Artillerie der Koreanischen Volksarmee. Teil 2. Selbstfahrende Waffen

Artillerie der Koreanischen Volksarmee. Teil 2. Selbstfahrende Waffen
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Video: Artillerie der Koreanischen Volksarmee. Teil 2. Selbstfahrende Waffen

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Anonim

Die ersten selbstfahrenden Geschütze der KVA waren die sowjetischen SU-76, von denen 75 bis 91 Einheiten vor Beginn des Koreakrieges aus der UdSSR geliefert wurden. So gab es im Artillerieregiment jeder nordkoreanischen Infanteriedivision eine selbstfahrende Artilleriedivision (12 leichte selbstfahrende Artillerieeinheiten SU-76 mit einer 76-mm-Kanone). Die meisten SU-76 überlebten den Krieg jedoch nicht.

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Gepolsterte SU-76 KNA

Während des Krieges wurden Panzerabwehr-SU-100 aus der UdSSR geliefert. Es gibt Informationen, dass auch schwere 122-mm-Selbstfahrlafetten ISU-122 aus der UdSSR geliefert wurden, aber wer genau - die KVA oder die Freiwilligen des chinesischen Volkes und in welcher Menge - ist unbekannt.

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Schwere Selbstfahrlafette ISU-122

Ob die SU-76 und ISU-122 bei der KVA im Einsatz blieben, kann ich jedoch nicht mit Sicherheit sagen, da die SU-100 jedoch noch im Einsatz ist, können wir mit einiger Sicherheit sagen, dass sie entweder in Mobilisierungsdepots verblieben oder als Schießstände in der befestigten Zone nahe der DMZ oder im Küstenverteidigungssystem verwendet werden.

1966 bestellte die DVRK und 1967-1968. erhielt 200 Luftlandeinstallationen ASU-57, die aus der Bewaffnung der UdSSR entfernt wurden. In welchem Zustand sie sich jetzt befinden, weiß ich nicht, wahrscheinlich auch in den Lagern der Mobilmachungsreserve.

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Selbstfahrlafette ASU-57

Ein großer Erfolg der militärischen Führung Nordkoreas ist die Übertragung von etwa 60% der Fassartillerie sowjetischer Modelle auf selbstfahrende Raupenfahrgestelle, die Artillerieverbänden und -einheiten eine gute Mobilität verleihen. Als solches Chassis wurden der gepanzerte Personentransporter Sinhun VTT-323 (mit dem Einbau einer 122-mm-Haubitze D-30), das Tokchon-Chassis auf Basis des sowjetischen mittleren Artillerietraktors ATS-59 (mit dem Einbau einer 122-mm-Haubitze) basierend auf der M-30, 122-mm-D-74-Kanone, 130-mm-M-46-Kanone und 152-mm-D-20-Kanonenhaubitze) und dem Chuche-po-Panzerchassis basierend auf dem mittleren Panzer Cheonma-ho - Kopien des sowjetischen T-62 (mit der Installation zum Beispiel der 122-mm-D-74-Kanone).

Die heimische Industrie hat auch Originalmuster von selbstfahrender Artillerie hergestellt - 120-mm-Mörserhaubitzen (auf dem Fahrgestell des nordkoreanischen Schützenpanzers VTT-323) und 170-mm-Selbstfahrlafetten mit hoher Reichweite Macht "Koksan" (der im Westen angegebene Name; auf dem Fahrgestell eines chinesischen mittleren Panzers "Typ 59" und einer modifizierten Autobahn vom Typ "Juche-po"). Letzteres wurde eine würdige Antwort auf die in Südkorea erhältlichen amerikanischen 175-mm-Selbstfahrlafetten M107 und 203-mm-M110-Selbstfahrlafetten.

Derzeit wird die nordkoreanische Flotte von Selbstfahrlafetten von Experten auf 4.400 Einheiten geschätzt, was zusammen mit 3.500 gezogenen Einheiten 7.900 Geschütze ohne Panzerabwehrkanonen in den Lagern der Mobilisierungsreserve und des RKKG sind. Insgesamt wird der Artilleriepark der KVA auf 10.400 Einheiten geschätzt, von denen sich 8.000 in der Nähe der entmilitarisierten Zone nahe der Grenze zu Südkorea befinden.

Betrachten Sie Beispiele von nordkoreanischen Selbstfahrlafetten:

- 120-mm-Selbstfahrmörserhaubitze "M-1992" (alle westlichen Namen, nach dem Jahr des ersten Erscheinens der Geschütze bei Paraden), ähnelt der sowjetischen SAO 2S9 "Nona-S" und hat ein Kampfgewicht von etwa 15 Tonnen. Die maximale Schussreichweite beträgt vermutlich 7-8 km für eine Mine, 8-9 km für OFS;

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- 122-mm-Haubitze mit Eigenantrieb "M-1974" auf Raupenfahrgestell "Tokchon" basierend auf dem sowjetischen mittleren Artillerie-Traktor ATS-59, Artillerieeinheit - der Lauf einer 122-mm-Haubitze M-30 oder seiner chinesischen Kopie " Typ-54" mit Mündungsbremse, wie bei der D-30-Haubitze, in einem offenen oberen und hinteren Steuerhaus installiert, mit seitlichen Panzerplatten bedeckt;

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- 122-mm-Haubitze mit Eigenantrieb "M-1977" auf dem Fahrgestell des nordkoreanischen Schützenpanzers "Sinhun" VTT-323. Die Artillerieeinheit ist eine 122-mm-D-30-Haubitze, die in einem offenen oberen und hinteren Steuerhaus installiert und mit seitlichen Panzerplatten bedeckt ist. Es gibt Hinweise darauf, dass die selbstfahrende Haubitze in afrikanische Länder exportiert wurde, aber wo genau ist nicht bekannt;

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- seine Weiterentwicklung war die 122-mm-Selbstfahrhaubitze "M-1985" auf dem gleichen Fahrgestell mit 4 zusätzlich installierten MANPADS auf Drehträgern. (Um ehrlich zu sein, kann ich kaum verstehen, warum so viele auf einmal. Naja, ein oder zwei Raketen im Packen hin und her, angesichts des weltweiten technischen Rückstands in der Luftfahrt werden sie schwer vom Himmel genagelt. Aber ein spezieller Drehkranz? von der Mündungsbremse … Ich kann nicht einmal für die Funktionsfähigkeit der Raketen bürgen, wenn die Waffe feuert.

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- 122-mm-Selbstfahrlafette "M-1981" auf Raupenfahrgestell "Tokchon" basierend auf dem sowjetischen mittleren Artillerietraktor ATS-59, der Artillerieeinheit - dem Lauf der 122-mm-Kanone D-74 oder seiner chinesischen Kopie "Typ 60" im Freien über und hinter dem Steuerhaus installiert, mit seitlichen Panzerplatten abgedeckt;

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122-mm-Selbstfahrlafette "M-1981" im KVA-Museum

Und natürlich kamen die Nordkoreaner nicht umhin, mit MANPADS eine Variante zu kreieren, diesmal mit zwei.

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- 122-mm-Selbstfahrlafette "M-1991" auf dem gepanzerten Chassis "Chuchkhe-po" basierend auf dem mittleren Panzer "Chhonma-ho" - eine Kopie des sowjetischen T-62, und die Waffe war bereits in einem geschlossener drehbarer Panzerturm im Heck eingebaut;

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- 130-mm-Selbstfahrlafette "M-1975" auf Raupenfahrgestell "Tokchon" auf Basis des sowjetischen mittleren Artillerieschleppers ATS-59, Artillerieeinheit-130-mm-Kanone M-46 oder seines chinesischen Klons "Typ 59", offen auf der Drehscheibe montiert … Das Komische ist, dass die Designer mit einer so einfachen Entscheidung „in den Strom gekommen sind“und eine völlig moderne Maschine in Bezug auf integrale Eigenschaften geschaffen haben. Interessant ist auch, wo die Maschine in den Rahmen geraten ist: Dieses Foto stammt aus dem Zeitraum 1998-2000 und wurde in Ostafrika aufgenommen, wo die Selbstfahrlafetten während des äthiopisch-eritreischen Konflikts eingesetzt wurden. Um ehrlich zu sein, kann ich nicht einmal sagen, auf welcher Seite der Frontlinie sie gekämpft hat, aber angesichts der Unterstützung der Eritreer aus den westlichen Ländern - ich glaube, dass M1975 höchstwahrscheinlich für die Äthiopier gekämpft hat;

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- 130-mm-Selbstfahrlafette "M-1991" auf Raupenfahrgestell "Tokchon" auf Basis des sowjetischen mittleren Artillerieschleppers ATS-59, Artillerieeinheit - 130-mm-Kanone M-46 oder sein chinesischer Klon "Typ 59", im offenen Verdeck und hinter dem Steuerhaus installiert, mit seitlichen Panzerplatten abgedeckt.

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- 130-mm-Selbstfahrlafette "M-1992" auf Raupenfahrgestell "Tokchon" basierend auf dem sowjetischen mittleren Artillerieschlepper ATS-59, Artillerieeinheit - 130-mm-Küstenartilleriesystem SM-4-1, im Freien installiert oberes und hinteres Steuerhaus, bedeckt mit seitlichen Panzerplatten. Höchstwahrscheinlich wird diese Waffe in der Küstenartillerie verwendet;

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130-mm-Selbstfahrlafette "M-1991" im Museum der Geschichte der KVA

Option mit zwei MANPADS.

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- 152-mm-Kanonenhaubitze "M-1977" auf Raupenfahrgestell "Tokchon" basierend auf dem sowjetischen mittleren Artillerie-Traktor ATS-59, Artillerieeinheit - 152-mm-Kanonenhaubitze D-20 oder ihr chinesischer Klon "Type." 66", im offenen oberen und hinteren Steuerhaus installiert, mit seitlichen Panzerplatten bedeckt;

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152-mm-Haubitze mit Eigenantrieb "M-1985" im Museum der Geschichte der KVA

- 152-mm-Kanonenhaubitze "M-1985" auf Raupenfahrgestell "Tokchon" basierend auf dem sowjetischen mittleren Artillerie-Traktor ATS-59, Artillerieeinheit - 152-mm-Kanonenhaubitze D-20 oder ihr chinesischer Klon "Type." 66", im offenen oberen und hinteren Steuerhaus installiert, mit seitlichen Panzerplatten bedeckt.

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- 170-mm-Selbstfahrlafette M-1978 "Koksan", eine in der DVRK hergestellte (und vermutlich entwickelte) 170-mm-Kanone, die in einem offenen Turm auf dem Chassis eines T-54 oder "Type." installiert ist 59-Zoll-Panzer, und wahrscheinlich auch basierend auf dem mittleren Panzer Cheonma-ho - eine Kopie des sowjetischen T-62. Die Selbstfahrlafetten wurden erstmals bei der Militärparade 1985 öffentlich vorgeführt. Die geschätzte Geschwindigkeit beträgt 40 km / h auf der Autobahn mit einer Kraftstoffreserve von 300 km. Die Schussreichweite konventioneller Projektile beträgt bis zu 40 km mit aktiv-reaktiver Munition - bis zu 60 km (nach einigen unbestätigten Berichten bis zu 70 km). Die Koksan ist eine der Waffen mit der längsten Reichweite der Welt. Die M-1978 hat eine geringe Feuerrate: 1-2 Schuss pro 5 Minuten, aber dies wird durch ihre große Reichweite voll ausgezahlt. Angesichts der Wahrscheinlichkeit des Vorhandenseins von chemischer und biologischer Munition - geradezu strategische Waffe!

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Nordkoreas Machthaber Kim Jong-un inspiziert eine mit "Koksan" bewaffnete Artillerieeinheit

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Seoul süßer Traum …

In den Jahren 1987-1988 wurden 30 Geschütze auf dem Chassis chinesischer Panzer des Typs 59 an den Iran geliefert. und nahm am Iran-Irak-Krieg teil. Iranische "Koksans" bereiteten den Irakern viel Ärger, da sie Ziele aus einer für ihre Artillerie unerreichbaren Entfernung trafen.

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Iranische Selbstfahrlafetten M-1978 "Koksan" während des Iran-Irak-Krieges

Es ist bekannt, dass mehrere dieser selbstfahrenden Geschütze während der Einnahme der Halbinsel Fao 1988 von irakischen Truppen erbeutet oder zerstört wurden. Es gibt jedoch Beweise dafür, dass die Nordkoreaner die Koksans sowohl an den Irak als auch an den Iran verkauften. Und die Iraker feuerten mit diesen Waffen auf die iranische Ölförderung von der Al-Fao-Halbinsel.

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Trophäe iranische Selbstfahrlafetten "Koksan", 2003 von den Amerikanern erbeutet

10 "Koksans" sind ab 2010 im Iran im Einsatz.

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170-mm-Selbstfahrlafetten M1978 Koksan bei der iranischen Parade

Die Kämpfe im Nahen Osten offenbarten die wahren Mängel der ersten Modifikationen im Kampfeinsatz: eine niedrige Feuerrate und eine kleine Barrel-Ressource, die die Nordkoreaner berücksichtigten und eine neue Modifikation schufen:

- 170-mm-Selbstfahrlafette "M-1989", mit 12 Schuss Munition, hergestellt nach dem Typ der sowjetischen 203-mm-Selbstfahrlafette 2S7 "Pion", auf einem modifizierten gepanzerten Chassis "Chuche-po" basierend auf dem mittleren Panzer "Cheonma-ho" - Kopien des sowjetischen T-62.

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Der nordkoreanische Führer Kim Jong-un ist bei den Übungen der Einheit der bewaffneten 170-mm-Selbstfahrlafette M-1989 "Koksan" anwesend

ACS "M 1978" und "M 1989" werden von den DVRK-Truppen in Batterien von 36 Fahrzeugen hauptsächlich entlang der entmilitarisierten Zone Koreas eingesetzt. Die Geschütze sind meist in gut getarnten Betonkonstruktionen versteckt. Die Selbstfahrlafetten sind auf Seoul ausgerichtet, um im Falle eines militärischen Konflikts der feindlichen Hauptstadt sensible Verluste zuzufügen – da die Schussreichweite ausreichend ist und die Zeit für den Einsatz von Selbstfahrlafetten in vorbereiteten Stellungen vergeht Es ist möglich, selbst unter Bedingungen der totalen feindlichen Luftbeherrschung mehrere Salven zu machen. Nach Schätzungen amerikanischer Analysten besteht das Bataillon Koksanov (Division?) aus 12 Selbstfahrlafetten (drei Batterien) und 20-30 schweren und mittleren Lastwagen. In einem solchen Bataillon gibt es 150-190 Soldaten und Offiziere. 3 bis 6 solcher Bataillone bilden eine separate Brigade, die direkt dem Choson Yingming Gun Artillery Command, KPA unterstellt ist.

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Vergleichszeichnung von ACS "M 1978" und "M 1989"

Neben den "Koksans" und den Nordkoreanern gibt es jedoch noch eine "Überraschung" - einen riesigen dreiläufigen Rückstoßmechanismus mit charakteristischen Verdickungen von Kammern und Düsen und vermutlich einem Kaliber von 370 Millimetern. Selbstfahrende Batterie auf einem einzigen Chassis … Warum? Was ist der Sinn darin? Es ist nicht einmal möglich, sich mit nüchternem Kopf eine taktische Nische für dieses Monster auszudenken. Funktionelles Analogon von TOS-1 "Buratino"? Seine Feuerrate ist nicht lustig. Taktisches MLRS ersetzen? Teurer und schlechter. YAO Lieferfahrzeug? Das Abfeuern von Salven von Atomgranaten ist im Allgemeinen etwas Ungeheuerliches im Sinne von Dystopien. Nein, mein Verstand weigert sich entschieden, dies als etwas anderes als eine Propagandamaschine für Paraden und Shows anzuerkennen.

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Das ist die Juche. Und wer dagegen ist, wird von Hunden gefressen und aus einem Premium-"Koksan" oder einem riesigen rückstoßfreien Antrieb erschossen, wie dieser nordkoreanische General. Kim Jong-un garantiert es.

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Und zum Schluss noch ein Video von der nordkoreanischen Parade. Ab der 2. Minute sind einige interessante Beispiele zu sehen.

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