Wir bekamen unrealistische Eindrücke aus der Studie des neuesten Energiesystems, das von VNII Etalon für die russische Armee entwickelt wurde. Voller Eindruck: tatsächlich das 21. Jahrhundert. Vor allem, nachdem uns der Genosse Oberst-Entwickler, der darauf achtete, dass wir wirklich verstehen, was auf dem Spiel steht, uns durch all ihre eisernen Ideen gezogen hat.
Ein Teil dieses Komplexes ist seit 2010 unter dem Namen BK-PIL bei unserer Armee im Einsatz. Grundkomplex eines mobilen Prüflabors. Hinter dieser Abkürzung verbirgt sich etwas mehr als ein Labor, aber die Genossen von Etalon sind noch weiter gegangen. Und am Ausgang bekamen wir das, was wir beobachtet und mit unseren Händen berührt haben.
Das Gehirn des Komplexes heißt einfach: die Schaltzentrale des Stromversorgungssystems des Feldleit- und Kommunikationssystems.
Da der Komplex auf dem Weg ist, Tests durchzuführen, hat er keinen richtigen Namen. Noch nicht.
So sieht es von außen aus. Leitstelle, zwei Dieselkraftwerke und Abonnenten, die von allem angetrieben werden.
Die Schaltzentrale befindet sich in einem konventionellen Anhänger.
So sieht es von innen aus.
Auf einem großen Monitor können Sie das Bild von jeder der an den Teilnehmern angeschlossenen Kameras anzeigen.
Auf diesem Monitor werden Kraftwerke dargestellt. Auch die Verwaltung erfolgt hier. Das Video zeigt, dass zum Starten des Dieselmotors und zur Stromversorgung des Netzes ein paar Tastendrücke mit der Maus genügen.
Der zweite Monitor steuert die Stromversorgung der Teilnehmer und schaltet Stromflüsse.
Dies sind direkt die Gehirne des Komplexes.
Was ist das "Highlight" dieses Projekts? Nicht nur, dass es modern aussieht.
Der Zweck des Komplexes besteht darin, die Systeme des Komplexes und der Teilnehmer fernzusteuern. Sowie Fernsteuerung der Parameter des Stromversorgungssystems.
Bis zu 30 Objekte können unter der Kontrolle und Verwaltung des Komplexes sein. Grob gesagt 6 Kraftwerke und 24 Verbraucher.
Die Hauptsache ist, dass dieses Zentrum für den Feind praktisch unsichtbar ist. Ja, die Kommunikation und Steuerung kann bei Bedarf über UKW-Kommunikation oder Telefonleitung erfolgen. Aber alle Steuerfunktionen werden über das Stromkabel ausgeführt. Nach derselben, die Abonnenten füttert.
Um ehrlich zu sein, haben wir nicht verstanden, wie sie es umgesetzt haben. Es gibt Physik, in der wir leider nicht stark sind. Tatsache ist, dass es tatsächlich drei Drähte vom Kontrollzentrum gab: Masse- und zwei Stromkabel. Und alle. Und das System funktionierte so gut, dass während einer Arbeitsvorführung ein Besucher in unser Kontrollzentrum stürmte und rief: "Dein Auto ist dort angesprungen, und es war niemand drin!" Und so war es. Erst ging KamAZ an, dann ging das Dieselkraftwerk an. Und all dies wurde von einer Person mit einer Computermaus erledigt.
Da der Komplex nichts emittiert, besteht kein Erklärungsbedarf, ich denke, dass er für die Nachweismittel zu hart ist. Dieselkraftwerke können bis zu einem Kilometer entfernt sein. Es kommt nur darauf an, genügend Kabel zu haben. Und das sind die Schalttafeln.
Auch ein Dieselkraftwerk ist keine leichte Sache. Es wurde stark verfeinert und verbessert.
Äußerlich sieht es aus wie ein normaler LKW. Geht man ins Arbeitsabteil, dann ist auch nichts Besonderes dabei: zwei Dieselmotoren aus Minsk und ein Generator aus Kursk. Versiegelt, stelle ich fest, befindet sich anstelle der Winde. Und der Motor der Maschine ist zusätzlich über eine Welle damit verbunden.
Dies geschieht, damit bei Bedarf der Motor des Autos an (oder anstelle) des Diesels in der Karosserie angeschlossen werden kann. Nun, Enge, wissen Sie, in einem militärischen KamAZ wird nicht überflüssig sein. Das Auto überwindet eine Furt von 1,75 m wie alle anderen KamAZ-Trucks.
Diesel. Der Generator ist darunter.
Für ein Dieselkraftwerk ein Berg an Elektronik, der nicht wirklich zum Erscheinungsbild des Kraftwerks passt.
Automatisches Feuerlöschsystem. Speziell für diesen Komplex entwickelt. Der Hauptunterschied zu Kollegen ist die dreifache Wirkung. Das heißt, es kann dreimal während eines beliebigen Zeitraums verwendet werden.
Feuerlöschsensoren sind überall.
Überwachungskamera. Auch in jedem Fach.
Verbindung.
Arbeitsplatz des Betreibers. Und hier ist die Innovation. Von hier aus kann der Bediener bei Bedarf die Arbeit der Leitstelle vollständig duplizieren.
Diese beiden Touchmonitore (übrigens stoßfest, halten sogar einem Schlag auf den Kopf stand) und der Stationsrechner sind in der Lage, alle Funktionen, die Computer in der Leitstelle übernehmen, voll zu erfüllen. Das heißt, um beispielsweise bei einem Bruch oder einer Beschädigung des Stromkabels beim Beschuss die Steuerung aller Energieflüsse zu übernehmen.
Und so kann jede der im Komplex enthaltenen Stationen.
Im Allgemeinen sind wir bereits daran gewöhnt, dass die Basis unserer Streitkräfte aus Schockeinheiten besteht: Panzer, Artillerie, Luftfahrt, Raketenwerfer. Was wir jedoch sahen, ließ uns das Problem der Stromversorgung der Truppen etwas anders sehen. Ja, die Nicht-Volatilität ist ein Eckpfeiler der Grundlage für Kampfbereitschaft und Sicherheit. Ein einzelner Panzer oder eine Haubitzenbatterie sind in einzigartiger Weise in der Lage, ihre Aufgaben mit minimalem Energieverbrauch zu erfüllen.
Aber es gibt noch viele andere Komponenten in unserer Truppe, die gerade auf Energie angewiesen sind, deren Zufuhr durch Militär- oder Sabotageaktionen gestoppt werden kann. Der Wert solcher Komplexe liegt gerade darin, dass sie die Verbraucher nicht nur mit Energie versorgen, sondern auch ein Gleichgewicht zwischen Last und Verbrauch halten.
Die Arbeit von VNII "Etalon" hat gezeigt, dass wir trotz allem solche Komplexe schaffen können. Notwendig und nützlich, wenn auch nicht wahrnehmbar.
