6" auf die gleiche heimische Entwicklung beziehen.
Nach Angaben von 2015 wurde das Produkt "Status-6" im Rubin Central Design Bureau (St. Petersburg) entwickelt. Ziel des Projekts war es, Waffen zu schaffen, die feindliche Küstenziele treffen können, sowie Bereiche mit radioaktiver Kontamination in der Küstenzone zu schaffen, ohne deren Einsatz. Es wurde vorgeschlagen, das Gerät "Status-6" mit speziell umgebauten Atom-U-Booten an die Startlinie zu liefern.
"Status-6" sollte einen "Torpedo" -Körper mit einem Durchmesser von 1, 6 m und einer Länge von mehr als 20 m haben. Es wurde vorgeschlagen, das Gerät mit einem speziellen Sprengkopf mit großen Abmessungen und entsprechender Leistung auszustatten. Mit Hilfe eines Atomkraftwerks könnte es eine Geschwindigkeit von mindestens 180 km / h erreichen und eine Reichweite von bis zu 10.000 km aufweisen. Laut Poster sollte die Industrie 2018 das Design abschließen, Tests und Feinabstimmungen waren für 2019-2025 geplant. In der zweiten Hälfte der zwanziger Jahre könnten neue Waffen in die Arsenale kommen.
Wie sich herausstellte, wurden aus einem bestimmten Grund Informationen über das Projekt "Status-6" an die Öffentlichkeit durchgesickert. Diesbezüglich kann nicht ausgeschlossen werden, dass das russische Militär und die russische Industrie versucht haben, einen potenziellen Gegner falsch zu informieren, und daher die Daten des Posters möglicherweise nicht den Eigenschaften entsprechen, die mit modernen Technologien gewonnen werden können. Darüber hinaus bestehen noch Zweifel, dass sich die Namen "Status-6" und "Poseidon" wirklich auf dasselbe Projekt beziehen.
"Poseidon" greift die Marinegruppe des Feindes an. Standbild aus dem Video des RF-Verteidigungsministeriums
In seiner Rede im März hat V. Putin nicht auf den aktuellen Stand des neuen Projekts hingewiesen, sondern darauf hingewiesen, dass Ende letzten Jahres ein vielversprechendes kleines Kernkraftwerk erfolgreich Tests abgeschlossen hat. Anscheinend kann die Arbeit damit fortgesetzt werden, und die Tests eines vollwertigen Prototyps des neuen Poseidon könnten in naher Zukunft beginnen.
Ähnlichkeiten und Unterschiede
In einem kürzlich geführten Interview sprach der Akademiker Sh. Aliyev über das Poseidon-Projekt als Entwicklung der Ideen des T-15-Torpedos auf einem neuen technologischen Niveau. Einige der verfügbaren Daten zu diesen Entwicklungen lassen vermuten, dass eine solche Definition im Allgemeinen der Realität entspricht. Eine genauere Betrachtung der Neuentwicklung zeigt jedoch, dass sie sich von ihrem Vorgänger nicht nur in der technologischen Exzellenz, sondern auch in einigen Konsequenzen unterscheidet.
Den verfügbaren Daten zufolge sind T-15 und Poseidon ähnlich groß und haben wahrscheinlich die gleichen Ziele. Beide Produkte sind für die verdeckte Lieferung des stärksten Sprengkopfes zu einem See- oder Küstenziel konzipiert. Allerdings hat das neue Unterwasserfahrzeug den gravierendsten Vorteil gegenüber dem Torpedo der Vergangenheit. Das T-15-Produkt war ein aufrechter Torpedo mit einer begrenzten Reichweite - nicht mehr als 50 km in der fortschrittlichsten Konfiguration. Und für Poseidon wurde ein neuer Kompaktreaktor entwickelt, der Tausende von Kilometern zurücklegen kann. Somit kann die neue Waffe kaum als Torpedo eingestuft werden – sie sieht eher aus wie ein kleines autonomes U-Boot.
Zuvor wurde bekannt, dass Poseidon in der Lage ist, eine Vielzahl von Kampflasten zu tragen. Laut Daten von 2015 soll es sich um einen großen und mächtigen thermonuklearen Sprengkopf handeln. Inzwischen ist jedoch bekannt geworden, dass sich andere Produkte an Bord der Unterwasserdrohne befinden können. Insbesondere ist es in der Lage, Torpedos der einen oder anderen Art zu tragen. Die Möglichkeit, verschiedene Sprengköpfe oder separate Waffen zu verwenden, macht Poseidon zu einem guten Werkzeug, um eine Vielzahl von Kampfaufträgen zu lösen.
Das U-Boot nähert sich dem Zielhafen. Standbild aus dem Video des RF-Verteidigungsministeriums
Auf der Ebene des Gesamtkonzepts ähnelt das neueste unbemannte Unterwasserfahrzeug dem alten T-15-Torpedo tatsächlich etwas. Poseidon kann wie sie Angriffe auf Küstenziele durchführen und diesen sowohl durch die Explosion des Sprengkopfes als auch mit Hilfe der dabei erzeugten hohen Welle schwersten Schaden zufügen. Hier enden jedoch die Gemeinsamkeiten und alle beobachteten Unterschiede sind mit der technischen und technologischen Überlegenheit des neuen Projekts verbunden.
Eines der wichtigsten technischen Probleme des alten T-15-Projekts war die Unmöglichkeit, ein kompaktes und leistungsfähiges Kernkraftwerk zu bauen. Ohne ein solches System könnte der Torpedo nicht einmal die gewünschten 50 km zurücklegen, von großen Reichweiten ganz zu schweigen. Außerdem waren die damaligen Kontrollsysteme nicht perfekt, was jedoch angesichts eines 100-Megatonnen-Sprengkopfes kein großes Problem darstellte. Dennoch waren technische Probleme der entscheidende Faktor, der zur Einstellung der Arbeiten und zur Ablehnung eines interessanten Vorschlags führte.
Nach mehreren Jahrzehnten gelang es der Hauswirtschaft und der Technik schließlich, die kühnsten Ideen für den Bau von Waffen wie dem T-15 zu verwirklichen. Gleichzeitig haben Fortschritte in anderen Bereichen es ermöglicht, völlig neue Möglichkeiten zu erhalten und das Potenzial der modernen Entwicklung ernsthaft zu erhöhen. Poseidon, ausgestattet mit modernen Einheiten, wird in der Lage sein, eine einzigartig hohe Geschwindigkeit zu entwickeln und einen Gefechtskopf in Rekordreichweite abzufeuern. Abhängig von den zugewiesenen Aufgaben kann es als superstarker Torpedo oder als Träger von Marinewaffen eingesetzt werden.
Es ist kein Geheimnis, dass die Fortschritte der letzten Jahrzehnte herausragende Projekte und die gewagtesten Ergebnisse ermöglicht haben. Eine der Manifestationen davon war die reale Möglichkeit, alte Ideen zu überarbeiten und zu verbessern, die einst aus objektiven Gründen abgelehnt wurden. Aus dieser Sicht kann das neue Projekt „Poseidon“oder „Status-6“wirklich wie eine Weiterentwicklung der alten Idee des T-15-Torpedos aussehen.
Wissenschaft und Technik erlaubten es diesmal jedoch nicht nur, das Konzept auszuarbeiten, sondern auch Wege zu seiner praktischen Umsetzung zu finden. Darüber hinaus mit dem Erhalt der gravierendsten Vorteile gegenüber früheren Entwicklungen. Nach erheblicher Überarbeitung wechselte das Konzept von der Kategorie des Unmöglichen und Nutzlosen in die Kategorie des Realen und Vielversprechenden.
