Am 1. September veröffentlichte das US-Verteidigungsministerium einen neuen Bericht mit dem Titel "Military and Secure Developments Involving the People's Republic of China 2020", der sich den Verteidigungsfähigkeiten der Volksrepublik China widmet. Neben anderen Themen untersucht das Dokument die Entwicklung der Seestreitkräfte. Laut amerikanischen Experten ist die Flotte der PLA in Bezug auf die Anzahl der Kampfeinheiten bereits die größte der Welt.
Allgemeine Trends
Der Bericht stellt fest, dass die VR China inzwischen eine Flotte geschaffen hat, die ca. 350 Wimpel. Diese Zahl umfasst mehr als 130 Schiffe der Hauptklassen. Solche Erfolge sind auf die Entwicklung der Designschule und der Schiffbauindustrie zurückzuführen. In Bezug auf Tonnage und Zahl der im Bau befindlichen Schiffe übertrifft China mittlerweile jedes andere Land.
Zum Vergleich wird die Gesamtleistung der zweitgrößten Flotte, der US Navy, angegeben. Anfang 2020 waren 293 Schiffe im Einsatz. Somit ist der militärische Schiffbau zu einem der Gebiete geworden, in denen die VR China den Vereinigten Staaten gleichkam oder sie übertraf.
Die Entwicklung der PLA Navy geht weiter. Seine Hauptmethode ist die schrittweise Aufgabe alter Offshore-Plattformen mit begrenzten Fähigkeiten zugunsten moderner Mehrzweckkampfeinheiten. Bis heute besteht der Kern der Flotte aus neu gebauten Schiffen mit erweiterten Flugabwehr-, Schiffs- und U-Boot-Fähigkeiten.
In diesem Fall sprechen wir über die Entwicklung und den Bau von Schiffen aller Hauptklassen und Ränge. Gleichzeitig werden Flugzeugträger, Zerstörer, Landungsschiffe, U-Boote verschiedener Klassen usw. gebaut. Der Entwicklung von Technologien und der Schaffung neuer Schiffssysteme für verschiedene Zwecke wird viel Aufmerksamkeit geschenkt.
In der jüngeren Vergangenheit war das Hauptziel der Entwicklung der Flotte die Gewährleistung einer maximalen Kampffähigkeit auf den nächsten Meeren. Die derzeitige Doktrin sieht eine weitere Verbesserung der Marine für eine effektive Arbeit in abgelegenen Gebieten vor.
Unterwasser-Prioritäten
Das Pentagon ist der Ansicht, dass die Entwicklung und der Bau neuer U-Boote einer der vorrangigen Bereiche bei der Entwicklung der PLA-Marine ist. Jetzt hat die VR China nur vier nukleare strategische Raketenträger, und zwei weitere sind im Bau. Außerdem gibt es sechs Mehrzweck-Atom-U-Boote und 50 dieselelektrische Schiffe. Es wird davon ausgegangen, dass die U-Boot-Streitkräfte bis Ende der zwanziger Jahre auf dem Niveau von 65-70 Wimpeln gehalten werden.
Eine der Hauptaufgaben im Kontext der U-Boot-Streitkräfte ist der Bau und der Einsatz strategischer SSBNs. U-Boote vom Typ 094 sind im Bau und können 12 ballistische JL-2-Raketen tragen. Im vergangenen Jahr wurden bei der Parade zu Ehren des 70. Jahrestages der VR China ein Dutzend solcher SLBMs gezeigt - was auf die Bereitschaft von mindestens einer Munition für das U-Boot hinweist. Damit wird „Typ 094“der erste vollwertige Vertreter der maritimen Komponente der strategischen „Atom-Triade“.
Der Bau einer neuen Generation SSBN Typ 096 ist im Gange. Das Pentagon geht davon aus, dass die PLA Navy bis 2030 aus diesem Grund über bis zu acht strategische Raketenträger von zwei Projekten verfügen wird.
Parallel dazu geht der Bau von Unterwasser-"Jägern" mit einem Atom- oder Dieselkraftwerk weiter. Diesel-elektrische U-Boote vom Typ „Typ 039A/B“werden in Großserie produziert. Bis 2025 wird ihre Gesamtzahl 25 überschreiten. Das Erscheinen eines verbesserten Mehrzweck-Atom-U-Bootes "093B" wird erwartet, das Oberflächen- und Küstenziele angreifen kann.
Oberflächenleistungen
Ende letzten Jahres wurde der erste Flugzeugträger eigener Konstruktion, Shandong, in die Marine aufgenommen. Außerdem haben wir ein eigenes Projekt entwickelt, nach dem nun das nächste Schiff gebaut wird. Es wird größer als seine Vorgänger sein, ein flaches Flugdeck erhalten und Katapulte starten. Es wird erwartet, dass ein solcher Flugzeugträger spätestens 2024 in die Reihen der Marine aufgenommen wird, und danach werden neue Schiffe gebaut.
Schiffe anderer Klassen werden mit hoher Geschwindigkeit gebaut. So fand Ende 2019 die Verlegung des sechsten Zerstörers des Typs 055 statt. Das Leitschiff dieses Projekts wurde im Januar an die Marine übergeben; drei weitere werden bis Ende des Jahres folgen. Zu Beginn dieses Jahres wurde der Bau des 23. Zerstörers vom Typ 052D gestartet. In den folgenden Monaten wurden zwei weitere Gebäude verlegt. Der Bau einer Serie von 30 Fregatten des Typs 054A wurde im vergangenen Jahr abgeschlossen.
Es werden Maßnahmen ergriffen, um das Potenzial der Marine in der Küstenzone zu erhöhen. Der wichtigste ist der Bau von Korvetten des Typs 056 (A). Von den für den Betrieb geplanten 70 sind 42. Solche Korvetten unterscheiden sich durch ihren modularen Aufbau und können mit unterschiedlicher Ausstattung ausgestattet werden. Insbesondere die neuesten Schiffe der Serie sind für U-Boot-Abwehreinsätze optimiert.
Der Bau der Amphibienflotte geht weiter. Im Jahr 2020 wird die Einführung des achten Typs 071 UDC erwartet. Ebenfalls in diesem Jahr wird das 2019 gestartete Leitschiff, das Projekt 075, in Dienst gestellt. Die Fertigstellung des zweiten UDC dieses Typs hat bereits begonnen, und auch das dritte ist verlegt. Drei Schiffe mit einer Verdrängung von 40.000 Tonnen werden die Landefähigkeiten der Marine erheblich erweitern.
Raketenpotential
Die Hauptangriffsmittel der Überwasserstreitkräfte der Marine und Mehrzweck-Atom-U-Boote sind Marschflugkörper verschiedener Typen. So werden auf modernen Schiffen mit niedrigem Rang und auf modernisierten alten Schiffen YJ-83-Raketen mit einer Reichweite von bis zu 180 km verwendet. Modernere Kampfeinheiten erhalten YJ-62-Produkte, die 400 km fliegen. Einige der letztgenannten Schiffe sind mit dem YJ-12A-Komplex (285 km) ausgestattet.
Das Kommando der Marine spricht offen über die Schwierigkeiten bei der Einführung von Langstreckenraketen. Ihre Verwendung erfordert spezielle Mittel zur Aufklärung und Zielbestimmung, die in der Lage sind, Ziele jenseits des Funkhorizonts des Radars des Trägers zu identifizieren. Diesbezüglich ist die Entwicklung einer Vielzahl von Schiffs-, Luftfahrt- und Satellitensystemen erforderlich.
Das Problem des Massencharakters
Pentagon-Analysten zählten in der chinesischen Marine ca. 350 Kriegsschiffe, Boote und U-Boote verschiedener Klassen und Bauarten. In Bezug auf die Personalstärke ist die chinesische Flotte in der Tat die größte der Welt und übertrifft alle konkurrierenden Marinen, einschließlich der amerikanischen. Allerdings berücksichtigen solche Ergebnisse aus einem aktuellen Bericht nur quantitative Indikatoren, nicht qualitative.
Das beliebteste Modell der PLA Navy ist das Raketenboot Typ 022. Das Boot hat eine Verdrängung von nur 220 Tonnen und trägt acht C-801-Raketen mit einer Schussreichweite von weniger als 200 km. „Typ 022“ist seit Anfang der 2000er Jahre im Bau und bis heute wurden mehr als 80 Exemplare an den Fuhrpark ausgeliefert. Somit entfällt fast ein Viertel der Gehaltsliste der Marine auf die „Mückenflotte“von Booten nur eines Projekts. Gleichzeitig sollten wir die weniger massiven Raketen- und Artillerieboote in Höhe von mehreren Dutzend nicht vergessen.
Aber auch größere Schiffe - die Korvetten des Projekts "056 (A)" - erreichten die Massenproduktion. Diese Schiffe mit einer Verdrängung von 1.500 Tonnen und einer Länge von 90 m tragen ein Mehrzweckwaffensystem für unterschiedliche Einsatzzwecke. Das Hauptangriffsmittel sind also YJ-83-Raketen in Höhe von 4 Stück. Die Marine will 70 dieser Korvetten bekommen, und mehr als die Hälfte dieser Pläne sind bereits abgeschlossen.
Wir sollten uns auch an die 7500-Tonnen-Zerstörer des Typs 052D erinnern, die in einer Menge von 25 Einheiten bestellt wurden. Mehr als die Hälfte eines solchen Auftrags wurde erfolgreich abgeschlossen und die Schiffe traten in die Kampfzusammensetzung der Flotte ein.
Größere Kampfeinheiten wie Zerstörer oder UDC müssen in viel kleineren Losen gebaut werden, obwohl sie regelmäßig die Bestände verlassen und die Marine auffüllen. Flugzeugträger wiederum sind „Stückgüter“und dürfen höchstens alle paar Jahre einmal erscheinen. Solche Schiffe werden jedoch nicht in großer Zahl benötigt.
Quantität und Qualität
Die Gesamtzahl der Wimpel in der PLA-Marine ist von einigem Interesse, aber die Trends in der Entwicklung der Flotte sollten beachtet werden. Vor allem das Tempo und das Volumen des Baus ziehen die Aufmerksamkeit auf sich. Die Kräfte mehrerer großer Fabriken sorgen für die parallele Produktion von Schiffen verschiedener Typen und übergeben jährlich bis zu 12-15 Großaufträge, ohne verschiedene Boote, Hilfsschiffe usw.
Mehrzweckzerstörer verschiedener Typen werden nach und nach zum Rückgrat der Flotte in quantitativer und qualitativer Hinsicht. Mit ihrer Hilfe ist die Marine in der Lage, die Flagge in großer Entfernung von den Stützpunkten zu zeigen und Kampfeinsätze innerhalb der engen "Inselketten" zu lösen. Darüber hinaus werden Maßnahmen zur Entwicklung des Flugzeugträgers und der Amphibienflotte unter Berücksichtigung der Grundbedürfnisse der Marine und der aktuellen Bedrohungen ergriffen. Der Bau einer vollwertigen Marinekomponente der strategischen Nuklearstreitkräfte hat begonnen.
So werden die chinesischen Seestreitkräfte nach und nach zu einem der wichtigsten „Spieler“in der Region, mit denen nur die US-Marine auf Augenhöhe konkurrieren kann. Chinas Schiffbaupläne sind auf mehrere Jahre angelegt und sehen die Weiterentwicklung der Flotte vor. Das Wachstum seiner Indikatoren und der Ausbau der Fähigkeiten werden die militärisch-politische Lage im Pazifischen Ozean beeinflussen. Und daher ist es unwahrscheinlich, dass der aktuelle Pentagon-Bericht das letzte Dokument mit erschreckenden Details zur Entwicklung der PLA ist.
