Einige Leute in Europa fühlten sich wirklich besser. Und der Grund dafür ist nicht das Werk von Superspionen, nicht irgendwelchen Verrätern unter den Russen, sondern vor allem auch nicht der Armeefunktionäre. Auf sie, die heute fröhlich senden, ist es möglich, sich zu zerstreuen, die Su-57 wird nicht erwähnt!
Im Allgemeinen frage ich mich, wie sie das sehen, was wir hier haben. Nachdem ich einige ausländische Medien recherchiert hatte, entschied ich mich für zwei. Italiener Gli Occhi Della Guerra und Japaner The Diplomat.
Alle in Europa und Asien waren mit der Rede des stellvertretenden Verteidigungsministers Russlands Yuri Borisov sehr zufrieden. Zur großen Freude aller kündigte Borisov am 2. Juli im russischen Fernsehen an, dass Russland keine Pläne zur Massenproduktion des Su-57-Kampfflugzeugs habe.
Es stellt sich die Frage: Warum?
Es gibt auch eine Antwort.
Aus Sicht der Ausländer hat Borisov die Su-57 deutlich überteuert.
Borisov sagte auch über die Su-35, die nicht unbemerkt blieb.
Und welche Schlüsse haben die Ausländer gezogen? Im Prinzip richtig.
Einer der Gründe, warum Russland derzeit keine Massenproduktion von Flugzeugen anstrebt, hängt zweifellos mit dem bereits überlasteten Verteidigungshaushalt des Landes zusammen.
Trotz der Tatsache, dass die Italiener die Kosten für eine Su-57 auf etwa 40-45 Millionen US-Dollar schätzen (was mehr als 2,5-mal billiger ist als der amerikanische F-35 Lightning II-Jäger), ist der erste Grund, warum sie den Mangel an Mitteln ins Spiel bringen der Militärhaushalt Russlands …
Die Startgruppe von 12 Kämpfern zählt, wie sie sagen, nicht.
Ein weiterer Grund, warum die Su-57 nicht in Serie gehen wird, sind die zahlreichen technischen Probleme, über die nicht "laut" gesprochen wird, sondern die es gibt.
Ganz logisch. Herr Maury spricht sogar über bestimmte Dinge. Zum Beispiel über den Motor der neuen Generation, "Produkt 30". Wenn der Motor fertig ist, wird es erst 2020 sein.
Was ist die Freude? Und die Freude der Herren von der NATO ist, dass sie trotz allem die Su-57 einmal sehr ernst genommen haben. Und sie stehen der MiG-29 und der Su-27 sehr kritisch gegenüber, für die nach Angaben von Ausländern die Su-57 bereit war, sie zu ersetzen.
Und nach Angaben der Italiener wird die Su-57 mit entsprechender Ausrüstung, dh Triebwerken der zweiten Generation, sowohl konventionelle als auch nukleare Waffen tragen können.
Sie sind besonders entnervt von der Möglichkeit, ein Flugzeug mit geringer Signatur mit Kh-35UE- und Bramos-Marschflugkörpern zu bewaffnen (aus dem Text geht klar hervor, dass es sich um Yakhont oder Onyx handelt).
Potenzielle Gegner trösten sich damit, dass der Preis für die Möglichkeit, solche Waffen (sowohl im wörtlichen als auch im übertragenen Sinne des Wortes) aufzuhängen, eine Verringerung der Tarnung sein wird, da weder der Brahmos noch der Onyx in das Innenfach von passen das Flugzeug und muss daher unter den Flügeln des Flugzeugs getragen werden, was die Tarnung des Jägers definitiv verringert.
Generell loben die Italiener den Flieger sehr und sind ehrlich gesagt froh, dass es ihn nicht geben wird. Im Allgemeinen, da der Massenbau der Su-57 für die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte abgelehnt wird, warum nicht loben?
Die Japaner gingen erheblich weiter.
Ich werde die "Diplomaten" zitieren.
Nein, gut gemacht, es gibt nichts zu sagen. Gut angelegt. Für ihre Leser haben sie es klar herausgearbeitet und die Su-57 nicht einmal gelobt.
Zwar wurde der Preis etwas überschätzt, aber ja, das sind Argumente für die Armen. Richtig, was für Flugzeuge, zum Teufel, wenn Sie Sportanlagen bauen müssen, die beim ersten Regen in die Wolga und in die Fersen der Jelzin-Zentren gespült werden, jeweils eineinhalb bis zwei Milliarden?
Offensichtlich nicht bis zur Su-57.
Die Japaner gingen noch weiter und zählten gleichzeitig alle negativen Ereignisse auf, die sich in letzter Zeit in Russland ereignet haben. Sie stellten auch die Ablehnung des Projekts einer neuen mobilen Interkontinentalrakete RS-26 "Rubezh" und die Absage der Entwicklung eines neuen Supercarriers mit einem Atommotor "Storm" fest (Gott sei Dank wurde sie abgesagt!).
Natürlich haben sie es nicht geschafft, den PAK DA durch den Tu-160 zu ersetzen, der auf den M2-Standard aufgerüstet wird. Die Herren aus Japan nannten die Tu-160 zwar "alt", aber was soll ich sagen … Ihre Mitsubishi und Nakajima sind bessere Strategen, wir werden sie beneiden.
Tatsächlich sehen die Herren, die mit uns nicht wirklich (oder gar nicht) befreundet sind, ganz klar alles, was passiert.
Unter anderem sahen die Japaner deutlich, dass sich der Marineschiffbau in Russland in einer tiefen Krise befindet. Das stimmt, stimme ich zu, aber die Gründe sind etwas anders als die "Wirtschaftskrise, die über Russland hinweggezogen ist".
Gerecht? Gerecht. Und dem ist nichts hinzuzufügen.
Generell, im Ernst, wir sollten es uns zur Regel machen, nicht die ganze Welt anzuschreien, denn wir alle werden den nächsten "Wunderwolf" besiegen, "der keine Analoga auf der Welt hat", der bald zu Tausenden von den Truppen gehen wird Kopien, aber ruhig und gelassen machen diese Tausende.
Wie es in der Sowjetunion gemacht wurde, als unsere Gegner Valocordin in Gläsern statt in Whisky tranken, weil die Russen plötzlich erfuhren, dass sie es wieder getan hatten.
Und bisher haben wir das Gegenteil. Wir scheinen auf einem Pferd zu sitzen, sozusagen "wir werden alle besiegen", und dann (nicht zum ersten Mal) gibt es so einen leisen Abfluss. Sag mal, wozu brauchen wir die Su-57, wenn es eine Su-35S gibt, die nicht schlechter, aber billiger ist? Warum gibt es diese "Armata" und "Boomerang", wenn wir noch nicht alle BMP-1 und T-72B verschrottet haben? Wozu brauchen wir den PAK FA, wenn der Tu-160 gut ist?
Es stellt sich die Frage: Warum dann die ganze Welt anschreien? Neben ordentlichem Kichern am Ende oder ganz hartem Gelächter wird das nicht bringen.
Schade für den Staat. Und für die Narren, die die ganze Welt über Peremogs anschreien und über Geister flüstern.
Stille ist manchmal besser. Und alles Neue lautlos ausrollen.
