Auf den russischen Weiten des globalen Netzwerks und auf russischsprachigen militäranalytischen Ressourcen finden sich zahlreiche Kontroversen und Überlegungen zur Entwicklung und zukünftigen praktischen Anwendung des amerikanischen Konzepts eines "Rapid Global Strike". Es ist auch kein Geheimnis, dass die zahlreichen taktischen Aspekte der Umsetzung der BSU gegen die wichtigsten militärisch-industriellen Einrichtungen Russlands und der Volksrepublik China bereits regelmäßig mit Hilfe spezieller computergestützter Simulatorterminals perfektioniert werden ein einziges taktisches Netzwerk, sowie direkt an der Trainingssoftware, die in das LMS von taktischen Jägern, strategischen Raketenbombern, Mehrzweck- und strategischen Atom-U-Booten sowie URO-Überwasserkampfschiffen (EM-Klasse "Arleigh Burke" und RRC "Ticonderoga").
In eingefleischten Jingoistenkreisen ist es üblich zu argumentieren, dass eine große Anzahl von S-400-Triumph-Flugabwehr-Raketenregimenten (ZRP), die kürzlich von den russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräften übernommen wurden, sowie S-300V4-Batterien in die Luftverteidigungskräfte des Bodens eintreten Kräfte, wird die Wahrscheinlichkeit eines „Durchbruchs“unserer Luft- und Raumfahrt nahezu auf null reduzieren. Der Schwerpunkt liegt auch auf den S-300PS / PM1 und S-300V, die bereits bei den VKS und SV im Einsatz sind und im 21. Jahrhundert anständige Raketenabwehrfähigkeiten beibehalten haben. Dies ist teilweise richtig, denn auf wichtigen Flugrouten und in Bereichen der Hauptzonen des Zugangsverbots und der Zugangsbeschränkung und des A2/AD-Manövers (Kaliningrad, St. Petersburg, Moskau und Minsk) ist die Dichte der eingesetzten Flugabwehr-Raketenregimenter und Brigaden erreicht Höchstwerte (Trennung der Divisionen am Boden ist minimal).
Beispielsweise werden die Flugabwehr-Regimenter S-300PS / PM1 und S-400 der 2. von Gostilizy (500. Flugabwehr-Raketenregiment, 4 Komplexe S-300PM1), Selenogorsk (1488. Flugabwehr-Raketensystem, mehrere Flugabwehr-Raketensysteme S-400), Vaganovo (1489. Flugabwehr-Raketenregiment, 2 Divisionen S-300PS) und Ulyanovka (1490. Flugabwehr-Raketenregiment, 4 Flugabwehr-Raketensysteme S-300PS). Alle diese Dörfer, Städte und Städte befinden sich in einer Entfernung von nicht mehr als 50 - 75 km voneinander, was perfekt in die Reichweiteneigenschaften von Zielen in geringer Höhe passt, die mit Hilfe von "Dreihundert" und "Vierhundert" abgefangen werden. (30 - 38 km je nach Höhe des Ziels): Alles wird unter Berücksichtigung des Funkhorizonts und der technischen Fähigkeiten der Beleuchtungsradare 30N6E / 92N6E durchgeführt. Einfacher ausgedrückt: Die Daten der Flugabwehr-Raketensysteme decken alle niedrigen Gebiete über dem Finnischen Meerbusen, Leningrad und der Region ab, sodass Marschflugkörper wie JASSM-ER oder Tomahawk oder NSM nicht ungehindert eindringen können. Gleichzeitig überlappen einige Gebiete gleichzeitig nicht ein oder zwei, sondern gleichzeitig drei Flugabwehr-Raketenregimenter. Fast jedes S-300/400-Flugabwehr-Raketensystem verfügt über zusätzliche selbstfahrende Kurzstrecken-Luftverteidigungssysteme (Tor-M2U, Pantsir-S1), um eine 2-5 Kilometer lange „Tote Zone“vor Elementen feindlicher Präzisionswaffen zu schützen, die haben es geschafft, durchzubrechen.
Gleichzeitig ist die westliche Flugrichtung nur ein riesiger Raumsektor und „A2/AD“wird nicht allein auf den Zonen Kaliningrad und Leningrad gebaut. Folglich gibt es andere, viel weniger geschützte Gebiete unseres Himmels in Gebieten, in denen es keine lebenswichtigen militärischen Einrichtungen gibt, sowie Energie- und Industriezentren des Staates. Dabei wird die Sättigung mit Luftabwehrmitteln praktisch auf ein Minimum reduziert, wobei eine Vielzahl von tiefliegenden Abschnitten des Luftraums für bodengestützte Radarsysteme nicht einsehbar sind. So ist über dem südlichen Teil der Region Leningrad und dem nördlichen Teil der Region Pskow (im Bereich der Siedlungen Klinki und Belaya Gorka) ein merklich geschwächter unterer EP-Sektor zu beobachten. Verantwortlich für diese Richtung ist das 1544. Flugabwehr-Raketenregiment, das ebenfalls Teil der 2. Luftverteidigungsdivision der 6. Trotz der dem Regiment zur Verfügung stehenden Flugabwehrbataillone Buk-M1 und S-300V ermöglicht es der Funkhorizont von 25-30 km nicht, das niedrig gelegene Gebiet über dem nördlichen Teil von zu „sehen“und zu „bedienen“. die Region, deren Reichweite 45 oder mehr Kilometer erreicht. Auch die 100-143 km entfernten S-300-Flugabwehr-Raketenregimenter Gostilizy und Uljanowka können dies nicht realisieren.
Während im obigen Abschnitt eine erhebliche Luftlücke besteht, befindet sich nur 100 Kilometer westlich das Territorium des nächsten Brückenkopfes der vereinten NATO-Streitkräfte in den baltischen Staaten - Estland, dessen Luftraum für den Start von Unterschall-, Überschall- und Hyperschallelemente der WTO, so dass unser ZRDN eine Mindestzeit hat, um in den Bereich der geschätzten Flugbahn der feindlichen Luftstreitkräfte zu gelangen. Offensichtlich mit dem elektronischen Aufklärungsflugzeug RC-135W / V "Rivet Joint", das mit einem Komplex aus Peilung und Analyse der Frequenzparameter von 55000 AEELS-Radarquellen ausgestattet ist (im schlimmsten Fall eines Konflikts im europäischen Operationsgebiet), können die NATO-Kommando- und Kontrollkräfte eindeutig die optimalen Standorte "erkunden", erfolgreicher massiver "Durchbruch" der westlichen Fluglinien Russlands, und es wird nicht einfach sein, einen solchen Schlag auf Null zu bringen, um es milde auszudrücken. Angesichts der Tatsache, dass die taktischen Langstreckenraketen AGM-158B die Wolga-Region und Nischni Nowgorod erreichen können, können die Folgen einer solchen MRAU äußerst schmerzhaft sein. Es wird gut sein, wenn es in den Tiefen des europäischen Teils Russlands genügend Luftverteidigungs- und elektronische Kriegsführungssysteme gibt, um all diese Raketen phasenweise abzufangen und ihre GPS-Navigationsmodule und TERCOM-Korrelationssubsysteme (das Funktionsprinzip von letztere ist anfällig für elektronische Kriegsführung, da sie einen Funkhöhenmesser verwendet) … die Anzahl oder Konzentration entlang der Flugbahn der Tomahawks und JASSM-ER unzureichend sein wird? Die operativ-strategische Situation kann viele unangenehme Überraschungen bereiten.
Es gibt nur zwei Möglichkeiten, eine so unangenehme Situation zu "lösen":
Inzwischen sind die Fähigkeiten der MiG-31B / BM, tieffliegende feindliche Marschflugkörper verschiedener Klassen (einschließlich ultra-heimlicher) zu zerstören, seit langem ein bewährtes Verdienst von Foxhound bei zahlreichen Feldtests nahe der realen Kampfsituation in der Luft Bereich des Operationssaals. Die Grundlagen in diesem Bereich der Modernisierung des 2,8-fliegenden Abfangjägers sind praktisch erschöpft. Ein interessanterer, nicht erklingender Moment ist die Fähigkeit der BM-Modifikation, ballistische Hochgeschwindigkeitsobjekte (Raketen sowie deren Kampfausrüstung) an verschiedenen Teilen der Flugbahn zu zerstören. Das Vorhandensein solcher Fähigkeiten sogar in der ersten modernisierten Modifikation des Foxhound mit dem Produkt-05-Index (MiG-31M Foxhound-B / Improved Foxhound) wird von der westlichen Informations- und analytischen Referenzressource toad-design.com berichtet, die Düsenflugzeugen gewidmet ist der MiG-Familie". So wird in der Veröffentlichung "Zaslon Radar" angegeben, dass das unter einer vergrößerten funktransparenten Verkleidung mit einem Durchmesser von 1,4 m installierte "Zaslon-M" -Radar in Kombination mit Luftkampfraketen R-37 das Abfangen ermöglichte ballistische Mittelstreckenraketen MGM-31C "Pershing-2", mit einer Reichweite von 1800 km.
Beachten Sie, dass diese Fähigkeit für die erste verbesserte Version der "Barriere" ("Barrier-M") angegeben ist, die vom veralteten Bordcomputer "Argon-15A" mit einer Frequenz von etwa 500.000 Operationen / s und der Menge an RAM gesteuert wird / ROM 4 bzw. 64 KB. …Dies war ausreichend für eine genaue und verifizierte Zielbestimmung des Pershing-2-Sprengkopfes, der sich auf dem absteigenden Zweig der Flugbahn (in einer Höhe von 25-30 km) auf 3, 5 - 4, 5 m verlangsamte. Die neueste MiG-31BM ist mit einem nicht weniger fortschrittlichen Zaslon-AM-Radar ausgestattet. Obwohl es in Bezug auf die Anzahl der verfolgten Ziele zweimal an Zaslon-M verliert, übertrifft seine Energiekapazität die Indikatoren der ersten Version um 60 % (für ein Ziel mit einem RCS von 1 m2 - 246 bzw. 154 km). Betrieben wird die "Zaslon-AM" von einem moderneren und hundertfach effizienteren Bordcomputer "Baget-55" mit einer Frequenz von ca. 300 MHz (ca. 160 Millionen sogenannte "Schmetterlinge").
Dies reicht aus, um noch mehr Hochgeschwindigkeits-Hyperschallziele mit einer Fluggeschwindigkeit von 1770 m / s (6M) "einzufangen" und zu zerstören: Diese Liste wird auch das fortschrittliche Lockheed-Aufklärungs- und Angriffsflugzeug SR-72 mit seiner Hyperschall-Kampf-"Ausrüstung" enthalten “, und Flugzeuge, die auf der Grundlage des Prototyps 5, 5-Takt-Marschflugkörper X-51 „Waverider“gebaut wurden, und natürlich alle bestehenden und zukünftigen Versionen der operationell-taktischen ballistischen Rakete MGM-164B ATACMS Block IIA. Die Kampfqualitäten des Abfangjägers MiG-31BM sind immer noch auf höchstem Niveau. Die ballistischen Kurz- und Mittelstreckenraketen des Feindes können jederzeit im schwierigsten Sektor des Operationsgebiets eingesetzt werden, wo alle Zielkanäle der Bukov, Triumphs und Anteyevs durch feindliche Kreuzfahrt und Anti-Radar bis auf ihre Kapazitäten überlastet werden Raketen sowie aerodynamische Ziele; hier werden die Langstrecken- und Höhenabfangjäger MiG-31BM ihre Hauptrolle spielen müssen.
Alles, was oben beschrieben wurde, bezieht sich direkt nur auf niedrig manövrierbare Hyperschall-Marschflugkörper und ballistische Raketen, die für die R-33S- und R-37-Raketen nicht schwer abzufangen sind, und vergessen Sie nicht, dass neue Modelle von Hyperschallwaffen, einschließlich kompakter Sprengköpfe OTBR / MRBM (auch für den Einsatz im "Rapid Global Strike" geplant) verfügen über ein vollwertiges gasdynamisches Steuerungssystem im Endabschnitt der Flugbahn sowie eingebaute elektronische Kriegsführungssysteme, die auf einem verspricht noch mehr Miniaturelementbasis. Um solche Ziele zu bekämpfen, wird es notwendig sein, eine Abfangrakete einer ganz anderen "Art" als die R-37 zu entwickeln, ohne über die Zweckmäßigkeit nachzudenken. Die neue Raketenabwehrrakete sollte einen haltbareren Körper erhalten, der "Ruck" -Manövern mit einer Überlastung von 60 - 80 Einheiten standhalten kann, ein Ringmodul aus mehreren "Gürteln" von gasdynamischen Impulsmotoren zur seitlichen Steuerung während der Umsetzung von kinetischen Zerstörung einer feindlichen manövrierenden ballistischen Rakete sowie eines aktiven Radarsuchers auf der Grundlage von AFAR für ein besseres Anti-Jamming-Raketenabwehrsystem, das von den hochpräzisen Waffen des Feindes verwendet wird.
Es ist möglich, dass es diese Momente waren, die der Generaldirektor von NIIP Y. Bely meinte, als er in einem Januar-Interview mit TASS auf das anhaltende Modernisierungspotenzial der MiG-31BM hinwies. Es ist bemerkenswert, dass eine fortschrittliche Abfangrakete mit Maschinen wie der MiG-35, Su-35S und Su-57 (T-50) vereint werden könnte, die auch über Radare und optisch-elektronische Visiergeräte verfügen, die Hyperschallobjekte verfolgen und liefern können Koordinaten zu ihrer Niederlage. Das heimtückische Luft- und Raumfahrttheater der Militäroperationen des neuen Jahrhunderts, vollgestopft mit "intelligenten" Waffen, lässt erahnen, dass die Perfektionierung bodengestützter Raketenabwehrsysteme allein kaum ausreicht.
