Die 1987 hergestellten Prototypen des Boxers sahen im Vergleich zum T-64 beeindruckender aus. Der Panzer war etwa 0,3 m höher, eine mächtige Kanone über dem Turm und eine hohe Wanne mit kombinierter Panzerung flößten ihm Respekt ein. Im Erscheinungsbild war es im Vergleich zu den Panzern der vorherigen Generation beeindruckender.
Die ständige Steigerung der Leistungsmerkmale und der Einbau leistungsstärkerer Waffen führten zwangsläufig zu einer Zunahme der Panzermasse. Bei einer gegebenen Masse von 50 Tonnen wurde sie um mehrere Tonnen überschritten und dies erforderte ernsthafte Maßnahmen, um sie zu reduzieren. Die Konstruktionen von Panzer, Kanone, Motor, Aufhängung und Schutzbaugruppen wurden überarbeitet.
Darüber hinaus musste Titan in das Design einiger Einheiten eingeführt werden, aus denen die Chassis-Balancer, Strukturelemente im Inneren des Tanks, Elemente des dynamischen Schutzes und Bleche des Frontschutzpakets des Tanks hergestellt wurden. Dadurch konnte die Masse deutlich reduziert und praktisch an die gegebenen Anforderungen angepasst werden.
Schutz
Der Panzer zeichnete sich durch ein hohes Schutzniveau mit einer minimalen Anzahl von Schwächungszonen und der Nutzung aller Errungenschaften dieser Zeit aus. Die Panzerung der Buganordnung des Panzerrumpfes war modular aufgebaut, ihre Gesamtabmessungen betrugen mehr als 1 m entlang des Projektils. Auf den Schutz der Seitenwände und des Daches des Turms wurde viel Wert gelegt, er wurde kombiniert: Zum Beispiel hatte der Seitenschutz eine Multi-Barrieren-Struktur und die Mannschaftsluken hatten einen leistungsstarken mehrschichtigen Schutz.
Berücksichtigt wurden alle entwickelten Optionen für den aktiven Schutz - "Drozd", "Arena", "Rain" und "Shater". Konkrete Ergebnisse wurden bei keinem von ihnen erzielt, und in der F&E-Phase wurde entschieden, Tanks nicht mit einem aktiven Schutz auszustatten und ihn so einzuführen, wie er erarbeitet wurde.
Dennoch beschlossen die Kommissionen unter der Leitung von General Varennikov, einem zukünftigen Mitglied des staatlichen Notstandskomitees, die aktive Verteidigung von "Drozd" in Aktion zu demonstrieren. Um eine größere Wirkung zu erzielen, war der Schuss ein OFS, das System fing ihn ab, das Projektil explodierte und einige der Fragmente gingen in Richtung der Kommission. Der neben Varennikov stehende Oberst wurde schwer verwundet. Überraschenderweise verhielt sich der General kaltblütig und befahl, den Vorfall nicht zu untersuchen, obwohl es während dieser Show viele Verstöße gab.
Es wurde eine Variante des elektromagnetischen Schutzes in Betracht gezogen, an der im VNIIstal gearbeitet wurde. Nach Durchsicht des Standes der Arbeiten wurde klar, dass eine Realisierung in naher Zukunft nicht möglich sein würde, da es keine akzeptablen energieintensiven Energiespeicher gab und die vorhandenen in der Größe mit einem Tank vergleichbar waren.
Power Point
Das Kraftwerk des Panzers basierte auf einem Dieselmotor. Zunächst wurde eine Variante des am KHKBD entwickelten 12ChN-Viertakt-12-Zylinder-Motors in Betracht gezogen, da diese jedoch nur auf der Ebene von Versuchsmustern existierte und nicht fertiggestellt wurde, wurde sie aufgegeben.
Es wurde auf den bereits vorhandenen Zweitaktmotor auf Basis von 6TDF mit einer Leistung von 1200 PS gesetzt, mit der Möglichkeit, die Leistung auf 1500 PS zu steigern. Dieser Motor wurde in Prototypen eingebaut und getestet. Das Kühlsystem war Ausstoß, eine Probe war mit einem Lüfterkühlsystem ausgestattet. Bei den Tests wurden Mängel beim Starten und Kühlen des Motors festgestellt, die nach und nach beseitigt wurden. Bei Tests entwickelte ein Panzer mit einer solchen Masse eine Geschwindigkeit von 63 km / h. Neben dem Hauptmotor für den Tank wurde ein Hilfsdieselaggregat entwickelt, das an den Kotflügeln installiert ist.
Die im Internet verbreitete Information, dass der "Boxer"-Panzer mit einem Kraftwerk auf Basis eines Gasturbinentriebwerks ausgestattet war, und mehr noch, ein solches Tankmuster wurde angefertigt, die reinste Spekulation. Im Laufe der Arbeit wurde diese Frage nicht einmal gestellt, da Mitte der 80er Jahre das Epos, ein Gasturbinentriebwerk auf einen Tank zu schieben, bereits zu Ende war und der Diesel T-80UD als Haupttank übernommen wurde.
Fahrwerk
Zu Beginn der Entwicklung wurden mehrere Optionen für das Fahrwerk in Betracht gezogen. Als Ergebnis detaillierter Studien haben wir uns für das Chassis entschieden, das auf dem am T-80UD ausgearbeiteten gummierten "Leningrad"-Chassis basiert. An Gewicht verlor er etwa zwei Tonnen gegenüber dem T-64-Chassis, aber bei dieser Belastung und Motorleistung war es gefährlich, die Version mit "leichtem" Chassis zu wählen, und die weitere Arbeit basierte auf ausreichend ausgearbeiteten Einheiten dieses Fahrgestells.
Auch die Information, dass Muster des Panzers "Boxer" auf Basis des T-64-Chassis hergestellt wurden, stimmt nicht. Solche Muster gab es nicht, einzelne Tanksysteme konnten auf den alten Fahrgestellen getestet werden, aber das hatte nichts mit der Ausarbeitung der Federung zu tun.
Waffenkomplex
Im Zusammenhang mit den steigenden Anforderungen an die Feuerkraft des Panzers wurde der Bewaffnungskomplex immer wieder geändert. In der Phase der Entwicklung des Panzerkonzepts wurde eine 125-mm-Kanone als Hauptbewaffnung übernommen, eine zusätzliche Bewaffnung war ein koaxiales 7, 62-mm-Maschinengewehr und eine Hilfsbewaffnung eines 12, 7-mm-Maschinengewehrs.
In der Forschungs- und Entwicklungsphase stellte der Kunde erhöhte Anforderungen an die Feuerkraft des Panzers und das Geschütz wurde durch ein stärkeres 130-mm-Geschütz ersetzt. Im Zuge wiederholter Diskussionen über das Kaliber der Waffe stellte sich am Ende der Forschungsarbeiten die Frage, das Kaliber der Waffe weiter zu erhöhen. Hier spielten zwei Faktoren eine Rolle: die Stärkung des Schutzes der Panzer eines potenziellen Feindes und die Notwendigkeit, leistungsstarke Raketenwaffen zu installieren.
Bei einem der NTS-Treffen bewies der Leiter der GRAU, General Litwinenko, bei der Diskussion über das Kaliber einer 140-mm- oder 152-mm-Kanone, dass das Kaliber 152 mm viel effektiver ist und es auch ermöglicht, die Vorarbeit zu nutzen für die Raketenbewaffnung der Krasnopol-Selbstfahrlafetten gleichen Kalibers. Infolgedessen wurde beschlossen, eine 152-mm-Kanone zu installieren, und sie begannen in Perm, sie speziell für den Boxer-Panzer zu entwickeln, und kehrten nicht zu diesem Problem zurück, obwohl diese Entscheidung zu vielen Problemen für den Panzer führte.
Gemäß den Anforderungen des Militärs muss die gesamte Munition für eine Waffe bis zu 40 Schuss in ein automatisches Munitionsregal gelegt werden. Im Entwicklungsprozess wurden verschiedene Optionen für Munition, sowohl Einzel- als auch Einzelladung, in Betracht gezogen. In der Anfangsphase wurde der Schuss separat geladen und es traten ernsthafte Probleme beim Platzieren der Munition im Turm rechts neben der Waffe auf.
In einer der Versionen bot VNIITM einen Schuss mit einer Kappenladung an, ein Paket Schießpulver wurde während des Ladens aus einer Vierkanthülse gezogen und in die Waffenkammer geschickt. Diese Option war zu exotisch und wurde aufgegeben.
In der endgültigen Version wurde aufgrund der erhöhten Anforderungen an die Panzerdurchdringung und der Probleme bei der Platzierung der Munition im automatischen Munitionsregal die Option eines einheitlichen Schusses mit einer Länge von 1,8 m übernommen und das Layout des Panzers geändert dafür.
Die Wahl der Schussoption und das automatische Ladeschema beeinflussten grundlegend eines der bestimmenden Merkmale des Panzers - die Zeit für die Vorbereitung und das Abfeuern eines Schusses. Bei getrennter Beladung erhöhte sich diese Zeit aufgrund des doppelten Rammens des Projektils und der Hülse (in einem Zyklus wurde dies nur beim T-64 entschieden).
In dieser Hinsicht wurde das Schema des automatischen Ladens der Waffe während des Entwicklungsprozesses dreimal grundlegend geändert. Bei einem solchen Kaliber und der Menge an Munition war es schwierig, sie im begrenzten Volumen des Panzers zu platzieren.
In der ersten Version wurde im Stadium der Forschung und Entwicklung mit einem separaten Ladeschuss für einen Gurtautomatiklader im Turm rechts von der Waffe ein zu kleines Volumen zugewiesen, die Kinematik der Mechanismen war sehr komplex und bereits an den Ständen standen sie vor dem Problem der unzuverlässigen Funktionsweise der Mechanismen.
In der zweiten Version, in der F&E-Phase mit einem 152-mm-Kanonenkaliber und einem separaten Ladeschuss, wurde der Hauptteil der Munition in zwei Bandförderern (32) in den Panzerrumpfraum gelegt und der Verbrauchsteil (8) in der Bandförderer der hinteren Nische des Turms.
Als die Munition im Turm verbraucht war, wurde sie aus dem Rumpf aufgefüllt. Auch bei dieser Konstruktion gab es eine sehr komplexe Kinematik der Mechanismen und es gab große Probleme beim Übertragen der Munition von der Wanne in den Turm, insbesondere wenn sich der Panzer bewegte. Bei dieser Konstruktion gab es eine Doppelkammer des Geschosses und der Patronenhülse.
Infolgedessen musste ein solches Schema aufgegeben und auf eine Einheitsmunition umgestellt werden, wobei die Hauptmunition im Rumpf in zwei Fässern zu 12 Stück und 10 Stück Verbrauchsmaterial im Turm platziert wurde. Durch diese Konstruktion konnte der Ladeautomat deutlich vereinfacht und eine minimale Zeit (4 s) für die Vorbereitung und das Abfeuern eines Schusses gewährleistet werden, da keine Doppelkammer von Geschoss und Patronenhülse vorhanden war. Das Einlegen von Munition in isolierte Fässer schützte sie auch vor der Entzündung, wenn der Panzer getroffen wurde.
In den späten 80er Jahren wurde im Zusammenhang mit den gestiegenen Anforderungen an die Bekämpfung von leicht gepanzerten und Luftzielen beschlossen, die Bewaffnung des Panzers zusätzlich zu verstärken und anstelle des 12,7-mm-Maschinengewehrs eine 30-mm-GSh30-Kanone installiert. Es wurde rechts neben der Hauptkanone auf dem Dach des Turms mit einem unabhängigen Antrieb vertikal installiert und horizontal mit dem Turm verbunden.
Das Visiersystem für den Panzer "Boxer" wurde unter Berücksichtigung des akzeptierten Panzerlayouts entwickelt, war mehrkanalig und ermöglichte den ganzen Tag und das Allwetterfeuer mit Artilleriegeschossen und Lenkflugkörpern. Für den Schützen wurde ein Mehrkanalvisier mit optischen, Fernseh-, Wärmebildkanälen, einem Laser-Entfernungsmesser und einem Laser-Raketenleitkanal entwickelt.
Der Kommandant installierte ein Panoramavisier mit optischen, Fernsehkanälen und einem Laser-Entfernungsmesser. Es war nicht möglich, den Wärmebildkanal im Visier des Schützen zu realisieren. Es wurde beschlossen, ein separates Wärmebildvisier mit Bildausgabe an den Richtschützen und Kommandanten zu installieren. Auf der Grundlage des Fernsehkanals wurde eine automatische Zielerfassung und -verfolgung auf der Grundlage des Luftfahrtkomplexes Shkval entwickelt.
Der Komplex bot eine vollständige Verdoppelung des Schießens des Schützen und des Kommandanten, der Kommandant konnte nicht nur eine Lenkrakete abfeuern. Bei Ausfall des Visierkomplexes zum Schießen aus einer Kanone und einem Maschinengewehr im Notfallmodus wurde eine einfache optische Visiersicherung an der Waffe installiert.
In der ersten Phase wurde der Lenkflugkörper in zwei Versionen entwickelt - mit Funkbefehl und Laserführung, später wurde die Funkbefehlsführung aufgegeben. Um das Abfeuern einer Rakete unter Bedingungen von Staub- und Rauchinterferenzen zu gewährleisten, wurde ein CO2-Laser entwickelt. Die Weiterentwicklung der Lenkwaffen sollte analog zu den Krasnopol-Selbstfahrwaffen eine Rakete mit Zielsuchkopf verwenden und das Abfeuern nach dem Prinzip „Feuer und Vergessen“gewährleisten.
Für diesen Panzer wurde auf der Grundlage der Arbeiten zum Thema "Arguzin" ebenfalls ein 3-mm-Range-Radar entwickelt, aber aufgrund der Komplexität und der geringen Effizienz bei der Erkennung von Zielen wurden die Arbeiten eingestellt.
Das Visiersystem ermöglichte es in seinen Eigenschaften, eine erhebliche Lücke zur bestehenden Generation von in- und ausländischen Panzern zu schließen und eine tatsächliche Schussreichweite von Artilleriegeschossen von 2700 - 2900 m und die Zerstörung von Zielen durch eine Lenkrakete sicherzustellen mit einer Wahrscheinlichkeit von 0,9 in einer Entfernung von 5000 m.
Die Umsetzung des Visierkomplexes dürfte keine besonderen Probleme bereitet haben, da zu diesem Zeitpunkt bereits die technischen Grundlagen für alle Elemente des Komplexes, mit Ausnahme des CO2-Lasers und des Radars, vorhanden waren. Der Leiter dieses Komplexes war das Zentrale Konstruktionsbüro des Krasnogorsk Mechanical Plant, das zuvor für seine Verantwortungslosigkeit bei der Entwicklung von Zielsystemen für Panzer bekannt war.
Für den Panzer "Boxer" spielten die Aktivitäten dieser Firma eine tragische Rolle, die Fristen für alle Arbeiten wurden ständig unterbrochen und die Tests des Panzers wurden um Jahre verschoben. Ohne Visier kann es keinen Panzer geben, das hat jeder verstanden, aber es wurden keine Maßnahmen ergriffen. Das Visiersystem wurde nie vollständig implementiert und der Panzer wurde einem vorläufigen Testzyklus ohne Visiersystem unterzogen.
