Mehrzweck-Atom-U-Boote "Typ 093" (China)

Inhaltsverzeichnis:

Mehrzweck-Atom-U-Boote "Typ 093" (China)
Mehrzweck-Atom-U-Boote "Typ 093" (China)

Video: Mehrzweck-Atom-U-Boote "Typ 093" (China)

Video: Mehrzweck-Atom-U-Boote
Video: Krieg in der Ukraine: Warum interessiert sich Russland für die Ukraine? 2024, Kann
Anonim
Mehrzweck-Atom-U-Boote "Typ 093" (China)
Mehrzweck-Atom-U-Boote "Typ 093" (China)

Bis heute hat die VR China eine ziemlich große Atom-U-Boot-Flotte gebaut, die mit Schiffen aller notwendigen Klassen ausgestattet ist. Die Basis dieser Streitkräfte sind derzeit die Mehrzweck-Atom-U-Boote vom Typ 093. Es sind mindestens sechs solcher Schiffe im Einsatz, vermutlich von drei Modifikationen. U-Boote verschiedener Versionen sind in der Lage, Unterwasser- und Oberflächenziele zu bekämpfen sowie feindliche Bodenziele anzugreifen.

Projekt und seine Entwicklung

Mitte der siebziger Jahre erhielt die PRC Navy ihr erstes Atom-U-Boot - es war das Schiff des neuesten Projekts "091" (auch die Schreibweise "09-I" findet sich). Zu Beginn des nächsten Jahrzehnts begannen die Arbeiten an der zweiten Generation von Mehrzweck-Atom-U-Booten, und später erhielt dieses Projekt die Nummer "093" ("09-III"). Auch verwendete Chiffre "Shang" oder Shang-Klasse. Ihr Ziel war es, nach Technologien zu suchen, um ein fortschrittlicheres Jäger-U-Boot zu entwickeln.

Der direkte Entwurf des neuen Atom-U-Bootes begann erst 1994 und dauerte mehrere Jahre. Das Leitschiff der Serie wurde 2001 niedergelegt. Aufgrund der hohen Komplexität verzögerte sich der Bau, und das U-Boot trat erst 2003 in die Probefahrt ein. Bald darauf wurde die Existenz des neuen Projekts im Ausland erlernt und die vielversprechenden U-Boot wurde zeitweise zu einem der Hauptthemen in den Fachmedien.

Zu dieser Zeit erschien eine Version, nach der sowjetische / russische Technologien im neuen chinesischen Projekt verwendet wurden, und das U-Boot ähnelte im Design dem Projekt 671RTM oder 971. China betont jedoch immer die Eigenständigkeit seiner Entwicklungen.

Bild
Bild

Mitte 2007 kündigte Peking erstmals offiziell das neue Atom-U-Boot an. Auf einer der Ausstellungen wurden einige Materialien zum Projekt präsentiert, und dann fand eine feierliche Zeremonie zur Einführung des U-Bootes in die Marine statt. Bald begann die Flotte, die folgenden U-Boote zu übertragen, die zu Beginn der zweitausendsten Jahre gebaut wurden.

2009 wurde das dritte U-Boot des Projekts in Dienst gestellt. Nach ausländischen Angaben wurde es nach dem aktualisierten Design "Typ 093A" gebaut. Die Hauptunterschiede lagen in einer breiteren Palette von Raketenwaffen. Laut dem IISS-Referenzbuch The Military Balance wurden vier dieser Schiffe gebaut.

In den letzten Jahren gab es Berichte über die Existenz zweier neuer Varianten des alten Projekts. Die Atom-U-Boote "093B" zeichnen sich durch eine allgemeine Verbesserung in Design und Bordausrüstung aus, unterscheiden sich jedoch nicht grundlegend von früheren U-Booten. Das nächste Projekt "Typ 093G" sieht den Einsatz von vertikalen Trägerraketen für Raketen verschiedener Typen vor. Über den Bau der Boote "B" und "G" liegen keine genauen Angaben vor. Nach einigen Berichten wurde "Typ 093G" zum Bau gebracht und die grundlegende Modifikation in der Produktion geändert.

Technische Eigenschaften

Das Atom-U-Boot „Typ 093“ist ca. 107-110 m mit einer Breite von bis zu 10-11 m Die Verdrängung unter Wasser wird auf 7000 Tonnen geschätzt. In der "G"-Modifikation werden die Länge und die Verschiebung durch das Erscheinen eines neuen Raketenraums erhöht. Es befindet sich hinter dem Steuerhaus und bildet einen kleinen "Höcker" über dem Deck.

Bild
Bild

Die Boote haben einen länglichen Rumpf mit abgerundetem Bug und spitz zulaufendem Heck. Näher am Bug befindet sich ein Ruderhauszaun mit horizontalen Rudern. Das Heck trägt vertikale und horizontale Ruder. Genaue Kenntnis der Architektur, des Typs und der Eigenschaften eines robusten Gehäuses usw. abwesend.

Nach chinesischen Angaben sind die Boote "093" mit einem Graphit-Gas-Reaktor unbekannter Kapazität ausgestattet. In ausländischen Quellen sind ein oder zwei Druckwasserreaktoren angegeben. Die neueren U-Boote unterscheiden sich vom bisherigen „Typ 091“durch die höhere Sicherheit des Kraftwerks. Als Antrieb dient ein Siebenblattpropeller. Das U-Boot kann eine Unterwassergeschwindigkeit von bis zu 30 Knoten entwickeln und hat eine unbegrenzte Reichweite.

Die genaue Zusammensetzung der Bordausrüstung wird klassifiziert. Gleichzeitig ist das Vorhandensein eines komplexen hydroakustischen Komplexes mit hohen Eigenschaften bekannt. Es enthält einen Hauptbahnhof mit einer Bugantenne und seitlich gerichteten Antennensegeln - drei pro Seite. So kann das U-Boot "093" die vordere Halbkugel und Bereiche an den Seiten überwachen, was das Situationsbewusstsein dramatisch erhöht.

In den ersten Versionen des 093-Projekts umfasste die Bewaffnung nur sechs 533-mm-Torpedorohre, die in zwei Ebenen in der Nase installiert waren. Frühe U-Boote konnten nur Standardtorpedos verwenden, die in China hergestellt wurden. Typ 093A erhielt das Raketensystem YJ-82. Seine Rakete wird durch ein Torpedorohr abgefeuert und kann Oberflächenziele aus einer Entfernung von bis zu 30-35 km treffen.

Bild
Bild

Typ 093G behält Torpedorohre und trägt auch einen vielseitigen vertikalen Werfer, der 12 verschiedene Arten von Raketen aufnehmen kann. Die Anti-Schiff-Fähigkeiten werden durch die YJ-18-Rakete mit einer Reichweite von bis zu 540 km erweitert. Die Fähigkeit, Bodenziele anzugreifen, wurde erreicht - dazu wird ein CJ-10-Marschflugkörper mit einer Reichweite von mehr als 1500 km verwendet.

Das Thema Lärmpegel von U-Booten "093" wird in ausländischen Kreisen aktiv diskutiert. In chinesischen und ausländischen Veröffentlichungen wird berichtet, dass die ersten Schiffe dieses Typs Geräusche mit einem Pegel von 90-110 dB erzeugten. Dies entspricht amerikanischen oder sowjetischen U-Booten, die um die Wende der siebziger und achtziger Jahre gebaut wurden - so blieb der chinesische Schiffbau 20-25 Jahre hinter den Spitzenreitern zurück.

Später argumentierte die chinesische Seite, dass das neue Boot "093G" viel leiser sei als die vorherigen Modifikationen, jedoch ohne Klarstellungen. Gut möglich, dass es durch die Weiterentwicklung von Technik und Technik gelungen ist, die Eigenschaften des chinesischen Atom-U-Bootes auf das Niveau neuerer ausländischer Modelle zu bringen – jedoch nicht fortschrittlicher und moderner.

Der Kern der Atomflotte

Von 1974 bis 1991 erhielt die PLA Navy fünf U-Boote des Typs 091. Zwei von ihnen wurden inzwischen aus der Flotte genommen, einer ist zu einem Museum geworden. Der Status der drei verbleibenden ist unklar - sie bleiben im Dienst oder wurden bereits in Reserve gestellt. Als Ersatz für "091" wurden neue U-Boote "093" geschaffen - sechs Einheiten wurden gebaut. Es ist auch über die Entwicklung eines neuen Projekts "095" bekannt, und das Leitschiff befindet sich laut verschiedenen Quellen bereits im Bau.

Bild
Bild

Tatsächlich sind derzeit sechs Wimpel vom Typ 093 die einzigen Mehrzweck-Atom-U-Boote in der chinesischen Flotte. Ältere Muster werden in Reserve gestellt, neuere sind noch gar nicht erschienen oder fehlen in nennenswerter Menge. Infolgedessen fallen alle Kampfarbeiten auf "093" mit Raketen- und Torpedobewaffnung.

Dank solcher U-Boote konnte die PLA-Marine Ende der 2000er Jahre Kampfeinsätze in gefährlichen Gebieten organisieren, um feindliche U-Boot- und Überwasserstreitkräfte zu suchen und zu zerstören. Das Erscheinen von U-Booten "093G" in Kampfstärke wird das Spektrum der zu lösenden Aufgaben erweitern und es der Flotte ermöglichen, Bodenziele zu treffen.

Gleichzeitig ist zu beachten, dass die Präsenz von nur sechs Mehrzweck-Atom-U-Booten das Potenzial der U-Boot-Streitkräfte stark einschränkt. Diesel-elektrische U-Boote bleiben das Herzstück dieses Teils der Marine – mit bekannten Problemen und Einschränkungen.

Die Geschichte der Projekte der Familie "Typ 093" zeigt, dass der chinesische Militärschiffbau in der Lage ist, Atom-U-Boote verschiedener Klassen zu bauen, inkl. Mehrzweckschiffe. Gleichzeitig ist eine großflächige und schnelle Produktion noch immer unmöglich. Vielleicht ändert das neue Projekt „095“diese Situation – aber solche Ergebnisse sind noch weit entfernt.

Empfohlen: