Heute ist die Taube ein bekanntes Friedenssymbol. Der Vogel, den der Mensch vor mehr als fünftausend Jahren zum ersten Mal gezähmt hatte, musste jedoch an militärischen Auseinandersetzungen teilnehmen. Seit vielen Jahren nutzt die Menschheit die Möglichkeiten der Taubenpost: Während der Kriege spielten gefiederte Gehilfen die Rolle von Boten. Trotz der Entwicklung der Technik und der rasanten technologischen Fortschritte wurde der Taubenbund während des Ersten Weltkriegs massiv eingesetzt. Während des Zweiten Weltkriegs fand man Arbeit für Tauben, obwohl in der Mitte des 20. Jahrhunderts Vögel in viel geringeren Mengen verwendet wurden.
Warum wurde die Taube der perfekte Bote?
Taubenpost scheint uns eine Art Relikt der Vergangenheit zu sein, obwohl die Verwendung von Brieftauben zu Beginn des 20. Jahrhunderts fortgesetzt wurde. Nach den Maßstäben der Menschheitsgeschichte war dies erst vor kurzem. Die Brieftaubenpost beinhaltete die Zustellung schriftlicher Nachrichten mit Brieftauben und wurde in verschiedenen Ländern der Welt verwendet. Heute ist sie die älteste Form der Luftpost, die jemals von Menschen verwendet wurde. Aber warum haben sich unsere entfernten Vorfahren für eine Brieftaube entschieden?
Es geht um die erstaunlichen Möglichkeiten der Tauben, die dem Menschen bekannt geworden sind. Diese Möglichkeiten bestanden in der Möglichkeit, nach Hause zurückzukehren und bis zu 1000 Kilometer oder mehr zu überwinden. Diese Fähigkeit wurde in der Antike entdeckt: Die alten Griechen, Römer, Ägypter und Perser wussten davon. Überlieferte historische Schriftquellen bezeugen, dass später auch die Gallier und die alten Germanen Vögel verwendeten. Gleichzeitig war der Einsatz von Tauben schon damals vielfältig: Brieftauben wurden nicht nur für die Zustellung militärischer Korrespondenz, sondern auch für kommerzielle Zwecke verwendet. Es wird angenommen, dass vor der Erfindung des Telegraphen im Jahr 1832 die Brieftaubenpost bei Brokern und Finanzleuten, die auf dem Wertpapiermarkt tätig waren, sehr beliebt und weit verbreitet war.
Die einzigartige Fähigkeit der Taube, den Weg nach Hause zu finden, wurde vom Menschen durch die Auswahl der Vögel, Kreuzung, Auswahl und Ausbildung ständig verbessert und gestärkt. Die besten Brieftauben konnten nicht nur in tausend Kilometern Entfernung den Weg nach Hause finden, sondern auch nach langer Abwesenheit, manchmal erst nach mehreren Jahren. Gleichzeitig war der Vorteil dieser Kommunikationsmethode die hohe Fluggeschwindigkeit der Vögel - 100 km / h und höher, und die maximale Fluggeschwindigkeit einer Taube kann 185 km / h erreichen.
Es ist überraschend, dass Wissenschaftler bis heute die Fähigkeit von Tauben, den Weg zu einem viele tausend Kilometer entfernten Nest oder Zuhause zu finden, die Flugrichtung genau zu bestimmen und unter Tausenden anderen das gewünschte Zuhause zu finden, bis heute nicht vollständig erklären können. Tauben haben bekanntlich ein sehr gutes Sehvermögen. Gleichzeitig kann die Taube wie Menschen und Primaten die Farben des Regenbogens unterscheiden, ein Bonus dazu ist, dass der Vogel ultraviolette Strahlen sehen kann. Die Amerikaner versuchten, diese Funktion zu nutzen, um auf See nach Opfern zu suchen. Experimente in den 1980er Jahren zeigten, dass Vögel orangefarbene Schwimmwesten gut finden können. Neben einem scharfen Sehvermögen haben Tauben ein gutes Gedächtnis und erinnern sich an die Route. Einige Wissenschaftler glauben auch, dass diese Vögel in der Lage sind, Magnetfelder zu erkennen und sich an der Sonne zu orientieren, was ihnen auch hilft, ihren Weg nach Hause zu finden. Das magnetische Rezeptorsystem ist eines der Navigationsgeräte der Tauben, dieser Mechanismus befindet sich an der Basis ihres Schnabels.
Tauben im Ersten Weltkrieg
Wirklich massiv, systematisiert und mit der inhärenten militärischen Organisation des Prozesses wurden Tauben nach dem Deutsch-Französischen Krieg von 1870-1871 fast überall in Europa eingesetzt. Zu diesem Zeitpunkt erlebte die Militär-Tauben-Verbindung ihre Blütezeit. Tauben "Signalwärter" zeigten sich während der Belagerung von Paris hervorragend und lieferten nicht nur offizielle, sondern auch private Korrespondenz an die Stadt. Sie wurden zum Hauptmittel für die Zustellung von Post in die belagerte Stadt.
Nach dem Ende des Deutsch-Französischen Krieges begann sich die Kommunikation zwischen Militär und Tauben in ganz Europa auszubreiten. Zu Beginn des russisch-türkischen Krieges von 1877-1878 erschienen in der russischen kaiserlichen Armee in den Ingenieurtruppen zwei neue Spezialitäten: Luftfahrt und Taubenkommunikation. Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts gab es in vielen europäischen Armeen Einheiten der militärischen Taubenpost. Militärische Taubenschläge wurden in wichtigen Städten und Festungen eingesetzt. Sogar die Mobilisierung von Vögeln von privaten Vereinen und Organisationen in Kriegszeiten war vorgesehen.
Die Organisation der Taubenkommunikation während des Ersten Weltkriegs war in allen Armeen der Welt ungefähr gleich. Basis für die Organisation der militärischen Taubenkommunikation war eine stationäre oder mobile (Feld-)Taubenstation, die auf einem speziell ausgestatteten Wagen oder Auto platziert werden konnte. Im Durchschnitt betrug die Reichweite solcher stationären Taubenstationen 300-500 km, mobile Stationen mit geringerer Reichweite - 50-150 km. Die kriegführenden Länder versuchten, die stationären militärischen Taubenschläge an einer von der Höhe des Taubenfluges aus sichtbaren Stelle zu platzieren.
Die Taubenkommunikation dieser Jahre hatte folgende "taktische und technische Eigenschaften": Die durchschnittliche Geschwindigkeit der Nachrichtenübertragung betrug bis zu 70 km / h, die Flughöhe der Vögel betrug etwa 300 Meter. Die Vorbereitung der Brieftaube dauerte ca. 2-3 Jahre. Gleichzeitig wurden vier Hauptrassen verwendet, um Postdienste zu organisieren: die Flandern (oder Brüssel), Antwerpen, Luttich-Tauben und der englische Steinbruch. Tauben konnten zwar bis zu 1000 Kilometer weit fliegen, aber der Vogel konnte eine solche Strecke frühestens im Alter von drei Jahren frei zurücklegen. Bei einer Gesamtlebensdauer von Brieftauben von bis zu 25 Jahren erreichte ihr Wehrdienst 15 Jahre.
Die Tauben trugen spezielle Bluegrams (Textnachrichten in stark reduziertem Format). Diese Nachrichten wurden in ein spezielles Metallrohr (Port-Versand) gelegt, das Rohr wurde normalerweise am Bein der Taube befestigt. Am häufigsten wurden Depeschen auf kleinen dünnen Papierstücken (Länge 16,5 cm, Breite 6,5 cm) geschrieben. An russischen Militärtaubenstationen wurden die Sendungen in eine Röhre gerollt, die in ein Stück einer Tauben- oder Gänsefeder gesteckt werden konnte, wonach das Stück an beiden Enden genäht und an ein oder zwei Schwanzfedern einer Taube gebunden wurde. Um eine garantierte Zustellung der Nachricht zu gewährleisten, wurden in der Regel drei Tauben gleichzeitig verschickt. Dies war vernünftig, wenn man bedenkt, dass 10-30% der gefiederten Postboten das Ziel aus verschiedenen Gründen nicht erreichen konnten. Über dem Gebiet, in dem die Schlachten stattfanden, konnten sie Opfer von Schlachten werden, außerdem hatten die Tauben natürliche Gegner - Greifvögel. Sogar während der Belagerung von Paris versuchten die Deutschen, Brieftauben mit speziell ausgebildeten Falken abzufangen.
Tauben wurden im Ersten Weltkrieg massenhaft und in einer Vielzahl von Situationen eingesetzt: Sie wurden mit Nachrichten von Flugzeugen gesendet, die in den Himmel schwebten, und von den ersten Panzern, die das Schlachtfeld betraten. Am Ende des Krieges zählten die Armeen der Verbündeten des Russischen Reiches (Großbritannien, Frankreich und die Vereinigten Staaten) etwa 400.000 Brieftauben, und die deutsche Armee hatte etwa 150.000 trainierte Vögel. Es ist bemerkenswert, dass die Franzosen und Briten während des Krieges etwa 65 Tausend Tauben von privaten Besitzern mobilisierten.
Gleichzeitig wurde der Erste Weltkrieg zu einer Art Schwanengesang für Tauben, das ist so ein Vogelwortspiel. Die Entwicklung der drahtgebundenen und insbesondere der Funkkommunikation, die zunehmende Verbreitung dieser Kommunikationsmittel im militärischen Bereich verdrängte die Taubenkommunikation. Trotzdem haben viele heulende Länder den Beitrag und die Verdienste der Tauben geschätzt. Noch während der Kriegsjahre wurde in Brüssel ein Denkmal für die im Krieg gefallenen gefiederten Taubensoldaten enthüllt.
Tauben im Zweiten Weltkrieg
Trotz der massiven Entwicklung der Technik und der Verbreitung des Funkverkehrs wurden Tauben während des Zweiten Weltkriegs als Kommunikationsvögel eingesetzt. Es gab Beispiele für den Einsatz von Vögeln durch Widerstandskämpfer in Europa sowie durch Partisanen und Untergrundkämpfer in der UdSSR. Während der Kriegsjahre führte der britische Geheimdienst eine groß angelegte Operation "Columba" durch, bei der Käfige mit speziell ausgebildeten Tauben über dem besetzten Gebiet Europas abgeworfen und an die lokale Bevölkerung appelliert wurden, Geheimdienstinformationen auszutauschen.
Bemerkenswert ist, dass sowohl die sowjetische als auch die deutsche Führung während des Krieges energische Maßnahmen ergriffen, um die Situation mit Brieftauben im Einsatzgebiet unter Kontrolle zu bringen. Als sich beispielsweise die Deutschen im Herbst 1941 Moskau näherten, unterzeichnete der Militärkommandant der Stadt einen Befehl, die Vögel an die Polizei zu übergeben. So war geplant, die Nutzung dieses Kommunikationskanals durch sowjetfeindliche Elemente zu verhindern. Ähnlich agierten die Nazis in den besetzten Gebieten, die Brieftauben als illegales Kommunikationsmittel betrachteten. Alle Tauben wurden von der Bevölkerung beschlagnahmt und anschließend vernichtet, die Nazis bestraften sie mit dem Tod für die Unterbringung der Vögel.
In der Roten Armee wurden Tauben zur Kommunikation eher begrenzt eingesetzt, hauptsächlich im Interesse der Aufklärungsabteilungen der Armeen. Zum Beispiel wurde zu Beginn des Sommers 1942 eine Taubenstation im Operationsgebiet der Kalinin-Front stationiert. Die Station wurde an die 5. Infanteriedivision verlegt, wo sie zur Kommunikation mit Divisions- und Heeresaufklärungsgruppen diente, die im hinteren Teil der deutschen Truppen operierten. Etwa drei Kilometer von der Front entfernt wurde am Standort eines Aufklärungsunternehmens eine Taubenstation installiert. Während eines Arbeitsmonats wechselte sie viermal ihren Standort, was die Arbeit der gefiederten Boten nicht beeinträchtigte. Gleichzeitig zeigten statistische Daten, dass die Verluste an Brieftauben im Großen Vaterländischen Krieg erheblich waren. Alle zwei Kriegsmonate starben bis zu 30 Prozent der trainierten Tauben an Granat- und Minenfragmenten.
In Großbritannien wurden Tauben sehr massiv militärisch eingesetzt. Dies war auf die Besonderheiten der Streitkräfte des Landes zurückzuführen. Die Vögel wurden von der Royal Navy, KVAC und dem Geheimdienst verwendet. In der Flotte wurden Brieftauben auf Schiffen und U-Booten transportiert, die im Katastrophenfall Informationen mit Koordinaten an die Küste liefern können, die bei der Organisation von Rettungsaktionen nicht überflüssig sind. Insgesamt wurden während der Kriegsjahre in Großbritannien bis zu 250.000 Brieftauben unter Waffen gesetzt, die Hälfte davon wurde von privaten Besitzern mobilisiert.
Brieftauben waren in der Royal Air Force weit verbreitet. Zwei Tauben in speziellen wasserdichten Körben konnten an Bord eines Bombers oder Aufklärungsflugzeugs genommen werden, das in die von den Deutschen besetzten Gebiete flog. Im Notfall und der Unfähigkeit, den Funkverkehr zu nutzen, sollten die Tauben Informationen über den Standort des Flugzeugs liefern. Bei einer Notlandung oder Wasserspritze wurde der Standort in einer speziellen Form erfasst und in einem Behälter am Bein des Vogels platziert.
Einige Vögel hatten Namen. Zum Beispiel die Taube "Royal Blue", die am 10. Oktober 1940 in 4 Stunden 10 Minuten 120 Meilen flog. Diese Taube war die erste, die eine Nachricht von einem abgestürzten britischen Flugzeug überbrachte, das im von den Nazis besetzten Holland notlandete. Für die Übermittlung von Informationen über den Aufenthaltsort der Besatzung im März 1945 wurde dem Vogel die Deakin-Medaille verliehen. Bereits nach dem Krieg schätzte die RAF, dass etwa jede siebte britische Besatzung, die über dem Meer abgeschossen wurde, ihr Leben den Nachrichten verdankte, die von Brieftauben überbracht wurden.
