In den letzten sechs Monaten waren die Nachrichtenteile Dutzender in- und ausländischer militärisch-analytischer Ressourcen voller Schlagzeilen und kurzer Veröffentlichungen über die Weiterentwicklung des vielversprechenden Projekts der vielversprechenden taktischen Mehrzweck-Luftrakete JAGM (" Join Air-to-Ground Missile"), eine würdige Weiterentwicklung der Panzerabwehrfamilie. AGM-114 "Hellfire". Die seit 2012 von Lockheed Martin entwickelte Variante der JAGM-Rakete gemäß der 1. -Maßstabstests auf dem Yuma-Testgelände, wonach das Hauptquartier des Entwicklers beschloss, mit der Produktion eines direkten Nachkommens der bewährten Versionen von Hellfire in kleinem Maßstab zu beginnen, der in Höhe von 75.000 Raketen abgefeuert wurde. Der erste Auftrag der US-Streitkräfte über eine Charge "frischer" JAGMs im Wert von fast 27 Millionen Dollar, die am 16. August vom US-Verteidigungsministerium bekannt gegeben wurde, ließ nicht lange auf sich warten. Angesichts dieser Umstände wäre es äußerst wichtig, den Grad der Bedrohung von Einheiten der russischen Armee auf dem europäischen Kriegsschauplatz durch diese Art von Mehrzweckraketen abzuschätzen.
Um eine solche Analyse durchzuführen, müssen drei Kriterien zugrunde gelegt werden - der Typ des Luftfahrtunternehmens für das JAGM sowie die Flugleistung und die detaillierten Eigenschaften des Raketenleitsystems. Die Modifikation der JAGM-Rakete innerhalb der "Increment 1"-Phase ist eine Art konzeptionell und konstruktiv verbesserter Hybrid aus den Panzerabwehrraketen AGM-114K "Hellfire II" und AGM-114R "Longbow Hellfire", die die Spender von a Zweibereichs-Leitsystem für JAGM. Der erste war ein halbaktiver Laserleitkanal, dargestellt durch einen Fotodetektor, der den Punkt aus dem Laserbezeichnerstrahl "erfasst", der sich entweder an Bord des Trägers oder an einer Kampfeinheit eines Drittanbieters befindet. Ab dem zweiten wurde ein Millimeter aktiver Ka-Band-Homing-Radarkanal (mit einer Frequenz von 94000 MHz) verwendet, der auch unter schwierigen meteorologischen Bedingungen höchste Zielgenauigkeit bietet. Dadurch kann die Besatzung des Trägers (z. B. der Kampfhubschrauber AH-64D "Apache Longbow") je nach atmosphärischen Bedingungen, Gelände und feindlicher Einmischung die Betriebsarten des JAGM-Leitsystems in taktisch korrekter Konfiguration variieren. Fazit: Es wird nicht so einfach sein, den Dualband-Sucher der JAGM-Rakete sowohl mit Hilfe elektronischer Gegenmaßnahmen als auch mit Hilfe einer Nebelwand zu desorientieren. Es gibt eine Reihe anderer Möglichkeiten, aber auch hier ist nicht alles so glatt.
Dies ist in erster Linie der Einsatz von aktiven Schutzsystemen wie "Arena" und "Arena-M" (beim T-72B3M und T-90S/AM) sowie "Afganit" (im Fall des T-14 "Armata"), die leicht mit JAGM-Raketen umgehen können, die sich mit einer Geschwindigkeit von 1, 3 m nähern, da die geschätzte Geschwindigkeit des anvisierten Ziels für die Arena / -M KAZ 700 m / s erreicht, und für den Afghanen - 1500-2000 m / s. Aber von einer groß angelegten Sanierung der russischen Panzerflotte ist heute leider auch bei einfachen „Arenen“keine Rede. Wie sieht es mit dem T-72B3M aus, auf dessen Frontpanzerplatten der Türme noch die veralteten keilförmigen Module 4S22 der Kontakt-5-Reaktivpanzerung "geschmückt" sind.
Zweitens ist dies die Verwendung solcher "exotischer" Mittel wie Hochfrequenz-Kampf-EMP-Generatoren des Typs "Ranets-E" oder fortschrittlicherer Optionen, die die elektronische "Füllung" von taktischen Raketen jeglicher Art an Bord aus der Ferne leicht deaktivieren können von ein paar Dutzend Kilometern … Es ist bekannt, dass die Arbeiten am Projekt "Backpack-E" seit Mitte oder Ende der 90er Jahre von Spezialisten des Moskauer Instituts für Radiotechnik der Russischen Akademie der Wissenschaften durchgeführt wurden, aber später, Anfang der 2000er Jahre, alle Entwicklungen und Fortschritte in diesem Programm wurden zunächst auf eine lange Kiste verschoben und später in Analogie zum Projekt einer Langstrecken-Luftkampfrakete "Product 180-PD" mit integriertem Staustrahl-Raketentriebwerk völlig vergessen. Ein so trauriges Schicksal hat mehr als ein Projekt getroffen, das für die Verteidigungsfähigkeit unseres Landes strategisch wichtig ist; und leider geht diese Tradition weiter.
Als dritte Möglichkeit, dem zweikanaligen Sucher von JAGM-Raketen entgegenzuwirken, kommt der Einsatz von Lasersystemen des Typs "Peresvet" und verschiedenen Typen von selbstfahrenden Lasersystemen in Betracht, die den Laser-Photodetektor der Rakete mit seinem eigenen Hochleistungsstrahl, nach dem die JAGM-Rakete, die ihren halbaktiven Laserleitkanal verloren hat, einen ausschließlich aktiven Radarsensor verwenden könnte, für dessen "Täuschung" es ausreichen würde, spezialisierte falsche Ziele zu entwickeln, die eine Reaktion aussenden und ablenken Störungen im W-Band bei einer Frequenz von 94 GHz. Aber all dies ist nur in unserer Theorie vorhanden, während die Anzahl der verschiedenen Lasersysteme, die den Luft- und Raumfahrtkräften und / oder der militärischen Luftverteidigung zur Verfügung stehen, einige Einheiten nicht überschreitet. Und es gibt absolut keine Informationen über die Fähigkeiten dieser Lasersysteme für das Zielen von Radaren militärischer Luftverteidigungssysteme. Fazit: Der bewährteste Weg, der Bedrohung durch Mehrzweck-JAGM-Raketen zu begegnen, besteht darin, selbstfahrende militärische Luftverteidigungssysteme als solche zu modernisieren.
In Anbetracht der Tatsache, dass die effektive Reichweite des JAGM bei Verwendung der Apache-Aufhängung 16 km erreicht und nicht nur die Reichweite des Luftverteidigungsraketensystems Tor-M1 (12 km mit dem Standard-Raketenabwehrsystem 9M331) vollständig abdeckt, sondern auch die Reichweite des neuen Tor -M2U / KM "(15 und 16 km mit 9M331D- bzw. 9M338-Raketen) können Betreiber einer Version dieses selbstfahrenden Luftverteidigungssystems keine Trägerhubschrauber im Moment abfangen, wenn Raketen abgefeuert werden gestartet. Und auch aus geringerer Entfernung (mit schwierigem Gelände) ist ein solches Abfangen von Apachen mittels der Tor-M2U-Komplexe nicht gewährleistet, da ein im Tiefland versteckter Hubschrauber nicht von funkbefehlsgelenkten Raketen getroffen werden kann, da es eine Linie gibt die Sicht zwischen dem Flugabwehr-Raketensystem und dem feindlichen Drehflügler geht verloren. Für eine solche "Jagd" werden Raketen entweder mit aktivem Radarsucher (wie der britische CAAM-Komplex "Land Ceptor") oder mit IKGSN (wie "IRIS-T") benötigt. Das Flugabwehr- und Artilleriesystem Pantsir-S1, das den Apache-Angriff abwehrt, wird in einem viel besseren Licht erscheinen, da es in der Lage sein wird, noch vor dem Abschuss von JAGM-Raketen (aus der Ferne) das Feuer auf feindliche Kampfhubschrauber zu eröffnen von 17 - 19 km), was die Berechnung "Kopfschmerzen" berauben kann, die mit der Notwendigkeit verbunden ist, Dutzende von bereits gestarteten JAGMs abzufangen. Eine solche Ausrichtung ist jedoch nur auf ideal ebenem Gelände möglich, während auf schwierigem Gelände das gleiche Problem wie bei den "Thors" zu beobachten ist, da die Flugabwehrlenkflugkörper 57E6E auch über eine Funkbefehlsführungsmethode verfügen.
Auf der Grundlage des Vorstehenden kann festgestellt werden, dass heute (in Duellsituationen, wenn befreundete Jagdgeschwader in Luftkämpfe mit feindlichen Jägern umgeleitet werden) der Schutz motorisierter Schützenregimenter und Panzerbrigaden der russischen Armee vor Luftangriffen mit JAGM-Raketen ein sehr zweifelhafter Auftritt, bei dem die Betreiber der militärischen Flugabwehr-Raketensysteme Tor-M2U und Pantsirey-S1 anstelle der vorzeitigen Zerstörung von Trägerhubschraubern bereits gestartete Raketen abfangen müssen, deren Anzahl Dutzende von Einheiten erreichen kann.
Allein der Apache kann 16 Raketen dieses Typs auf den Hardpoints aufnehmen. Natürlich haben unsere "Thors" und "Shells" das Potenzial für solche Abhörmaßnahmen, insbesondere angesichts der geringen Fluggeschwindigkeit der JAGM und der hohen Kanalisierung des Flugabwehr-Raketensystems. Aber warum das Leben von Soldaten riskieren (falls mehrere Raketen bei einem massiven Angriff vermisst werden), wenn Sie einfach eine Abfangrakete mit größerer Reichweite mit aktiver Radarzielsuche entwickeln und Angriffshubschrauber oder UAVs in geringer Höhe noch vor dem Angriff von ihren aus zerstören können Seite. Auch der Einbau aktiver Schutzsysteme für gepanzerte Fahrzeuge an Panzern und Schützenpanzern wäre heute eine Überlegung wert.
