Vor 90 Jahren, am 12. Dezember 1928, wurde der spätere berühmte sowjetische Schauspieler, Filmregisseur und Drehbuchautor Leonid Fedorovich Bykov geboren. Der Schauspieler starb früh, er starb im Alter von 50 Jahren bei einem Autounfall, und heute können wir nur erahnen, wie viele Rollen er noch spielen und wie viele Filme er drehen könnte. Für sowjetische und später russische Zuschauer wird Leonid Bykov für immer einer der Lieblingskünstler bleiben. Rollen in den Filmen "Maxim Perepelitsa" und "Tiger Tamer" machten ihn zum Star auf der Leinwand, und sein Film "Only Old Men Go to Battle", in dem er eine der Hauptrollen spielte, machte sein Image für viele Generationen unsterblich der Zuschauer.
Leonid Bykov wurde am 12. Dezember 1928 im Dorf Znamenka, Bezirk Slawjanski, Gebiet Donezk, als Sohn einer einfachen Arbeiterfamilie geboren. 1938 zog die Familie in die Stadt Kramatorsk, Bykovs Eltern bekamen hier eine Anstellung in einem Hüttenwerk. Die bewusste Kindheit des zukünftigen Schauspielers ging in Kramatorsk vorbei, hier absolvierte er das Gymnasium №6. Hier tritt er erstmals auf der Bühne des nach Lenin benannten lokalen Kulturhauses auf, das viele Jahre später nach Bykov selbst benannt wird. Hier traten erstmals seine kreativen Neigungen auf. Bereits in der Grundschule spielte Bykov in improvisierten Aufführungen, die für andere Kinder, Nachbarn und Verwandte inszeniert wurden. An diesen Produktionen waren dann seine Schulfreunde beteiligt, für einige davon schrieb er selbst die Drehbücher.
Während des Großen Vaterländischen Krieges wurden er und seine Familie von 1941 bis 1943 nach Barnaul evakuiert. Hier ist ein junger Mann, der wie viele andere sowjetische Kinder seit seiner Kindheit von der Luftfahrt geträumt hat und sich entschieden hat, eine Flugschule zu besuchen. Das erste Mal, im Jahr 1943, versuchte er, die Flugschule in Oirot-Tour (heute Gorno-Altaisk) zu betreten, wo die 2. Leningrader Militärpilotenschule evakuiert wurde. Natürlich wurde der 15-jährige Junge, der sich selbst drei Jahre zuschrieb, nicht in die Flugschule gebracht. Grund war neben dem Alter die geringe Statur von Bykov. Das zweite Mal trat er 1945 in die 2. Sonderschule für Piloten in Leningrad ein. Hier konnte er etwa einen Monat lang studieren, aber nach Kriegsende wurde die Schule aufgelöst, der Traum, Militärpilot zu werden, sollte nicht wahr werden. Bykov hat es zwar später umgesetzt, aber schon auf dem Fernsehbildschirm.
Nachdem der Traum vom Himmel nicht verwirklicht wurde, erinnerte sich Bykov an seine Jugend und seinen Besuch im Theaterclub im Kulturpalast in Kramatorsk. Im Jahr 1947 versuchte Bykov, in das Kiewer Staatliche Institut für Theaterkunst einzutreten, aber dieser Versuch scheiterte, aber es gelang ihm, Student am Charkower Theaterinstitut zu werden, dessen Schauspielabteilung Leonid Bykov 1951 erfolgreich abschloss. Danach war er neun Jahre lang Schauspieler des nach TG Shevchenko benannten Akademischen Ukrainischen Theaters Kharkov, wo er mit seinen lebendigen Rollen die Aufmerksamkeit der Filmemacher auf sich zog, darunter die Rolle eines Dandys in der Komödie "Street of Three Nightingales, 17".. Gleichzeitig hatte er auch dramatische Rollen, zum Beispiel hier in Charkow spielte er Pavka Korchagin in der Inszenierung von Wie der Stahl gehärtet wurde.
Bykov spielte 1952 seine erste Filmrolle in dem Film "Marina's Fate". Seine nächste Filmarbeit war die berühmte Komödie "Tiger Tamer", die 1954 auf sowjetischen Bildschirmen erschien. In diesem Film spielte Leonid Bykov eine der Hauptrollen - den ersten Maat des Flussschleppers Pjotr Mokin. Bereits 1955 spielte Bykov die Titelrolle in einer anderen berühmten sowjetischen Komödie "Maxim Perepelitsa". Diese Werke machten Leonid Bykov zu einem berühmten Künstler des Landes. Nachdem er in der Filmgeschichte über den Krieg "Volunteers" (1958), in der er Alyosha Akinshin spielte, und im Melodram "Aleshkins Love" (1960) mitgespielt hatte, stärkte er nur seine Rolle als einer der berühmtesten Schauspieler des Landes, der von vielen Zuschauern geliebt. In dem Film "Aleshkin's Love" verkörperte er sehr erfolgreich das Bild eines verliebten naiven Geologen auf der Leinwand.
1959 verließ der Schauspieler Charkow und zog nach Leningrad, wo er von 1959 bis 1969 zehn Jahre seines Lebens als Schauspieler und Direktor des Filmstudios Lenfilm verbrachte. 1963 sprach er für die Rolle des Detochkin in der klassischen sowjetischen Komödie Vorsicht vor dem Automobil vor, wurde jedoch nicht für die Rolle zugelassen. Im selben Jahr gab er sein Regiedebüt mit der ersten abendfüllenden Komödie The Bunny, die 1964 veröffentlicht wurde. Der Film war nicht der erfolgreichste und wurde von Kritikern kritisiert. Obwohl auch in diesem leichten und unterhaltsamen Bild wichtige Fragen nach dem Anstand und der moralischen Seite des menschlichen Lebens deutlich nachgezeichnet wurden.
Dann geschah im Leben von Leonid Bykov selbst, wie es in Schauspielkreisen heißt, eine einfache Sache. Er machte keine Bilder und handelte praktisch nicht alleine. Natürlich wurden ihm verschiedene Rollen angeboten, aber seiner Meinung nach waren dies völlig passable Jobs, für die er keine Zeit und Energie aufwenden wollte. In einem der Briefe an einen Freund schrieb der Schauspieler, dass er seit einem Jahr nicht mehr gedreht habe und es geschafft habe, 9 Szenarien aufzugeben. In einem anderen Brief schrieb er, er sei schon drei Monate untätig gewesen, er habe 5 Arbeiten abgelehnt. Er bemerkte, dass er sich verloren zu haben schien und nach Hause zurückkehren wollte. 1969 erlag der Schauspieler der Überredung der Leiter des Dovzhenko-Filmstudios und zog nach Kiew, aber auch hier erhielt er nicht das versprochene Betätigungsfeld, aus dem er erneut in Depressionen verfiel. Vielleicht waren diese einfachen Berufe und psychischen Qualen für ihn notwendig und halfen bei der weiteren Arbeit, aber sie konnten die Gesundheit des Schauspielers, der mehrere Herzinfarkte überlebte, nur beeinträchtigen.
Leonid Bykov pflegte lange Zeit die Idee zu seinem neuen Spielfilm. Er beschloss, Ende der 60er Jahre des letzten Jahrhunderts mit der Arbeit zu beginnen - es war der Film "Only Old Men Go to Battle". Nachdem das Skript jedoch fertig war, kam der Fall erneut ins Stocken. Die Filmbehörden des Staatlichen Komitees für Kinematographie der Ukraine bewerteten die von Bykov vorgeschlagene Geschichte als zu einfach, „nicht heroisch“. Das Drehbuch war tatsächlich frei von dem sowjetischen Pathos, das vielen Kriegsfilmen innewohnt. Aber dieses Mal beschloss Leonid Bykov, seinen Plan zu Ende zu bringen, er würde nicht aufgeben. Vielleicht spielte dabei sein jugendlicher Traum, Pilot zu werden, eine Rolle, ebenso wie sein Wunsch, allen Piloten und Technikern Tribut zu zollen, die während des Großen Vaterländischen Krieges gegen den Faschismus gekämpft haben. Bykov tat sein Bestes, um dem Zuschauer seine Geschichte zu vermitteln.
In jeder Stadt der Sowjetunion, bei allen Treffen mit Zuschauern und Fans, las Bykov ihnen immer Auszüge aus dem Drehbuch für den Film "Nur" alte Männer "in die Schlacht". Nach jeder solchen Lesung ertönte eine echte Ovation vom Publikum in der Öffentlichkeit. Infolgedessen gelang es Bykov, die Beamten davon zu überzeugen, dass seine Geschichte echt ist und das Publikum sie auf der Kinoleinwand sehen möchte. 1972 wurde der Film endgültig genehmigt und am 22. Mai 1973 begannen die Dreharbeiten. Es ist erwähnenswert, dass der dreimalige Held der Sowjetunion, Air Marshal Alexander Pokryshkin, der, nachdem er sich mit dem Drehbuch des Films vertraut gemacht hatte, der Filmcrew fünf Flugzeuge zugeteilt hatte, dreimal Held der Sowjetunion auch zur Verfügung stellte große Unterstützung bei der Arbeit am Film. Für den Film wurden vier Kunstflugzeuge Yak-18P und ein tschechoslowakisches Kunstflugzeug Zlin Z-326 „Acrobat“zugeteilt, das dem deutschen Jagdflugzeug Me-109 vage ähnelte. Für Bykov selbst war die völlige Abwesenheit sowjetischer Flugzeuge während des Zweiten Weltkriegs eine große Überraschung, eine ähnliche Situation war bei deutschen Autos. Die einzige wirkliche Rarität - die fliegende Po-2 - wurde in Polen entdeckt. Während der Dreharbeiten zu dem Bild versuchten die Yak-18P-Flugzeuge, sie wie La-5-Jäger aussehen zu lassen.
Das Gemälde wurde im Dezember 1973 fertiggestellt. Aber trotz der enthusiastischen Reaktion der Frontsoldaten und persönlich von Pokryshkin selbst, der bei der Premiere im Staatskino der Ukraine anwesend war, mussten wir buchstäblich um die Veröffentlichung des Films kämpfen. Viele hochrangige Militärpiloten und Veteranen traten für das Gemälde vor dem ukrainischen Kulturministerium auf, zum Beispiel der Oberbefehlshaber der Luftwaffe, Generalmarschall der Luftfahrt, Held der Sowjetunion Pavel Kutakhov und zweimal Held der Sowjetunion, Generalleutnant der Luftfahrt Vitaly Popkov. Die endgültige Entscheidung über die Veröffentlichung des Films in der weiten Verbreitung wurde durch den Erfolg beim VII All-Union Film Festival erleichtert, bei dem Leonid Bykovs Film zwei erste Preise erhielt - für den besten Film und für die Darbietung einer männlichen Rolle, als sowie einen Sonderpreis des Verteidigungsministeriums der UdSSR.
Im Jahr 1974 wurde der Film "Only Old Men Go to Battle", der Kampfpiloten gewidmet war, die während des Großen Vaterländischen Krieges mit dem Feind kämpften, in großer Verbreitung veröffentlicht. Das Bild sammelte in den Kinos 44, 3 Millionen Zuschauer und erreichte die Top Ten der umsatzstärksten Filme 1974 - Platz 4. Darüber hinaus war es der einzige Film in den Top Ten, der sich dem Thema des Großen Vaterländischen Krieges widmete. Dieses Werk von Bykov, in das er seine Seele steckte, wurde sowohl Regisseur als auch Hauptdarsteller und einer der Drehbuchautoren erhielt anschließend viele nationale und internationale Auszeichnungen auf verschiedenen Filmfestivals.
Besonders hervorzuheben ist, dass das Drehbuch des Bildes auf realen Ereignissen basiert und die Helden des Films wirklich ihre Prototypen hatten. Zum Beispiel war der Prototyp des Geschwaderkommandanten Kapitän Titarenko, gespielt von Leonid Fedorovich selbst, zweimal Held der Sowjetunion Vitaly Popkov. Während des Krieges kommandierte er ein „singendes“Geschwader, das tatsächlich im 5. Guards Fighter Aviation Regiment existierte. Sie wurde singend genannt, weil sie einen eigenen Chor hatte. Nachdem das Orchester von Leonid Utyosov von der Existenz dieses Geschwaders erfahren hatte, schenkte es ihr zwei Flugzeuge, die mit dem eigenen Geld des Künstlers gebaut wurden. Zoya Molchanova hatte auch ihren eigenen Prototyp - die legendäre sowjetische Pilotin Nadezhda Popova. Er verewigte in seinem Gemälde Bykov und seinen Jugendfreund Shchevronk, der einen Monat vor Kriegsende auf dem Territorium der Tschechoslowakei starb. Sein Bild auf der Leinwand wurde vom Schauspieler Sergei Podgorny in der Rolle des "Darkie" zum Leben erweckt.
In den 1970er Jahren war Leonid Bykov auf dem Höhepunkt seiner Popularität. Nach der Veröffentlichung von "Old Men" auf den Bildschirmen des Landes, die den Schauspieler in der gesamten UdSSR verherrlichte, folgte ein weiterer erfolgreicher Film, "Aty-Baty, Soldiers Walking", der 1976 auch die Top Ten der umsatzstärksten Bänder erreichte (Platz 7, 35, 8 Millionen Zuschauer). In diesem Film führte Bykov auch Regie und spielte eine der Hauptrollen. Nach der Veröffentlichung dieser beiden Filme auf der Breitwand wurde der Schauspieler auf den Straßen nur mit den Namen seiner Charaktere genannt. Passanten, die ihn anhielten, sprachen ihn mit dem Piloten Titarenko an oder nannten ihn einfach Maestro. Und im zweiten Film von Bykovs Helden, Korporal Viktor Svyatkin, kannten alle Zuschauer seinen Spitznamen "Swat". Zufällig waren diese beiden Filme die letzten, die zu Lebzeiten von Leonid Bykov auf der Leinwand erschienen. 1978 nahm Bykov die Dreharbeiten zu einem fantastischen Film namens "The Alien" auf, der auf der Geschichte "Alien-73" von Yevgeny Shatko basierte, aber Leonid Fedorovich hatte keine Zeit, die Arbeit an dem Bild abzuschließen.
Leonid Bykov schrieb kurz vor seinem Tod einen Testamentsbrief an seine Freunde. In dem Brief sagte er, dass er das Gefühl habe, dass er in naher Zukunft gehen und nicht mehr durchhalten würde. Er choreografierte auch seine Beerdigung und bat sie, bescheiden zu sein, ohne Beamte und Ehrungen. „Keine Orchester, kein Kino und keine Trauerreden. Sonst werde ich aufstehen und gehen - es wird peinlich “, schrieb der berühmte Schauspieler. Sein einziger Wunsch war, dass sie bei der Beerdigung sein Lieblingslied "The Dark One" von Anfang bis Ende singen würden.
Leonid Fedorovich Bykov starb am 11. April 1979. Er hatte einen Autounfall auf der Autobahn Minsk-Kiew in der Nähe des Dorfes Dymer. Als er von der Datscha in der Nähe von Kiew zu seiner "Wolga" zurückkehrte, versuchte er, den vor ihm fahrenden Traktor zu überholen. Beim Überholen kollidierte ein Pkw mit einem entgegenkommenden GAZ-53-Lkw. Der Schlag fiel im Bereich der rechten Vordertür der "Wolga", und der Sicherheitsgurt konnte den berühmten Schauspieler nicht vor den Folgen einer Kollision auf der Gegenfahrbahn retten. Die Ermittlungen in diesem Fall wurden sehr sorgfältig durchgeführt, der junge Lastwagenfahrer wurde für unschuldig befunden, Bykov selbst war nüchtern, machte aber einen Fehler, der ihn das Leben kostete, vielleicht hat er sich aufgrund angesammelter Müdigkeit geirrt.
Leonid Bykov wurde in Kiew auf dem Baikovo-Friedhof beigesetzt. Seine Verdienste um die schöpferische Tätigkeit wurden zu seinen Lebzeiten hoch geschätzt. 1965 erhielt er den Titel Verdienter Künstler der RSFSR und 1974 Volkskünstler der Ukrainischen SSR. Der Name des Schauspielers ist ein Boulevard in Kiew sowie Straßen in Kramatorsk, Kurgan und anderen Städten. In Kramatorsk, das als Heimatstadt des Künstlers gilt, ist auch das Kramatorsk GDK nach ihm benannt. 1994 verlieh die Internationale Astronomische Union einem der entdeckten Kleinplaneten den Namen Leonid Fedorovich Bykov.
Jeder kann mehr über das Leben und den kreativen Weg seines Lieblingskünstlers aus dem neuen Film "No Harp - Take a Tamburine" erfahren, der am Samstag, 15. Dezember (10.15 Uhr Moskauer Zeit) auf Channel One gezeigt wird dieser Dokumentarfilm fällt zeitlich mit dem 90-jährigen Jubiläum des Künstlers zusammen. Ebenfalls am 15. Dezember auf dem Fernsehsender "Culture" wird eines der frühen schauspielerischen Werke von Leonid Bykov gezeigt - der Spielfilm "Aleshkin's Love" (1960), dieses Bild ist für die Zuschauer um 15:35 Uhr Moskauer Zeit zu sehen.
