Der stellvertretende Verteidigungsminister Wladimir Popowkin skizzierte die Einzelheiten der Aufstellung des staatlichen Rüstungsprogramms für 2011-2020 und skizzierte die Perspektiven für die Neuausrüstung der russischen Marine.
Seiner Meinung nach kann man verstehen, dass die Grundlage des Programms ein Einigungskurs sein wird, die Basis der Flotte wird die U-Boot-Flotte sein, in erster Linie Atom-U-Boote.
Derzeit durchlebt die Flotte schwere Zeiten, die meisten Schiffe sterben tatsächlich an Altersschwäche. Wenn Sie jetzt nicht mit einer groß angelegten Renovierung der Marine beginnen, wird die Russische Föderation in 10-20 Jahren (je nachdem, ob die Schiffe ordnungsgemäß gewartet werden) auch ohne das bleiben, was sie derzeit hat, die letzten Titanen der Sowjetzeit wird außer Dienst gestellt. Die Russische Föderation wird höchstens eine Abteilung von Schiffen in jede Richtung haben - das Schwarze und die Ostsee, die Arktis und den Pazifischen Ozean. Das heißt, die Marine kann maximal Wilderer erschrecken und Schmuggler fangen. Die Seestreitkräfte werden nicht in der Lage sein, die Seegrenzen der Russischen Föderation, die russische Küste zu verteidigen und Missionen im Meer durchzuführen.
Vereinheitlichung der Flotte
Tatsächlich ist die Zeit bis 2020 die Jahre, in denen es notwendig ist, das Rückgrat einer neuen Flotte zu schaffen, die die abgehende Flotte aus der Sowjetzeit ersetzen wird. Wenn in diesen Jahren nichts getan wird oder nur ein Teil des Programms erfüllt wird, verlieren die Streitkräfte der Russischen Föderation tatsächlich ihre Marinekomponente.
Darüber hinaus können Sie nicht alles hintereinander bauen, Sie müssen den Kern der Flotte erstellen und systematisch ganze Schiffsreihen ablegen. Nach den Details des staatlichen Rüstungsprogramms 2011–2020 zu urteilen, ist der Hauptentwicklungstrend der russischen Marine heute die maximale Vereinheitlichung neuer Projekte von Schiffen und U-Booten, die durch den Einsatz standardisierter Kraftwerke, Waffensysteme, Kampfinformationen und Kontrollsysteme, elektronische Waffen usw..d.
Dieser Ansatz, der von allen führenden Seemächten verfolgt wird, sollte die Kosten senken, den Bau der Flotte vereinfachen und dadurch beschleunigen und in Zukunft ihre Bereitstellung und Wartung in der Kampfbereitschaft erleichtern, um die negativen Trends zu überwinden das in absehbarer Zeit zu Sowjetzeiten stattfand.
Die irrationale Vielfalt der Projekte von Kriegsschiffen, die ähnliche Aufgaben erfüllen sollen, wird beseitigt, die Schiffe werden vereinheitlicht und können die unterschiedlichsten Kampfeinsätze durchführen - Luftverteidigung, U-Boot-Abwehr, Kampf gegen feindliche Schiffe und Unterstützung Landstreitkräfte aus dem Meer.
Es sei darauf hingewiesen, dass ein ähnlicher Ansatz bereits in den 80er Jahren in der UdSSR entwickelt wurde. Damals begannen sie mit der Entwicklung vielversprechender Waffen und Ausrüstung, die jetzt auf neuen Kriegsschiffen der russischen Marine eingesetzt werden. Vermutlich würden solche Schiffe in den 90er Jahren massiv gebaut, wenn die UdSSR nicht zusammengebrochen wäre.
U-Boot-Flotte
Die U-Boot-Flotte bleibt das Rückgrat der russischen Marine. Zuallererst sprechen wir über die Atomflotte - mit Interkontinentalraketen, Mehrzweck-U-Booten.
Bis 2020 soll die Flotte 8 Atom-U-Boote des Projekts 955 mit Bulava-Raketen umfassen. Mit mehr als 700 Atomsprengköpfen werden diese Raketen-U-Boote für die nächsten Jahrzehnte das Rückgrat der strategischen Nuklearstreitkräfte Russlands bilden.
Kernstück der nuklearen Mehrzweckflotte wird das Atom-U-Boot des Projekts 885 Yasen sein. Das Leitboot dieses Typs, Severodvinsk, wurde im Sommer 2010 vom Stapel gelassen. Diese sehr teuren, aber leistungsstarken Atom-U-Boote sollten in den nächsten 15 Jahren drei Arten von U-Booten ersetzen - die sowjetischen Projekte 671, 945 und 949A (insgesamt 15 Einheiten). Derzeit wird in den Jahren 2011-2018 ein weiteres Atom-U-Boot des Yasen-Projekts auf den Werften gebaut. Es werden 6 weitere Eschen gelegt, der Bau weiterer 2-4 Eschen ist bis 2025 möglich. Das Projekt ist sehr teuer und komplex, aber es bleibt einfach keine Zeit, ein einfacheres und billigeres Atom-U-Boot zu bauen. Daher wird der Bau von "Ash" parallel zu ihrer Verbesserung fortgesetzt.
Die Dieselflotte wird auf verbesserten Versionen der berühmten U-Boote "Varshavyanka" - Project 636M basieren. Das Führungsboot dieses Typs für die Schwarzmeerflotte wurde im August 2010 auf Kiel gelegt. Sie werden die alte Varshavyanka ersetzen.
Es gibt auch ein Projekt 677 "Lada". Das führende U-Boot dieses Projekts - "St. Petersburg", das bereits 2004 gestartet wurde, wurde nur 6 Jahre später Teil der Marine. Nach vorliegenden Informationen liegen die Hauptprobleme dieser U-Boote in der Sonarausrüstung und in Kraftwerken. Daher haben wir uns entschieden, es nicht zu riskieren und die modernisierte "Varshavyanka" zu bauen, die Flotte braucht jetzt U-Boote. Aber die Feinabstimmung des Lada-Projekts wird weitergehen. Bis 2020 sollen etwa zehn Diesel-U-Boote gebaut werden.
Oberflächenflotte
Fast die gesamte Überwasserflotte muss ersetzt werden, etwa 90 % der alten Schiffe. Nur ein kleiner Teil der Schiffe kann aufgerüstet werden, um ihre Lebensdauer zu verlängern.
Das Kommando der Streitkräfte beschloss anscheinend, es nicht zu riskieren, und begann, die Marine von den einfachsten Schiffen (klein und relativ billig) wiederherzustellen und dann zu größeren, komplexeren und teureren Kampfeinheiten überzugehen. So wurde die Korvette des Projekts 20380 "Guarding" in Dienst gestellt, die 1. Korvette wurde gestartet, 3 weitere Korvetten wurden gelegt. In zehn Jahren sollen insgesamt 35 Einheiten gebaut werden.
Nach den Korvetten begann der Bau von Schiffen der Meereszone - dies sind Fregatten des Projekts 22350, die ersten inländischen Großschiffe, die in der postsowjetischen Ära gebaut wurden. Die Kiellegung des Leitschiffs dieses Projekts - "Admiral der Flotte der Sowjetunion Gorshkov" - fand am 1. Februar 2006 auf der St. Petersburger Werft "Severnaya Verf" statt, die am 29. Oktober 2010 vom Stapel lief. Insgesamt ist geplant, bis 2020 10-12 Einheiten zu verlegen und zu bauen. Da sich der Bau jedoch verzögert, wurde beschlossen, parallel zu den neuen Fregatten eine Reihe von Schiffen des Projekts 11356 zu bauen, die bereits von der einheimischen Industrie im Exportauftrag für Indien gemeistert wurden. Sie sollten hinsichtlich Ausrüstung und Hauptwaffensystemen mit den Schiffen der neuen Generation vereinheitlicht werden, wodurch die Unterschiede zwischen ihnen auf ein Minimum reduziert werden. Es wird davon ausgegangen, dass in den nächsten 10 Jahren ca. 5-6 Schiffe des Projekts 11356 in Dienst gestellt werden sollen.
Nach Fregatten und Korvetten werden leistungsfähigere Schiffe gebaut - Zerstörer einer neuen Generation. Es entsteht ein Projekt für ein Schiff mit einer Verdrängung von etwa 10.000 Tonnen, es soll auch mit universellen Trägerraketen für die gesamte Überwasserflotte, einem Standard-Kampfinformationsmanagementsystem und anderer standardisierter Ausrüstung ausgestattet werden.
Gleichzeitig müssen alle Überwasserschiffe und nuklearbetriebenen Mehrzweck-U-Boote in ihrer Hauptbewaffnung vereinheitlicht werden, die in naher Zukunft zu einem einzigen schiffsgestützten Raketensystem "Kaliber" mit Waffen verschiedener Arten und Zwecke werden wird.
Zusammen mit den Zerstörern werden sie universelle Amphibienschiffe bauen. Wenn eine politische Entscheidung fällt, wird der Kern der Flotte, bestehend aus Atom-U-Booten, nicht-nuklearen U-Booten, Korvetten, Fregatten, Zerstörern, Landungsschiffen, durch die Modernisierung schwerer Raketenkreuzer und die Schaffung neuer russischer Flugzeugträger gestärkt.
Schiff des Projekts 11356.
Mistral
Insgesamt sollen 4 Schiffe dieses Typs in Dienst gestellt werden. Gleichzeitig werden uns die Franzosen zusammen mit den Schiffen moderne Steuerungs- und Navigationssysteme liefern, die sowohl für das russische Militär als auch für Vertreter der Rüstungsindustrie interessant sind.
Die Schiffe werden nicht nur als amphibische Angriffs- oder Hubschrauberträger eingesetzt, sondern auch als Kommando- und Stabsschiffe, die die Formation kontrollieren, Ziele auf untergeordnete Kampfeinheiten verteilen und ihre Aktionen in Echtzeit koordinieren. Auf ihnen werden russische Hubschrauber stationiert, um die Einsatzmöglichkeiten in den nördlichen Breiten zu gewährleisten, wird das Projekt abgeschlossen. Diese Schiffe werden die Fähigkeiten der russischen Marine erhöhen, Kampfhandlungen im Rahmen des Konzepts „Flotte gegen Küste“durchzuführen. Die sowjetische Flotte entwickelte sich im Rahmen des Konzepts "Flotte gegen Flotte", das war ihre gewisse Unzulänglichkeit. Erst in den 80er Jahren begann der Entwurf des UDC des Projekts 11780, das sich in seinen Fähigkeiten den amerikanischen Kollegen näherte.
Solche Schiffe werden auch für Operationen gegen Piraten benötigt, für Rettungsaktionen, zum Beispiel für die Ausfuhr ihrer Bürger aus einem anderen Land.
Die Frage der Verantwortung
Die von der Führung des Landes und der Streitkräfte beschlossenen Pläne zur Erneuerung der Flotte sind insgesamt vernünftig und realistisch und haben alle Chancen auf eine erfolgreiche Umsetzung.
Aber es gibt ein "aber" - 20 Jahre Verwüstung und totaler Diebstahl haben Manager aller Ebenen korrumpiert, von Vorarbeitern in Unternehmen bis hin zu Branchenführern. Um das aufgelöste Volk zu einer Sache von strategischer Bedeutung zu zwingen – das Überleben unseres Vaterlandes und des Volkes hängt davon ab – ist die strengste Kontrolle notwendig. Maßnahmen des "Wechselns in einen anderen Job" reichen nicht aus - die Methoden Peters des Großen und Stalins sind gefragt. Dies ist eine Frage des Überlebens der russischen Zivilisation. Wir brauchen eine neue Flotte und eine gut bewaffnete und ausgebildete Armee, sonst wird die Russische Föderation und ihre Elite vom Sturm des Ersten Weltkriegs hinweggefegt.
Stapellauf der Fregatte "Admiral Gorshkov".
