Ende Februar letzten Jahres berichteten viele Medien über eine Kollision im Orbit zwischen amerikanischen und russischen Satelliten. Die Amerikaner hatten Pech, weil ihr Satellit aktiv war, aber unserer nicht.
Auf ORT wurden Informationen zu diesem Ereignis wie folgt präsentiert: Die Satelliten bewegten sich aufeinander zu und kollidierten mit einer Geschwindigkeit von 8 Kilometern pro Sekunde. Dies war das erste Mal, dass Satelliten im Orbit kollidierten. Alle drei dieser Aussagen sind, gelinde gesagt, nicht ganz richtig.
Beginnen wir mit einem schönen Screenshot von zwei Satelliten, die aufeinander zu kreisen. Seit Beginn des Weltraumzeitalters wurden alle Satelliten und Raumschiffe, sowohl unsere als auch die amerikanischen, immer nur in Richtung der Erdrotation gestartet, um ihre eigene lineare Rotationsgeschwindigkeit zu nutzen, die am Äquator 0,5 km / s erreichte. Was dies ergibt, lässt sich an einem einfachen Beispiel sehen: Unsere betagte, aber zuverlässige königliche "Sieben" kann, wenn sie am Äquator in Richtung der Erdrotation gestartet wird, eine Nutzlast von etwa 5 Tonnen in die Umlaufbahn bringen, gegen die Rotation - weniger als eins und eine halbe Tonnen. Und warum ist das notwendig? Es sei denn, aus exotischen Gründen, für die ich nicht genug Vorstellungskraft habe.
Der einzige Unterschied besteht darin, dass unser nördliches Kosmodrom Plesetsk Satelliten startet, die sich in einem großen Winkel zur Äquatorialebene bewegen, und der amerikanische in Cape Canaveral - in einem viel kleineren. Diese Winkel werden jedoch durch rein praktische Zwecke bestimmt. Die Kollision ereignete sich also höchstwahrscheinlich nur auf überlappenden Kursen.
Aber kehren wir zu der von den Medien angekündigten Option zurück, dass sich die Satelliten aufeinander zubewegten und mit einer Geschwindigkeit von 8 km / s kollidierten. Unsere Journalisten haben nicht nur mit der russischen Sprache etwas Schlimmes, sondern auch mit der Arithmetik. In diesem Fall beträgt die Geschwindigkeit der entgegenkommenden Kollision 16 km / s, und bei einem solchen Aufprall verdampft ein erheblicher Teil der Masse beider Satelliten einfach.
Und schließlich ist dieser Fall nicht der erste und nicht der einzige. In den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts wurden mehrere Fälle von Beobachtungen von Astronomen ähnlicher Kollisionen veröffentlicht. Am 2. August 1983 beobachtete eine Meteoritenpatrouille in der Region Nowgorod eine Kollision zweier Objekte, vermutlich künstlicher Erdsatelliten, die sich senkrecht zueinander bewegten. Nachdem sie ihre Flugbahnen überquert hatten, kam es zu einer Explosion. Eines der Objekte bewegte sich ohne Änderung von Geschwindigkeit und Bewegungsrichtung weiter entlang der Umlaufbahn, während das andere seinen Kurs um 45 Grad nach Norden änderte und über den Horizont hinausging.
Am 27. Juli 1992 war eine Gruppe des wissenschaftlichen Astronomischen Jugendklubs Procyon beim Astropoligon des Bergbauinstituts in der Region Pskow. Dort führten sie Lehrplanbeobachtungen des Cassiopeid-Meteorschauers durch. Sie beobachteten auch die Bewegung von künstlichen Erdsatelliten. Einer von ihnen erreichte um 1.23 Uhr Moskauer Zeit das Gebiet unterhalb des Sternbildes Delphin und wurde plötzlich 2 Sekunden lang mit dem hellsten Blitz beleuchtet. So dass das Licht der Sterne verblasste und Schatten auf den Boden fielen. Zur Überraschung der Beobachter hörte der Satellit nach diesem Ausbruch nicht auf zu existieren, sondern verschwand nur langsam im Kegel des Erdschattens. Nach 100 Minuten wurde ein anderer Satellit in derselben Umlaufbahn fliegen gesehen - dies ist nur möglich, wenn beide Satelliten von derselben Rakete gestartet werden (von mir selbst werde ich hinzufügen, dass es höchstwahrscheinlich derselbe Satellit war, der während dieser Zeit Zeit hatte, um die Erde. SP)
Nachdem der Satellit den Bereich des Ausbruchs erreicht hatte, der mit großer Geschwindigkeit in die nach dem Ausbruch verbleibende Partikelwolke geprallt war, „leuchtete“und änderte seine Helligkeit um 5-6 Größenordnungen. (Diese Nachricht wurde am 21. September 1992 in der Zeitung CHAS PIK veröffentlicht). Wir können auch die früheren Berichte amerikanischer und indischer Astronomen erwähnen, die ähnliche Phänomene beobachteten.
Es gibt eine weitere Kategorie von Notfällen in der Umlaufbahn, die visuell nicht beobachtet werden konnte, sowohl aufgrund der Wolkendecke unter dem Epizentrum des Ereignisses als auch aufgrund des Fehlens visueller Beobachtungen dieses Himmelsbereichs (erinnern Sie sich daran, dass 2/3 der die Erdoberfläche sind Meere und Ozeane) …
Betrachtet man die offiziellen Berichte vom Tag des Starts der ersten künstlichen Erdsatelliten, konnte man ungefähr fünfzehn Unfälle in Umlaufbahnen zählen, als ein normal gestarteter und normal funktionierender Apparat plötzlich pöotu stoppte. Darunter befanden sich auch Satelliten mit mehreren unabhängigen Informationsübertragungskanälen und unabhängiger Stromversorgung. Natürlich sprechen wir nur von nicht-militärischen Satelliten, das Militär macht nicht gerne Werbung für sein Versagen. Und die plötzliche Einstellung der Satellitenfunktion weist meistens auf eine katastrophale Kollision mit einem unbekannten Körper hin. Darüber hinaus steigt die Wahrscheinlichkeit solcher Kollisionen von Jahr zu Jahr. Heute kreisen Tausende von aktiven und inaktiven Satelliten sowie deren Fragmente neben kleineren Weltraumschrott um die Erde. Und Satelliten jeglicher Art, die keinen atmosphärischen Druck in ihrem Inneren erfordern, sind sehr anfällig für mechanische Einwirkungen von außen, sobald die Schutzkegel, die sie am aktiven Startplatz schützen, abgeworfen werden.
Ich möchte Sie an die Geschichte der amerikanischen Mondlandefähren erinnern. Die Astronauten, die später zur Erde zurückkehrten, scherzten später, sie seien aus Lebensmittelfolie und hätten Angst, ihre Schale mit einer unbeabsichtigten Ellbogenbewegung zu durchbohren. Und neben Kollisionen mit Weltraumschrott in sich kreuzenden Umlaufbahnen besteht eine noch größere Gefahr bei Kollisionen mit kleinen Meteoritenkörpern, deren Eindringgeschwindigkeit in die Erdatmosphäre 40 km / s überschreiten kann. Solch ein kleinster Kieselstein durchbohrt jeden Satelliten wie ein panzerbrechendes Projektil. Auch mikrometergroße Partikel – die sogenannten Mikrometeoriten – sind gefährlich. Bereits beim ersten Abstieg der Raumsonde wurden Platten aus verschiedenen Materialien installiert, um den Einfluss von Mikrometeoriten auf sie zu beurteilen, und während eines langen Aufenthalts im Orbit wurden diese Testplatten wie von Mikrokratern gefressen.
Raumschiffe für die äußeren Planeten, insbesondere den Mars, sind noch gefährlicher. Daran angrenzend, im Raum zwischen Mars und Jupiter, befindet sich der Asteroidengürtel, der planetenähnliche Asteroiden wie Ceres, Juno und Vesta sowie Milliarden kleinerer Trümmer umfasst. Während ihrer gegenseitigen Kollision bewegen sich diejenigen, die ihre Umlaufgeschwindigkeit verlieren, entweder auf Umlaufbahnen näher an der Sonne, hauptsächlich dem Mars, oder sie fallen auf die Sonne. In dieser Hinsicht ist die Umlaufbahn des Mars die gefährlichste für terrestrische Fahrzeuge, was durch die zahlreichen Fälle der Beendigung ihrer Funktion beim Erreichen des Mars oder seiner Satelliten bestätigt wird. Leider existieren allerlei Anti-Meteoriten-Schirme und Schutzfelder bisher nur auf den Seiten von Science-Fiction-Romanen.
