Im ersten Artikel unter dem gleichen Titel wurde die Idee zur Überlegung vorgeschlagen, die bestehenden, noch sowjetisch entwickelten, moralisch und physisch alternden Küstenzonenschiffe dreier Typen durch eine neue universelle einheitliche Plattform zu ersetzen, die geschaffen werden kann und soll mit den neuesten Errungenschaften des heimischen Schiffbaus, Waffen und kreativ die Welterfahrung und Entwicklungstrends anwenden. Gemessen an den zu dem Artikel veröffentlichten Kommentaren gibt es unter den Besuchern der VO. keine ernsthaften Argumente „gegen“den zukünftigen Ersatz von kleinen U-Boot-Abwehrschiffen des Projekts 1124M, kleinen Raketenschiffen des Projekts 12341 und Raketenbooten des Projekts 12411 Webseite.
Noch vor 200 Jahren konnten Schiffe aus Eisen in den Stürmen der öffentlichen Meinung „versinken“, und vor 100 Jahren flog selbst unter Science-Fiction-Autoren kein Aluminiumflugzeug. Der Autor wird das Grundprinzip der "Wirtschaftlichkeit" nicht in Frage stellen. Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion hielt die Produktion von Titan in Russland und Titanprodukten dem Wettbewerb mit chinesischen Herstellern stand, die ihre Abbau- und Produktionskapazitäten stark erhöhten. Bei einer stabilen Nachfrage in Form eines Verteidigungsauftrags können nun Voraussetzungen für eine Steigerung der Titanproduktion und die Freigabe des Endprodukts daraus geschaffen werden. Natürlich ist ein Schiffsrumpf aus Titan ein teures Vergnügen! Aber! Im Netzwerk wird der Preis für gewalztes Titan mit 1.350 Rubel pro Kilogramm angegeben, was bedeutet, dass ein Rumpf von hundert Tonnen 135 Millionen Rubel kostet. So viel nehmen Minister in die Regierung ein, aber wenn Sie die Gouverneure, Bürgermeister, Abgeordneten im ganzen Land erschrecken? … Titan wird einfach nicht ausreichen. Und wir können die bestehende Flotte von sieben Dutzend veralteten Verdrängerschiffen problemlos durch moderne, wirtschaftliche Hightech-Kampfeinheiten ersetzen.
Nach dem Abflug eines Flugzeugträgers, eines Raketenkreuzers und zweier BODs zum Mittelmeer verfügte die Nordflotte praktisch nicht über genügend Schiffe, um die Bedrohung der sicheren Stationierung von U-Boot-Streitkräften in einer drohenden Verschärfung der strategischen Situation abzuwehren. Zwei RTOs und sechs IPCs, weder im Modus der abwechselnden Patrouillen noch in einem gemeinsamen gemeinsamen Ausgang zum Meer, sind nicht in der Lage, die angeblichen Aufklärungs- oder Angriffsgruppen wahrscheinlicher Feinde im Operationsgebiet wirklich zu bedrohen. Die verbleibenden kampfbereiten Zerstörer, BODs und Patrouillenboote werden höchstwahrscheinlich Wild und keine Jäger sein, wenn sie in einiger Entfernung von ihren Heimatstützpunkten zur See fahren. Um dieses Problem zu lösen, wären relativ kostengünstige, zahlreiche, schnelle und vor allem neue "Falcons", die in Rumpf, Triebwerk und Hauptbewaffnung vereint sind, sinnvoll. Diese Schiffe würden jede KUG oder AUG aufgrund der Bedrohung durch das unerwartete Auftauchen einer großen Anzahl von Anti-Schiffs-Raketenträgern in respektvollem Abstand von der Grenze halten.
Und die Fähigkeit der IPC-Gruppe auf ihrer Basis, das erforderliche Quadrat schnell und unerwartet vom U-Boot zu räumen, wird sowohl U-Bootfahrer als auch Strategen im Hauptquartier, die ihre Operationen planen, vorsichtig machen.
Das modulare Prinzip, Schiffswaffen a priori zu bemannen, impliziert das Vorhandensein eines universellen Multifunktionsradars, das in der Lage wäre, Luft- und Bodenbedingungen gleichermaßen effektiv bereitzustellen, die erfassten Luft- und Bodenziele zur Eskorte zu nehmen und Raketen und Artillerie fehlerfrei auf sie zu richten Bewaffnung Ihres Schiffes und ggf. anderer Schiffsgruppen. Ein Beispiel aus dem Leben kann als Flugzeugabfangsysteme dienen, die die gesamte Bandbreite solcher Aufgaben nur unter harschen Bedingungen von massedimensionalen und energetischen Beschränkungen lösen. Vereinfacht gesagt wird für ein Schiff mit 500 Tonnen Verdrängung eine russische Aegis benötigt. Und um das Rad nicht neu zu erfinden, installieren Sie am Großmast vier Irbis-Radare, die für den Su-35-Jäger entwickelt wurden, und passen Sie sie auf Anweisung der Marineabteilung an, um die angegebenen Aufgaben zu lösen. Durch gemeinsame Software zu einem einzigen Komplex kombiniert und mit dem CIUS des Schiffes gekoppelt und durch ein optoelektronisches Modul dupliziert, werden diese Radare um eine Größenordnung effektiver sein als eine große Gruppe eng spezialisierter Radare der vorherigen Generation. Mit den erklärten Fähigkeiten des Radars N035 Irbis, bis zu 30 Luftziele in einer Entfernung von bis zu 400 km mit einem RCS von 3 m2 und bis zu 150 km mit einem RCS von 0,01 m2 zu erkennen und zu verfolgen, und gleichzeitig 8 von ihnen geben eine Zielbezeichnung, selbst bei rechnerischer Addition der Fähigkeiten von vier solcher Geräte erhalten wir ein Schiff mit den Eigenschaften eines Luftverteidigungskreuzers. Wenn wir eine Standard-NATO-Schiffssalve von acht Harpoon-Anti-Schiffs-Raketen am Sokol mit AU-220M und AK-630M betrachten, dann besteht die Möglichkeit eines Feuereinschlags jedes Kalibers auf alle Anti-Schiffs-Raketen der Salve, wenn sie eintreten die Kampfzonen der Artilleriesysteme. Und wenn wir den kompetenten und rechtzeitigen Einsatz des modernen elektronischen Kriegsführungssystems berücksichtigen, tendieren die Chancen, in einem hypothetischen Duell zu gewinnen, zur Einheit. Aber das ist bereits ein Lieblingsthema von Konstantin Sivkov.
Als universelle Hauptbewaffnung von Schiffen neuer Projekte wird jedoch vorgeschlagen, eine Batterie von zwei Installationen des Luftverteidigungsraketensystems Pantsir-M in Betracht zu ziehen. Für einen potenziellen Feind kann die Hauptwaffe gegen die Falken nur gelenkte Munition mit Führung im letzten Abschnitt sein. Dies können Flugkörper mit sowohl IR- als auch Radarlenkköpfen sein. Betrachtet man den Angriff einer Gruppe von Unterschall-Anti-Schiffs-Raketen, die sich in einer Höhe von 10 Metern über den Wellen bewegen, wird die Reichweite des Funkhorizonts entscheidend, die eine gegenseitige Erkennung durch den Radarsucher der Anti-Schiff ermöglicht Raketensystem und die Ortung des Schiffes. Bei einer Erfassungsreichweite von idealerweise 30 km und einer Anti-Schiffs-Raketengeschwindigkeit von 900 km / h (15 km / min) haben wir weniger als eine Minute Zeit, um eine Entscheidung zu treffen, und eine 57E6-Raketenflugzeit vor der Anti-Schiffs-Rakete dringt in die erklärte Trefferzone von Pantsir-M-Raketen 20 km ein … Die geschätzte Fähigkeit des Komplexes, im automatischen Modus zu arbeiten, wird es in der nächsten Minute ermöglichen, zwei Anti-Raketen-Raketen auf jede der acht Anti-Schiffs-Raketen abzufeuern, die das betroffene Gebiet erreichen. Die überlebenden Anti-Schiffs-Raketen, die vom elektronischen Kampfsystem nicht vom Kurs zum Schiff abgelenkt wurden, werden von 30-mm-Schnellfeuergeschützen mit mehreren Läufen beschossen. Dieses Szenario einer Seeschlacht erscheint im 21. Jahrhundert durchaus realistisch. Ein Angriff aus großer und mittlerer Höhe mit zielsuchender Munition, ggf. mit Überschallfluggeschwindigkeit, kann in Zusammenarbeit mit anderen Schiffen der Gruppe bei der gemeinsamen Luftverteidigung abgewehrt werden.
In anderen Kombinationen der Hauptbewaffnung können es 57-mm-AU-220M und 30-mm-AK-630M und die 3M-47 "Gibka"-Turmhalterung und "Igla" MANPADS und 14, 5-mm-KPV. geben. Alles wird von der Spezialisierung des Schiffes und dem beabsichtigten Einsatzort abhängen. Stimmen Sie zu, denn irgendwo wird eine einzige RTO mit 6-8 Uran-Anti-Schiffs-Raketen ausreichen, und irgendwo wird ein Bataillon von RTOs mit jeweils vier Moskitos keine Überlegenheit garantieren können. Das gleiche gilt für kleine U-Boot-Abwehrschiffe: Da ist die Ostsee mit dem Finnischen Meerbusen und im Fernen Osten die Weiten des Pazifischen Ozeans. Es wird notwendig sein zu entscheiden; entweder 8 x 324 mm oder 4 x 533 mm (das Dilemma wird komplizierter sein als das von Kartsev)!
Mit mindestens zwei großen Marinestützpunkten auf jeder der Flotten ist es leicht anzunehmen, dass sie über eine Division von kleinen Raketen- und kleinen U-Boot-Abwehrschiffen von jeweils 6-8 Kampfeinheiten verfügen, und dies sind bereits 48-64 Korps, die entsprechend aufgestellt sind zu einem einzigen Projekt. Der Bau von acht kleinen spezialisierten Schwimmdocks für diese Schiffe mit der Möglichkeit, andere Schiffe und Schiffe mit kleiner Tonnage zu warten, wird das Budget nicht stark belasten.
Ein Verteidigungsauftrag über mindestens hundert Gasturbineneinheiten mit der Aussicht auf eine Verdoppelung wird die Motorenbauer des Landes nicht gleichgültig lassen. Und der Einsatz von GTA in anderen Projekten und sogar in anderen volkswirtschaftlichen Sektoren wird angesichts internationaler Sanktionen gegen Hightech-Dual-Use-Geräte und der eingeschlagenen Importsubstitution nicht lange auf sich warten lassen. Wer Augen hat, sieht am Ende das Beispiel der Amerikaner, die 60 Stück der Arleigh-Burke-Zerstörer gebaut haben, die nicht minder unterschiedliche Einsatzbedingungen und eine schlanke, uhrwerkserregende Infrastruktur für Wartung und Reparatur bieten. In unserem Fall ist mit einem noch größeren wirtschaftlichen Effekt zu rechnen.
Besorgt, nachdem sie den ersten Teil des Artikels gelesen hatten, beschlossen sie aus irgendeinem Grund, dass der Autor vorschlug, alle Schiffe der Flotte zu ersetzen und alle Probleme mit einer "Moskito" -Serie zu lösen. Wir brauchen eine ausgewogene Flotte, aber die Aufgaben der Verteidigungsfähigkeit müssen ständig gelöst werden und dürfen nicht auf eine glänzende Zukunft und eine bessere wirtschaftliche Situation warten. Es gibt „Peter der Große“, aber es kann nicht gleichzeitig in acht Basen in vier Flotten sein. Und wir werden auch die Basis in Syrien berücksichtigen; Schließlich wird eine Schwarzmeerflotte ihn nicht ziehen. Sie werden turnusmäßig für die Divisionen MPK und MRK benötigt (ohne U-Boote und Minenräumkräfte). Bemerkenswert sind die Erfahrungen der Deutschen Marine beim Einsatz von Hilfsschiffen vom Typ "Elbe" zur mobilen Unterstützung kleiner Streitkräfte auf See. Und wenn eine Verlegung in einen transatlantischen Operationssaal erforderlich ist, bieten sich auch Schiffe des Typs „Transshelf“an.
Nicht nur für ein großes Schiff reichen eine lange Reise und sieben Fuß unter dem Kiel für die neue "Falcon" nicht aus!
