Im Allgemeinen hatte China historisch gesehen immer Pech mit seiner Flotte, die Ende des 19. Dann gab es den zweiten chinesisch-japanischen Krieg, in dem die chinesische Flotte rein nominell kämpfte. Ja, und in der VR China lief es nicht sehr gut - es gab natürlich eine erfolgreiche Landung auf Hainan, aber die Flotte der 40er-70er Jahre des 20. Sowjet (sieben Zerstörer bis in die 80er Jahre) und Nachbauten sowjetischer Schiffe. Und die TKA mit mittelgroßen Diesel-U-Booten, die in den 50er Jahren gut aussah, hätte bis 1980 für ein Mitleidslächeln sorgen können. Die Marinen der USA und der UdSSR regierten auf den Meeren, und die Pazifikflotte konnte nicht nur die chinesische Flotte, sondern auch China insgesamt besiegen.
Aber alles fließt, alles ändert sich, und der Zusammenbruch des Landes der Sowjets und seiner Flotte war der Startschuss für die chinesische Marine. Die neuesten Diesel-U-Boote, die Zerstörer des Projekts 956, der Flugzeugträger Warjag, die trägergestützten Su-33-Flugzeuge, Kommunikations-, Erkennungs- und Waffensysteme wurden über einen breiten Fluss exportiert, und die Chinesen litten nicht unter dem Wunsch, das Erbe loszuwerden der verdammten Vergangenheit in Form von Hightech-Waffen und einer einzigartigen Designschule, die so viel wie möglich aus diesem Fluss geschöpft wurde. Und jetzt ist es ziemlich interessant, die chinesische und die russische Marine zu vergleichen. Ein separater Vergleich der Pazifikflotte, die hinsichtlich Anzahl und Einsatzfähigkeit der Schiffe auf eine Flottille reduziert ist, lohnt sich vielleicht nicht.
Und wir beginnen mit den Flugzeugträgern, von denen wir genau ein Stück haben, und das Stück ist ziemlich unglücklich und wird repariert. Die Chinesen haben eine ähnliche Situation - ihre beiden Flugzeugträger sind Brüder unserer "Kuznetsov", der einzige Unterschied besteht darin, dass "Liaolin" (ex-Warjag, Pech für unsere Flotte mit diesem Namen) ein Zwillingsbruder ist und "Shandong" ist auch ein Bruder, aber leicht verbessert. Ihre Flugzeuge, die J-15, sind ebenfalls Klone, aber von unbekannter Qualität, in den Händen der Chinesen gab es nur einen Prototyp der Su-33 von Nikolaev. Die Chinesen bauen immer noch, insgesamt sehen sie nach Plänen den Bau von sechs Schiffen vor, und ab dem dritten - mit elektromagnetischen Katapulten ausgestattet, aber wie es in der Praxis aussehen wird, weiß niemand. Es ist möglich, dass der Rest auch verbesserte Kopien des Projekts 1143.5 sein wird. In der Zwischenzeit plant die VR China, sie in Verbindung mit der Basisluftfahrt einzusetzen, was sozusagen auf das Fehlen globaler Pläne hindeutet. Was auch immer es war, gegen einen "Kuzi" - zwei in den Reihen, zwei im Gebäude. In ganz Europa gibt es übrigens drei vollwertige Flugzeugträger.
Die Chinesen haben auch ein eigenes Raketen-U-Boot, das von einem Schleier der Geheimhaltung umgeben ist. SSBNs des Projekts 094 "Jin" sind mit ballistischen Feststoffraketen in Höhe von 12-16 Stück bewaffnet, je nach Modifikation sind sechs davon im Einsatz. Die Schiffe sind vor allem der ersten Serie umstritten, aber mit einer Waffenreichweite von bis zu 8000 km können sie ganz bequem in Küstennähe des Landes operieren, abgedeckt von einer Überwasserflotte und Küstenluftfahrt. Daneben befindet sich das SSBN-Projekt 096 "Teng" im Bau mit 24 Interkontinentalraketen eines neuen Typs im Einsatz. Es gibt wirklich keine Daten, die Geheimhaltung in der PLA Navy ist auf dem Niveau der besten Sowjetzeiten. Auf jeden Fall ist die Russische Föderation mit der Jom-Kippur-Waffe besser, so weit besser, beim Bau von sechs neuen SSBNs unter Beibehaltung der bestehenden erhält die VR China, die nicht an strategische Rüstungsbegrenzungsverträge gebunden ist, eine Marinekomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte vergleichbar mit der Russischen Föderation und den Vereinigten Staaten. Und diese Angelegenheit, unter Berücksichtigung der Geschwindigkeit der chinesischen Schiffbauer, maximal zehn Jahre.
Schwieriger ist es bei Mehrzweck-Atom-U-Booten - Projekt 093 "Shan"-U-Boote, die mit Hilfe von Rubin-Ingenieuren entworfen wurden und Marschflugkörper tragen, es gibt, es ist nicht klar, wie viele es in Stücken gibt, nach Plänen sind zehn zuverlässig bekannt. Außerdem wird das Projekt 095 entworfen oder gebaut, wiederum in unbekannter Menge und mit unverständlichen Eigenschaften. Wir können mit Vorsicht davon ausgehen, dass die Chinesen am Ende 20-30 Mehrzweckboote im Einsatz haben. Nur als Referenz - die USA planen 32 Virginias, Russland plant acht Eschen. Qualitativ werden die Chinesen natürlich unterlegen sein, vor allem in Sachen Lärm und Waffen, aber allein die Tatsache, ein Atom-U-Boot zu bauen, das den Vereinigten Staaten ebenbürtig ist und das russische bald übertreffen wird, spricht Bände. Und die Qualität der VR China wird sich verbessern, die Schiffbauschule ist eine Frage der Zeit.
Auch bei Dieselbooten hinkt die VR China nicht hinterher. Neben 12 russischen dieselelektrischen U-Booten der Projekte 877 (zwei Stück) und 636 (10 Stück) gibt es eigene dieselelektrische U-Boote von Pr. 039 "Sun" in Höhe von 13 Stück und NNS des Projekts 041 in die Menge von 20 Stück. Am Ausgang haben wir 45 Diesel-U-Boote, von denen 20 mit luftunabhängigen Einheiten ausgestattet sind, mit denen wir eine komplette Null haben. Für die Pazifikflotte sind sechs Diesel-U-Boote des 636-Projekts geplant. Berücksichtigt man die Entwicklung einer Nachbildung des Kalibers und der Anti-Schiffs-Raketen für U-Boote durch die Chinesen, ist sie eine beeindruckende Streitmacht und in der Lage, jeden Aggressor in der Nahseezone zu vernichten oder der Kirgisischen Republik entsprechend Angriffe zu liefern Art unserer Aktionen in Syrien.
Chinas Luftlandetruppen sind nicht groß, sie sind einfach riesig. So sind acht UDC mit einer Verdrängung von bis zu 40.000 Tonnen geplant, von denen zwei bereits im Einsatz sind. Sie befördern keine Flugzeuge, die sowjetischen Yak-38 VTOL-Flugzeuge werden die Chinesen wahrscheinlich nicht interessieren, und sie haben keinen Zugang zu den Harriers, abgesehen von einer von einem Sammler gekauften Kopie. Dort wird gearbeitet, aber in welchem Stadium und wie erfolgreich … China bewahrt seine Geheimnisse. Aber Hubschrauber, auch solche, die mit leichten Anti-Schiffs-Raketen und UAVs bewaffnet sind, haben ihren Platz. Während wir im Jahr 2027 PLANEN (und die Pläne und Realität sind in unserem Land etwas anders), zwei UDCs zu übergeben, haben die Chinesen bereits ein paar passiert, der Rest ist auf dem Weg. Und die UDC ist genau die Machtprojektion, zu der die VR China bereits fähig ist, wir sind es nicht. Und die Chinesen haben auch ein kleineres UDC, Projekt 071, in Höhe von acht Stück. Vier Hubschrauber, zwei Luftkissenfahrzeuge und 800 Marines. Acht sind bereits in den Reihen. Dies wird durch 30 TDK und 11 SDK ergänzt. Es ist möglich, die Landeflotte Chinas zu vergleichen … mit der US-Marine wird Russland in absehbarer Zeit kein solches Niveau sehen.
China hat offiziell keine Kreuzer, aber die Zerstörer des Projekts 055 mit einer Verdrängung von 13.000 Tonnen und 112 Luftbombern sind alles andere als Zerstörer. Acht übrigens. Dazu müssen 25 Zerstörer (17 + 8) 052D von jeweils 7500 Tonnen und 64 UVP-Zellen und 15 ältere Zerstörer hinzugefügt werden, darunter vier unserer 956, die sich aus irgendeinem Grund für den Betrieb und die Modernisierung der Chinesen als recht geeignet erwiesen haben. Als Ergebnis haben wir - 8 URO-Kreuzer und 40 Zerstörer. Natürlich ist das Luftverteidigungssystem eine Nachbildung der S-300 und der französischen Crotal, natürlich sind die Anti-Schiffs-Raketen nicht ideal, aber jedes Mal machen sie es besser und besser … sie sind bereits eine Ordnung von Größe vor unserer Flotte.
In was China besonders stark ist, so in den leichten Kräften, da die PLA Navy als Küstenflotte entstanden und entwickelt hat. 32 Fregatten des Projekts 054 mit jeweils 40 Raketen (8 Anti-Schiffs-Raketen 32 Raketen), 6 alte Fregatten und 72 Korvetten des Projekts 056. Im Gegensatz zu uns Sündern haben die Chinesen ein billiges und wütendes Schiff mit 1300 Tonnen Verdrängung gebaut, modular aufgebaut und geschärft zur U-Boot-Abwehr … Es stellte sich heraus, dass es gut, viel, erschwinglich und effektiv war. Betrachtet man unsere Qualen mit dem Begriff einer Korvette und den Bau von Schiffen, die immer noch eher leichte Fregatten sind, ohne die Nische der Korvette zu schließen, kann man nur Schimpfworte gebrauchen.
Und das Sahnehäubchen auf dem Kuchen der PLA Navy - Projekt 901 Ozeanunterstützungsschiffe, während zwei weitere, wie mir scheint, aktiv bauen, je nach Anzahl der Flugzeugträger. Sie werden durch 8 Versorgungsschiffe und drei Aufklärungsschiffe ergänzt. Und zwei weitere Lazarettschiffe, zehn Waffentransporter, 5 Hochsee- und 8 Seeschlepper, vier Eisbrecher-Aufklärungsschiffe.
Die Chinesen arbeiten auch an strategischen UAVs, sowohl für die Aufklärung als auch für den Angriff. Im Allgemeinen ist es dort mit der Luftfahrt umstritten - zum Beispiel halten die Chinesen noch die modernisierten Tu-16 im Dienst, die sie Xian H-6 nannten. Aber gleichzeitig haben wir unsere eigenen AWACS-Flugzeuge, einschließlich der Deckstudien und einer eigenen Tankerflotte. Es ist nur eine Frage der Zeit, dass das Land, das die Atom-U-Boot- und Flugzeugträgerflotten geschaffen hat, damit fertig wird.
China hat auch eine gute Basis - 12 Basen in verschiedenen Regionen des Indischen Ozeans. In Tikhiy reichen die Interessen der VR China aus offensichtlichen Gründen nicht sehr weit, aber dies ist lösbar, wenn Geld, politischer Wille und Schiffe vorhanden sind. Im Pazifik und im Indischen Ozean ist die VR China bereits in der Lage, mit der US-Marine zu kollidieren, ich spreche nicht von Russland, wir stehen hoffnungslos hinter der PLA-Marine. Das Paradoxe ist, dass unsere individuellen Waffensysteme besser sind, die Schule stärker ist und es nur wenige Schiffe gibt. Das 21. Jahrhundert wird also von der Seekonfrontation zwischen China und den Vereinigten Staaten geprägt sein, und in diesem Kampf (Gott bewahre, kalt) können wir uns nur einer der Parteien anschließen. Das Anstößigste ist, dass die chinesische Flotte aus der sowjetischen Flotte hervorgegangen ist, die wir glücklicherweise gesägt haben, weil sie ineffektiv und nutzlos ist.
