Im Zweiten Weltkrieg erlangte die mittel- und großkalibrige Flak-Artillerie eine besondere Bedeutung für die Verteidigung Deutschlands. Seit 1940 vernichten britische Langstreckenbomber und seit 1943 amerikanische „Fliegende Festungen“systematisch deutsche Städte und Fabriken von der Erdoberfläche. Luftverteidigungskämpfer und Flugabwehrgeschütze waren die einzigen Mittel, um das militärische Potenzial und die Bevölkerung des Landes zu schützen. Schwere Bomber aus England und insbesondere den Vereinigten Staaten führten Angriffe in großen Höhen (bis zu 10 km) durch. Am effektivsten im Kampf gegen sie waren daher schwere Flugabwehrgeschütze mit hohen ballistischen Eigenschaften.
Bei 16 massiven Angriffen auf Berlin verloren die Briten 492 Bomber, was 5,5% aller Einsätze ausmachte. Laut Statistik gab es bei einem abgestürzten Flugzeug zwei oder drei Schäden, von denen viele später nicht mehr restauriert werden konnten.
Amerikanische fliegende Festungen führten tagsüber Angriffe durch und erlitten dementsprechend größere Verluste als die Briten. Besonders bezeichnend war der Angriff der fliegenden Festungen B-17 im Jahr 1943 auf das Kugellagerwerk, als die deutsche Luftverteidigung etwa die Hälfte der am Angriff beteiligten Bomber vernichtete.
Die Rolle der Flugabwehrartillerie ist auch insofern groß, als ein sehr großer Prozentsatz (mehr als die Alliierten zugeben) der Bomber irgendwo Bomben abwarf, nur um die Flugabwehrfeuerzone zu verlassen oder gar nicht zu betreten.
Mitte der 20er Jahre begannen die Arbeiten an der Entwicklung von mittelkalibrigen Flugabwehrgeschützen für die Bundeswehr. Um die Bedingungen der dem Land auferlegten Beschränkungen nicht formell zu verletzen, arbeiteten die Designer der Firma Krupp im Rahmen einer Vereinbarung mit der Firma Bofors in Schweden.
Flugabwehrkanone aus dem Jahr 1930 7, 5 cm Flak L / 60 mit halbautomatischem Riegel und kreuzförmiger Plattform, wurde nicht offiziell für den Dienst übernommen, sondern aktiv für den Export produziert. 1939 wurden die unrealisierten Muster von der deutschen Marine requiriert und in den Flakeinheiten der Küstenverteidigung eingesetzt.
Rheinmetall wurde Ende der 1920er Jahre gegründet 75-mm-Flugabwehrkanone 7, 5 cm Flak L / 59, die ebenfalls nicht zu den deutschen Militärs passte und später von der UdSSR im Rahmen der militärischen Zusammenarbeit mit Deutschland vorgeschlagen wurde.
Die in Deutschland hergestellten Originalmuster wurden im Februar-April 1932 im Forschungs-Flugabwehrbereich getestet. Im selben Jahr wurde die Waffe in der UdSSR unter dem Namen 76-mm-Flugabwehrkanone Mod. 1931 gr.».
Kanone mod. 1931 war eine ganz moderne Waffe mit guten ballistischen Eigenschaften. Sein Wagen mit vier Klappbetten sorgte für Rundfeuer, mit einem Geschossgewicht von 6,5 kg, die vertikale Schussreichweite betrug 9 km.
Entworfen in Deutschland 76mm. die Flugabwehrkanone hatte eine erhöhte Sicherheitsmarge. Berechnungen haben gezeigt, dass es möglich ist, das Kaliber der Waffe auf 85 mm zu erhöhen. Anschließend wurde anhand der Flugabwehrkanone "arr. 1931", wurde erstellt "85-mm-Kanone Mod. 1938".
Unter den sowjetischen Waffen, die in den ersten Kriegsmonaten in die Hände der Deutschen fielen, befand sich eine große Anzahl von Flugabwehrgeschützen. Da diese Waffen praktisch neu waren, setzten die Deutschen sie gerne selbst ein. Alle 76-, 2- und 85-mm-Kanonen wurden auf 88 mm neu kalibriert, damit Munition des gleichen Typs verwendet werden kann. Bis August 1944 verfügte die Bundeswehr über 723 Flak MZ1 (r) Geschütze und 163 Flak M38 (r) Geschütze. Die Anzahl dieser von den Deutschen erbeuteten Geschütze ist unbekannt, aber es kann mit Sicherheit gesagt werden, dass die Deutschen eine beträchtliche Anzahl dieser Geschütze besaßen. Zum Beispiel bestand das Flak-Artilleriekorps von Daennmark aus 8 Batterien mit 6-8 solcher Kanonen, etwa zwanzig derselben Batterien befanden sich in Norwegen.
Darüber hinaus setzten die Deutschen eine relativ geringe Anzahl anderer ausländischer mittelkalibriger Flugabwehrgeschütze ein. Die am häufigsten verwendeten italienischen Kanonen 7,5-cm-Flak 264 (i) und 7,62 cm Flak 266 (i)sowie tschechoslowakische Kanonen 8, 35-cm-Flak 22 (t).
Im Jahr 1928 begannen die Konstrukteure der Firma Krupp unter Verwendung von Elementen der 7, 5 cm Flak L / 60 in Schweden mit dem Entwurf einer 8, 8-cm-Flugabwehrkanone. Später wurde die entwickelte Dokumentation nach Essen geliefert, wo die ersten Prototypen der Geschütze entstanden. Der Prototyp Flak 18 erschien bereits 1931, und die Massenproduktion von 88-mm-Flugabwehrgeschützen begann nach der Machtübernahme Hitlers.
Das 88-mm-Flugabwehrgeschütz, bekannt als Acht Komma Acht, war eines der besten deutschen Geschütze des Zweiten Weltkriegs. Die Waffe hatte für diese Zeit sehr hohe Eigenschaften. Ein Splittergeschoss mit einem Gewicht von 9 kg. hatte eine Höhenreichweite von 10600 m und eine horizontale Reichweite von 14800 m.
Das System namens 8,8cm Flak 18 bestanden die "Feuertaufe" in Spanien, woraufhin sie begannen, einen Schild darauf zu montieren, um ihn vor Kugeln und Granatsplittern zu schützen.
Basierend auf den Erfahrungen aus dem Einsatz in der Truppe und während der Kämpfe wurde das Geschütz modernisiert. Die Modernisierung betraf vor allem das von Rheinmetall entwickelte Laufdesign. Die innere Struktur der Läufe und der Ballistik waren gleich.
Die modernisierte 8, 8-cm-Kanone (8, 8-cm-Flak 36) wurde 1936 in Dienst gestellt. Anschließend wurden 1939 einige Änderungen vorgenommen. Das neue Modell erhielt den Namen 8,8 cm Flak 37.
Die meisten Kanonenbaugruppen mod. 18, 36 und 37 waren austauschbar, zum Beispiel konnte man oft den Flak 18-Lauf auf dem Flak 37-Geschützwagen sehen. Die Flak 18 wurde auf einem leichteren Radkarren, dem Sonderaenhanger 201, transportiert, sodass sie in verstauter Position fast 1200 kg leichter war als die späteren Modifikationen des Sonderaenhanger 202.
1939 erhielt Rheinmetall den Auftrag, eine neue Waffe mit verbesserten ballistischen Eigenschaften zu entwickeln. 1941. der erste Prototyp wurde hergestellt. Die Waffe hat den Namen bekommen 8,8 cm Flak 41. Diese Kanone wurde für das Abfeuern von Munition mit einer verbesserten Treibladung angepasst. Die neue Waffe hatte eine Feuerrate von 22-25 Schuss pro Minute und die Mündungsgeschwindigkeit eines Splitterprojektils erreichte 1000 m / s. Die Waffe hatte einen aufklappbaren Wagen mit vier kreuzförmigen Basen. Die Konstruktion des Geschützwagens ermöglichte Feuer in einem Elevationswinkel von bis zu 90 Grad. Der automatische Verschluss war mit einem hydropneumatischen Stampfer ausgestattet, der es ermöglichte, die Feuerrate der Waffe zu erhöhen und die Arbeit der Besatzung zu erleichtern. Die Höhe der Waffe hatte eine Reichweite von 15.000 Metern.
Die ersten Produktionsmuster (44 Stück) wurden im August 1942 an das Afrikakorps geschickt. Tests unter Kampfbedingungen ergaben eine Reihe komplexer Konstruktionsfehler. Flak 41-Geschütze wurden in einer relativ kleinen Serie hergestellt. Im August 1944 gab es nur 157 Geschütze dieses Typs in der Truppe, bis Januar 1945 war ihre Zahl auf 318 angewachsen.
88-mm-Kanonen wurden zu den zahlreichsten schweren Flugabwehrgeschützen des III. Reiches. Im Sommer 1944 verfügte die Bundeswehr über mehr als 10.000 dieser Geschütze. 88-mm-Flugabwehrgeschütze waren die Bewaffnung der Flak-Bataillone der Panzer- und Grenadier-Divisionen, aber noch häufiger wurden diese Geschütze in den Flak-Einheiten der Luftwaffe eingesetzt, die Teil des Reichsluftverteidigungssystems waren. Mit Erfolg wurden 88-mm-Kanonen zur Bekämpfung feindlicher Panzer eingesetzt und fungierten auch als Feldartillerie. Die 88-mm-Flugabwehrkanone diente als Prototyp für eine Panzerkanone für den Tiger.
Nach der Kapitulation Italiens erhielt die deutsche Armee eine große Anzahl italienischer Waffen.
1944 waren mindestens 250 italienische 90-mm-Flugabwehrgeschütze mit der Bezeichnung 9-cm-Flak 41 (i) in der deutschen Armee im Einsatz.
1933. ein Wettbewerb wurde ausgeschrieben, um eine 10,5-cm-Flugabwehrkanone zu bauen. Die Firmen "Krup" und "Rheinmetall" stellten jeweils zwei Prototypen her. Vergleichstests wurden 1935 und 1936 durchgeführt. Die 10,5-cm-Kanone der Firma Rheinmetall wurde als beste erkannt und unter dem Namen. in Massenproduktion gebracht 10,5 cm Flak 38 … Die Waffe hatte einen halbautomatischen Keilverschluss. Halbautomatischer mechanischer Typ, beim Rollen gespannt.
Im Rahmen der militärisch-technischen Zusammenarbeit wurden vier 10, 5-cm Flak 38-Kanonen an die UdSSR geliefert und vom 31. Juli bis 10. Oktober 1940 auf einem Forschungs-Flugabwehrplatz bei Jewpatoria getestet. Sie wurden gemeinsam mit den heimischen 100-mm-Flugabwehrkanonen L-6, 73-K und der Landvariante B-34 getestet. Tests haben bei den meisten Indikatoren die Überlegenheit des deutschen Modells gezeigt. Dabei wurde die sehr genaue Arbeit des Sicherungsautomaten vermerkt. Aus irgendeinem Grund wurde jedoch beschlossen, die 100-mm-73-K-Serie auf den Markt zu bringen. Allerdings die "Schützen" der Anlage. Kalinin gelang dies nicht.
Die 10,5-cm-Flak 38-Kanone hatte ursprünglich elektrohydraulische Führungsantriebe, die gleichen wie die 8,8-cm-Flak 18 und 36, aber 1936 wurde das UTG 37-System eingeführt, das bei der 8,8-cm-Flak 37-Kanone verwendet wurde freies Rohr wurde eingeführt. Das so modernisierte System erhielt den Namen 10,5 cm Flak 39.
Das Flak-Geschütz 10, 5 cm Flak 38 begann Ende 1937 massenhaft in das Arsenal der deutschen Armee einzutreten. Flak 39 erschien erst Anfang 1940 in Einheiten. Beide Typen unterschieden sich hauptsächlich in der Konstruktion des Wagens.
Die 10,5 cm Flak 38 und 39 blieben während des gesamten Krieges in Produktion, obwohl die 8,8 cm Flak 41 in ihrer ballistischen Leistung nahezu gleich waren.
Die Geschütze wurden hauptsächlich in der Luftverteidigung des Reiches eingesetzt, sie deckten Industrieanlagen und Kriegsmarine-Stützpunkte ab. Im August 1944 erreichte die Zahl der 105-mm-Flugabwehrkanonen ihr Maximum. Zu dieser Zeit verfügte die Luftwaffe über 116 Kanonen, die auf Bahnsteigen montiert waren, 877 Kanonen, die fest auf Betonfundamenten montiert waren, und 1.025 Kanonen mit konventionellen Radwagen. Die Batterien der Reichsverteidigung bestanden aus 6 schweren Geschützen und nicht aus je 4, wie dies bei den Frontverbänden der Fall war. 10, 5-cm-Kanone mod. 38 und 39 waren die ersten deutschen Flakgeschütze, an die die Radargeräte FuMG 64 "Mannheim" 41 T an die PUAZO angeschlossen waren.
Die Arbeiten an der Entwicklung einer 128-mm-Flugabwehrkanone bei der Firma Rheinmetall begannen 1936. Die ersten Prototypen wurden 1938 zur Erprobung vorgestellt. Im Dezember 1938 wurde der erste Auftrag über 100 Einheiten erteilt. Ende 1941 erhielten die Truppen die ersten Batterien mit 12,8-cm-Flugabwehrgeschützen.
12,8 cm Flak 40 war eine vollautomatische Installation. Führung, Lieferung und Lieferung von Munition sowie die Installation der Sicherung erfolgte mit vier asynchronen Drehstromgeneratoren mit einer Spannung von 115 V. Eine Batterie mit vier Kanonen 12, 8 cm Flak 40 wurde von einem bedient Generator mit einer Leistung von 60 kW.
Die 128 mm 12, 8 cm Flak 40 Kanonen waren die schwersten Flugabwehrgeschütze, die während des Zweiten Weltkriegs verwendet wurden.
Bei einer Splittergeschossmasse von 26 kg, die eine Anfangsgeschwindigkeit von 880 m / s aufwies, betrug die Höhenreichweite mehr als 14.000 m.
Flugabwehrgeschütze dieses Typs kamen in den Einheiten der Kriegsmarine und der Luftwaffe an. Sie wurden hauptsächlich auf stationären Betonpositionen oder auf Bahnsteigen installiert. Die Zielbestimmung und die Flugabwehrfeuereinstellung wurden nach Daten von Radarposten durchgeführt.
Zunächst ging man davon aus, dass mobile 12, 8-cm-Anlagen auf zwei Karren transportiert würden, später entschied man sich jedoch, sich auf einen vierachsigen Wagen zu beschränken. Während des Krieges wurde nur eine mobile Batterie (sechs Geschütze) in Dienst gestellt.
Die erste Batterie mit 128-mm-Kanonen befand sich im Raum Berlin. Diese Kanonen waren auf mächtigen 40-50 Meter hohen Betontürmen montiert. Luftverteidigungstürme verteidigten neben Berlin auch Wien, Hamburg und andere Großstädte. Auf den Türmen waren 128-mm-Kanonen montiert, und darunter befanden sich entlang der hervorstehenden Terrassen Artillerie mit kleinerem Kaliber.
Im August 1944 war die Bewaffnung: sechs mobile Einheiten, 242 stationäre Einheiten, 201 Eisenbahneinheiten (auf vier Bahnsteigen).
Im Frühjahr 1942 erhielt das Berliner Luftverteidigungssystem zwei 128-mm-Flugabwehrkanonen 12, 8 cm Flakzwilling 42. Bei der Erstellung einer stationären 12,8-cm-Zwei-Kanonen-Installation wurde eine Basis aus einer experimentellen 15-cm-Installation verwendet.
Im August 1944 waren 27 Einheiten im Einsatz und im Februar 1945 - 34 Einheiten. Es gab vier Installationen in der Batterie.
Die Installationen waren Teil der Luftverteidigung von Großstädten, darunter Berlin, Hamburg und Wien.
01.09.1939 Deutschland hatte 2459 - 8, 8-cm-Flak 18 und Flak 36 und 64 - 10, 5-cm-Flak 38-Kanonen. Im Jahr 1944 erreichte die Produktion von 88-mm-, 105-mm- und 128-mm-Geschützen sein Maximum, 5933 - 8, 8-cm, 1131 - 10, 5-cm und 664 -12, 8-cm wurden produziert.
Mit dem Aufkommen von Radarstationen hat sich die Effektivität des Schießens, insbesondere bei Nacht, deutlich erhöht.
Bis 1944 waren Flugabwehrradare mit allen schweren Flugabwehrbatterien von Luftverteidigungsobjekten des Landes bewaffnet. Schwere motorisierte Flak-Batterien an der Front waren nur teilweise mit Radar ausgestattet.
Deutsche Flugabwehrgeschütze mittleren und großen Kalibers erwiesen sich während des Krieges neben ihrem direkten Zweck als hervorragende Panzerabwehrwaffe. Obwohl sie deutlich mehr kosteten als Panzerabwehrkanonen ihres Kalibers und mangels einer besseren eingesetzt wurden. 1941 waren also Flugabwehrkanonen der Kaliber 8, 8 cm und 10, 5 cm die einzige Waffe, die die Panzerung sowjetischer KV-Panzer durchdringen konnte. Natürlich handelt es sich nicht um Korps und RVGK-Artillerie. Bis September 1942, als die Zahl der 8, 8-cm- und 10, 5-cm-Flugabwehranlagen an der Front gering war, trafen sie jedoch relativ wenige sowjetische T-34- und KV-Panzer (3, 4 % - 8, 8-cm-Kanonen und 2, 9% - 10, 5-cm-Kanonen). Aber im Sommer 1944 machten 8,8-cm-Geschütze 26 bis 38% der zerstörten sowjetischen schweren und mittleren Panzer aus, und mit der Ankunft unserer Truppen in Deutschland im Winter - im Frühjahr 1945 stieg der Anteil der zerstörten Panzer auf 51-71% (an verschiedenen Fronten). Darüber hinaus wurde die größte Anzahl von Panzern in einer Entfernung von 700 - 800 m getroffen Diese Daten sind für alle 8,8-cm-Geschütze angegeben, aber selbst 1945 übertraf die Anzahl der 8,8-cm-Flugabwehrkanonen die Anzahl der speziellen 8,8-cm-Abwehrkanonen deutlich -Panzerkanonen, Kanonen. So spielte die deutsche Flak-Artillerie in der letzten Phase des Krieges eine wesentliche Rolle in Landschlachten.
Nach dem Krieg, vor der Einführung der 100-mm-Flugabwehrkanonen KS-19 und 130-mm-Flugabwehrkanonen KS-30, eine Anzahl von 8, 8-cm, 10, 5-cm und 12, 5-cm Deutsche Geschütze waren bei der sowjetischen Armee im Einsatz. Nach amerikanischen Quellen nahmen mehrere Dutzend deutsche 8, 8 cm und 10,5 cm Geschütze am Koreakrieg teil.
