Der Sommer ist eine Zeit der Ferien, der Gelassenheit und der FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2018 in Russland. Fußball ist das Hauptthema der letzten Wochen geworden, und der Einzug der russischen Nationalmannschaft ins Viertelfinale der Meisterschaft ist die bisher größte Sensation des Turniers. Die Schützlinge von Stanislav Cherchesov haben einen der Favoriten - Spanien - ausgeknockt. Die Fans schlagen vor, dem Torhüter der Nationalmannschaft Igor Akinfeev einen Helden Russlands zu geben und gleichzeitig ein Denkmal an seinem linken Bein zu errichten. Vor diesem Hintergrund gab es praktisch keine Nachrichten über den Export russischer Waffen, und einer der wenigen diskutierten Verträge war die mögliche Lieferung von multifunktionalen Su-30SM-Kämpfern nach Armenien.
Armenien interessiert sich für Su-30SM-Kämpfer
Laut IA Regnum befindet sich Armenien in einem fortgeschrittenen Stadium der Verhandlungen über den Kauf russischer multifunktionaler Su-30SM-Jäger der Generation 4+. Mitte Juni veröffentlichte der armenische Premierminister Nikol Pashinyan auf seiner Facebook-Seite ein Foto, das ihn im Cockpit eines modernen russischen Multifunktions-Kampfjets Su-30SM zeigt. In der Bildunterschrift des erscheinenden Fotos bemerkte Nikol Pashinyan, dass er sich im Cockpit eines der besten Kämpfer der Welt befand, und bemerkte auch, dass er sich bereits in Eriwan befand (am Vorabend besuchte er das Territorium der Berg-Karabach Republik). Dieses Foto wirft jedoch einige Fragen auf. Woher kam die Su-30SM auf dem Luftwaffenstützpunkt Erebuni, auf dem die russischen MiG-29-Jäger stationiert sind? Gehört das neue Flugzeug den russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräften oder wurde es von Armenien gekauft?
Nach Informationen einer Quelle des armenischen Verteidigungsministeriums, die unter der Bedingung der Anonymität Informationen mit „Regnum“-Journalisten teilte, führt Jerewan derzeit mit Moskau substanzielle Verhandlungen über den Kauf einer Reihe moderner russischer Kampfflugzeuge. Gleichzeitig befinden sich die Verhandlungen bereits in einem ziemlich fortgeschrittenen Stadium. Im Erfolgsfall kann die Vertragsunterzeichnung innerhalb des nächsten Jahres oder zweier Jahre erfolgen. Solche Informationen stehen im Einklang mit Informationen über das Interesse Armeniens an Su-30SM-Kämpfern, die bereits 2016 in den Medien dieses Landes auftauchten. Wenn wir über den Kämpfer sprechen, in dem der Premierminister von Armenien fotografiert wurde, dann gehört dieses Flugzeug den russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräften höchstwahrscheinlich ist es als Teil einer Gruppe von Flugzeugen auf dem Luftwaffenstützpunkt Erebuni angekommen, um Trainingsflüge durchzuführen, sowie der militärischen und politischen Führung Armeniens die Fähigkeiten der neuen russischen Technologie zu demonstrieren.
Heute ist das Jagdflugzeug Su-30 das beliebteste und erfolgreichste russische Exportflugzeug. Allein Indien hat 272 Su-30MKIs gekauft, während mehr als 100 Fahrzeuge bei den russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräften im Einsatz sind. Das Flugzeug wird in großem Maßstab gebaut, was eine hohe Qualität (die Produktionstechnologie ist perfekt entwickelt) sowie niedrige Kosten gewährleistet. Der Vorteil ist, dass das Flugzeug in Syrien die notwendige Erfahrung im Kampfeinsatz erhielt, was sich in einigen Änderungen im Design widerspiegelte.
Der armenische Premierminister Nikol Pashinyan im Cockpit des Su-30SM-Kampfflugzeugs
Wenn wir über Armenien sprechen, dann hat das Land derzeit keine Kampfflugzeuge. Von den Kampfflugzeugen sind 15 Su-25-Kampfflugzeuge und 18 MiG-29-Kampfflugzeuge auf dem russischen Luftwaffenstützpunkt Erebuni in der Nähe von Eriwan im Einsatz, aber diese Flugzeuge werden nicht jedes Jahr jünger und effizienter. In einer solchen Situation erscheint es ganz logisch, die Su-30SM zu kaufen, insbesondere wenn Russland bei der Vorbereitung der dafür notwendigen Infrastruktur hilft.
Im Allgemeinen kann das Auftauchen moderner Su-30SM-Kämpfer in den armenischen Streitkräften die Offensivfähigkeiten des Landes und Berg-Karabachs erheblich erhöhen sowie die für Baku strategisch wichtige Öl- und Gasinfrastruktur Aserbaidschans gefährden Infrastruktureinrichtungen auf dem Territorium des Nachbarlandes. … All dies sollte eine zusätzliche Rolle dabei spielen, die Konfliktparteien von einem umfassenden Krieg abzuschrecken.
Die Vereinigten Staaten sind bereit, die größten Verträge zwischen Indien und Russland zu stören
In Delhi und Washington laufen die Vorbereitungen für das erste Treffen der Chefs der Diplomaten- und Verteidigungsministerien Indiens und der USA im "2+2"-Format. Der bereits für Anfang Juli 2018 geplante Dialog verspricht recht schwierig zu werden. Die USA sind mit der Verteidigungskooperation zwischen Indien und Russland unzufrieden und warnen davor, dass der Kauf russischer Waffen durch das indische Militär zu Sanktionen gegen Delhi führen könnte. Angesichts der Tatsache, dass Russland nach wie vor Indiens wichtigster militärisch-technischer Partner ist, wird der amerikanische Druck laut Kommersant bereits zu einem kritischen Test für Delhi und Moskau. Laut indischen Medien haben die Parteien bereits begonnen, über verschiedene Wege zu diskutieren, um mögliche antirussische Sanktionen der USA zu neutralisieren. Eine Möglichkeit besteht darin, bei Geschäftsabschlüssen im militärtechnischen Bereich auf ein Abrechnungssystem in den Landeswährungen beider Länder umzustellen.
Die zwei-plus-zwei-Gespräche zwischen den USA und Indien finden am 6. Juli 2018 in der US-Hauptstadt statt, ein Jahr nachdem der indische Premierminister Narendra Modi Trump zum ersten Mal in den USA getroffen und eine Reihe von Vereinbarungen über militärisch-technische Zusammenarbeit zwischen den Ländern. Verteidigungsministerin Nirmala Sitharaman und Außenministerin Sushma Swaraj werden bei den Gesprächen Partner von US-Verteidigungsminister James Mattis und Außenminister Mike Pompeo sein. Zwei Frauen werden in eher heiklen Fragen der militärisch-technischen Zusammenarbeit „einschlagen“. Zahlreiche jüngste Äußerungen und Durchsickerungen amerikanischer Beamter bezeugen uns, dass die Vereinigten Staaten zunehmend unzufrieden mit den Verteidigungsbeziehungen zwischen Indien und Russland sind, das seit langem der wichtigste Partner Delhis in der militärtechnischen Zusammenarbeit ist.
Dies bestätigte William Thornberry, Vorsitzender des Armed Services Committee des Repräsentantenhauses des US-Kongresses, bei einem Besuch in Delhi am 28 -technische Zusammenarbeit, die heute auf verschiedenen Ebenen aktiv diskutiert wird, passt nicht in die amerikanisch-indische Verteidigungspartnerschaft. William Thornberry warnte seine indischen Kollegen, dass Delhis geplante Anschaffung russischer S-400 Triumph-Luftverteidigungssysteme (die Kosten für diesen Auftrag werden auf etwa 6 Milliarden US-Dollar geschätzt) die militärisch-technische Zusammenarbeit zwischen Washington und Delhi negativ beeinflussen könnten. "Sowohl der Kongress als auch die US-Regierung sind heute sehr besorgt über dieses Thema", sagte Thornberry in einem Interview mit dem indischen Fernsehsender NDTV. „Nicht nur Indien möchte diesen Deal abschließen. Wenn ein Staat diese Flugabwehr-Raketensysteme erhält, wird dies unsere Interaktion damit erschweren “, betonte der Kongressabgeordnete.
„Im Fall von Delhi ist das Potenzial für die Anwendung von US-Sanktionen eher begrenzt, da Indien von Russland abhängig ist, um eine riesige Flotte zuvor gelieferter sowjetischer / russischer Waffen zu erhalten und zu modernisieren, und auch unter Berücksichtigung der Tatsache, dassdass Indien eine Politik der strategischen Autonomie bei der Beschaffung von Waffen und militärischer Ausrüstung verfolgt, erklärt die Beweggründe der indischen Seite Vasily Kashin, Senior Research Fellow an der Higher School of Economics. - Den Indern ist unter anderem bewusst, dass ihre Zusammenarbeit mit Russland in diesem Bereich eine hemmende Rolle für die Zusammenarbeit zwischen Pakistan und Russland spielt. Die Bremsen für die Entwicklung einer solchen Beziehung zu beseitigen, könnte für Indien sehr weitreichende Folgen haben. Laut Wassili Kaschin sind die US-Sanktionen gegen Waffenlieferungen aus Russland im Allgemeinen wirkungslos. Als Beispiele nannte er Verträge über die Lieferung von S-400-Flugabwehr-Raketensystemen an die Türkei und Su-35-Jäger für Indonesien. "Sanktionen führen zu einer Komplikation des Systems der Abwicklung zwischen Ländern, zusätzlichen Transaktionskosten und dem Rückgriff auf Tauschhandel, wie es in Indonesien der Fall war, führen jedoch selten zu einer Unterbrechung von Transaktionen", sagte Kashin.
Russland wiederum, als Quelle im russischen militärisch-industriellen Komplex, sagte gegenüber Kommersant-Reportern, sei trotz des amerikanischen Drucks von seinem indischen Partner überzeugt. Beim letzten inoffiziellen Treffen zum Luftverteidigungssystem S-400 Triumph versicherten die Indianer, dass die Frage des Kaufs der Komplexe gelöst sei. "Die Inder hätten einfach nicht anders handeln können", fügte die Quelle von Kommersant hinzu. "Die VR China hat die S-400, daher werden die amerikanischen Patriot-Luftverteidigungssysteme Indiens nicht funktionieren, da das amerikanische System schwächer ist."
Es ist jedoch erwähnenswert, dass Washingtons antirussische restriktive Maßnahmen bereits diejenigen treffen, die im Bereich der militärisch-technischen Zusammenarbeit mit Russland arbeiten. Bis vor kurzem wurden alle Geschäfte in diesem Bereich zwischen Delhi und Moskau in Dollar abgeschlossen. Doch nun gibt es ein Problem mit Banken, über die Transaktionen abgewickelt werden könnten: Indische Strukturen haben ernsthafte Angst, in die von Washington angekündigten schwarzen Listen aufgenommen zu werden, und frieren Zahlungen ein. Unter einem solchen Transaktionsstopp seit April 2018, wie die indische Zeitung The Economic Times kürzlich berichtete, sind insgesamt bereits mehr als zwei Milliarden Dollar gefallen. In diesem Betrag ist nach Angaben indischer Journalisten auch die Finanzierung "kritischer Projekte" enthalten, etwa die Reparatur des russischen Atom-U-Bootes Chakra, das an Indien verpachtet wurde.
Infolgedessen arbeiten Delhi und Moskau laut Quellen der Economic Times bereits an der Möglichkeit, alle Zahlungen im Bereich der militärisch-technischen Zusammenarbeit nicht in Dollar, sondern in Rupien und Rubel zu einem an eine internationale Währung gekoppelten Kurs zu leisten, zum Beispiel zum Singapur-Dollar. … Offiziell haben sich die Parteien zu diesen Informationen jedoch noch nicht geäußert.
Hubschrauber Mi-171A2 in Indien zertifiziert
Die Russian Helicopters Holding hat mit der Zertifizierung ihres neuesten Hubschraubers Mi-171A2 in Indien begonnen. Derzeit laufen Verhandlungen mit den Luftfahrtbehörden Indiens (DGCA) über das Verfahren zur Durchführung der notwendigen Zertifizierungsarbeiten, heißt es auf der offiziellen Website von Rostec. Andrey Boginsky, Generaldirektor der Holding Russian Helicopters, stellte fest, dass die Weiterentwicklung und Stärkung der bilateralen Beziehungen zwischen den Ländern für die Holding äußerst wichtig ist. Aus dieser Sicht ist es zutiefst symbolisch, dass der erste ausländische Kunde des neuesten russischen Hubschraubers Mi-171A2 ein indisches Unternehmen war, und in Indien begann Russian Helicopters erstmals mit der Bestätigung seines russischen Zertifikats.
Die Holding stellt fest, dass die Notwendigkeit, das Zertifikat für den Hubschrauber Mi-171A2 anzuerkennen, auf das große Interesse potenzieller Kunden aus den Ländern des asiatisch-pazifischen Raums (APR) zurückzuführen ist. Das Unternehmen arbeitet derzeit an einer Reihe von Projekten, um diese Hubschrauber an verschiedene Käufer aus dem asiatisch-pazifischen Raum zu liefern. Das Interesse der Käufer an dem neuen Produkt ist durchaus verständlich. Die Mi-171A2 ist das Ergebnis einer tiefgreifenden Modernisierung der weltweit bewährten Mi-8/17/171-Hubschrauber. Gleichzeitig wurden mehr als 80 Änderungen im Design gegenüber dem Basismodell vorgenommen.
Zum Beispiel erhielt der Mi-171A2 neue russische VK-2500PS-03-Motoren, die mit einem modernen elektronischen automatischen Kontrollsystem des Typs FADEC ausgestattet waren. Darüber hinaus bietet dieses Triebwerk dank der implementierten Konstruktionslösungen einen zuverlässigeren Betrieb der Hubschraubertechnologie in Regionen mit heißem Klima sowie in Hochgebirgen. Durch den Einsatz eines modernen digitalen Flug- und Navigationskomplexes mit Anzeigedaten am Helikopter konnte die Besatzung des Drehflüglers von drei auf zwei Personen reduziert werden. Und die Ergänzung der Bordelektronik des Hubschraubers um Geräte zur Diagnose und Überwachung des Zustands der Hauptsysteme ermöglichte es, die Zuverlässigkeit der Maschine zu erhöhen und den Zeitaufwand für die Durchführung der Wartung zu verringern.
