Die elfte Airshow China fand letzte Woche in Zhuhai, China, statt. Eine der größten Luft- und Raumfahrtausstellungen Asiens hat sich erneut zu einer Plattform entwickelt, um die neuesten Errungenschaften in verschiedenen Bereichen zu präsentieren und allen Interessierten und der breiten Öffentlichkeit die bestehenden Fortschritte sowie ausgewählte Produkte für zukünftige Käufe zu ermöglichen. Die Airshow China 2016 hat nach Angaben der Veranstalter erneut mehrere Rekorde bei Aussteller- und Besucherzahlen sowie Vertragsabschlüssen aufgestellt.
Die International Aerospace Show wurde am 1. November in Zhuhai eröffnet. Bis Ende der Woche empfingen offene Ausstellungsflächen und Pavillons Besucher, sowohl Vertreter verschiedener Abteilungen und Organisationen, als auch die interessierte Öffentlichkeit. Nach Angaben der Veranstalter nahmen diesmal mehr als 700 Unternehmen und Organisationen aus 42 Ländern an der Ausstellung teil. Das Messegelände beherbergte mehr als 150 Flugzeuge verschiedener Modelle, die in verschiedenen Ländern gebaut wurden. Noch mehr Entwicklungen wurden in Form von Layouts und anderen Werbematerialien gezeigt. Sechs Tage lang wurde die Ausstellung von etwa 400.000 Menschen besucht.
Die russische Ausstellung zog die Aufmerksamkeit der Besucher auf sich. Foto Airshow.com.cn
Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung ist wieder einmal eine Plattform für den Abschluss von Verträgen über die Lieferung bestimmter Produkte geworden. Im Rahmen des Salons wurden über 400 Verträge abgeschlossen. Der Gesamtwert der in diesen Dokumenten festgelegten Produkte hat 40 Milliarden US-Dollar erreicht. Insbesondere wurden Verträge über die Lieferung von 187 Flugzeugen verschiedener Klassen und Typen abgeschlossen. Erfolgreichster Verkäufer von Verkehrsflugzeugen war in diesem Fall das chinesische Unternehmen Commercial Aircraft Corporation of China. Es hat neue Bestellungen für 56 C919-Passagierflugzeuge und 40 ARJ21-700-Flugzeuge erhalten.
Es sei darauf hingewiesen, dass die Ausstellung in Zhuhai trotz des Namens nicht nur der Luft- und Raumfahrttechnik gewidmet war. Besondere Aufmerksamkeit wird im Rahmen dieser Veranstaltung verschiedenen Mustern von militärischer Bodenausrüstung, wie elektronischer Kriegsführung oder Flugabwehrsystemen, gewidmet. Ein wichtiger Teil der Ausstellung sind auch Entwicklungen auf dem Gebiet der Luftfahrt und der bodenfunkelektronischen Ausrüstung usw. Solche Ansätze ermöglichten es den Organisatoren, die Anzahl der zur Demonstration geplanten Entwicklungen zu erhöhen und neue Teilnehmer in Person der Entwickler bestimmter Projekte zu gewinnen, die nicht direkt mit der Luftfahrt zu tun haben.
An der jüngsten Ausstellung nahmen neben den Unternehmen der chinesischen Industrie auch zahlreiche Organisationen aus anderen Ländern, darunter Russland, teil. Außerdem wurde die russische Ausstellung diesmal die größte unter allen ausländischen. Eine russische Delegation von etwa 400 Personen präsentierte Neuentwicklungen von fünfzig Unternehmen. Insgesamt wurden mehr als 220 Muster von Luftfahrt- und anderer Ausrüstung gezeigt. Bemerkenswert ist, dass sich die Fläche der russischen Ausstellung im Vergleich zur vorherigen Ausstellung Airshow China 2014 um das 2,5-fache vergrößert hat. Um alle Stände zu platzieren, wurden über 1,5 Tausend Quadratmeter benötigt.
Modelle von Produkten des Konzerns Almaz-Antey. Foto Sorge Region Ostkasachstan "Almaz Antey" / Almaz-antey.ru
Russland auf der Airshow China 2016 wurde von allen führenden Unternehmen der Luftfahrt- und Verteidigungsindustrie vertreten. Die Firma Sukhoi, die Holding Russian Helicopters, der Luft- und Raumfahrtkonzern Almaz-Antey, die Holdings Shvabe und Thermodynamics, die United Engine Corporation, die Tactical Missile Weapons Corporation usw. haben ihre Entwicklungen gezeigt. Durch die Beteiligung von 49 Unternehmen an der Ausstellung konnten potenziellen Kunden eine Vielzahl der neuesten Entwicklungen gezeigt und alle wichtigen Bereiche abgedeckt werden. Neben der Industrie nahmen an der Ausstellung die russischen Kunstflugteams "Russian Knights" und "Strizhi" teil.
Die Holding Russian Helicopters brachte einige bereits bekannte Flugzeugmodelle nach China und präsentierte darüber hinaus eine Reihe von Neuentwicklungen. So wurden am Stand der Holding im Ausstellungspavillon Modelle neuer Versionen bestehender Geräte vorgeführt. Eine medizinische Version des Ansat-Mehrzweckhubschraubers, die Feuerlöschmodifikation Ka-32A11BC und das Mehrzweckfahrzeug Mi-171A2 wurden vorgestellt. Das Messeprogramm umfasste mehrere Präsentationen, bei denen der russische Hubschrauberhersteller potenziellen Kunden die gesamte erforderliche Informationsmenge über zukunftsträchtige Entwicklungen präsentierte.
Bereits am ersten Messetag unterzeichnete Russian Helicopters den ersten Vertrag über die Lieferung von Ausrüstung. Laut dem neuen Dokument hat das chinesische Unternehmen Wuhan Rand Aviation Technology Service Co., Ltd. müssen 18 Mi-171-, Ka-32- und Ansat-Hubschrauber erhalten. Der feste Vertrag sieht den Bau und die Lieferung von zwei Ansats in medizinischer Qualität, zwei Mehrzweck-Mi-171 und einer Ka-32 vor. Weitere 13 Autos unterliegen einer Option. Chinesische Piloten haben bereits Erfahrung mit Mi-171- und Ka-32-Hubschraubern: Diese Technik wird seit mehreren Jahren zur Lösung verschiedener Probleme eingesetzt. Die bestellten Ansat-Fahrzeuge wiederum werden als erste Vertreter ihres Typs nach China ausgeliefert. Drei Hubschrauber Ka-32, Ansat und Mi-171 werden in absehbarer Zeit an Jiangsu Baoli Aviation Equipment Co., Ltd. übergeben. Der entsprechende Vertrag wurde am 2. November unterzeichnet.
Auf der Ausstellung präsentierte Muster der optischen Ausrüstung der Holding "Shvabe". Foto "Shvabe" / Shvabe.com
Neben Verträgen über die Lieferung von Ausrüstung unterzeichnete Russian Helicopters ein weiteres wichtiges Dokument. Am 3. November wurde offiziell bekannt gegeben, dass die in Hongkong ansässige Lakeshore International Aviation Co., Ltd. wird autorisierter Vertreter der russischen Holding für die Vermarktung und Förderung von zivilen Hubschraubern in China. Eine solche Zusammenarbeit sollte die Aussichten für die Produkte von Russian Helicopters auf dem chinesischen Markt erheblich verbessern.
Die United Aircraft Corporation hat auf der Airshow China 2016 eine Reihe ihrer Neuentwicklungen mitgebracht. Die Motoren VK-2500PS, AL-31FN und RD-93 wurden dem Fachpublikum und der breiten Öffentlichkeit vorgestellt. Die Produkte AI-222-25, TV7-117SM und AL-41F-1S wurden in Form von Modellen demonstriert. Neben der Präsentation neuer Entwicklungen im Bereich des Motorenbaus plante das Unternehmen eine Reihe von Veranstaltungen zur Entwicklung der Zusammenarbeit mit chinesischen Unternehmen.
Eines der Ergebnisse der aktuellen Zusammenarbeit zwischen der russischen UEC und der chinesischen Luftfahrtindustrie sind die Entstehung von Verträgen über die Lieferung von Ersatzteilen und die Unterstützung des Betriebs der von China betriebenen AL-31F- und D-30KU / KP-Triebwerke. Ein Geschäftsbereich der United Aircraft Corporation, JSC UEC-STAR, hat die Registrierung von Warenzeichen für Reglerpumpen von Turbowellenmotoren der VK-2500 / TV3-117-Familie abgeschlossen. In naher Zukunft ist geplant, die chinesischen Behörden darüber zu informieren. Aus diesem Grund werden in China nur noch die Produkte HP-3VM-T und HP-3VMA-T legal verkauft, während gefälschte Kopien verboten werden. Dies führt neben dem Schutz des Urheberrechts des Herstellers zu einer Erhöhung der Zuverlässigkeit der Geräte.
In Pavillons und auf Freiflächen wurden Beispiele moderner Technik demonstriert. Foto Airshow.com.cn
Die Holding Shvabe, die sich mit der Entwicklung von optoelektronischen Geräten für den Einsatz in verschiedenen Bereichen beschäftigt, präsentierte auf einer kürzlich durchgeführten Ausstellung zwei Dutzend ihrer Neuentwicklungen. Eines der Elemente der Ausstellung der Holding waren multifunktionale optische Fasern und darauf basierende Produkte, die vom Wissenschaftlichen Forschungs- und Technologieinstitut für optische Materialwissenschaften des Allrussischen Wissenschaftszentrums „GOI im. S. I. Wawilow . Die Herstellung optischer Fasern aus Quarzglas bietet gegenüber anderen Technologien, die in verschiedenen Bereichen eingesetzt werden können, gewisse Vorteile.
Krasnogorsk pflanzt sie. S. A. Zvereva, ebenfalls Teil der Shvabe Holding, präsentierte das multispektrale optoelektronische Bildgebungsgerät Geoton-L1 sowie das multispektrale optoelektronische Gerät Aurora mit breitem Griff. Das Produkt Geoton-L1 wird bereits in der Bordausrüstung der Raumsonde Resurs-P im Interesse des Verteidigungsministeriums, des Ministeriums für Notfallsituationen und anderer Abteilungen verwendet. Mit monochromatischen Aufnahmen können Sie Objekte mit einer Größe von mehr als 85 cm in einem bis zu 40 km langen Schwad identifizieren. Die gleichzeitige Verwendung von monochromen optischen und vier oder fünf Spektralkanälen (von sechs) ermöglicht es, den Informationsgehalt der erhaltenen Bilder zu erhöhen. Die Aurora-Ausrüstung ist für den Einsatz mit dem kleinen Raumschiff Aist-2D konzipiert und verfügt über einen monochromatischen optischen Kanal sowie drei Spektralkanäle, die es ermöglichen, Objekte mit einer Größe von mindestens 1,5 m zu finden.
Am 2. November haben die Shvabe Holding und das chinesische Unternehmen UniStrong Science & Technology Co., Ltd. unterzeichnete einen Vertrag über die Lieferung verschiedener Produkte, die für die Produktion von Raumfahrzeugen benötigt werden. Es ist geplant, eine Zusammenarbeit zu entwickeln, die zu einer gemeinsamen Produktion von Satellitennavigationshilfen führt, die mit bestehenden Systemen der in- und ausländischen Entwicklung kompatibel sind. Bis Ende des Jahres wollen Shvabe und der chinesische Konzern CETC einen detaillierten Interaktionsplan formulieren, nach dem künftig die gemeinsame Entwicklung von optoelektronischen und Lasersystemen erfolgen soll.
Be-200 und Be-103 Amphibienflugzeuge. Foto von TANK ihnen. Beriev / Beriev.com
Zum ersten Mal nahm die russische Holding Tekhnodinamika an der chinesischen Luft- und Raumfahrtmesse teil, deren Unternehmen sich mit der Entwicklung verschiedener Systeme und Baugruppen für die Luftfahrt beschäftigen. Als Messeneuling präsentierte die russische Holding mit neuen und mutigen Ideen ihre Entwicklungen. Am Stand von Technodinamika wurde ein interaktiver Monitor mit einer Diagonale von ca. 5 m montiert, auf dem alle notwendigen Informationen angezeigt wurden. Die Besucher der Ausstellung konnten sich über die Hauptaktivitäten der Holding sowie ihre vielversprechenden Entwicklungen in Form von dreidimensionalen Modellen informieren.
Die russische Luftfahrtindustrie zeigte in China nicht nur die neuesten Entwicklungen, sondern auch bereits bekannte Muster. Einige von ihnen wurden jedoch Gegenstand neuer Verträge. So wurde am zweiten Messetag ein Vertrag über den Bau des Amphibienflugzeugs Be-200 für China unterzeichnet. Der Vertrag beinhaltet die Lieferung von zwei Autos mit einer Option auf zwei weitere. Die ersten Flugzeuge dieses Auftrags werden 2018 an den Kunden ausgeliefert. Es wird darauf hingewiesen, dass sich die Be-200 für den chinesischen Kunden in der Basisversion von der bestehenden Ausstattung unterscheiden wird. Das Entstehen eines Exportvertrags ermöglicht es dem Taganrog Aviation Scientific and Technical Complex, benannt nach V. I. GM Beriev soll Produktionsraten von bis zu sechs Be-200 pro Jahr erreichen. Anzumerken ist, dass der kürzlich unterzeichnete Vertrag zur ersten Lieferung von Amphibien dieser Art ins Ausland führen wird.
Neben der Lieferung von Fertiggeräten planen russische und chinesische Unternehmen die gemeinsame Produktion mehrerer Muster. So wurde am 23. September während des Gidroaviasalon-2016 von TANTK im. Beriev und Energy Leader Aircraft Manufacturing im Rahmen der Lizenzfertigung des Flugzeugs Be-103. In naher Zukunft ist geplant, das bestehende Amphibienprojekt den aktuellen Anforderungen anzupassen und dann den Bau solcher Geräte in chinesischen Fabriken zu etablieren. Während der Airshow China 2016 unterzeichneten die russischen und chinesischen Organisationen mehrere neue Vereinbarungen, die bestimmte Bedingungen für die Zusammenarbeit auf der Be-103 festlegen.
Die Besucherzahlen zeigen deutlich das Interesse an russischen Entwicklungen. Foto Airshow.com.cn
Ein Teil der Ausstellung des Luft- und Raumfahrtsalons in China wird traditionell für die Vorführung von Bodenausrüstung, einschließlich Luftverteidigungsausrüstung, gegeben. Diese Technik ist für verschiedene Kunden von großem Interesse, was zum Auftreten von Ständen seiner Hersteller führt. In dieser Richtung wurde Russland durch den Konzern Almaz-Antey vertreten. Der Konzern zeigte bereits bekannte Entwicklungen im Bereich der Flugabwehrsysteme, wie die Komplexe S-300PMU2, S-300VM und S-400. Darüber hinaus wurden potenziellen Kunden Serviceprogramme für Geräte angeboten.
Das Management des Konzerns stellte fest, dass eine Reihe von Ländern in Südostasien, die mit in Russland hergestellten Flugabwehrsystemen ausgestattet sind, auf die Bedeutung von Dienstleistungen für die Wartung dieser Ausrüstung hingewiesen haben. In diesem Zusammenhang wird die Möglichkeit erwogen, ein Netzwerk von Servicezentren im asiatisch-pazifischen Raum aufzubauen, das die Reparatur und Modernisierung von Seriengeräten verschiedener Armeen durchführt. In naher Zukunft ist geplant, die Verhandlungen abzuschließen, wodurch das erste derartige Zentrum in China entstehen wird. Seine Aufgabe wird es sein, Komplexe der S-300-Familie zu warten.
Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Airshow China 2016 ist aus offensichtlichen Gründen in erster Linie eine Plattform zur Demonstration der neuesten Errungenschaften der chinesischen Industrie, und ihr Hauptpublikum werden Unternehmen und Regierungsbehörden in China angesehen. Dennoch zeigen während dieser Veranstaltung andere Länder, darunter Russland, ihre neuesten Entwicklungen. Diesmal bereitete die russische Delegation die größte Ausstellung ausländischer Teilnehmer vor, die sowohl die Aufmerksamkeit der Fachwelt als auch der Öffentlichkeit auf sich zog. Darüber hinaus wurden eine Reihe wichtiger Vereinbarungen von russischen Unternehmen unterzeichnet. Somit kann die Ausstellung, die letzte Woche stattfand, als Erfolg gewertet werden.
